一种燃气管路供气截止阀的制作方法

1.本实用新型涉及截止阀技术领域，尤其涉及一种燃气管路供气截止阀。


背景技术：

2.截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔。
3.公开号为cn2484442y的专利文件公开了一种适用于燃气管道的截止阀，包括阀体总成，在阀体总成中阀瓣密封面上开设有一环形密封槽额置于其内的弹性密封环，弹性密封环的厚度大于环形密封槽的深度，在阀瓣上位于阀杆相接触端面开设有一腔室和置于该腔室内的弹性件。
4.上述技术方案中阀杆缺少相对应的锁定装置，使得阀杆容易松动，从而影响截止阀的密封性；因此我们提出一种燃气管路供气截止阀来解决这个问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种燃气管路供气截止阀，以解决上述背景技术中所提出的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种燃气管路供气截止阀，包括：
8.阀座，所述阀座的顶部固定连接有两个弧形杆，两个所述弧形杆的顶端固定连接有同一个固定环；
9.阀杆，可控制截止阀启闭，转动连接于所述阀座的顶部，且阀杆的外侧固定套接有手轮，所述手轮的底部开设有多个定位槽；
10.定位组件，所述定位组件包括定位板、固定框和l型杆，所述定位板活动卡接在对应的定位槽内，且定位板滑动连接在所述固定框内，所述固定框固定安装在所述固定环的顶部，所述定位板的右侧开设有插槽，所述l型杆的左端活动卡接在所述插槽内，且l型杆的底端固定连接有滑框，所述定位板的右侧固定连接有方板，所述滑框滑动套接在所述方板的外侧。
11.优选的，所述滑框的侧壁上固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的左端与所述方板固定连接。
12.优选的，所述定位板的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的底端固定连接在所述固定框的底部内壁上。
13.优选的，所述固定框的右侧开设有通孔，所述方板滑动连接在所述通孔内。
14.优选的，所述阀杆转动连接在所述固定环内。
15.优选的，所述手轮包括内环板和外环板，所述内环板与外环板之间固定连接有多个连接杆。
16.本实用新型中，所述的一种燃气管路供气截止阀，通过向右拉动滑框带动l型杆向右运动，使其从插槽内脱出，然后向下推动滑框带动方板和定位板向下运动，使得定位板从定位槽内脱出，解除对于手轮的固定，然后控制手轮带动阀杆进行旋转，控制截止阀的启闭；
17.本实用新型中，所述的一种燃气管路供气截止阀，通过向上推动滑框带动定位板向上运动，使得定位板卡入定位槽内，对手轮进行固定，从而对阀杆进行固定，然后松开滑框，使得滑框在连接弹簧的弹力作用下复位向左运动，并带动l型杆向左运动，使得l型杆的左端卡入插槽内，对定位板的竖向移动进行锁定，从而提升对阀杆的固定效果；
18.本实用新型结构设计合理，通过定位板、固定框、l型杆、方板和滑框之间的相互配合，能够实现对燃气管路供气截止阀的阀杆进行固定工作，防止其发生松动，保证其密封效果。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种燃气管路供气截止阀的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种燃气管路供气截止阀的局部剖视结构示意图；
21.图3为图2中a部分的局部放大图；
22.图4为图3中b部分的局部放大图。
23.图中：1、阀座；2、手轮；201、定位槽；3、阀杆；4、弧形杆；5、固定环；6、固定框；7、定位板；8、方板；9、滑框；10、l型杆；11、连接弹簧；12、支撑弹簧。
实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.参照图1-4，一种燃气管路供气截止阀，包括：
26.阀座1，阀座1的顶部固定连接有两个弧形杆4，两个弧形杆4的顶端固定连接有同一个固定环5；
27.阀杆3，可控制截止阀启闭，转动连接于阀座1的顶部，且阀杆3的外侧固定套接有手轮2，手轮2的底部开设有多个定位槽201；
28.定位组件，定位组件包括定位板7、固定框6和l型杆10，定位板7活动卡接在对应的定位槽201内，且定位板7滑动连接在固定框6内，固定框6固定安装在固定环5的顶部，定位板7的右侧开设有插槽，l型杆10的左端活动卡接在插槽内，且l型杆10的底端固定连接有滑框9，定位板7的右侧固定连接有方板8，滑框9滑动套接在方板8的外侧。
29.本实施例中，滑框9的侧壁上固定连接有连接弹簧11，连接弹簧11的左端与方板8固定连接，对滑框9进行复位，定位板7的底部固定连接有支撑弹簧12，支撑弹簧12的底端固定连接在固定框6的底部内壁上，对定位板7进行支撑，固定框6的右侧开设有通孔，方板8滑动连接在通孔内，便于方板8的移动。
30.本实施例中，阀杆3转动连接在固定环5内，对阀杆3进行转动定位，手轮2包括内环板和外环板，内环板与外环板之间固定连接有多个连接杆，便于控制手轮2的旋转。
31.本实施例中，在使用时，通过向右拉动滑框9带动l型杆10向右运动，使其从插槽内脱出，然后向下推动滑框9带动方板8和定位板7向下运动，使得定位板7从定位槽201内脱出，解除对于手轮2的固定，然后控制手轮2带动阀杆3进行旋转，控制截止阀的启闭，通过向上推动滑框9带动定位板7向上运动，使得定位板7卡入定位槽201内，对手轮2进行固定，从而对阀杆3进行固定，然后松开滑框9，使得滑框9在连接弹簧11的弹力作用下复位向左运动，并带动l型杆10向左运动，使得l型杆10的左端卡入插槽内，对定位板7的竖向移动进行锁定，从而提升对阀杆3的固定效果。
32.以上对本实用新型所提供的一种燃气管路供气截止阀进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种燃气管路供气截止阀，其特征在于，包括：阀座（1），所述阀座（1）的顶部固定连接有两个弧形杆（4），两个所述弧形杆（4）的顶端固定连接有同一个固定环（5）；阀杆（3），可控制截止阀启闭，转动连接于所述阀座（1）的顶部，且阀杆（3）的外侧固定套接有手轮（2），所述手轮（2）的底部开设有多个定位槽（201）；定位组件，所述定位组件包括定位板（7）、固定框（6）和l型杆（10），所述定位板（7）活动卡接在对应的定位槽（201）内，且定位板（7）滑动连接在所述固定框（6）内，所述固定框（6）固定安装在所述固定环（5）的顶部，所述定位板（7）的右侧开设有插槽，所述l型杆（10）的左端活动卡接在所述插槽内，且l型杆（10）的底端固定连接有滑框（9），所述定位板（7）的右侧固定连接有方板（8），所述滑框（9）滑动套接在所述方板（8）的外侧。2.根据权利要求1所述的一种燃气管路供气截止阀，其特征在于，所述滑框（9）的侧壁上固定连接有连接弹簧（11），所述连接弹簧（11）的左端与所述方板（8）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种燃气管路供气截止阀，其特征在于，所述定位板（7）的底部固定连接有支撑弹簧（12），所述支撑弹簧（12）的底端固定连接在所述固定框（6）的底部内壁上。4.根据权利要求1所述的一种燃气管路供气截止阀，其特征在于，所述固定框（6）的右侧开设有通孔，所述方板（8）滑动连接在所述通孔内。5.根据权利要求1所述的一种燃气管路供气截止阀，其特征在于，所述阀杆（3）转动连接在所述固定环（5）内。6.根据权利要求1所述的一种燃气管路供气截止阀，其特征在于，所述手轮（2）包括内环板和外环板，所述内环板与外环板之间固定连接有多个连接杆。

技术总结
本实用新型公开了一种燃气管路供气截止阀，属于截止阀技术领域，其包括：阀座，阀座的顶部固定连接有两个弧形杆，两个弧形杆的顶端固定连接有同一个固定环；阀杆，可控制截止阀启闭，转动连接于阀座的顶部，且阀杆的外侧固定套接有手轮，手轮的底部开设有多个定位槽；定位组件，定位组件包括定位板、固定框和L型杆，定位板活动卡接在对应的定位槽内，且定位板滑动连接在固定框内，固定框固定安装在固定环的顶部，定位板的右侧开设有插槽。本实用新型通过定位板、固定框、L型杆、方板和滑框之间的相互配合，能够实现对燃气管路供气截止阀的阀杆进行固定工作，防止其发生松动，保证其密封效果。封效果。封效果。


技术研发人员：王成龙 郭麒 陈飞 王阳阳
受保护的技术使用者：无锡安达能源工程技术有限公司
技术研发日：2023.05.04
技术公布日：2023/9/16