一种可调节靠背高度的座椅的制作方法

1.本实用新型涉及座椅领域，特别涉及一种可调节靠背高度的座椅。


背景技术：

2.驾驶员在进行长时间作业时，若靠背无法调整舒适的倚靠高度，容易造成疲劳，从而也会带来不安全的隐患。现设计一种可调节靠背高度的座椅，用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的解决方案如下：
4.一种可调节靠背高度的座椅，包括：座椅本体、靠背扩展组件、铆钉和螺丝；
5.所述座椅本体的内部设置有靠板内置组件；所述靠板内置组件的顶端设置有两条平行的连接边；每条连接边上都设置有两个对称的通孔；
6.所述通孔内连接有衬套，衬套的底部设置有收缩口；
7.所述靠背扩展组件，包括：靠背扩展蒙皮、头枕杆、靠背扩展骨架和靠背扩展；
8.所述靠背扩展骨架通过铆钉、螺丝连接在靠板内置组件的顶端；
9.所述靠背扩展的外部套接有靠背扩展蒙皮，靠背扩展与头枕杆连接在一起；所述头枕杆有两根插杆，每根插杆上设置有多个均匀的凹槽；
10.所述头枕杆的插杆分别插入到衬套内，插杆上的凹槽与收缩口配合。
11.本实用新型有益效果如下：
12.本实用新型的靠背扩展能够根据驾驶员的体型进行高度调节，满足驾驶员的实际需求。
附图说明
13.图1是本实用新型的整体视图。
14.图2是本实用新型的头枕杆的视图。
15.图3是本实用新型的衬套的视图。
具体实施方式
16.本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现，因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本实用新型，与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。
17.一种可调节靠背高度的座椅，包括：座椅本体1、靠背扩展组件、铆钉3和螺丝4；
18.如图1-3所示，所述座椅本体1的内部设置有靠板内置组件11；所述靠板内置组件11的顶端设置有两条平行的连接边111；每条连接边111上都设置有两个对称的通孔1111；
19.所述通孔1111内连接有衬套12，衬套12的底部设置有收缩口121；
20.所述靠背扩展组件，包括：靠背扩展蒙皮21、头枕杆22、靠背扩展骨架23和靠背扩展24；
21.所述靠背扩展骨架23通过铆钉3、螺丝4连接在靠板内置组件11的顶端；
22.所述靠背扩展24的外部套接有靠背扩展蒙皮21，靠背扩展24与头枕杆22连接在一起；所述头枕杆22有两根插杆，每根插杆上设置有多个均匀的凹槽；
23.所述头枕杆22的插杆分别插入到衬套12内，插杆上的凹槽与收缩口121配合。
24.在用户需要调整靠背扩展24的高度时，上拉或者下压靠背扩展24，使得插杆上的凹槽与收缩口121配合在一起，即可完成高度调节。
25.在本技术方案的描述中，需要特别地说明的是，除非另有明确的规定和限定，文中所用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。


技术特征：
1.一种可调节靠背高度的座椅，包括：座椅本体（1）、靠背扩展组件、铆钉（3）和螺丝（4）；其特征在于：所述座椅本体（1）的内部设置有靠板内置组件（11）；所述靠板内置组件（11）的顶端设置有两条平行的连接边（111）；每条连接边（111）上都设置有两个对称的通孔（1111）；所述通孔（1111）内连接有衬套（12），衬套（12）的底部设置有收缩口（121）；所述靠背扩展组件，包括：靠背扩展蒙皮（21）、头枕杆（22）、靠背扩展骨架（23）和靠背扩展（24）；所述靠背扩展骨架（23）通过铆钉（3）、螺丝（4）连接在靠板内置组件（11）的顶端；所述靠背扩展（24）的外部套接有靠背扩展蒙皮（21），靠背扩展（24）与头枕杆（22）连接在一起；所述头枕杆（22）有两根插杆，每根插杆上设置有多个均匀的凹槽；所述头枕杆（22）的插杆分别插入到衬套（12）内，插杆上的凹槽与收缩口（121）配合。

技术总结
本实用新型涉及座椅领域，特别涉及一种可调节靠背高度的座椅。所述一种可调节靠背高度的座椅，包括：座椅本体、靠背扩展组件、铆钉和螺丝；所述座椅本体的内部设置有靠板内置组件；所述靠板内置组件的顶端设置有两条平行的连接边；每条连接边上都设置有两个对称的通孔；所述通孔内连接有衬套，衬套的底部设置有收缩口；所述靠背扩展组件，包括：靠背扩展蒙皮、头枕杆、靠背扩展骨架和靠背扩展；所述靠背扩展骨架通过铆钉、螺丝连接在靠板内置组件的顶端；所述靠背扩展的外部套接有靠背扩展蒙皮，靠背扩展与头枕杆连接在一起。本实用新型的靠背扩展能够根据驾驶员的体型进行高度调节，满足驾驶员的实际需求。满足驾驶员的实际需求。满足驾驶员的实际需求。


技术研发人员：薄立祥
受保护的技术使用者：格拉默车辆内饰（天津）有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/9/16