一种井口减震垫及静音五防井盖的制作方法

1.本技术涉及公共设施技术领域，尤其涉及一种井口减震垫及静音五防井盖。


背景技术：

2.窨井盖作为设置在道路上的公共设施，通常由球墨铸铁材质的井盖和井座组合构成，井盖与井座盖合时，井盖的内面会与井座的上承托面接触，当车辆等荷载压过窨井盖时，井盖和井座接触面会发生撞击造成磨损，并发出噪音。因此需要在井盖和井座之间设置减震装置，减小两者接触面的撞击和磨损。
3.现有减震垫通常采用在井座接触面上加工槽的方式进行安装，而现有的井座的上的加工槽通常采用如图1所示的燕尾槽，即槽截面为下大上小，减震橡胶圈截面与燕尾槽形状适配，并且上端高出燕尾槽的槽口。由于井下混合气体的环境，加上井盖反复受到路面荷载冲击，长期使用后减震橡胶会出现老化变形导致机械性能下降，即橡胶圈顶端会被压缩进燕尾槽内，井盖和井座接触面之间的减震失效，井盖和井底接触面直接接触，在车行驶冲击时接触面磨擦产生大量噪音，影响道路周边居民休息。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供了一种井口减震垫及静音五防井盖，用于解决井盖和井座之间减震垫失效的技术问题。
5.本技术实施例提供一种井口减震垫，包括：
6.结合部，用于与窨井盖的座体部件连接；
7.承压部，与所述结合部连接，并设于所述结合部上方，所述承压部包括上下分布的第一接触面和第二接触面，所述第一接触面用于和窨井盖的盖体部件接触，所述第二接触面用于和窨井盖的座体部件接触。
8.在一种可行的实现方式中，所述第一接触面位于所述承压部的远离所述结合部的一侧表面。
9.在一种可行的实现方式中，所述承压部边缘超出所述承压部，所述第二接触面位于所述承压部边缘靠近所述结合部一侧表面。
10.在一种可行的实现方式中，还包括与所述结合部连接的防脱凸起，所述防脱凸起从所述结合部的侧壁向外伸展。
11.在一种可行的实现方式中，所述防脱凸起包括限位部和引导部，所述限位部设于所述防脱凸起靠近所述承压部一侧上，所述引导部设于所述防脱凸起远离所述承压部一侧上，且所述引导部具有弧形引导面。
12.在一种可行的实现方式中，所述防脱凸起从所述结合部侧壁水平伸出后并在末端向靠近所述承压部方向弯折。
13.在一种可行的实现方式中，所述结合部的剖面外轮廓从所述靠近所述承压部一端，向远离所述承压部一端逐渐收缩。
14.在一种可行的实现方式中，所述承压部一侧边缘还形成有侧向减震部，所述侧向减震部从所述承压部边缘向远离所述结合部方向弯折。
15.本实用新型还提供一种静音五防井盖，包括前述的井口减震垫，以及盖体部件和座体部件，所述盖体部件与所述座体部件可拆卸连接；
16.其中，所述座体部件上设有安装槽，所述井口减震垫设于所述安装槽内；所述盖体部件与所述座体部件盖合时，所述承压部位于所述盖体部件与所述座体部件之间，所述盖体部件与所述第一接触面接触，所述座体部件与所述第二接触面接触。
17.在一种可行的实现方式中，所述安装槽内壁上成型有沟槽，所述结合部进入所述安装槽内后，所述井口减震垫的防脱凸起嵌入所述沟槽中。
18.本实用新型提供的一种井口减震垫，承压部上设有第一接触面和第二接触面，分别与窨井盖的盖体部件和座体部件接触，用于间隔盖体部件和座体部件，使得盖体部件和座体部件的接触面保持一定距离。即使在长期使用后，减震垫发生了变形，由于第一接触面和第二接触面的存在，使得承压部始终位于盖体部件和座体部件之间，两者始终不能接触，从而保证了减震效果，防止盖体部件和座体部件碰撞摩擦发出噪音。
附图说明
19.图1为现有减震橡胶圈的安装结构示意图；
20.图2为井口减震垫的剖面示意图；
21.图3为防脱凸起的局部示意图；
22.图4为静音五防井盖的整体结构图；
23.图5为安装槽的结构示意图；
24.图6为井口减震垫安装在静音五防井盖中的安装示意图。
25.附图标记说明：
26.100、结合部；200、承压部；300、防脱凸起；400、盖体部件；500、座体部件；
27.201、第一接触面；202、第二接触面；203、侧向减震部；
28.301、限位部；302、引导部；302a、弧形引导面；
29.501、安装槽；501a、沟槽。
具体实施方式
30.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
31.由于井下混合气体的环境，加上井盖反复受到路面荷载冲击，图1中所示的燕尾槽形的减震橡胶圈长期使用后会出现老化变形导致机械性能下降，即橡胶圈顶端会被压缩进燕尾槽内，井盖和井座接触面之间的减震失效，井盖和井底接触面直接接触，在车行驶冲击时接触面磨擦产生大量噪音。因此，本实用新型中采用了具有上下分布的接触面的承压部井口减震垫代替原有的燕尾形减震橡胶圈，承压部在长期使用后不会收回井座上安装槽
内，因此能解决现有井盖和井座之间减震垫失效的技术问题。
32.实施例1
33.图2为井口减震垫的剖面示意图，图3为防脱凸起的局部示意图。参照图2和图3所示。本实施例提供一种井口减震垫，包括结合部100与承压部200。结合部100用于与窨井盖的座体部件500连接，而承压部200用于为窨井盖的盖体部件400和座体部件500之间提供缓冲间隔。承压部200与结合部100连接，并设于结合部100上方，承压部200包括上下分布的第一接触面201和第二接触面202，第一接触面201用于和窨井盖的盖体部件400接触，第二接触面202用于和窨井盖的座体部件500接触。
34.本实施例中的井口减震垫，承压部200上设有第一接触面201和第二接触面202，分别与窨井盖的盖体部件400和座体部件500接触，用于间隔盖体部件400和座体部件500，使得盖体部件400和座体部件500的接触面保持一定距离。相比与现有的燕尾式减震垫，即使在长期使用后，减震垫发生了变形，由于第一接触面201和第二接触面202的存在，使得承压部200始终位于盖体部件400和座体部件500之间，两者始终不能接触，从而保证了减震效果，防止盖体部件400和座体部件500碰撞摩擦发出噪音。
35.如图2所示，本实施例中的第一接触面201位于承压部200的远离结合部100的一侧表面。第一接触面201与盖体部件400朝向座体部件500的内端面接触，用于直接承受盖体部件400施加的下压力。
36.而承压部200边缘超出承压部200，第二接触面202位于承压部200边缘靠近结合部100一侧表面。第二接触面202与第一接触面201相对设置，第二接触面202与座体部件500朝向盖体部件400一侧端面接触，用于直接承受座体部件500施加的反作用力。
37.由于燕尾式橡胶圈上的上端面长期使用后，会与井盖粘连，加上橡胶圈机械性能下降，因此在打开井盖时，会将橡胶圈从燕尾槽中拔出，从而导致缓冲彻底失效，因此，本实施例中的结合部100上连接有防脱凸起300，防脱凸起300从结合部100的侧壁向外伸展。
38.利用防脱凸起300增加结合部100与座体部件500的连接的稳定性，即使承托部与盖体部件400发生粘连，利用防脱凸起300的增大摩擦力的特性，防止结合部100与座体部件500发生脱落。从而保证了井口减震垫的安装稳定性。
39.具体的，如图3所示，本实施例中的防脱凸起300包括限位部301和引导部302，限位部301设于防脱凸起300靠近承压部200一侧上，引导部302设于防脱凸起300远离承压部200一侧上，且引导部302具有弧形引导面302a。
40.限位部301可以在结合部100具有脱离座体部件500趋势的时候，提供与脱离趋势方向相反的摩擦力，从而防止结合部100与座体部件500发生相对滑动。而引导部302的弧形引导面302a与结合部100进入座体部件500方向趋同，因此当结合部100进入座体部件500时，引导部302将引导结合部100更加顺利进入座体部件500中。
41.如图3所示，防脱凸起300从结合部100侧壁水平伸出后并在末端向靠近承压部200方向弯折。弧形引导面302a则位于弯折部分的下部，而限位部301在弯折部分上部的部分则进一步加强了防脱的效果。
42.为了进一步降低结合部100的安装难度，结合部100的剖面外轮廓从靠近承压部200一端，向远离承压部200一端逐渐收缩，形成了近似倒锥形，方便结合部100进入座体部件500内。
43.承压部200和结合部100形成的t形减震垫，既能满足盖体部件400和座体部件500之间的减震效果，同时相比燕尾槽式的橡胶圈更易于安装。防脱凸起300的设置，又能保证了井口减震垫安装的可靠性。
44.由于盖体部件400具有一定的厚度，并且盖体部件400在座体部件500中的可移动方向不仅有高度方向，还有盖体部件400平面内的侧向移动方向，因此，盖体部件400的侧壁与座体部件500的侧壁也存在碰撞的可能性，因此还需要对盖体部件400和座体部件500侧壁之间进行减震处理。
45.如图2所示，承压部200一侧边缘还形成有侧向减震部203，侧向减震部203从承压部200边缘向远离结合部100方向弯折。侧向减震部203能够填补盖体部件400与座体部件500侧向之间的缝隙，起到减震作用。同时由于侧向减震部203从承压部200的边缘延伸出，相当于将第一接触面201和第二接触面202延伸到盖体部件400和座体部件500的侧面，同样能保持在长时间使用后，依旧起到缓冲间隔作用。
46.由于窨井盖多为圆形井和方形井，因此，本实施例中的井口减震垫可以相应的设为圆环形或方形，并采用橡胶材质，易于成型加工。
47.实施例2
48.本实施例提供一种静音五防井盖，其包括实施例1中的井口减震垫，如图4所示，静音五防井盖包括盖体部件400和座体部件500，盖体部件400与座体部件500可拆卸连接；
49.如图5和图6所示座体部件500上设有安装槽501，井口减震垫设于安装槽501内；盖体部件400与座体部件500盖合时，承压部200位于盖体部件400与座体部件500之间，盖体部件400与第一接触面201接触，座体部件500与第二接触面202接触。
50.具体的，如图4所示，安装槽501开设在座体部件500上，与盖体部件400接触的接触面上，开口朝上。第二接触面202则安装槽501附件的接触面接触。
51.为了与防脱凸起300配合达到更好的防脱效果，如图5所示，本实施例中的安装槽501内壁上成型有沟槽501a，沟槽501a的形状与防脱凸起300的形状相适配。结合部100进入安装槽501内后，井口减震垫的防脱凸起300嵌入沟槽501a中。当防脱凸起300进入沟槽501a内，限位部301与沟槽501a形成机械卡勾，将结合部100与安装槽501牢牢锁定，防止盖体部件400开启时带出井口减震垫。
52.本实施例提供的静音五防井盖，在盖体部件400和座体部件500之间设置了井口减震垫，保证了盖体部件400与座体部件500的接触面之间存在承压部200进行减震缓冲，并在长期使用后，仍然能保持缓冲不失效，实现了静音的效果。座体部件500上的安装槽501与防脱凸起300形状适配，因此能有效防止井口减震垫的安装稳定性，保证了窨井盖长期保持静音。
53.容易理解的是，本领域技术人员在本技术提供的几个实施例的基础上，可以对本技术的实施例进行结合、拆分、重组等得到其他实施例，这些实施例均没有超出本技术的保护范围。
54.以上的具体实施方式，对本技术实施例的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本技术实施例的具体实施方式而已，并不用于限定本技术实施例的保护范围，凡在本技术实施例的技术方案的基础之上，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本技术实施例的保护范围之内。

技术特征：
1.一种井口减震垫，其特征在于，包括：结合部(100)，用于与窨井盖的座体部件(500)连接；承压部(200)，与所述结合部(100)连接，并设于所述结合部(100)上方，所述承压部(200)包括上下分布的第一接触面(201)和第二接触面(202)，所述第一接触面(201)用于和窨井盖的盖体部件(400)接触，所述第二接触面(202)用于和窨井盖的座体部件(500)接触。2.根据权利要求1所述的井口减震垫，其特征在于，所述第一接触面(201)位于所述承压部(200)的远离所述结合部(100)的一侧表面。3.根据权利要求1所述的井口减震垫，其特征在于，所述承压部(200)边缘超出所述承压部(200)，所述第二接触面(202)位于所述承压部(200)边缘靠近所述结合部(100)一侧表面。4.根据权利要求1-3任意一项所述的井口减震垫，其特征在于，还包括与所述结合部(100)连接的防脱凸起(300)，所述防脱凸起(300)从所述结合部(100)的侧壁向外伸展。5.根据权利要求4所述的井口减震垫，其特征在于，所述防脱凸起(300)包括限位部(301)和引导部(302)，所述限位部(301)设于所述防脱凸起(300)靠近所述承压部(200)一侧上，所述引导部(302)设于所述防脱凸起(300)远离所述承压部(200)一侧上，且所述引导部(302)具有弧形引导面(302a)。6.根据权利要求5所述的井口减震垫，其特征在于，所述防脱凸起(300)从所述结合部(100)侧壁水平伸出后并在末端向靠近所述承压部(200)方向弯折。7.根据权利要求5或6所述的井口减震垫，其特征在于，所述结合部(100)的剖面外轮廓从所述靠近所述承压部(200)一端，向远离所述承压部(200)一端逐渐收缩。8.根据权利要求5或6所述的井口减震垫，其特征在于，所述承压部(200)一侧边缘还形成有侧向减震部(203)，所述侧向减震部(203)从所述承压部(200)边缘向远离所述结合部(100)方向弯折。9.一种静音五防井盖，其特征在于，包括权利要求1-8任意一项所述井口减震垫，以及盖体部件(400)和座体部件(500)，所述盖体部件(400)与所述座体部件(500)可拆卸连接；其中，所述座体部件(500)上设有安装槽(501)，所述井口减震垫设于所述安装槽(501)内；所述盖体部件(400)与所述座体部件(500)盖合时，所述承压部(200)位于所述盖体部件(400)与所述座体部件(500)之间，所述盖体部件(400)与所述第一接触面(201)接触，所述座体部件(500)与所述第二接触面(202)接触。10.根据权利要求9所述的静音五防井盖，其特征在于，所述安装槽(501)内壁上成型有沟槽(501a)，所述结合部(100)进入所述安装槽(501)内后，所述井口减震垫的防脱凸起(300)嵌入所述沟槽(501a)中。

技术总结
本实用新型提供的一种井口减震垫及静音五防井盖，井口减震垫包括结合部和承压部，结合部用于与窨井盖的座体部件连接；承压部上设有第一接触面和第二接触面，分别与窨井盖的盖体部件和座体部件接触，用于间隔盖体部件和座体部件，使得盖体部件和座体部件的接触面保持一定距离。即使在长期使用后，减震垫发生了变形，由于第一接触面和第二接触面的存在，使得承压部始终位于盖体部件和座体部件之间，两者始终不能接触，从而保证了减震效果，防止盖体部件和座体部件碰撞摩擦发出噪音。本实用新型还提供一种静音窨井盖，在盖体部件和座体部件之间设置了井口减震垫，保证了静音效果。保证了静音效果。保证了静音效果。


技术研发人员：张强
受保护的技术使用者：上海中井汉鼎数字技术有限公司
技术研发日：2023.03.24
技术公布日：2023/9/16