一种护栏的制作方法

1.本公开的实施例一般涉及道路施工领域，并且更具体地，涉及一种护栏。


背景技术：

2.在高速公路的两侧，均需要设置护栏，来增加防护作用，同时起到防眩晕和导引的作用。现阶段选用的护栏结构复杂，零件众多，制作流程多，在现场安装时，需要专业的人员进行组装使用，费事费力，同时因道路的翻新等会有大量的老旧护栏直接拆掉当做废材处理，浪费资源，环保性差。


技术实现要素：

3.为解决上述提出的技术问题，本实用新型提供一种护栏，通过简单的裁剪冲压制备护栏零件，结构简单组装快捷，稳定性强，防护等级高。
4.在本实用新型提供了一种护栏，包括：支腿，包括立柱和支座；支座包括由条形钢板弯折形成的底座部和两侧的侧向支撑部；防护杆，水平方向上穿通立柱的底板，固定于立柱的侧板；其中，侧向支撑部的上端与立柱两侧的侧板连接固定；底座部中心部与立柱下端部固定；防护杆两端分别设有连接部。
5.进一步的，底座部的中心部设有向侧向延伸形成的固定板；其中，固定板与底座部形成向上90
°
的弯折；固定板与立柱的底板贴紧，并连接固定。
6.进一步的，固定板与立柱的底板的固定方式选自螺栓固定、铆接固定、焊接固定的一种。
7.进一步的，固定板顶部的边角处设有倒角，倒角与侧向支撑部内部抵接。
8.进一步的，立柱的底板设有通孔；防护杆穿通通孔，与侧板贴紧固定。
9.进一步的，护栏还包括围挡部；围挡部，包括上架板和设置在上架板两侧的围挡主体；其中，上架板沿防护杆架设于防护杆之上，两侧的围挡主体分别从上架板的两侧向下弯折，与支腿在垂直于护栏设置的延伸方向的面上的轮廓匹配，向下延伸。
10.进一步的，围挡主体内部设有围挡支撑件，围挡支撑件垂直于护栏设置的延伸方向，安装于两侧围挡主体之间。
11.进一步的，防护杆平行设置多组，固定于立柱。
12.进一步的，护栏还包括固定节，防护杆固定于固定节，固定节通过地钉固定于路面。
13.进一步的，防护杆选自方钢、圆钢、矩管、工字钢、槽钢的一种或多种的组合。
14.本实用新型的技术方案，采用简单的结构组成高速护栏，在满足防护等级的要求下，增加了稳固性；通过精准的设计冲压零件，简单快捷，节约成本，降本增效。
15.应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
16.结合附图并参考以下详细说明，本实用新型各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素，其中：
17.图1是本实施例的护栏的结构主视图；
18.图2是本实施例的护栏的另一种结构主视图；
19.其中，图1和图2中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
20.10立柱，11立柱的底板，12立柱的侧板；
21.20支座，21底座部，22侧向支撑部，23固定板；
22.30防护杆；
23.40连接板；
24.50围挡部，51上架板，52围挡主体。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
27.下面参照图1来描述本实用新型提供的一种护栏，包括：支腿，包括立柱10和支座20；支座20包括由条形钢板弯折形成的底座部21和两侧的侧向支撑部22；防护杆30，水平方向上穿通立柱10的底板11，固定于立柱10的侧板12；其中，侧向支撑部22的上端与立柱10两侧的侧板12连接固定；底座部21中心部与立柱10下端部固定；防护杆30两端分别设有连接部。此方案的护栏，组件少，组装简单，稳固性较强，防护等级较一般的护栏高。
28.在上述实施例中，底座部21的中心部设有向侧向延伸形成的固定板23；其中，固定板23与底座部21形成向上90
°
的弯折；固定板23与立柱10的底板11贴紧，并连接固定。为了增加支座与支腿的连接稳固性，增加了固定板的设计，这样支腿与支座的连接就形成了三点固定的稳固结构，在受到撞击的时候不易发生变形，增加了防护等级。底座部、固定板和侧向支撑部，是一体成型，其展开可以处于同一平面，通过弯折形成立体三角形的支座。
29.在上述实施例中，固定板23与立柱10的底板11的固定方式选自螺栓固定、铆接固定、焊接固定的一种。
30.在上述实施例中，固定板23顶部的边角处设有倒角，倒角与侧向支撑部22内部抵接。固定板23的倒角设计，是在固定板弯折后，正好处于侧向支撑部内部，与侧向支撑部相抵，如果可以，可以通过焊接补强其连接，增加了侧向支撑部的支撑力度，同时在底座部与侧向支撑部组成的三角形的结构内部形成内部三角形，增加了支座的稳定性和强度。
31.在上述实施例中，立柱10的底板11设有通孔；防护杆30穿通通孔，与侧板12贴紧固定。通孔根据防护杆30的截面形状进行冲压，在同一水平位置的侧板上冲压安装孔，防护杆
穿通通孔，搭载在通孔内，与安装孔同样的位置设有贯穿孔，可采用栓钉或是螺栓依次穿过侧板的安装孔和防护杆的贯穿孔，在另一侧的侧板外侧进行螺母拧紧，将防护杆固定在立柱上。或是采用焊接的方式将防护杆焊接在侧板上，省去安装孔和贯穿孔的设置。
32.在上述实施例中，如图2所示，护栏还包括围挡部50；围挡部50，包括上架板51和设置在上架板51两侧的围挡主体52；其中，上架板51沿防护杆30架设于防护杆30之上，两侧的围挡主体52分别从上架板51的两侧向下弯折，与支腿10在垂直于护栏设置的延伸方向的面上的轮廓匹配，向下延伸。其中，垂直于护栏设置的延伸方向的面为护栏的纵切面，围挡部50为几字形，围挡主体52的纵切面轮廓与纵切面的支腿10轮廓相同，远观成为一体，在护栏防护的基础上增加美观。围挡部50的结构可以单独使用在其他护栏上，达到防护作用。
33.在上述实施例中，围挡主体52侧边设有安装角，安装于支腿10底部的支座20。在上架板51搭载在在平行设置的多组防护杠30的最下方防护杆30的上面后，围挡主体52向下延伸至地面，为了增加围挡部50的稳固性，在围挡主体52的侧边设置安装角，可以设置一个或多个，用于固定在支座20上。
34.在上述实施例中，围挡主体52内部设有围挡支撑件，围挡支撑件垂直于护栏设置的延伸方向，安装于两侧围挡主体52之间。围挡支撑件的使用起到支撑围挡主体52的作用，整体增加围挡部50的稳定性。
35.在上述实施例中，围挡部50可以拼接使用，因板材的大小或是运输的方便，可以将围挡部50设置多块平行拼接使用，增加零件的灵活性和多变性。
36.在上述实施例中，防护杆30平行设置多组，固定于立柱10。根据护栏的需要，可以平行设置两根或是更多根防护杆，以增加护栏的防护等级。为了减少制作难度，在立柱的中部设置通孔，在立柱顶部的底板处可以直接设置凹陷，防护杆直接搭载在凹陷内，固定在立柱的侧板上，这样制作简单，组装安装简单便捷。
37.在上述实施例中，护栏还包括固定节，防护杆30固定于固定节，固定节通过地钉固定于路面。固定节的作用是增加护栏的稳定性，因本实用新型的护栏的支座是与路面接触支撑设置，并没有进行实质性的与地面的硬性固定，所以在护栏由多组单元组成一定长度后，会出现倾倒或是活动的情况，这样在车辆碰撞或是剧烈风暴的情况下，会发生护栏移动或是倾倒的危险，所以需要在一组或是多组单元的连接处设置固定节，将护栏与路面进行硬性固定。现阶段的护栏一般都会在每组单元上的支座上进行与路面固定，在路面上进行打孔设置地钉固定，这样就增加了劳动工序，增加施工难度，本实用新型采用支座的结构，增加了护栏的稳定性，不需要进行硬性固定也能达到稳固的效果，只需要在几组单元之间设置固定节，增加整体的稳固性即可，这样就减少了固定工序，提高了施工效率，同时也减少了对路面的破坏。固定节可以选用支腿的结构，在支座的底部固定一定面积的固定路面用的钢板，再通过地钉将其固定在路面即可。
38.在上述实施例中，防护杆30选自方钢、圆钢、矩管、工字钢、槽钢的一种或多种的组合。防护杆30的作用是导向防滑的作用，所以也可采用现有的波形板。要是采用波形板时，为了减少立柱底板打孔的难度，可以将波形板直接固定在立柱侧板的外侧。因防护杆30一般都是由多组平行间隔设置而成，上下分布，如图2所示，当围挡部50搭载在下防护杆30时，上下防护杆30之间可以设置防护杆，增加护栏的防护作用，与围挡部50配合，防止物体进入公路的危险；也可以直接将围挡部50搭载在上防护杆30上，整体防护护栏。根据围挡部的需
要，护栏的最底部的防护杆30一般采用钢管，圆形管、矩形管、工字钢均可，起到支撑围挡的作用。因此种形状的防护杆30表面形状单一，围挡部50的上架板51设置简单，减少制造工艺，节约成本。
39.在上述实施例中，防护杆30的两侧设有连接部，连接部的端部设置贯穿通孔，在进行多组单元连接时，防护杆30之间的连接采用连接部进行连接，因采用统一型号的防护杆，所以为了防止在连接的时候连接处的交叉错位，防护杆之间采用连接板40进行连接，连接板40的两侧冲压连接孔，插入防护杆30端部的连接部，连接孔与防护杆端部的贯穿通孔同轴，采用栓钉和或是螺栓依次穿过防护杆一侧的贯穿通孔和置于防护杆内部的连接板40的连接孔，在防护杆30的另一侧的贯穿通孔外侧进行固定。
40.在制作本实用新型的护栏时，立柱可以选自方钢、矩管、工字钢、槽钢的一种，直接选用原材，按着支腿的长度进行截断，根据防护杆的截面形状在底板上冲压通孔，也可以采用板材，进行弯折形成匚型钢材；根据需要，还可以采用废旧的波形板，进行展平后做冲压板材立柱和支座的原材钢板，避免了材料浪费；通过精准的设计，在支座的制作中不浪费一点原材料，很好的达到降本增效的作用。
41.在本实用新型说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
42.在本实用新型说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
43.以上仅为本实用新型的优选实施，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种护栏，其特征在于，包括：支腿，包括立柱和支座；所述支座包括由条形钢板弯折形成的底座部和两侧的侧向支撑部；防护杆，水平方向上穿通所述立柱的底板，固定于所述立柱的侧板；其中，所述侧向支撑部的上端与所述立柱两侧的侧板连接固定；所述底座部中心部与所述立柱下端部固定；所述防护杆两端分别设有连接部。2.根据权利要求1所述的护栏，其特征在于，所述底座部的中心部设有向侧向延伸形成的固定板；其中，所述固定板与所述底座部形成向上90
°
的弯折；所述固定板与所述立柱的底板贴紧，并连接固定。3.根据权利要求2所述的护栏，其特征在于，所述固定板与所述立柱的底板的固定方式选自螺栓固定、铆接固定、焊接固定的一种。4.根据权利要求2所述的护栏，其特征在于，所述固定板顶部的边角处设有倒角，所述倒角与所述侧向支撑部内部抵接。5.根据权利要求1所述的护栏，其特征在于，所述立柱的底板设有通孔；所述防护杆穿通所述通孔，与所述侧板贴紧固定。6.根据权利要求1所述的护栏，其特征在于，所述护栏还包括围挡部；所述围挡部，包括上架板和设置在所述上架板两侧的围挡主体；其中，所述上架板沿所述防护杆架设于所述防护杆之上，两侧的所述围挡主体分别从所述上架板的两侧向下弯折，与所述支腿在垂直于护栏设置的延伸方向的面上的轮廓匹配，向下延伸。7.根据权利要求6所述的护栏，其特征在于，所述围挡主体内部设有围挡支撑件，所述围挡支撑件垂直于护栏设置的延伸方向，安装于两侧所述围挡主体之间。8.根据权利要求1所述的护栏，其特征在于，所述防护杆平行设置多组，固定于所述立柱。9.根据权利要求1所述的护栏，其特征在于，所述护栏还包括固定节，所述防护杆固定于所述固定节，所述固定节通过地钉固定于路面。10.根据权利要求1所述的护栏，其特征在于，所述防护杆选自方钢、圆钢、矩管、工字钢、槽钢的一种或多种的组合。

技术总结
本实用新型提供了一种护栏，包括：支腿，包括立柱和支座；支座包括由条形钢板弯折形成的底座部和两侧的侧向支撑部；防护杆，水平方向上穿通立柱的底板，固定于立柱的侧板；其中，侧向支撑部的上端与立柱两侧的侧板连接固定；底座部中心部与立柱下端部固定；防护杆两端分别设有连接部。本实用新型提供的护栏，通过简单的裁剪冲压制备护栏零件，结构简单组装快捷，稳定性强，防护等级高。防护等级高。防护等级高。


技术研发人员：于子臣 王琳 魏明 姜涛
受保护的技术使用者：山东奥邦机械设备制造有限公司
技术研发日：2023.03.24
技术公布日：2023/9/19