电池的壳体、电池以及用电装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池领域，尤其是涉及一种电池的壳体、电池以及用电装置。


背景技术：

2.相关技术中，电池通常采用的是全包式壳体，将电芯、连接片、连接片支架、电池组管理系统(battery management system，bms)组装在壳体内部，其中，连接片通过连接片支架进行绝缘、固定。由于市场对电池的能量密度要求越来越高，所以要求电池的体积尽可能小。由于电池对小体积的要求，电池将电芯、bms板、连接片一起紧密排布在壳体内部，在连接片上经过大电流时产生的热量会导致电芯温度上升，电芯工作时温度高，电池安全性差。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池的壳体，该壳体可以减少连接片产生的热量对电芯造成的影响，从而提高电池的安全性。
4.本实用新型进一步地提出了一种电池。
5.本实用新型还进一步地提出了一种用电装置。
6.根据本实用新型第一方面的电池的壳体，所述壳体内形成有电芯容纳腔，以容纳电芯，所述壳体外表面形成有连接片容纳槽，以安装连接片，所述连接片用于分别与电芯和用电设备电连接，所述连接片容纳槽与所述电芯容纳腔间隔开。
7.由此，通过设置将连接片容纳槽与电芯容纳腔间隔开的壳体，可以减少连接片产生的热量对电芯造成的影响，从而提高电池的安全性。
8.在本实用新型的一些示例中，所述壳体外表面形成有bms板容纳槽，以安装bms板，所述bms板容纳槽与所述电芯容纳腔间隔开，所述bms板容纳槽与所述连接片容纳槽在所述壳体外同一表面或不同表面设置。
9.在本实用新型的一些示例中，所述连接片容纳槽设置于所述壳体的顶部表面，所述bms板容纳槽设置于所述壳体的外周表面。
10.在本实用新型的一些示例中，所述壳体包括：第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体相扣合，所述第一壳体内形成有第一电芯容纳腔，所述第二壳体内形成有第二电芯容纳腔，所述第一电芯容纳腔和所述第二电芯容纳腔相连通以形成所述电芯容纳腔，所述第一壳体的顶部表面形成有所述连接片容纳槽，所述第一壳体和/或所述第二壳体的外周表面形成有所述bms板容纳槽。
11.在本实用新型的一些示例中，所述第一壳体内设置有第一隔板以形成多个第一电芯容纳腔，所述第二壳体内设置有第二隔板以形成多个第二电芯容纳腔，多个所述第一电芯容纳腔和多个所述第二电芯容纳腔一一对应地相连通以形成多个所述电芯容纳腔。
12.在本实用新型的一些示例中，所述第一壳体的外周表面设置有向外凸出的第一凸台，所述第一凸台上设置有第一bms板接触面，所述第一bms板接触面上设置有第一bms板安
装部；所述第二壳体的外周表面设置有向外凸出的第二凸台，所述第二凸台上设置有第二bms板接触面，所述第二bms板接触面上设置有第二bms板安装部；所述第一bms板安装部和所述第二bms板安装部相对设置。
13.在本实用新型的一些示例中，所述第一bms板安装部包括：第一安装孔和定位销，所述第一安装孔和所述定位销间隔设置；所述第二bms板安装部包括：第二安装孔。
14.在本实用新型的一些示例中，所述第一壳体的外周表面设置有多个顺次连接的第一波浪形结构，所述第一波浪形结构上设置有所述第一凸台用于连接支撑bms板；和/或所述第二壳体的外周表面设置有多个顺次连接的第二波浪形结构，所述第二波浪形结构上设置有所述第二凸台用于连接支撑所述bms板。
15.在本实用新型的一些示例中，所述第一壳体上形成有多个所述连接片容纳槽，多个所述连接片容纳槽呈矩形、两端宽且中间窄的i字形和/或t字形。
16.在本实用新型的一些示例中，所述第一壳体的顶部设置有多个连通孔，多个所述连通孔在所述第一壳体的顶部间隔设置，所述连通孔用于供连接片和电芯连接。
17.根据本实用新型第二方面的电池，包括：上述的电池的壳体；电芯，所述电芯设置于所述电芯容纳腔内；连接片，所述连接片设置于所述连接片容纳槽内且与所述电芯电连接。
18.在本实用新型的一些示例中，电池还包括：bms板，所述壳体外形成有bms板容纳槽，所述bms板设置于所述bms板容纳槽且与所述连接片电连接。
19.在本实用新型的一些示例中，电池还包括：绝缘件，所述绝缘件分别设置于所述连接片容纳槽和所述bms板容纳槽的开口处。
20.根据本实用新型第三方面的用电装置，包括：上述的电池。
21.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
22.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
23.图1是根据本实用新型实施例的电池的壳体的爆炸图；
24.图2是根据本实用新型实施例的电池的壳体的结构示意图；
25.图3是根据本实用新型实施例的电池的壳体的另一结构示意图；
26.图4是根据本实用新型实施例的连接片的结构示意图；
27.图5是根据本实用新型实施例的第一壳体的结构示意图；
28.图6是根据本实用新型实施例的第一壳体的另一结构示意图；
29.图7是根据本实用新型实施例的第二壳体的结构示意图；
30.图8是根据本实用新型实施例的第二壳体的另一结构示意图。
31.附图标记：
32.100、壳体；200、电池；
33.9、第一电芯容纳腔；10、第二电芯容纳腔；11、连接片容纳槽；12、bms板容纳槽；
34.13、第一壳体；131、第一隔板；132、第一凸台；1321、第一bms板接触面；
35.13211、第一bms板安装部；13212、第一安装孔；13213、定位销；
36.14、第二壳体；141、第二隔板；142、第二凸台；1421、第二bms板接触面；
37.14211、第二bms板安装部；15、第一波浪形结构；
38.16、第二波浪形结构；17、连通孔；18、电芯；19、连接片；
39.20、bms板；21、绝缘件。
具体实施方式
40.下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的。
41.下面参考图1-图8描述根据本实用新型实施例的电池200的壳体100，该壳体100设置于电池200上，其可以保护电芯18。
42.结合图1-图8所示，根据本实用新型第一方面实施例的电池200的壳体100，壳体100内形成有电芯容纳腔，以容纳电芯18，壳体100外表面形成有连接片容纳槽11，以安装连接片19，连接片19用于分别与电芯18和用电设备电连接，连接片容纳槽11与电芯容纳腔间隔开。具体地，壳体100内形成有放置电芯的电芯容纳腔，连接片19将电芯18上的电流电传导至用电设备上，连接片19上通过电流时产生热量，壳体100外表面形成有放置安装连接片19的连接片容纳槽11，如此设置，可以使壳体100将连接片容纳槽11与电芯容纳腔分隔开，避免连接片19与电芯18的大面直接接触，从而减少连接片19上产生的热量对电芯18温升造成的影响，进而提高电池200的安全性和可靠性。例如，连接片容纳槽11可以设置在壳体100外的上表面、下表面或侧面，不限于此。
43.由此，通过设置将连接片容纳槽11与电芯容纳腔间隔开的壳体100，可以减少连接片19产生的热量对电芯18造成的影响，从而提高电池200的安全性与可靠性。
44.根据本实用新型的一些可选实施例，结合图1和图2所示，壳体100外表面形成有bms板容纳槽12，以安装bms板20，bms板容纳槽12与电芯容纳腔间隔开，bms板容纳槽12与连接片容纳槽11在壳体100外同一表面或不同表面设置。其中，壳体100内形成有放置电芯的电芯容纳腔，壳体100的形成有放置bms板20的bms板容纳槽12，如此设置，可以使壳体100将bms板容纳槽12与电芯容纳腔分隔开，避免bms板20与电芯18的大面直接接触，减少bms板20产生的热量对电芯18温升造成的影响，进一步地加强对降低电芯18温升的效果，从而提高电池200的安全性和可靠性。另外，bms板容纳槽12和连接片容纳槽11可以根据壳体100的布局要求设置在壳体100外的同一表面或不同表面，如此可以提高壳体100结构布局的灵活性。
45.具体地，结合图1和图2所示，连接片容纳槽11设置于壳体100的顶部表面，bms板容纳槽12设置于壳体100的外周表面。具体地，连接片容纳槽11设置于电池200的壳体100的顶部表面上，bms板容纳槽12设置于壳体100的外周表面上，壳体100顶部表面上的连接片容纳槽11可以容纳连接片19，还可以隔绝连接片19与电芯18的大面接触，bms板容纳槽12可以容纳bms板20，还可以隔绝bms板20与电芯18的直接接触，从而降低连接片19以及bms板20上产生的热量对电芯18造成的温升影响，进而提高电池200的安全性。如此设置，还可以避免连接片19和bms板20互相干涉，可以使得电池200整体布局更加合理。
46.进一步地，结合图1、图2，图6和图8所示，壳体100包括第一壳体13和第二壳体14，第一壳体13与第二壳体14相扣合，第一壳体13可以位于第二壳体14的上方，第一壳体13内
形成有第一电芯容纳腔9，第二壳体14内形成有第二电芯容纳腔10，第一电芯容纳腔9和第二电芯容纳腔10相连通以形成电芯容纳腔，第一壳体13的顶部表面形成有连接片容纳槽11，第一壳体13和第二壳体14的外周表面形成有bms板容纳槽12。具体地，第一壳体13内设置的第一电芯容纳腔9与第二壳体14内设置的第二电芯容纳腔10共同限定出容纳电芯18的电芯容纳腔，相较于一体式的电池的壳体，如此可以更方便电芯18的拆卸和壳体100的安装，电芯容纳腔可以放置电芯18，第一壳体13顶部表面形成有可连接电芯18的连接片容纳槽11，第一壳体13和第二壳体14的外周表面形成可放置bms板20的bms板容纳槽12，如此设置，可以使得壳体100将电芯18与连接片19和bms板20分隔在其自身的顶部与外周的不同表面上，减少连接片19与bms板20和电芯18直接接触的面积，从而减少bms板20与连接片19上产生的热量对电芯18温升造成的影响，进而提高电池200的安全性与可靠性。
47.具体地，结合图1、图2，图6和图8所示，第一壳体13内设置有第一隔板131以形成多个第一电芯容纳腔9，第二壳体14内设置有第二隔板141以形成多个第二电芯容纳腔10，多个第一电芯容纳腔9和多个第二电芯容纳腔10一一对应地相连通以形成多个电芯容纳腔。其中，第一壳体13内设置的第一隔板131对应第二壳体14设置的第二隔板141，第一隔板131与第二隔板141对应连接限定出多个电芯容纳腔，如此设置，可以使得多个电芯18排列整齐有序，还可以隔绝电芯容纳腔内电芯18彼此产生的热量，从而提高电池200的壳体100的布局合理性，降低电芯18温升的影响。
48.进一步地，结合图1和图2所示，第一壳体13的外周表面设置有向外凸出的第一凸台132，第一凸台132上设置有第一bms板接触面1321，第一bms板接触面1321上设置有第一bms板安装部13211，第二壳体14的外周表面设置有向外凸出的第二凸台142，第二凸台142上设置有第二bms板接触面1421，第二bms板接触面1421上设置有第二bms板安装部14211，第一bms板安装部13211和第二bms板安装部14211上下对应设置。其中，第一壳体13的外周表面和第二壳体14的外周表面分别设置有第一凸台132和第二凸台142，bms板20与第一凸台132接触的表面为第一bms板接触面1321，bms板20与第二凸台142接触的表面为第二bms板接触面1421，当bms板20与第一凸台132和第二凸台142同时接触时，第一bms安装部13211和第二bms安装部共同将bms板20连接固定在第一壳体13的第一凸台132和第二壳体14的第二凸台142上，如此设置，可以限制bms板20的移动，还可以将bms板20固定在壳体100上，从而提高电池200的壳体100的安装可靠性。而且，第一凸台132和第二凸台142的设置可以使得bms板20与壳体100小面接触，可以减小两者的接触面积，可以减少热量传递。另外，上下对应设置的第一bms板安装部13211和第二bms板安装部14211可以使得安装位置更加整齐有序，从而提高bms板的安装便捷性。
49.具体地，结合图1-图8所示，第一bms板安装部13211包括第一安装孔13212和定位销13213，第一安装孔13212和定位销13213间隔设置，第二bms板安装部14211包括第二安装孔。其中，第一bms板安装部13211包括间隔设置的第一安装孔13212和定位销13213，定位销13213先将bms板20预定位在第一凸台132的第一bms板接触面1321上，紧固件通过第一凸台132的第一安装孔13212与第二凸台142的第二安装孔将bms板20紧紧固定在壳体100上，如此设置，可以提高电池200的壳体100的安装便捷性和可靠性。
50.进一步地，结合图1、图2，图6和图8所示，第一壳体13的外周表面设置有多个顺次连接的第一波浪形结构15，第一波浪形结构15上设置有第一凸台132用于连接支撑bms板
20，第二壳体14的外周表面设置有多个顺次连接的第二波浪形结构16，第二波浪形结构16上设置有第二凸台142用于连接支撑bms板20。其中，第一壳体13的外周和第二壳体14的外周在朝向bms板20的表面上分别对应设置有多个顺次连接的呈波浪状的第一波浪形结构15和第二波浪形结构16，相较于平面状结构，波浪状结构可以增大空间体积和散热面积，从而增加其壳体100的强度和刚度，提高在电芯18与bms板20之间的隔热效果，进而提高电池200的壳体100结构的可靠性和安全性。
51.具体地，结合图1、图2和图5所示，第一壳体13上形成有多个连接片容纳槽11，多个连接片容纳槽11呈矩形、两端宽，而且中间窄的i字形和/或t字形。例如，第一壳体13顶部分别设置有3个矩形的连接片容纳槽11、4个两端宽且中间窄的i字形连接片容纳槽11和2个t字形连接片容纳槽11，如此设置，可以使得连接片19依据外形整齐有序地排列在连接片容纳槽11中，从而提高电池200的壳体100的布置合理性。
52.进一步地，结合图1、图2和图4所示，第一壳体13的顶部设置有多个连通孔17，多个连通孔17在第一壳体13的顶部间隔设置，连通孔17用于供连接片19和电芯18连接。其中，第一壳体13的顶部设置有多个连通壳体100内电芯18和第一壳体13上方的连接片19的连通孔17，连通孔17可以在电芯18与连接片19大面隔绝的前提下，使连接片19与电芯18通过连通孔17进行焊接连接，从而不影响电芯18正常的供能功能。
53.根据本实用新型第二方面实施例的电池200包括上述实施例的电池200的壳体100、电芯18和连接片19，电芯18设置于电芯容纳腔内；连接片19设置于连接片容纳槽11内，而且连接片19与电芯18电连接。具体地，电芯18设置于电芯容纳腔内，连接片19设置于壳体100外侧表面的连接片容纳槽11。由此，具有该电池200的壳体100可以降低连接片19与bms板20对电芯18温升造成的影响，从而提高电池200的安全性。
54.可选地，如图1所示，电池200还包括bms板20，bms板20设置于bms板容纳槽12，而且bms板20与连接片19电连接。由此，bms板20设置于壳体100外侧表面的bms板容纳槽12，连接片19和bms板20分别与电芯18电连接，这样可以避免bms板20与电芯18的大面直接接触，减少bms板20产生的热量对电芯18温升造成的影响，进一步地加强对降低电芯18温升的效果，从而提高电池200的安全性和可靠性。
55.可选地，如图1所示，电池200还包括绝缘件21，绝缘件21分别设置于连接片容纳槽11和bms板容纳槽12的开口处。绝缘件21分别设置于连接片容纳槽11和bms板容纳槽12的开口处，从而可以对绝缘件21的外界进行绝缘，防止电流外泄造成失火危险。
56.根据本实用新型第三方面实施例的用电装置包括上述实施例的电池200，具有该电池200的用电装置可以降低电池200温升起火的风险，从而提高用电装置的安全性。
57.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
58.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结
构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
59.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种电池的壳体，其特征在于，所述壳体内形成有电芯容纳腔，以容纳电芯，所述壳体外表面形成有连接片容纳槽，以安装连接片，所述连接片用于分别与电芯和用电设备电连接，所述连接片容纳槽与所述电芯容纳腔间隔开。2.根据权利要求1所述的电池的壳体，其特征在于，所述壳体外表面形成有bms板容纳槽，以安装bms板，所述bms板容纳槽与所述电芯容纳腔间隔开，所述bms板容纳槽与所述连接片容纳槽在所述壳体外同一表面或不同表面设置。3.根据权利要求2所述的电池的壳体，其特征在于，所述连接片容纳槽设置于所述壳体的顶部表面，所述bms板容纳槽设置于所述壳体的外周表面。4.根据权利要求2所述的电池的壳体，其特征在于，所述壳体包括：第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体相扣合，所述第一壳体内形成有第一电芯容纳腔，所述第二壳体内形成有第二电芯容纳腔，所述第一电芯容纳腔和所述第二电芯容纳腔相连通以形成所述电芯容纳腔，所述第一壳体的顶部表面形成有所述连接片容纳槽，所述第一壳体和/或所述第二壳体的外周表面形成有所述bms板容纳槽。5.根据权利要求4所述的电池的壳体，其特征在于，所述第一壳体内设置有第一隔板以形成多个第一电芯容纳腔，所述第二壳体内设置有第二隔板以形成多个第二电芯容纳腔，多个所述第一电芯容纳腔和多个所述第二电芯容纳腔一一对应地相连通以形成多个所述电芯容纳腔。6.根据权利要求4所述的电池的壳体，其特征在于，所述第一壳体的外周表面设置有向外凸出的第一凸台，所述第一凸台上设置有第一bms板接触面，所述第一bms板接触面上设置有第一bms板安装部；所述第二壳体的外周表面设置有向外凸出的第二凸台，所述第二凸台上设置有第二bms板接触面，所述第二bms板接触面上设置有第二bms板安装部；所述第一bms板安装部和所述第二bms板安装部相对设置。7.根据权利要求6所述的电池的壳体，其特征在于，所述第一bms板安装部包括：第一安装孔和定位销，所述第一安装孔和所述定位销间隔设置；所述第二bms板安装部包括：第二安装孔。8.根据权利要求4所述的电池的壳体，其特征在于，所述第一壳体上形成有多个所述连接片容纳槽，多个所述连接片容纳槽呈矩形、两端宽且中间窄的i字形和/或t字形。9.根据权利要求4所述的电池的壳体，其特征在于，所述第一壳体的顶部设置有多个连通孔，多个所述连通孔在所述第一壳体的顶部间隔设置，所述连通孔用于供连接片和电芯连接。10.一种电池，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的电池的壳体；电芯，所述电芯设置于所述电芯容纳腔内；连接片，所述连接片设置于所述连接片容纳槽内且与所述电芯电连接。11.根据权利要求10所述的电池，其特征在于，还包括：bms板，所述壳体外形成有bms板容纳槽，所述bms板设置于所述bms板容纳槽且与所述连接片电连接。12.根据权利要求11所述的电池，其特征在于，还包括：绝缘件，所述绝缘件分别设置于所述连接片容纳槽和所述bms板容纳槽的开口处。
13.一种用电装置，其特征在于，包括：权利要求10-12中任一项所述的电池。

技术总结
本实用新型公开了一种电池的壳体、电池以及用电装置，所述壳体内形成有电芯容纳腔，以容纳电芯，所述壳体外表面形成有连接片容纳槽，以安装连接片，所述连接片用于分别与电芯和用电设备电连接，所述连接片容纳槽与所述电芯容纳腔间隔开。由此，通过设置将连接片容纳槽与电芯容纳腔间隔开的壳体，可以减少连接片产生的热量对电芯造成的影响，从而提高电池的安全性与可靠性。安全性与可靠性。安全性与可靠性。


技术研发人员：黄丽芬
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2023.01.30
技术公布日：2023/9/7