一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置的制作方法
未命名
09-21
阅读:73
评论:0

1.本实用新型涉及冶金行业技术领域,具体地说,涉及一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置。
背景技术:
2.目前,国内外冶炼生产的高温熔融凝固物,出炉渣温度约为1000℃~1750℃。例如钛渣是一种典型的“短渣”,具有较窄的凝固区间,出炉钛渣在较短时间就会凝固为固态,但是由于钛渣的导热系数低,往往要冷却很长时间,一般都大于50h才可将温度降低至室温。目前钛渣冷却主流工艺是:熔融钛渣出炉后进入渣盆或渣罐喷水冷却,待钛渣从渣盆或渣罐中分离后继续冷却,直至钛渣表面冷却至80℃以下,其总冷却时间超过50h,渣罐中钛渣由于渣量大冷却时间甚至更长。
3.现有高温熔融凝固物冷却处理工艺存在冷却效率低、冷却时间长、水耗量大、工艺流程长,要求渣冷场地尽量大等缺点,限制了产能提升、阻碍了冶炼技术优化和生产成本的降低。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,以解决上述背景技术中提出的现有高温熔融凝固物冷却处理工艺存在冷却效率低、冷却时间长、水耗量大、工艺流程长,要求渣冷场地尽量大等缺点,限制了产能提升、阻碍了冶炼技术优化和生产成本的降低问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,包括水冷槽,所述水冷槽的一侧安装有支架,所述支架的顶部安装有运输轨道,所述运输轨道上安装有吊装组件,所述吊装组件通过吊运钢丝将渣包进行吊装,所述水冷槽的一侧安装有水循环组件,所述水循环组件包括循环水管,所述循环水管的一端安装有循环水泵,所述循环水泵的输入端与水冷槽连通,所述循环水泵的输出端与循环水管连接,所述循环水泵的顶端安装有喷淋头,所述喷淋头位于水冷槽的上方。
6.作为优选,所述渣包的顶部两侧安装有挂耳,所述吊运钢丝的底端通过挂钩挂在挂耳上。
7.作为优选,所述水冷槽的顶部外侧安装有围栏。
8.作为优选,所述吊装组件包括两个皮带轮,所述皮带轮安装在运输轨道的两端,所述皮带轮之间通过皮带连接,一端的所述皮带轮通过电机驱动转动,所述皮带的底部安装有电葫芦,所述电葫芦的底端与吊运钢丝连接。
9.作为优选,所述循环水管的外部套设有卡环,所述卡环的一侧外壁安装在支架上。
10.作为优选,所述循环水管的中部安装有调节阀。
11.作为优选,所述水冷槽的长宽尺寸大于渣包的宽度,所述水冷槽的高度大于渣包的高度。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
13.1、该浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置中,不仅可解决冷却耗水量大的问题,极大地简化了出炉渣冷却处理工序,缩短其一半冷却时间,可提高渣包循环使用率,解决渣包紧缺问题,极大的降低冷却成本。
14.2、该浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置中,经过预热冷却,可使渣罐内部渣体冷却更为均匀,能够防止在渣包运输过程中晃动产生的裂缝因冷却水突然进入遇到高温渣,迅速气化释放大量热量而导致爆鸣,可能造成人受伤害和设备受损的事故,有效降低事故风险。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型中吊装组件的结构示意图;
17.图3为本实用新型中水循环组件的结构示意图。
18.图中各个标号意义为:
19.1、渣包;11、挂耳;2、水冷槽;21、围栏;3、支架;4、运输轨道;5、吊装组件;51、皮带轮;52、皮带;53、电机;54、电葫芦;6、吊运钢丝;7、水循环组件;71、循环水管;72、循环水泵;73、喷淋头;74、卡环;75、调节阀。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,如图1-图3所示,包括水冷槽2,水冷槽2的一侧安装有支架3,支架3的顶部安装有运输轨道4,运输轨道4上安装有吊装组件5,用于对渣包1进行吊装,吊装组件5通过吊运钢丝6将渣包1进行吊装,水冷槽2的一侧安装有水循环组件7,用于保证冷却水的循环,水循环组件7包括循环水管71,循环水管71的一端安装有循环水泵72,循环水泵72的输入端与水冷槽2连通,循环水泵72的输出端与循环水管71连接,循环水泵72的顶端安装有喷淋头73,喷淋头73位于水冷槽2的上方,用于对渣包1进行喷淋。
22.本实施例中,渣包1的顶部两侧安装有挂耳11,吊运钢丝6的底端通过挂钩挂在挂耳11上,便于通过吊运钢丝6将渣包1进行吊起运输。
23.具体的,水冷槽2的顶部外侧安装有围栏21,用于将水冷槽2的顶部外侧遮挡。
24.进一步的,吊装组件5包括两个皮带轮51,皮带轮51安装在运输轨道4的两端,皮带轮51之间通过皮带52连接,一端的皮带轮51通过电机53驱动转动,皮带52的底部安装有电葫芦54,电葫芦54的底端与吊运钢丝6连接,通过电葫芦54带动吊运钢丝6运动,进而将渣包1向上吊起。
25.进一步的,循环水管71的外部套设有卡环74,卡环74的一侧外壁安装在支架3上,便于将循环水管71进行限位。
26.进一步的,循环水管71的中部安装有调节阀75,用于调节循环水管71内冷却水的流量大小。
27.进一步的,水冷槽2的长宽尺寸大于渣包1的宽度,水冷槽2的高度大于渣包1的高度,便于渣包1完全浸入水冷槽2内。
28.本实用新型的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置在使用时,首先将出炉渣盛装于高温渣包1内,通过吊装组件5将渣包1吊运至渣场喷淋系统区域,均匀摆放于水冷槽2内,进行渣包1浸水式预热冷却,温度高于1700℃的出炉渣经过预热冷却5小时,温度低于1700℃的出炉渣温经过预热冷却3小时;接着启动循环水泵72抽取冷却水,打开循环水泵72上的调节阀75,即可进行渣包1的整体水冷;
29.目前渣包1通过自然风冷及渣包1顶部喷淋头73水冷需要40小时能够将渣包1壁温度冷却至80℃,而本实用新型通过浸入式冷却水浸泡冷却,取消3-5小时的风冷时间,进而可空出风冷区域,做其他工作,进而增加了渣罐利用率,缩短其冷却时间,可提高一半的冷却效率,极大的降低冷却成本。
30.最后,需要说明的是,本实施例中的电葫芦54、循环水泵72等,上述部件中的电子元器件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,在本装置空闲处,将上述中所有电器件分别通过导线进行连接,具体连接手段应参考上述工作原理中各电器件之间先后工作顺序完成电性连接,其均为本领域公知技术。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:包括水冷槽(2),所述水冷槽(2)的一侧安装有支架(3),所述支架(3)的顶部安装有运输轨道(4),所述运输轨道(4)上安装有吊装组件(5),所述吊装组件(5)通过吊运钢丝(6)将渣包(1)进行吊装,所述水冷槽(2)的一侧安装有水循环组件(7),所述水循环组件(7)包括循环水管(71),所述循环水管(71)的一端安装有循环水泵(72),所述循环水泵(72)的输入端与水冷槽(2)连通,所述循环水泵(72)的输出端与循环水管(71)连接,所述循环水泵(72)的顶端安装有喷淋头(73),所述喷淋头(73)位于水冷槽(2)的上方。2.根据权利要求1所述的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:所述渣包(1)的顶部两侧安装有挂耳(11),所述吊运钢丝(6)的底端通过挂钩挂在挂耳(11)上。3.根据权利要求1所述的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:所述水冷槽(2)的顶部外侧安装有围栏(21)。4.根据权利要求1所述的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:所述吊装组件(5)包括两个皮带轮(51),所述皮带轮(51)安装在运输轨道(4)的两端,所述皮带轮(51)之间通过皮带(52)连接,一端的所述皮带轮(51)通过电机(53)驱动转动,所述皮带(52)的底部安装有电葫芦(54),所述电葫芦(54)的底端与吊运钢丝(6)连接。5.根据权利要求1所述的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:所述循环水管(71)的外部套设有卡环(74),所述卡环(74)的一侧外壁安装在支架(3)上。6.根据权利要求1所述的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:所述循环水管(71)的中部安装有调节阀(75)。7.根据权利要求1所述的浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,其特征在于:所述水冷槽(2)的长宽尺寸大于渣包(1)的宽度,所述水冷槽(2)的高度大于渣包(1)的高度。
技术总结
本实用新型涉及冶金行业技术领域,具体为一种浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置,包括水冷槽,水冷槽的一侧安装有支架,支架的顶部安装有运输轨道,运输轨道上安装有吊装组件,吊装组件通过吊运钢丝将渣包进行吊装,水冷槽的一侧安装有水循环组件,水循环组件包括循环水管,循环水管的一端安装有循环水泵。该浸入式渣包喷淋冷却水自循环装置中,不仅可解决冷却耗水量大的问题,极大地简化了出炉渣冷却处理工序。经过预热冷却,可使渣罐内部渣体冷却更为均匀,能够防止在渣包运输过程中晃动产生的裂缝因冷却水突然进入遇到高温渣,迅速气化释放大量热量而导致爆鸣,可能造成人受伤害和设备受损的事故,有效降低事故风险。有效降低事故风险。有效降低事故风险。
技术研发人员:杨春旺 裴广林 沈贵龙 许荣达 邹捷 王倩
受保护的技术使用者:武定国钛金属有限公司
技术研发日:2023.05.10
技术公布日:2023/9/20
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
上一篇:一种钢箱梁存放胎架的制作方法 下一篇:一种可拆卸脚轮的制作方法