一种两栖多用途农机车轮的制作方法

未命名 09-21 阅读:63 评论:0


1.本实用新型属于农业机械领域,尤其涉及一种两栖多用途农机车轮。


背景技术:

2.农业机械是指在作物种植业和畜牧业生产过程中,以及农、畜产品初加工和处理过程中所使用的各种机械。农业机械包括农用动力机械、农田建设机械、土壤耕作机械、种植和施肥机械等。
3.一般来说农机在农田中工作时,都需要在农田间进行移动,农机所用的车轮一般不会为履带结构,因为履带会对农田结构产生较大面积地破坏。
4.因此农机一般会采用常规的车轮,但在实际情况中,农田有可能为干地状态,也有可能为带有泥水的湿地状态,常规的车轮在应对干地时效果好,但是应对带有泥水的农田显然是不适用的。


技术实现要素:

5.本实用新型实施例的目的在于提供一种两栖多用途农机车轮,旨在解决上述背景技术中提及的问题。
6.本实用新型实施例是这样实现的,一种两栖多用途农机车轮,包括轮毂本体,还包括:
7.板体,所述轮毂本体上开设有多个安装槽,且安装槽在轮毂本体上间隔设置,板体滑动插接在安装槽,所述安装槽内还还设有控制组件,控制组件用于带动板体在安装槽内沿轮毂本体的径向进行移动;
8.气垫,气垫固定设置在轮毂本体上,且气垫数量为多个,气垫位于轮毂本体上安装槽之间。
9.优选地,所述控制组件包括转动设置在安装槽内的控制螺杆,所述板体上开设有与控制螺杆相配合的螺纹孔,控制螺杆配合插接在螺纹孔内,控制螺杆的另一端位于轮毂本体内侧,轮毂本体内设置有调节组件,调节组件用于带动多个控制螺杆同步且同向转动。
10.优选地,所述调节组件包括固定连接在轮毂本体内侧的安装架,安装架上转动设置有安装轴,安装轴上转动套接有调节环,调节环外侧设置有与调节环固定连接的驱动盘,控制螺杆一端固定连接有驱动盘相接触的传动轮,所述调节环用于带动驱动盘转动,使得传动轮带动控制螺杆转动。
11.优选地,所述轮毂本体内侧设置有多个分别与气垫相连通的充气嘴。
12.优选地,所述轮毂本体内两侧均固定连接有封闭环,封闭环上开设有多个通孔,所述充气嘴位于通孔内。
13.本实用新型实施例提供的一种两栖多用途农机车轮,其有益效果是:本实用新型在使用时,通过控制组件能够使得板体实现伸缩,当板体伸出时,板体代替气垫与农田接触,车轮可以应对泥水状的农田,车轮能够稳定支撑农机在农田中进行移动,而当板体收缩
后,气垫会与农田接触,使得车轮可以应对干地的农田,实现农机在干地的农田内顺利移动,该车轮能够应对不同的农田情况,使得农机能够在农田中顺畅作业,实际使用效果好。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例提供的一种两栖多用途农机车轮的正视图;
15.图2为本实用新型实施例提供的一种两栖多用途农机车轮的正面剖视图;
16.图3为本实用新型实施例提供的轮毂本体的立体结构图;
17.附图中:1-轮毂本体;2-板体;3-安装槽;4-控制组件;401-控制螺杆;5-气垫;6-充气嘴;7-螺纹孔;8-调节组件;801-安装架;802-安装轴;803-调节环;804-驱动盘;9-传动轮;10-封闭环;11-通孔。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
19.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
20.如图1、图2和图3所示,为本实用新型的一个实施例提供的一种两栖多用途农机车轮的结构图,包括:
21.轮毂本体1,还包括:
22.板体2,所述轮毂本体1上开设有多个安装槽3,且安装槽3在轮毂本体1上间隔设置,板体2滑动插接在安装槽3,所述安装槽3内还还设有控制组件4,控制组件4用于带动板体2在安装槽3内沿轮毂本体1的径向进行移动。
23.气垫5,气垫5固定设置在轮毂本体1上,且气垫5数量为多个,气垫5位于轮毂本体1上安装槽3之间,当气垫5为充满气的状态时,相邻的气垫5之间预留有间隙,所述板体2位于间隙内,由于间隙的存在,能够使得板体2能够顺畅地进行伸缩。
24.在本实用新型的一个实施例中,本实用新型在使用时,通过控制组件4能够使得板体2实现伸缩,当板体2伸出时,板体2代替气垫5与农田接触,车轮可以应对泥水状的农田,车轮能够稳定支撑农机在农田中进行移动,而当板体2收缩后,气垫5会与农田接触,使得车轮可以应对干地的农田,实现农机在干地的农田内顺利移动,该车轮能够应对不同的农田情况,使得农机能够在农田中顺畅作业,实际使用效果好。
25.在本实用新型的一个实例中,所述轮毂本体1内侧设置有多个分别与气垫5相连通的充气嘴6,通过设置充气嘴6,能够随时向不同的气垫5中充气,使得气垫5能够保持充满的状态,气垫5能够对轮毂本体1起到很好地支撑作用。
26.如图2所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述控制组件4包括转动设置在安装槽3内的控制螺杆401,所述板体2上开设有与控制螺杆401相配合的螺纹孔7,控制螺杆401配合插接在螺纹孔7内,控制螺杆401的另一端位于轮毂本体1内侧,轮毂本体1内设置有调节组件8,调节组件8用于带动多个控制螺杆401同步且同向转动。
27.在本实施例的一种情况中,只要驱动控制螺杆401转动,由于安装槽3对板体2的限制,会导致板体2在安装槽3内进行移动,从而能够使得板体2从安装槽3内伸出或者回退至
安装槽3内,但是由于板体2有多个,驱动单个控制螺杆401进行转动十分繁琐,因此设置调节组件8来简化操作,所述调节组件8包括固定连接在轮毂本体1内侧的安装架801,安装架801上转动设置有安装轴802,安装轴802上转动套接有调节环803,调节环803外侧设置有与调节环803固定连接的驱动盘804,控制螺杆401一端固定连接有驱动盘804相接触的传动轮9,所述调节环803用于带动驱动盘804转动,使得传动轮9带动控制螺杆401转动,只需要旋转调节环803,便能够驱使驱动盘804转动,从而导致传动轮9带动控制螺杆401旋转,使得板体2在安装槽3内移动,所述驱动盘804和传动轮9之间可以采用摩擦传动的方式,当然也可以采用齿轮啮合传动的方式,如图3所示,所述轮毂本体1内两侧均固定连接有封闭环10,封闭环10上开设有多个通孔11,所述充气嘴6位于通孔11内,封闭环10的设置能够将调节组件8与外界隔绝,使得农田中的泥水不会轻易进入轮毂本体1内侧,从而影响到调节组件8的驱动效果。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
30.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征:
1.一种两栖多用途农机车轮,包括轮毂本体,其特征在于,还包括:板体,所述轮毂本体上开设有多个安装槽,且安装槽在轮毂本体上间隔设置,板体滑动插接在安装槽,所述安装槽内还还设有控制组件,控制组件用于带动板体在安装槽内沿轮毂本体的径向进行移动;气垫,气垫固定设置在轮毂本体上,且气垫数量为多个,气垫位于轮毂本体上安装槽之间。2.根据权利要求1所述的两栖多用途农机车轮,其特征在于,所述控制组件包括转动设置在安装槽内的控制螺杆,所述板体上开设有与控制螺杆相配合的螺纹孔,控制螺杆配合插接在螺纹孔内,控制螺杆的另一端位于轮毂本体内侧,轮毂本体内设置有调节组件,调节组件用于带动多个控制螺杆同步且同向转动。3.根据权利要求2所述的两栖多用途农机车轮,其特征在于,所述调节组件包括固定连接在轮毂本体内侧的安装架,安装架上转动设置有安装轴,安装轴上转动套接有调节环,调节环外侧设置有与调节环固定连接的驱动盘,控制螺杆一端固定连接有驱动盘相接触的传动轮,所述调节环用于带动驱动盘转动,使得传动轮带动控制螺杆转动。4.根据权利要求1所述的两栖多用途农机车轮,其特征在于,所述轮毂本体内侧设置有多个分别与气垫相连通的充气嘴。5.根据权利要求4所述的两栖多用途农机车轮,其特征在于,所述轮毂本体内两侧均固定连接有封闭环,封闭环上开设有多个通孔,所述充气嘴位于通孔内。

技术总结
本实用新型适用于农业机械领域,提供了一种两栖多用途农机车轮,包括轮毂本体,还包括:板体,所述轮毂本体上开设有多个安装槽,且安装槽在轮毂本体上间隔设置,板体滑动插接在安装槽,所述安装槽内还还设有控制组件,控制组件用于带动板体在安装槽内沿轮毂本体的径向进行移动;气垫,气垫固定设置在轮毂本体上,且气垫数量为多个,气垫位于轮毂本体上安装槽之间。其有益效果是:当板体伸出时,板体代替气垫与农田接触,车轮可以应对泥水状的农田,车轮能够稳定支撑农机在农田中进行移动,而当板体收缩后,气垫会与农田接触,使得车轮可以应对干地的农田,实现农机在干地的农田内顺利移动,该车轮能够应对不同的农田情况,使得农机能够顺畅作业。能够顺畅作业。能够顺畅作业。


技术研发人员:郭洪伟
受保护的技术使用者:上海亨御实业发展有限公司
技术研发日:2023.05.09
技术公布日:2023/9/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐