一种桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置的制作方法

未命名 09-21 阅读:110 评论:0


1.本实用新型涉及桥梁悬臂施工设施技术领域,尤其涉及一种桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置。


背景技术:

2.随着我国交通建设快速发展,大跨度桥梁不断出现,连续梁悬臂施工因其跨越能力大,对桥下通道道路或航道无影响,连续梁悬臂施工被越来越多的项目采用,在交通发展建设中发挥着不可替代的作用。
3.悬臂施工时,需使用挂篮作为施工支撑结构,通过桥面上设置的三角或菱形桁架架构吊挂模板支撑的底篮,用来浇筑节段梁混凝土,悬臂施工一般为变截面梁,每个节段梁体高度不同,吊挂结构的钢吊带需在高度范围内任意调节。现有的施工方法是通过千斤顶顶升钢吊带,达到设计高度后,在支撑座位置垫多层合适厚度的钢板,施工繁琐,多层钢板稳定性较差,施工安全风险偏高。
4.公开号为cn217174395u的专利公开了一种可调节挂篮吊带装置,其中吊带竖向设置并沿前后方向设置,吊带沿左右方向设置有限位孔,多个限位孔竖向相互间隔设置;吊带的上部竖向可移动穿设横梁,吊带的上端裸露在横梁上,横向限位件的中部沿左右方向穿设吊带的上端中的限位孔,横向限位件的左右端分别位于吊带的左右边并均抵靠在横梁上;左右竖向限位件沿左右方向相互间隔设置并分别位于吊带的左右边,左右竖向限位件的下端分别竖向插设在横向限位件的左右端中。上述结构的挂篮吊带在进行高度调节时需要利用吊车起吊,起吊调节的精度差,需要反复调节,对起吊技术要求高,而且施工效率低。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种结构简单、调节精度高、施工方便快捷、施工投入小、可重复利用的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置。
6.为实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,包括悬臂梁体上设置的下支撑梁,所述下支撑梁通过千斤顶与上支撑梁相连,所述下支撑梁上安装有楔块调节组件,吊带依次穿过所述悬臂梁体、下支撑梁、楔块调节组件和上支撑梁,所述上支撑梁通过销轴ⅰ与吊带相连,所述楔块调节组件通过销轴ⅱ与吊带相连。
7.所述楔块调节组件包括使所述吊带穿过且斜面配合的上楔块、下楔块及两侧插接配合的支撑块ⅰ和支撑块ⅱ,所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ之间通过对拉螺杆相连,所述上楔块顶部通过销轴ⅱ与吊带相连。
8.所述上楔块和下楔块沿竖直方向对称布置且纵截面均设置为等腰梯形,所述上楔块和下楔块的中部均设置有使吊带穿过的通孔。
9.所述上楔块顶部设置有两个相对布置的支撑板ⅰ,两个支撑板ⅰ上设置有与所述销轴ⅱ相配合的定位槽ⅰ。
10.所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ沿水平方向对称布置,所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ包括分别与所述上楔块和下楔块斜面滑动配合的两个倾斜支撑面。
11.所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ还包括将对拉螺杆预紧的外侧支撑面。
12.所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ的两端分别通过所述对拉螺杆相连,两个对拉螺杆分别位于距离所述吊带两侧的一段距离处。
13.所述下支撑梁和上支撑梁相互平行,所述下支撑梁的两端分别通过千斤顶与上支撑梁相连,两个千斤顶之间的下支撑梁上安装所述楔块调节组件。
14.所述上支撑梁顶部设置有两个相对布置的支撑板ⅱ,两个支撑板ⅱ上设置有与所述销轴ⅰ相配合的定位槽ⅱ。
15.本实用新型的有益效果是:
16.1、本实用新型通过起吊装置将吊带穿过高度调节装置后,定位在上支撑梁上,通过千斤顶调节上支撑梁的高度,从而可初步调节吊带的高度,再通过布置在下支撑梁上的楔块调节组件可进一步定位限制吊带的高度,提高了吊带高度调节的精度,而且该高度调节装置施工方便快捷、施工投入小、可重复利用。
17.2、本实用新型中的楔块调节组件包括上下左右对称布置的上楔块、下楔块、支撑块ⅰ和支撑块ⅱ,支撑块ⅰ和支撑块ⅱ之间通过对拉螺栓相连,安装方便快捷,通用性强,各个调节块之间斜面紧密配合,整体性能优良,可抵抗水平荷载,挂篮走行、浇筑等工况下稳定性强;通过调节对拉螺栓来调节用于定位吊带的上楔块的高度,调节方式可靠,多个调节块间的摩擦力可抵抗一部分竖向荷载,大大降低了对拉螺杆的拉力,进一步提高了结构整体的安全性。
附图说明
18.下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
19.图1是本实用新型的主视图;
20.图2为图1在楔块调节组件处于最低状态下的a-a向剖视图;
21.图3为图1在楔块调节组件处于最高状态下的a-a向剖视图;
22.上述图中的标记均为:1.悬臂梁体,2.下支撑梁,3.千斤顶,4.上支撑梁,41.支撑板ⅱ,42.定位槽ⅱ,5.楔块调节组件,51.上楔块,511.通孔,512.支撑板ⅰ,513.定位槽ⅰ,52.下楔块,53.支撑块ⅰ,531.倾斜支撑面,532.外侧支撑面,54.支撑块ⅱ,55.对拉螺杆,6.吊带,7.销轴ⅰ,8.销轴ⅱ。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.本实用新型的技术方案如下:如图1~图3所示,本实用新型提供了一种桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,包括悬臂梁体1上设置的下支撑梁2,下支撑梁2通过千斤顶3与上支撑梁4相连,下支撑梁2上安装有楔块调节组件5,吊带6依次穿过悬臂梁体1、下支撑梁2、楔块调节组件5和上支撑梁4,吊带6上沿其长度方向间隔设置多个销孔,上支撑梁4通过销轴ⅰ7与吊带6上对应的销孔相连,楔块调节组件5通过销轴ⅱ8与吊带6上对应的销孔相连。
27.本实用新型通过起吊装置将吊带6依次穿过悬臂梁体1、下支撑梁2、楔块调节组件5和上支撑梁4后,通过销轴ⅰ7定位在上支撑梁4上;通过千斤顶3调节上支撑梁4的高度,从而可初步调节吊带6的高度;再通过布置在下支撑梁2上的楔块调节组件5进一步定位限制吊带6的高度,提高了吊带6高度调节的精度,而且该高度调节装置施工方便快捷、施工投入小、可重复利用。
28.具体地,其中的楔块调节组件5包括使吊带6穿过且斜面配合的上楔块51、下楔块52及两侧插接配合的支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54,支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54之间通过对拉螺杆55相连,上楔块51顶部通过销轴ⅱ8与吊带6相连。通过旋拧调节对拉螺杆55上的调节螺母,可调节支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54之间的距离,由于下楔块52设置在下支撑梁2上,从而可调节与支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54相配合的上楔块51的高度,由于上楔块51通过销轴ⅱ8与吊带6相连,从而可稳定限制吊带6的标高。
29.其中的上楔块51和下楔块52沿竖直方向对称布置且纵截面均设置为等腰梯形,上楔块51和下楔块52的中部均设置有使吊带6穿过的通孔511,该通孔511的截面设置为与吊带6截面相配合的矩形孔,使楔块调节组件5安装后不易从吊带6中脱出,避免在使用过程中丢失。
30.其中的上楔块51顶部设置有两个相对布置的支撑板ⅰ512,两个支撑板ⅰ512上设置有与销轴ⅱ8相配合的定位槽ⅰ513,当吊带6的高度在千斤顶3和上支撑梁4的作用下调节好后,将销轴ⅱ8插接安装在吊带6上靠近上楔块51最近的销孔内后,旋拧调节对拉螺杆55上的调节螺母,使上楔块51上升,直到支撑板ⅰ512顶紧销轴ⅱ8,从而可稳定限制吊带6的标高。
31.其中的支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54沿水平方向对称布置,支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54包括分别与上楔块51和下楔块52斜面滑动配合的两个倾斜支撑面531,保证旋拧对拉螺杆55上的调节螺母,可使上楔块51上升,而且各个调节块之间斜面紧密配合,整体性能优良,可抵抗水平荷载,挂篮走行、浇筑等工况下稳定性更强。支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54还包括将对拉螺杆55预紧的外侧支撑面532,保证了调节螺母抵触在外侧支撑面532上,保证了高度调节的稳定性。而且,支撑块ⅰ53和支撑块ⅱ54的两端分别通过对拉螺杆55相连,两个对拉螺杆55分别位于距离吊带6两侧的一段距离处,避免了高度调节发生干涉的问题。
32.上述楔块调节组件5通过调节对拉螺栓上的调节螺母来调节用于定位吊带6的上
楔块51的高度,调节方式可靠,多个调节块间的摩擦力可抵抗一部分竖向荷载,大大降低了对拉螺杆55的拉力,进一步提高了结构整体的安全性。
33.具体地,其中的下支撑梁2和上支撑梁4相互平行,下支撑梁2的两端分别通过千斤顶3与上支撑梁4相连,两个千斤顶3之间的下支撑梁2上安装楔块调节组件5,使整个高度调节装置稳定性强,保证了高度调节的精度。
34.具体地,其中的上支撑梁4顶部设置有两个相对布置的支撑板ⅱ41,两个支撑板ⅱ41上设置有与销轴ⅰ7相配合的定位槽ⅱ42,将销轴ⅰ7插接安装在吊带6上对应的销孔内后,吊带6由于吊篮的重力作用,使销轴ⅰ7卡接在定位槽ⅱ42内,可实现吊带6的初步安装,而且在千斤顶3的作用下,顶升上支撑梁4的过程中,支撑板ⅱ41的顶升力作用在销轴ⅰ7上,可通过销轴ⅰ7带动吊带6上升对应的距离,完成吊带6的高度调节。
35.另外,其中的楔块调节组件5的高度范围不大于吊带6上的相邻销孔之间的间距,一般吊带6上的相邻销孔之间的间距为10cm,其中的楔块调节组件5的高度为14cm~24cm,可调范围为10cm,在保证楔块调节组件5结构强度和稳定性的基础上,可满足吊带6上任意销孔之间的位置调节,使挂篮吊带6达到任意调节的效果。
36.上述高度调节装置的使用方法是:(1)安装高度调节装置:在悬臂梁体1顶面上安装下支撑梁2,在下支撑梁2的两端安装千斤顶3;将下楔块52放置在两个千斤顶3之间的下支撑梁2上,在下楔块52上依次放置支撑块ⅰ53、支撑块ⅱ54和上楔块51后,在支撑块ⅰ53、支撑块ⅱ54之间通过对拉螺杆55和调节螺母相连,使楔块调节组件5的高度最低(如图2所示);在千斤顶3顶部安装上支撑梁4;(2)挂篮吊装安装:通过起吊装置将吊带6依次穿过悬臂梁体1、下支撑梁2、楔块调节组件5和上支撑梁4后,调整挂篮吊装高度,将销轴ⅰ7穿过吊带6上对应的销孔内,使销轴ⅰ7卡接在上支撑梁4的定位槽ⅱ42内;(3)调节挂篮高度:同时操作两个千斤顶3,在上支撑梁4和销轴ⅰ7的作用下,使吊带6上升,并带动底部的挂篮上升;当调整到合适高度后,在吊带6上距离楔块调节组件5顶部最近的销孔内安装销轴ⅱ8,同时旋拧操作两个对拉螺杆55上的调节螺母,使支撑块ⅰ53、支撑块ⅱ54逐渐对中靠近,使上楔块51上升,直至与销轴ⅱ8顶紧(如图3所示);(4)千斤顶3回缩后拆除、拆除上支撑梁4、销轴ⅰ7,吊带6利用销轴ⅱ8支撑在楔块调节组件5上,已完成吊带6的标高调整。
37.综上,本实用新型整体结构简单、调节精度高、施工方便快捷、施工投入小、可重复利用,保证了挂篮走行、浇筑等工况下的稳定性。
38.以上所述,只是用图解说明本实用新型的一些原理,本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

技术特征:
1.一种桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于,包括悬臂梁体上设置的下支撑梁,所述下支撑梁通过千斤顶与上支撑梁相连,所述下支撑梁上安装有楔块调节组件,吊带依次穿过所述悬臂梁体、下支撑梁、楔块调节组件和上支撑梁,所述上支撑梁通过销轴ⅰ与吊带相连,所述楔块调节组件通过销轴ⅱ与吊带相连。2.根据权利要求1所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述楔块调节组件包括使所述吊带穿过且斜面配合的上楔块、下楔块及两侧插接配合的支撑块ⅰ和支撑块ⅱ,所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ之间通过对拉螺杆相连,所述上楔块顶部通过销轴ⅱ与吊带相连。3.根据权利要求2所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述上楔块和下楔块沿竖直方向对称布置且纵截面均设置为等腰梯形,所述上楔块和下楔块的中部均设置有使吊带穿过的通孔。4.根据权利要求2所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述上楔块顶部设置有两个相对布置的支撑板ⅰ,两个支撑板ⅰ上设置有与所述销轴ⅱ相配合的定位槽ⅰ。5.根据权利要求2所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ沿水平方向对称布置,所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ包括分别与所述上楔块和下楔块斜面滑动配合的两个倾斜支撑面。6.根据权利要求5所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ还包括将对拉螺杆预紧的外侧支撑面。7.根据权利要求5所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述支撑块ⅰ和支撑块ⅱ的两端分别通过所述对拉螺杆相连,两个对拉螺杆分别位于距离所述吊带两侧的一段距离处。8.根据权利要求1所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述下支撑梁和上支撑梁相互平行,所述下支撑梁的两端分别通过千斤顶与上支撑梁相连,两个千斤顶之间的下支撑梁上安装所述楔块调节组件。9.根据权利要求1所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述上支撑梁顶部设置有两个相对布置的支撑板ⅱ,两个支撑板ⅱ上设置有与所述销轴ⅰ相配合的定位槽ⅱ。10.根据权利要求1所述的桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,其特征在于:所述楔块调节组件的高度调节范围不大于所述吊带上相邻销孔之间的间距。

技术总结
一种桥梁悬臂施工用挂篮吊带高度调节装置,属于桥梁悬臂施工设施技术领域,该高度调节装置,包括悬臂梁体上设置的下支撑梁,所述下支撑梁通过千斤顶与上支撑梁相连,所述下支撑梁上安装有楔块调节组件,吊带依次穿过所述悬臂梁体、下支撑梁、楔块调节组件和上支撑梁,所述上支撑梁通过销轴Ⅰ与吊带相连,所述楔块调节组件通过销轴Ⅱ与吊带相连,本实用新型的有益效果是,本实用新型整体结构简单、调节精度高、施工方便快捷、施工投入小、可重复利用,保证了挂篮走行、浇筑等工况下的稳定性。浇筑等工况下的稳定性。浇筑等工况下的稳定性。


技术研发人员:周建辉 白丽丽 周洺伊 李茂儒 方正平 贺剑
受保护的技术使用者:浙江交科交通科技有限公司
技术研发日:2023.05.06
技术公布日:2023/9/20
版权声明

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