一种市政道路给排水管防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及排水管防护装置技术领域，具体的，涉及一种市政道路给排水管防护装置。


背景技术：

2.众所周知，市政道路，即是指快速路、主干路、次干路及支路，建设内容包含车行、管网、人行道、绿化、人防等称为市政道路，通常在这些道路下设置有生活用水排水及废水排水，在车辆通行时，会向管道进行施压，长时间易导致其产生破裂，因此需要一种市政道路给排水管防护装置。
3.经检索，中国2018年1月9日公开了专利公开号为cn107559498a的一种市政排水管的防护装置，其大致描述为，包括圆弧形底部支撑部以及设置在支撑部顶部的圆弧形覆盖部，支撑部靠近覆盖部的一侧两端设有两组沿支撑部长度方向设置的第一安装板，第一安装板靠近覆盖部的一侧沿第一安装板的长度方向开设有长条形对接槽，对接槽的底部内侧壁开设有圆锥形定位孔，覆盖部远离支撑部的一侧设有两组与第一安装板固定连接的第一加强板。
4.同时，根据中国2021年9月14日公开了专利公开号为cn214197594u的一种市政工程用给排水管防护装置，其大致描述为，包括第一套筒、第二套筒和管道固定机构，第二套筒的一端处开有螺纹槽，第一套筒螺纹安装在第二套筒的螺纹槽内，第一套筒和第二套筒的内壁均安装有管道固定机构，第一套筒和第二套筒均是由第一金属管、塑料管和第二金属管构成，第一金属管、塑料管和第二金属管由内而外依次固定套接在一起。
5.上述的两种现有技术方案其一虽然设置在支撑部上的第一安装板和第一加强板以及设置在覆盖部上的对接板和第二加强板，一方面方便对支撑部与覆盖部进行安装，另一方面加强支撑部与覆盖部的强度，其二通过第一套筒与第二套筒之间的位置可进行调整，有利于不同厚度墙体的使用，但是，其均不易对道路上向下的作用力进行缓解。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路给排水管防护装置，以解决背景技术中提出的现有技术不易对道路上向下的作用力进行缓解的问题。
8.(二)技术方案
9.1.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路给排水管防护装置，包括上安装圆板、给排水管本体，上安装圆板设置有两个，两个所述上安装圆板上均螺纹连接有两个第一螺栓，两个所述第一螺栓均贯穿上安装圆板，两个第一螺栓固定连接有第一连接柱，第一连接柱滑动连接有第一滑动柱，第一滑动柱上固定连接有第一固定盘，第一固定盘与给排水管本体相连接，第一滑动柱内安装有第一减震弹簧；两个所述上安装圆板上均固定连接有安装块，安装块上螺纹连接有两个螺丝，两个所述螺丝贯穿安装块，两
个螺丝螺纹连接有连接板，连接板固定连接有下安装圆板。
10.通过第一螺栓、第一滑动柱和第一固定盘等组件的设置，便于对排水管本体进行夹持固定的同时，还可以在车辆行驶对道路进行加压时，通过第一减震弹簧进行减震，同时通过安装块、连接板和螺丝的设置，便于对装置进行安装拆卸。
11.优选的，所述下安装圆板螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿下安装圆板，第二螺栓固定连接有第二连接柱，第二连接柱滑动连接有第二滑动柱，第二滑动柱上固定连接有第二固定盘，第二固定盘与给排水管本体相连接，所述第二滑动柱内安装有第二减震弹簧。
12.通过第二螺栓、第二滑动柱和第二固定盘等组件的设置，可以更好的配合第一螺栓、第一滑动柱和第一固定盘等组件，使整个装置更加稳定。
13.进一步的，两个所述上安装圆板的相对一端均固定连接有两个第一支撑柱，两个第一支撑柱的相对一端滑动连接有第一圆形套筒。
14.通过第一支撑柱和第一圆形套筒的设置，便于调节两个上安装圆板之间的距离。
15.再进一步的，两个所述下安装圆板的相对一端均固定连接有第二支撑柱，两个第二支撑柱的相对一端滑动连接有第二圆形套筒。
16.通过第二支撑柱和第二圆形套筒的设置，便于调节两个下安装圆板之间的距离。
17.在前述方案的基础上，两个所述下安装圆板远离安装块的一端均固定连接有转动块，转动块与下安装圆板转动连接。
18.通过转动块的设置，使上安装圆板和下安装圆板相连接。
19.(三)有益效果
20.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路给排水管防护装置，具备以下有益效果：
21.该市政道路给排水管防护装置，通过第一螺栓、第一滑动柱和第一固定盘等组件的设置，便于对排水管本体进行夹持固定的同时，还可以在车辆行驶对道路进行加压时，通过第一减震弹簧进行减震，同时通过安装块、连接板和螺丝的设置，便于对装置进行安装拆卸，通过第二螺栓、第二滑动柱和第二固定盘等组件的设置，可以更好的配合第一螺栓、第一滑动柱和第一固定盘等组件，使整个装置更加稳定，通过第一支撑柱和第一圆形套筒的设置，便于调节两个上安装圆板之间的距离，通过第二支撑柱和第二圆形套筒的设置，便于调节两个下安装圆板之间的距离。
附图说明
22.图1为本实用新型主视结构示意图；
23.图2为本实用新型第一螺栓、第一滑动柱和第一固定盘等组件放大结构示意图；
24.图3为本实用新型第二螺栓、第二滑动柱和第二固定盘等组件放大结构示意图；
25.图4为本实用新型后视结构示意图。
26.图中：1、上安装圆板；2、排水管本体；3、第一螺栓；4、第一滑动柱；5、第一固定盘；6、第一减震弹簧；7、安装块；8、螺丝；9、连接板；10、下安装圆板；11、第二螺栓；12、第二滑动柱；13、第二固定；14、第二减震弹簧；15、第一支撑柱；16、第一圆形套筒；17、第二支撑柱；18、第二圆形套筒；19、转动块。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一
29.请参阅图1-4，一种市政道路给排水管防护装置，包括上安装圆板1、给排水管本体2，上安装圆板1设置有两个，两个上安装圆板1上均螺纹连接有两个第一螺栓3，两个第一螺栓3均贯穿上安装圆板1，两个第一螺栓3固定连接有第一连接柱，第一连接柱滑动连接有第一滑动柱4，第一滑动柱4上固定连接有第一固定盘5，第一固定盘5与给排水管本体2相连接，第一滑动柱4内安装有第一减震弹簧6，两个上安装圆板1上均固定连接有安装块7，安装块7上螺纹连接有两个螺丝8，两个螺丝8贯穿安装块7，两个螺丝8螺纹连接有连接板9，连接板9固定连接有下安装圆板10，下安装圆板10螺纹连接有第二螺栓11，第二螺栓11贯穿下安装圆板10，第二螺栓11固定连接有第二连接柱，第二连接柱滑动连接有第二滑动柱12，第二滑动柱12上固定连接有第二固定13盘，第二固定13盘与给排水管本体2相连接，第二滑动柱12内安装有第二减震弹簧14，两个上安装圆板1的相对一端均固定连接有两个第一支撑柱15，两个第一支撑柱15的相对一端滑动连接有第一圆形套筒16，两个下安装圆板10的相对一端均固定连接有第二支撑柱17，两个第二支撑柱17的相对一端滑动连接有第二圆形套筒18，两个下安装圆板10远离安装块7的一端均固定连接有转动块19，转动块19与下安装圆板10转动连接。
30.实施例二
31.请参阅图1-4，一种市政道路给排水管防护装置，包括上安装圆板1，还包括给排水管本体2，上安装圆板1设置有两个，两个上安装圆板1上均螺纹连接有两个第一螺栓3，两个第一螺栓3均贯穿上安装圆板1，两个第一螺栓3固定连接有第一连接柱，第一连接柱滑动连接有第一滑动柱4，第一滑动柱4上固定连接有第一固定盘5，第一固定盘5与给排水管本体2相连接，第一滑动柱4内安装有第一减震弹簧6；两个上安装圆板1上均固定连接有安装块7，安装块7上螺纹连接有两个螺丝8，两个螺丝8贯穿安装块7，两个螺丝8螺纹连接有连接板9，连接板9固定连接有下安装圆板10，通过第一螺栓3、第一滑动柱4和第一固定盘5等组件的设置，便于对排水管本体2进行夹持固定的同时，还可以在车辆行驶对道路进行加压时，通过第一减震弹簧6进行减震，同时通过安装块7、连接板9和螺丝8的设置，便于对装置进行安装拆卸，下安装圆板10螺纹连接有第二螺栓11，第二螺栓11贯穿下安装圆板10，第二螺栓11固定连接有第二连接柱，第二连接柱滑动连接有第二滑动柱12，第二滑动柱12上固定连接有第二固定13盘，第二固定13盘与给排水管本体2相连接，第二滑动柱12内安装有第二减震弹簧14，通过第二螺栓11、第二滑动柱12和第二固定13盘等组件的设置，可以更好的配合第一螺栓3、第一滑动柱4和第一固定盘5等组件，使整个装置更加稳定，两个上安装圆板1的相对一端均固定连接有两个第一支撑柱15，两个第一支撑柱15的相对一端滑动连接有第一圆形套筒16，通过第一支撑柱15和第一圆形套筒16的设置，便于调节两个上安装圆板1之间的距离，两个下安装圆板10的相对一端均固定连接有第二支撑柱17，两个第二支撑柱17的相对一端滑动连接有第二圆形套筒18，通过第二支撑柱17和第二圆形套筒18的设置，便于调
节两个下安装圆板10之间的距离，两个下安装圆板10远离安装块7的一端均固定连接有转动块19，转动块19与下安装圆板10转动连接，通过转动块19的设置，使上安装圆板1和下安装圆板10相连接。
32.综上所述，该市政道路给排水管防护装置的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将装置安装至所需位置，通过第一螺栓3、第一滑动柱4和第一固定盘5等组件的设置，便于对排水管本体2进行夹持固定的同时，还可以在车辆行驶对道路进行加压时，通过第一减震弹簧6进行减震，同时通过安装块7、连接板9和螺丝8的设置，便于对装置进行安装拆卸，通过第二螺栓11、第二滑动柱12和第二固定盘13等组件的设置，可以更好的配合第一螺栓3、第一滑动柱4和第一固定盘5等组件，使整个装置更加稳定，通过第一支撑柱15和第一圆形套筒16的设置，便于调节两个上安装圆板1之间的距离，通过第二支撑柱17和第二圆形套筒18的设置，便于调节两个下安装圆板10之间的距离，通过转动块19的设置，使上安装圆板1和下安装圆板10相连接。
33.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

技术特征：
1.一种市政道路给排水管防护装置，包括上安装圆板(1)、给排水管本体(2)，其特征在于，上安装圆板(1)设置有两个，两个所述上安装圆板(1)上均螺纹连接有两个第一螺栓(3)，两个所述第一螺栓(3)均贯穿上安装圆板(1)，两个第一螺栓(3)固定连接有第一连接柱，第一连接柱滑动连接有第一滑动柱(4)，第一滑动柱(4)上固定连接有第一固定盘(5)，第一固定盘(5)与给排水管本体(2)相连接，第一滑动柱(4)内安装有第一减震弹簧(6)；两个所述上安装圆板(1)上均固定连接有安装块(7)，安装块(7)上螺纹连接有两个螺丝(8)，两个所述螺丝(8)贯穿安装块(7)，两个螺丝(8)螺纹连接有连接板(9)，连接板(9)固定连接有下安装圆板(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路给排水管防护装置，其特征在于：所述下安装圆板(10)螺纹连接有第二螺栓(11)，第二螺栓(11)贯穿下安装圆板(10)，第二螺栓(11)固定连接有第二连接柱，第二连接柱滑动连接有第二滑动柱(12)，第二滑动柱(12)上固定连接有第二固定(13)盘，第二固定(13)盘与给排水管本体(2)相连接，第二滑动柱(12)内安装有第二减震弹簧(14)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路给排水管防护装置，其特征在于：两个所述上安装圆板(1)的相对一端均固定连接有两个第一支撑柱(15)，两个第一支撑柱(15)的相对一端滑动连接有第一圆形套筒(16)。4.根据权利要求3所述的一种市政道路给排水管防护装置，其特征在于：两个所述下安装圆板(10)的相对一端均固定连接有第二支撑柱(17)，两个第二支撑柱(17)的相对一端滑动连接有第二圆形套筒(18)。5.根据权利要求4所述的一种市政道路给排水管防护装置，其特征在于：两个所述下安装圆板(10)远离安装块(7)的一端均固定连接有转动块(19)，转动块(19)与下安装圆板(10)转动连接。

技术总结
本实用新型涉及排水管防护装置技术领域，提出了一种市政道路给排水管防护装置，包括上安装圆板、给排水管本体，上安装圆板设置有两个，两个上安装圆板上均螺纹连接有两个第一螺栓，两个第一螺栓均贯穿上安装圆板，两个第一螺栓固定连接有第一连接柱，第一连接柱滑动连接有第一滑动柱，第一滑动柱上固定连接有第一固定盘，第一固定盘与给排水管本体相连接，第一滑动柱内安装有第一减震弹簧；两个上安装圆板上均固定连接有安装块，安装块上螺纹连接有两个螺丝，两个螺丝贯穿安装块，两个螺丝螺纹连接有连接板，连接板固定连接有下安装圆板，下安装圆板螺纹连接有第二螺栓，第二螺栓贯穿下安装圆板。下安装圆板。下安装圆板。


技术研发人员：梁志莲 郭金辉 李嘉豪 田珍珍
受保护的技术使用者：广东金乔建设集团有限公司
技术研发日：2023.04.22
技术公布日：2023/9/20