一种可翻转调节的硬式扫床装置的制作方法

1.本实用新型涉及深度测量装置技术领域，具体为一种可翻转调节的硬式扫床装置。


背景技术：

2.水下硬式扫床是航道整治炸礁工程自检验收阶段和浚工验收阶段主要的工程质量检测手段，广泛应用于港口和各类航道整治工程中。
3.在扫床过程中，小于设计标深的礁石会阻挡扫床杆通过而被发现。现航道整治工程验收中采用的水下硬式扫床装置的扫床架多采用人力收起和下放。扫床过程中扫床架需多次收起和下放，扫床架自重大，采用人力收起和下放，不仅劳动强度大，扫床效率低，需要多名操作工人协同作业，人员投入多，成本较高。也有的水下硬式扫床装置采用卷扬机及钢丝绳来带动扫床架收起及放下，但是仅采用一根钢丝绳来带动扫床架收起及放下，受力不太好，扫床架在收起或放下过程中容易晃动。
4.另一方面，水下硬式扫床过程中扫床杆遇到的障碍物，多为坚硬的礁石，所以扫床杆必需有足够的强度。大多数扫床杆多采用单根横杆，横杆设计过小强度不够，遇到障碍物容易引起弯曲变形；横杆设计过大，设备笨重。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种结构稳固、操作灵活的可翻转调节的硬式扫床装置，克服现有扫床装置的扫床架收起和下放过程操作繁琐或操作过程扫床架容易晃动、结构不稳固等问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可翻转调节的硬式扫床装置，包括机动船、扫床机构、旋转机构及升降机构，所述扫床机构包括扫床杆和摆动杆，所述扫床杆通过所述旋转机构与所述机动船铰接，所述升降机构用于扫床机构的上升和下放，所述升降机构包括电动绞车、钢丝绳、固定横杆、第一滑轮和第二滑轮，所述电动绞车、固定横杆和第一滑轮分别固定在机动船上，所述第一滑轮、第二滑轮分别设置两个，两个所述第二滑轮分别固定在所述固定横杆两端，两个所述第一滑轮设于两个所述第二滑轮之间；所述钢丝绳设置两根，两根钢丝绳分别与所述扫床杆的两端固定，再依次穿过所述第二滑轮及第一滑轮后与电动绞车连接。
7.扫床过程中扫床架采用动力收起和下放，降低了操作工人劳动强度大，提高了扫床效率，减少了操作人员的数量，节省了人工成本。双钢丝绳设置，相比于单根钢丝绳牵引，受力更好，且扫床机构收起放下过程中不易出现左右摆动的现象。
8.进一步地，所述固定横杆两端分别延伸至所述机动船的外侧。钢丝绳的受力更好，有利于延长升降装置的使用寿命。
9.进一步地，所述扫床杆上两根钢丝绳的间距等于两个所述第二滑轮之间的间距。可减少钢丝绳在水中的阻力。
10.进一步地，所述机动船船艏设有固定座，所述固定座两侧设有第一挂孔，所述固定横杆两端分别设有第二挂孔，第二挂孔的高度低于第一挂孔的高度；所述第一滑轮和第二滑轮均为吊钩式滑轮，所述第一滑轮的吊钩与所述第一挂孔连接，所述第二滑轮的吊钩与所述第二挂孔连接。方便拆装，且可根据扫床机构的升降调整角度。
11.进一步地，所述机动船的发电机给所述升降机构的电动绞车提供动力。
12.进一步地，所述扫床杆包括两根横杆和若干根第一内杆，两根所述横杆平行设置，若干根所述第一内杆沿所述横杆的长度方向间隔设置，且所述第一内杆的两端分别与两根横杆焊接固定。双杆设置，结构稳固，遇到礁石不易弯折。
13.进一步地，所述扫床杆的两端分别设有第一耳座，所述摆动杆底部设置有耳板，所述第一耳座和耳板通过螺栓可拆卸式连接。即所述摆动杆与所述扫床杆可拆卸式相连，拆装灵活，方便存放。
14.进一步地，所述摆动杆包括两根竖杆和若干根第二内杆，两根所述竖杆平行设置，若干根所述第二内杆沿所述竖杆的长度方向间隔设置，且所述第二内杆的两端分别与两根竖杆焊接固定。双杆设置，结构更稳固。
15.进一步地，所述旋转机构包括旋转座、活动耳座和固定底座，所述扫床机构的摆动杆穿插在旋转座和活动耳座的通孔内，并可沿着通孔滑动后通过螺栓固定，所述摆动杆与旋转座一起绕固定底座转动，所述固定底座通过螺栓与所述机动船固定；所述活动耳座可沿摆动杆滑动，扫床的时候把扫床机构下放到设计的标深，然后活动耳座与摆动杆用螺栓锁紧。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
17.1、本实用新型的升降机构包括电动绞车、钢丝绳、固定横杆、第一滑轮和第二滑轮，其中，电动绞车、固定横杆和第一滑轮分别固定在机动船上，第二滑轮固定在固定横杆两端，钢丝绳设置两根，两根钢丝绳分别与扫床杆两端的第二耳座固定，再依次穿过第二滑轮及第一滑轮后与电动绞车连接。双钢丝绳设置，相比于单根钢丝绳牵引，受力更好，且扫床机构收起放下过程中不易出现左右摆动的现象。其中，固定横杆可延伸至机动船外，即所述第一滑轮设于机动船外侧，第一滑轮与扫床杆之间的钢丝绳斜度较小，在水中的阻力也较小。
18.2、本实用新型的扫床机构的扫床杆和摆动杆均采用双杆设计，并通过间隔设置的内杆焊接固定，既能增加扫床机构的强度，又能减轻扫床机构的重量。其中，扫床杆和摆动杆通过第一耳座、耳板及螺栓可拆卸式连接，拆装灵活，方便存放。
附图说明
19.图1是本实用新型所述的一种可翻转调节的硬式扫床装置的立体图。
20.主要附图标记说明：
21.100－机动船；
22.200－扫床机构，210－扫床杆，211－横杆，212－第一内杆，213－第一耳座，214－第二耳座，220－摆动杆，221－竖杆，222－第二内杆，223－耳板；
23.300－旋转机构，310－固定底座，320－旋转座，330－活动耳座；
24.400－升降机构，410－电动绞车，420－钢丝绳，430－固定横杆，440－第一滑轮，
450－第二滑轮；
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.如图1所示，该实施例中的一种可翻转调节的硬式扫床装置，其组成构件包括机动船100、扫床机构200、旋转机构300及升降机构400。所述扫床机构200两端风别通过所述旋转机构300与所述机动船100连接，所述旋转机构200可相对所述机动船100转动，从而带动所述扫床机构200相对所述机动船100翻转。所述升降机构400通过电动绞车410和钢丝绳420带动所述扫床机构200相对所述机动船100翻转，从而实现扫床机构200的升降。使用时，先将钢丝绳420收紧，使扫床机构200位于水面上，当机动船行驶至待验收区域，再通过电动绞车410将钢丝绳420放长，使扫床机构200旋转至机动船100下方。并将旋转机构300与机动船100固定好，从而实现扫床机构200的固定。
27.具体的，所述扫床机构200包括扫床杆210和摆动杆220，所述摆动杆220设置两根，分设于机动船100船舷的两侧，两根所述摆动杆220的端部分别与所述扫床杆210固定。所述扫床杆210和摆动杆220的材料使用无缝钢管。所述扫床杆210由两根横杆211和若干根第一内杆212焊接组成，具体的，两根所述横杆211平行设置，若干根第一内杆212平行间隔设置，且第一内杆212的两端分别与两根所述横杆211焊接固定。所述摆动杆220由两根竖杆221和若干根第二内杆222焊接组成。即扫床杆210和摆动杆220的整体结构类似于现有的梯子，相比于现有的单杆设置，结构更稳固，扫床过程遇到障碍物也不易弯曲变形。进一步地，两根竖杆221的下端焊接耳板223。所述扫床杆210的两端分别焊接第一耳座213和第二耳座214，各为两个，所述第一耳座213与摆动杆220下端的耳板223通过螺栓连接，方便拆装。第二耳座214与升降机构400的钢丝绳420的一端连接。所述摆动杆220的下端用于固定扫床杆210，上端自由摆动；摆动杆220与旋转机构300的旋转座320可拆卸式连接。在扫床过程中，当扫床杆210遇到障碍物礁石时，摆动杆220发生摆动。
28.具体的，所述旋转机构300包括固定底座310、旋转座320及活动耳座330组成，所述扫床机构200的摆动杆210穿插在旋转座320和活动耳座330的通孔内，并可沿着通孔内滑动，从而调整摆动杆210的固定位置，调整摆动杆210入水深度，使扫床杆210位于设定水深。同时，摆动杆210与旋转座320一起绕固定底座310转动，所述旋转机构300设置两组，固定底座310安装在机动船的甲板面上的两舷，用螺栓拧紧；所述活动耳座330可沿摆动杆220滑动，扫床的时候把扫床机构200下放到设计的标深，然后活动耳座330与摆动杆220用螺栓锁紧。
29.具体的，所述升降机构400包括电动绞车410、钢丝绳420、固定横杆430、第一滑轮440和第二滑轮450，所述升降机构400用于扫床机构200的上升和下放。所述电动绞车410、固定横杆430和第二滑轮450分别固定在机动船100的甲板面上，所述第一滑轮440固定在固定横杆430的两端，所述钢丝绳420设置两根，钢丝绳420的一端与所述扫床机构200的扫床杆210连接，另一端穿过固定横杆430的第一滑轮440、第二滑轮450，最后固定在电动绞车
410的卷筒上。进一步地，所述固定横杆430的长度长于所述机动船100的宽度，即所述第一滑轮440设于机动船100外侧，所述扫床杆210上两根钢丝绳420的间距等于两个所述第二滑轮450之间的间距。此时，钢丝绳420在水中的阻力也较小。进一步地，所述第一滑轮440和第二滑轮450分别为吊钩式滑轮。
30.进一步地，所述机动船100辅助航行，机动船100的发电机还给升降机构400的绞车410提供动力。
31.本实施例的硬式扫床架的使用方法如下：
32.当机动船100航行到需要扫床的水域时，根据设计标深用卷尺沿着摆动杆220从扫床杆210到活动耳座330的下缘的尺寸后，用旋转装置300的活动耳座330的螺栓锁紧摆动杆220，再用升降装置400把扫床机构200下放到竖直位置。
33.扫床开始前扫床机构200的摆动杆220尽量保持竖直状态，扫床过程中仔细观察摆动杆220的摆动情况，当扫床杆210遇到有障碍的礁石时，扫床架200的摆动杆220绕旋转机构300的旋转座320发生摆动，当即说明该点位置不满足设计标深的要求，记录下该点位置。扫床杆210绕过礁石障碍物后，恢复摆动杆220保持竖直状态，再次仔细观察摆动杆220的摆动情况，反复上述操作，即可完成扫床工作。
34.本实用新型的升降装置400采用双钢丝绳设置，相比于单根钢丝绳牵引，受力更好，且扫床机构200收起放下过程中不易出现左右摆动的现象。扫床杆210和摆动杆220均采用双杆设计，并通过间隔设置的内杆焊接固定，既能增加扫床机构的强度，又能减轻扫床机构的重量。
35.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种可翻转调节的硬式扫床装置，包括机动船、扫床机构、旋转机构及升降机构，所述扫床机构包括扫床杆和摆动杆，所述扫床杆通过所述旋转机构与所述机动船铰接，所述升降机构用于扫床机构的上升和下放，其特征在于， 所述升降机构包括电动绞车、钢丝绳、固定横杆、第一滑轮和第二滑轮，所述电动绞车、固定横杆和第一滑轮分别固定在机动船上，所述第一滑轮、第二滑轮分别设置两个，两个所述第二滑轮分别固定在所述固定横杆两端，两个所述第一滑轮设于两个所述第二滑轮之间；所述钢丝绳设置两根，两根钢丝绳分别与所述扫床杆的两端固定，再依次穿过所述第二滑轮及第一滑轮后与电动绞车连接。2.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述固定横杆两端分别延伸至所述机动船的外侧。3.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述扫床杆上两根钢丝绳的间距等于两个所述第二滑轮之间的间距。4.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述机动船船艏有固定座，所述固定座两侧设有第一挂孔，所述固定横杆两端分别设有第二挂孔，第二挂孔的高度低于第一挂孔的高度；所述第一滑轮和第二滑轮均为吊钩式滑轮，所述第一滑轮的吊钩与所述第一挂孔连接，所述第二滑轮的吊钩与所述第二挂孔连接。5.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述机动船的发电机给所述升降机构的电动绞车提供动力。6.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述扫床杆包括两根横杆和若干根第一内杆，两根所述横杆平行设置，若干根所述第一内杆沿所述横杆的长度方向间隔设置，且所述第一内杆的两端分别与两根横杆焊接固定。7.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述扫床杆的两端分别设有第一耳座，所述摆动杆底部设置有耳板，所述第一耳座和耳板通过螺栓可拆卸式连接。8.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述摆动杆包括两根竖杆和若干根第二内杆，两根所述竖杆平行设置，若干根所述第二内杆沿所述竖杆的长度方向间隔设置，且所述第二内杆的两端分别与两根竖杆焊接固定。9.根据权利要求1所述的可翻转调节的硬式扫床装置，其特征在于，所述旋转机构包括旋转座、活动耳座和固定底座，所述扫床机构的摆动杆穿插在旋转座和活动耳座的通孔内，并可沿着通孔滑动后通过螺栓固定，所述摆动杆与旋转座一起绕固定底座转动，所述固定底座通过螺栓与所述机动船固定；所述活动耳座可沿摆动杆滑动，扫床的时候把扫床机构下放到设计的标深，然后活动耳座与摆动杆用螺栓锁紧。

技术总结
本实用新型涉及深度测量装置技术领域，具体公开了一种可翻转调节的硬式扫床装置，包括机动船、扫床机构、旋转机构及升降机构，所述扫床机构包括扫床杆和摆动杆，所述扫床杆通过所述旋转机构与所述机动船铰接，所述升降机构用于扫床机构的上升和下放，所述升降机构包括电动绞车、钢丝绳、固定横杆、第一滑轮和第二滑轮。本实用新型扫床机构采用动力收起和下放，减轻了劳动者的劳动强度，提高了扫床效率；升降装置采用双钢丝绳设置，相比于单根钢丝绳牵引，受力更好，且扫床机构收起放下过程中不易出现左右摆动的现象。扫床机构的扫床杆和摆动杆均采用双杆设计，并通过间隔设置的内杆焊接固定，既能增加扫床机构的强度，又能减轻扫床机构的重量。机构的重量。机构的重量。


技术研发人员：任春刚 陈可任 苏海澄 陆少峰 范怀斌 李基锐 颜循有 覃纪程 覃盛孟 李全民 何大广 梁健玲 赖广春
受保护的技术使用者：广西新港湾工程有限公司
技术研发日：2023.03.29
技术公布日：2023/9/20