一种扰流板倒挂挂具的制作方法

1.本实用新型涉及扰流板生产技术领域，特别涉及一种扰流板倒挂挂具。


背景技术：

2.汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙，也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面，它使轿车外形增添了动感；另一方面，它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既节省了燃料，同时也提高了车辆行驶的稳定性；
3.喷涂是在扰流板生产的过程中必不可少的一个环节，因为扰流板橘皮要求的问题，需要放平产品，保证流平效果，但是目前平放产品喷涂时，经常出现扰流板表面颗粒缺陷的情况，根据扰流板top缺陷分析问题，结合缺陷零件取样的颗粒缺陷样本，主要问题还是集中在颗粒脏点问题上，而颗粒脏点问题主要是素材及各个喷涂环节产生的漆渣，掉落至产品表面造成，因此需要重新设计一个扰流板喷涂时的安置工具，解决漆渣掉落到产品表面的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中平放产品喷涂时，经常出现扰流板表面存在颗粒的缺陷，提供一种扰流板倒挂挂具，通过该装置可以在扰流板的喷涂过程中，直接将扰流板倒挂在挂架的下方，这种倒挂的方式可以避免扰流板在喷涂环节漆渣掉落的问题，保证扰流板橘皮达标，从而保证扰流板的流平效果。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.本实用新型公开了一种扰流板倒挂挂具，包括支撑组件和悬挂组件，所述支撑组件用于对所述悬挂组件进行支撑，所述支撑组件由底架和安装在所述底架上方的立架组成，所述悬挂组件由装配框架和安装在所述装配框架一端的挂架组成，所述挂架用于倒挂扰流板，所述装配框架的一端可拆卸的装配在所述立架上，使所述装配框架可以通过拆卸调整在立架上的安装位置，该装置在使用时，直接将扰流板倒挂在挂架的下方，这种倒挂的方式可以避免扰流板在喷涂环节漆渣掉落的问题，保证扰流板橘皮达标，从而保证扰流板的流平效果，并且该装置中装配框架能够通过拆卸调整在立架上的安装位置，使装配框架可以根据实际的需求调整高度，方便进行喷涂作业。
7.作为优选的，所述底架是由两个纵向槽钢和两个横向槽钢焊接而成的一个框状结构体。
8.作为优选的，所述立架包括两个竖直的立杆和一个安装在两个立杆顶部的横架杆，用于增加两个立杆的一致性，提升整个装置的稳定性，所述横架杆连接两个所述立杆，所述两个所述立杆的底部分别焊接固定在两个所述纵向槽钢的上方。
9.作为优选的，所述立杆与所述纵向槽钢的连接位置焊接有辅助支撑杆，提升立杆
的稳定性。
10.作为优选的，所述立杆上开设有若干个装配孔，所述装配孔水平贯穿所述立杆，所述装配框架由两个平行设置的纵杆和连接两个所述纵杆的连接杆焊接而成(纵杆在插合完成时，连接杆刚好接触到立杆的一侧)，两个所述纵杆的一端分别插合在两个所述立杆上处于同一水平位置的装配孔内，因此在需要调整装配框架的位置时，只需要直接将其抽出即可，操作方便快捷。
11.所述纵杆的一端穿过所述装配孔，并且在所述纵杆贯穿所述装配孔后的部分上方开设有销孔，所述销孔内插合有插扣，所述插扣用于对所述纵杆进行销接，当插扣抽出时，纵杆可以从装配孔内抽出，反之，插扣插合在销孔内时，配合连接杆可以使纵杆固定，插扣底部可采用楔形结构，方便插入销孔。
12.所述挂架包括横杆和两个挂板，所述横杆安装在所述纵杆的端部，两个所述挂板平行并且均位于所述横杆的下方，两个所述挂板的中部通过连接板焊接连接，两个所述挂板上焊接有多个与所述横杆连接的连接筋，所述挂板内侧安装有用于悬挂扰流板的挂钩，在扰流板喷涂时，通过挂钩将扰流板倒挂在挂板的下方，在喷涂的过程中，不会出现漆渣掉落的情况。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.通过该装置可以在扰流板的喷涂过程中，直接将扰流板倒挂在挂架的下方，这种倒挂的方式可以避免扰流板在喷涂环节漆渣掉落的问题，保证扰流板橘皮达标，从而保证扰流板的流平效果；
15.该装置中装配框架能够通过拆卸调整在立架上的安装位置，使装配框架可以根据实际的需求调整高度，方便进行喷涂作业，并且在拆卸装配框架时，只需要先抽出插扣时，再抽出装配框架即可，操作方便框架。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的另一视角结构示意图；
18.图3为本实用新型中插扣结构示意图。
19.附图标记：1、底架；101、纵向槽钢；102、横向槽钢；2、立架；201、立杆；2011、装配孔；202、横架杆；3、装配框架；301、连接杆；302、纵杆；4、挂架；401、横杆；402、挂板；4021、挂钩；403、连接筋；5、辅助支撑杆；6、插扣。
具体实施方式
20.以下结合附图1-附图3，进一步说明本实用新型一种扰流板倒挂挂具的具体实施方式，克服了现有技术中平放产品喷涂时，经常出现扰流板表面存在颗粒的缺陷，通过该装置可以在扰流板的喷涂过程中，直接将扰流板倒挂在挂架的下方，这种倒挂的方式可以避免扰流板在喷涂环节漆渣掉落的问题，保证扰流板橘皮达标，从而保证扰流板的流平效果。本实用新型一种扰流板倒挂挂具不限于以下实施例的描述。
21.实施例1：
22.本实施例给出一种扰流板倒挂挂具，如图1-3所示，包括支撑组件和悬挂组件，支
撑组件用于对悬挂组件进行支撑，支撑组件由底架1和安装在底架1上方的立架2组成，悬挂组件由装配框架3和安装在装配框架3一端的挂架4组成，挂架4用于倒挂扰流板，装配框架3的一端可拆卸的装配在立架2上，使装配框架3可以通过拆卸调整在立架2上的安装位置。
23.通过采用上述技术方案：
24.该装置在使用时，直接将扰流板倒挂在挂架4的下方，这种倒挂的方式可以避免扰流板在喷涂环节漆渣掉落的问题，保证扰流板橘皮达标，从而保证扰流板的流平效果，并且该装置中装配框架3能够通过拆卸调整在立架2上的安装位置，使装配框架3可以根据实际的需求调整高度，方便进行喷涂作业。
25.实施例2
26.在实施例1的基础上，本实施例中，底架1是由两个纵向槽钢101和两个横向槽钢102焊接而成的一个框状结构体。
27.立架2包括两个竖直的立杆201和一个安装在两个立杆201顶部的横架杆202，用于增加两个立杆201的一致性，提升整个装置的稳定性，横架杆202连接两个立杆201，两个立杆201的底部分别焊接固定在两个纵向槽钢101的上方。
28.立杆201与纵向槽钢101的连接位置焊接有辅助支撑杆5，提升立杆201的稳定性。
29.立杆201上开设有若干个装配孔2011，装配孔2011水平贯穿立杆201，装配框架3由两个平行设置的纵杆302和连接两个纵杆302的连接杆301焊接而成(纵杆302在插合完成时，连接杆301刚好接触到立杆201的一侧)，两个纵杆302的一端分别插合在两个立杆201上处于同一水平位置的装配孔2011内。
30.通过采用上述技术方案：
31.在需要调整装配框架3的位置时，只需要直接将其抽出即可，操作方便快捷。
32.实施例3
33.在实施例1的基础上，本实施例中，纵杆302的一端穿过装配孔2011，并且在纵杆302贯穿装配孔2011后的部分上方开设有销孔，销孔内插合有插扣6，插扣6用于对纵杆302进行销接。
34.挂架4包括横杆401和两个挂板402，横杆401安装在纵杆302的端部，两个挂板402平行并且均位于横杆401的下方，两个挂板402的中部通过连接板焊接连接，两个挂板402上焊接有多个与横杆401连接的连接筋403，挂板402内侧安装有用于悬挂扰流板的挂钩4021。
35.通过采用上述技术方案：
36.当插扣6抽出时，纵杆302可以从装配孔2011内抽出，反之，插扣6插合在销孔内时，配合连接杆301可以使纵杆302固定，插扣6底部可采用楔形结构，方便插入销孔；
37.在扰流板喷涂时，通过挂钩4021将扰流板倒挂在挂板402的下方，在喷涂的过程中，不会出现漆渣掉落的情况。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：包括支撑组件和悬挂组件，所述支撑组件用于对所述悬挂组件进行支撑；所述支撑组件由底架(1)和安装在所述底架(1)上方的立架(2)组成；所述悬挂组件由装配框架(3)和安装在所述装配框架(3)一端的挂架(4)组成，所述挂架(4)用于倒挂扰流板；其中，所述装配框架(3)的一端可拆卸的装配在所述立架(2)上，使所述装配框架(3)可以通过拆卸调整在立架(2)上的安装位置。2.根据权利要求1所述的一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：所述底架(1)是由两个纵向槽钢(101)和两个横向槽钢(102)焊接而成的一个框状结构体。3.根据权利要求2所述的一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：所述立架(2)包括两个竖直的立杆(201)和一个安装在两个立杆(201)顶部的横架杆(202)，所述横架杆(202)连接两个所述立杆(201)，所述两个所述立杆(201)的底部分别焊接固定在两个所述纵向槽钢(101)的上方。4.根据权利要求3所述的一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：所述立杆(201)与所述纵向槽钢(101)的连接位置焊接有辅助支撑杆(5)。5.根据权利要求3所述的一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：所述立杆(201)上开设有若干个装配孔(2011)，所述装配孔(2011)水平贯穿所述立杆(201)，所述装配框架(3)由两个平行设置的纵杆(302)和连接两个所述纵杆(302)的连接杆(301)焊接而成，两个所述纵杆(302)的一端分别插合在两个所述立杆(201)上处于同一水平位置的装配孔(2011)内。6.根据权利要求5所述的一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：所述纵杆(302)的一端穿过所述装配孔(2011)，并且在所述纵杆(302)贯穿所述装配孔(2011)后的部分上方开设有销孔，所述销孔内插合有插扣(6)，所述插扣(6)用于对所述纵杆(302)进行销接。7.根据权利要求5所述的一种扰流板倒挂挂具，其特征在于：所述挂架(4)包括：横杆(401)，所述横杆(401)安装在所述纵杆(302)的端部；两个挂板(402)，两个所述挂板(402)平行并且均位于所述横杆(401)的下方；其中，两个所述挂板(402)的中部通过连接板焊接连接，两个所述挂板(402)上焊接有多个与所述横杆(401)连接的连接筋(403)，所述挂板(402)内侧安装有用于悬挂扰流板的挂钩(4021)。

技术总结
本实用新型公开了一种扰流板倒挂挂具，包括支撑组件和悬挂组件，支撑组件用于对悬挂组件进行支撑，支撑组件由底架和安装在底架上方的立架组成，悬挂组件由装配框架和安装在装配框架一端的挂架组成，挂架用于倒挂扰流板，装配框架的一端可拆卸的装配在立架上，使装配框架可以通过拆卸调整在立架上的安装位置。本实用新型适用于扰流板加工，通过该装置可以在扰流板的喷涂过程中，直接将扰流板倒挂在挂架的下方，这种倒挂的方式可以避免扰流板在喷涂环节漆渣掉落的问题，保证扰流板橘皮达标，从而保证扰流板的流平效果。保证扰流板的流平效果。保证扰流板的流平效果。


技术研发人员：梁硕 王立文 刘忠洋 张思建
受保护的技术使用者：长春华众延锋彼欧汽车外饰有限公司
技术研发日：2023.05.15
技术公布日：2023/9/19