一种便于收纳的物流台车的制作方法

1.本实用新型涉及物流台车技术领域，具体为一种便于收纳的物流台车。


背景技术：

2.物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有六只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
3.目前的物流台车为了能够在闲置时减少占用空间，大多具备折叠功能，在使用完成后，工作人员可以将台车折叠收纳，方便存放，但是目前的物流台车高度较高，在折叠收纳存放时，折叠后的物流台车整体较为不稳，物流台车容易出现倾倒的情况，不方便工作人员进行收纳工作，而且目前工作人员在对多组物流台车进行收纳工作过程中，不方便对多个物流台车进行同时移动，降低了收纳效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的物流台车，以解决上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收纳的物流台车，包括固定架，所述固定架正面的左右两侧均固定有连接板，且连接板的前侧铰接有活动架，所述固定架正面的下方铰接有托台，所述托台的背面开设有固定槽，且固定槽的内部活动连接有调节结构，所述调节结构的后方设置有支撑板，且支撑板与固定槽的内壁滑动连接，所述固定架左侧的连接板顶部固定有安装板，且安装板的内部活动连接有升降结构，所述升降结构的一侧固定有卡块，所述固定架右侧的连接板顶部开设有卡槽，且卡块与卡槽的内壁滑动连接。
6.优选的，所述调节结构包括活动板、第一螺纹杆和旋钮，所述活动板滑动连接在固定槽的内部，所述第一螺纹杆贯穿设置在托台的前侧，且第一螺纹杆贯穿活动板并与活动板之间螺纹连接，所述支撑板的前侧与活动板之间转动连接，所述旋钮固定在第一螺纹杆的前端。
7.优选的，所述固定槽内壁的左右两侧均开设有限位槽，所述活动板左右方的前侧均固定有限位块，所述限位块位于限位槽的内部并与限位槽的内壁滑动连接。
8.优选的，所述支撑板背面的表面粘接有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶，且防滑垫的表面设置有防滑纹路。
9.优选的，所述升降结构包括第二螺纹杆、活动块和旋转盘，所述第二螺纹杆转动连接在安装板的内部，所述活动块滑动连接在安装板的内部，且第二螺纹杆贯穿活动块并与活动块之间螺纹连接，所述旋转盘设置在安装板的上方，且第二螺纹杆的顶端贯穿安装板并与旋转盘之间固定连接。
10.优选的，所述安装板内壁的两侧均开设有导向槽，所述活动块的两侧均固定有导向块，且导向块的一侧延伸至导向槽的内部并与导向槽的内壁滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型具备辅助支撑功能，能够在该物流台车折叠后，对物流台车整体进行支撑操作，避免台车出现倾倒情况，而且该物流台车与物流台车之间还可以进行简单固定，方便工作人员同时推动多个物流台车移动，以便对多个台车进行收纳操作，给工作人员的收纳工作提供了便利。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型折叠收纳后的立体示意图；
15.图3为本实用新型中固定架的立体示意图；
16.图4为本实用新型中托台的剖面图；
17.图5为本实用新型中升降结构的立体示意图。
18.图中：1、固定架；2、连接板；3、活动架；4、托台；5、固定槽；6、调节结构；61、活动板；62、第一螺纹杆；63、旋钮；7、支撑板；8、安装板；9、升降结构；91、第二螺纹杆；92、活动块；93、旋转盘；10、卡块；11、卡槽；12、限位槽；13、限位块；14、防滑垫；15、导向槽；16、导向块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5所示，一种便于收纳的物流台车，包括固定架1，固定架1正面的左右两侧均固定有连接板2，且连接板2的前侧铰接有活动架3，固定架1正面的下方铰接有托台4，托台4的背面开设有固定槽5，且固定槽5的内部活动连接有调节结构6，调节结构6的后方设置有支撑板7，且支撑板7与固定槽5的内壁滑动连接，固定架1左侧的连接板2顶部固定有安装板8，且安装板8的内部活动连接有升降结构9，升降结构9的一侧固定有卡块10，固定架1右侧的连接板2顶部开设有卡槽11，且卡块10与卡槽11的内壁滑动连接，本实用新型具备辅助支撑功能，能够在该物流台车折叠后，对物流台车整体进行支撑操作，避免台车出现倾倒情况，而且该物流台车与物流台车之间还可以进行简单固定，方便工作人员同时推动多个物流台车移动，以便对多个台车进行收纳操作，给工作人员的收纳工作提供了便利。
21.调节结构6包括活动板61、第一螺纹杆62和旋钮63，活动板61滑动连接在固定槽5的内部，第一螺纹杆62贯穿设置在托台4的前侧，且第一螺纹杆62贯穿活动板61并与活动板61之间螺纹连接，支撑板7的前侧与活动板61之间转动连接，旋钮63固定在第一螺纹杆62的前端，固定槽5内壁的左右两侧均开设有限位槽12，活动板61左右方的前侧均固定有限位块13，限位块13位于限位槽12的内部并与限位槽12的内壁滑动连接，两侧的限位块13可以对活动板61的活动范围进行控制，避免活动板61完全从固定槽5的内部移出，无法对物流台车进行支撑保护，当该物流台车需要折叠收纳时，可以先翻转托台4，使得托台4变成直立状态，然后便可以转动旋钮63，使得活动板61发生活动，进而将支撑板7从固定槽5的内部推出，使得支撑板7与地面接触，对该物流台车进行支撑，防止台车在折叠后发生倾倒的情况。
22.支撑板7背面的表面粘接有防滑垫14，防滑垫14的材质为橡胶，且防滑垫14的表面设置有防滑纹路，本实施例中，当支撑板7与地面接触后，防滑垫14可以进一步提高支撑板7对该物流台车的支撑效果，方便对该台车进行收纳存放。
23.升降结构9包括第二螺纹杆91、活动块92和旋转盘93，第二螺纹杆91转动连接在安装板8的内部，活动块92滑动连接在安装板8的内部，且第二螺纹杆91贯穿活动块92并与活动块92之间螺纹连接，旋转盘93设置在安装板8的上方，且第二螺纹杆91的顶端贯穿安装板8并与旋转盘93之间固定连接，安装板8内壁的两侧均开设有导向槽15，活动块92的两侧均固定有导向块16，且导向块16的一侧延伸至导向槽15的内部并与导向槽15的内壁滑动连接，导向块16可以对活动块92进行导向，以便卡块10稳定插入卡槽11内部，当需要对多组物流台车进行收纳移动时，可以将物流台车直接的连接板2贴合，并转动旋转盘93，使得第二螺纹杆91带动活动块92下移，将卡块10插入另一个台车上的卡槽11中，完成台车和台车直接的简单固定，方便对多个台车进行移动。
24.工作原理：当多个物流台车使用完成后，需要对它们进行收纳存放时，工作人员首先将多个台车直接相互贴合，使得连接板2与连接板2贴合，然后便可以旋转上方的旋转盘93，进而使得卡块10下移插入卡槽11内部，完成台车之间的简单连接，然后工作人员推动一个台车，便可以使得其他台车移动，将多个台车移动至存放位置，当移动至存放位置后，工作人员便可以向上方翻转托台4，使得托台4保持直立，然后转动旋钮63，活动板61将支撑板7推出，使得支撑板7与地面接触，然后工作人员旋转支撑板7，使得支撑板7旋转九十度对整个物流台车进行支撑，然后便可以翻转两侧的活动架3，对台车进行折叠，进而完成对物流台车的收纳操作。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种便于收纳的物流台车，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)正面的左右两侧均固定有连接板(2)，且连接板(2)的前侧铰接有活动架(3)，所述固定架(1)正面的下方铰接有托台(4)，所述托台(4)的背面开设有固定槽(5)，且固定槽(5)的内部活动连接有调节结构(6)，所述调节结构(6)的后方设置有支撑板(7)，且支撑板(7)与固定槽(5)的内壁滑动连接，所述固定架(1)左侧的连接板(2)顶部固定有安装板(8)，且安装板(8)的内部活动连接有升降结构(9)，所述升降结构(9)的一侧固定有卡块(10)，所述固定架(1)右侧的连接板(2)顶部开设有卡槽(11)，且卡块(10)与卡槽(11)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的物流台车，其特征在于：所述调节结构(6)包括活动板(61)、第一螺纹杆(62)和旋钮(63)，所述活动板(61)滑动连接在固定槽(5)的内部，所述第一螺纹杆(62)贯穿设置在托台(4)的前侧，且第一螺纹杆(62)贯穿活动板(61)并与活动板(61)之间螺纹连接，所述支撑板(7)的前侧与活动板(61)之间转动连接，所述旋钮(63)固定在第一螺纹杆(62)的前端。3.根据权利要求2所述的一种便于收纳的物流台车，其特征在于：所述固定槽(5)内壁的左右两侧均开设有限位槽(12)，所述活动板(61)左右方的前侧均固定有限位块(13)，所述限位块(13)位于限位槽(12)的内部并与限位槽(12)的内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种便于收纳的物流台车，其特征在于：所述支撑板(7)背面的表面粘接有防滑垫(14)，所述防滑垫(14)的材质为橡胶，且防滑垫(14)的表面设置有防滑纹路。5.根据权利要求1所述的一种便于收纳的物流台车，其特征在于：所述升降结构(9)包括第二螺纹杆(91)、活动块(92)和旋转盘(93)，所述第二螺纹杆(91)转动连接在安装板(8)的内部，所述活动块(92)滑动连接在安装板(8)的内部，且第二螺纹杆(91)贯穿活动块(92)并与活动块(92)之间螺纹连接，所述旋转盘(93)设置在安装板(8)的上方，且第二螺纹杆(91)的顶端贯穿安装板(8)并与旋转盘(93)之间固定连接。6.根据权利要求5所述的一种便于收纳的物流台车，其特征在于：所述安装板(8)内壁的两侧均开设有导向槽(15)，所述活动块(92)的两侧均固定有导向块(16)，且导向块(16)的一侧延伸至导向槽(15)的内部并与导向槽(15)的内壁滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及物流台车技术领域，且公开了一种便于收纳的物流台车，包括固定架，所述固定架正面的左右两侧均固定有连接板，且连接板的前侧铰接有活动架，所述固定架正面的下方铰接有托台，所述托台的背面开设有固定槽，且固定槽的内部活动连接有调节结构，所述调节结构的后方设置有支撑板，且支撑板与固定槽的内壁滑动连接；本实用新型具备辅助支撑功能，能够在该物流台车折叠后，对物流台车整体进行支撑操作，避免台车出现倾倒情况，而且该物流台车与物流台车之间还可以进行简单固定，方便工作人员同时推动多个物流台车移动，以便对多个台车进行收纳操作，给工作人员的收纳工作提供了便利。了便利。了便利。


技术研发人员：张芳磊
受保护的技术使用者：思道恩（天津）科技开发有限公司
技术研发日：2023.05.05
技术公布日：2023/9/19