一种多向限位空气弹簧的制作方法

未命名 09-21 阅读:81 评论:0


1.本实用新型涉及空气弹簧技术领域,具体涉及一种多向限位空气弹簧。


背景技术:

2.空气弹簧是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气,利用空气弹性作用的弹簧,俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等,囊式空气弹簧由夹有帘线的橡胶气囊和密闭在其中的压缩空气组成。
3.例如公开号:cn212455309u,专利标题:组合型空气弹簧系统,该实用新型涉及空气弹簧技术领域,且公开了组合型空气弹簧系统,包括底座,所述底座的底部开设有放置槽,所述放置槽的内侧壁开设有限位槽,所述底座的顶部固定连接有固定螺栓,所述固定螺栓的外壁固定连接有气囊,所述气囊的顶部固定连接有顶板。该组合型空气弹簧系统,达到了便于拆装的目的,使得人们在对该组合型空气弹簧系统进行拆装时更加方便,而且提高了人们的拆装效率,省去了大量的时间,同时也不会影响后续人们对该组合型空气弹簧系统的使用需求,同时提高了该组合型空气弹簧系统的气密性,使得该组合型空气弹簧系统在工作时缓冲效果更好,使用效果更佳,不会对需要缓冲的部件带来危害。
4.现有的囊式空气弹簧由于外部是由橡胶气囊构成,在纵向伸缩时具有移动方向的随意性,缺少橡胶气囊的纵向限位,容易在收缩时出现橡胶气囊向侧面鼓起的情况。


技术实现要素:

5.为此,本实用新型提供一种多向限位空气弹簧,通过限位机构,以解决橡胶气囊构成的空气弹簧,在纵向伸缩时具有移动方向的随意性,缺少橡胶气囊的纵向限位的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多向限位空气弹簧,包括橡胶气囊,所述橡胶气囊外部套设有腰环,所述橡胶气囊内部设有限位机构;
7.所述限位机构包括中心板,所述中心板设于橡胶气囊内部,所述中心板顶部与底部均设有限位组件,所述限位组件包括纵杆,所述纵杆与中心板固定连接,所述纵杆外部开设有限位槽,所述纵杆顶部固定设有挡块,所述纵杆外部套设有纵滑套,所述纵滑套底部固定设有连接环,所述连接环内部固定设有两个限位块,所述纵滑套顶部固定设有法兰板,所述法兰板与橡胶气囊固定连接,其中一个所述纵杆外部套设有横向限位单元,所述横向限位单元包括连接套,所述连接套套设于纵杆外部并与纵杆通过轴承连接,所述连接套外部固定套设有转轮与连接板,所述连接板外部固定设有锥齿轮一,所述锥齿轮一外部设有多个横向限位部件。
8.优选的,所述横向限位部件包括固定空心板,所述固定空心板与中心板固定连接,所述固定空心板一侧固定设有固定套,所述固定套内部开设有弧形槽,所述固定套内部插接有螺纹杆,所述螺纹杆外部固定套设有锥齿轮二,所述螺纹杆另一端套设有螺纹套,所述螺纹套外部固定设有两个弧形条,所述螺纹套一端固定设有弧形扣板。
9.优选的,所述纵滑套与连接环均套设于纵杆外部并与纵杆滑动连接。
10.优选的,两个所述限位块分别延伸入两个限位槽内部并与两个限位槽滑动连接。
11.优选的,所述锥齿轮二设于固定空心板内部,所述锥齿轮二与锥齿轮一相啮合。
12.优选的,所述螺纹杆一端设于固定空心板内部并与固定空心板一侧壁通过轴承连接,所述螺纹杆另一端延伸图螺纹套内部并与螺纹套通过螺纹连接。
13.优选的,所述螺纹套一端延伸入纵滑套内部并与纵滑套滑动连接。
14.优选的,所述弧形条延伸入弧形槽内部并与弧形槽滑动连接。
15.优选的,所述弧形扣板与橡胶气囊内壁相接触。
16.本实用新型实施例具有如下优点:
17.1、通过螺纹套移动带动弧形扣板将橡胶气囊扣在腰环上,通过腰环使橡胶气囊中间部分不致有径向扩张,通过橡胶气囊形成的囊式空气弹簧在工作时法兰板纵向移动,通过弧形扣板与腰环配合形成的横向限制,使得通过腰环形成上下两节的橡胶气囊向外部鼓起,使得橡胶气囊达到收缩的目的;
18.2、通过橡胶气囊收缩时法兰板纵向移动,法兰板通过纵滑套带动连接环沿纵杆滑动,通过纵滑套与纵杆形成纵向限位,配合弧形扣板与腰环的配合,从而使得橡胶气囊在伸缩时的移动方向受到多方向限制。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
20.本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
21.图1为本实用新型提供的主视局部剖视立体图;
22.图2为本实用新型提供的限位机构处剖视立体图;
23.图3为本实用新型提供的图2中a部结构放大图;
24.图4为本实用新型提供的横向限位部件处爆炸立体图;
25.图5为本实用新型提供的限位组件处爆炸立体图;
26.图6为本实用新型提供的整体结构立体图。
27.图中:1橡胶气囊、2中心板、3纵杆、4限位槽、5挡块、6纵滑套、7连接环、8限位块、9法兰板、10腰环、11转轮、12连接套、13连接板、14锥齿轮一、15固定空心板、16固定套、17弧形槽、18锥齿轮二、19螺纹杆、20螺纹套、21弧形条、22弧形扣板。
具体实施方式
28.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是
本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.参照附图1-6,本实用新型提供的一种多向限位空气弹簧,包括橡胶气囊1,橡胶气囊1外部套设有腰环10,橡胶气囊1内部设有限位机构;
30.限位机构包括中心板2,中心板2设于橡胶气囊1内部,中心板2顶部与底部均设有限位组件,限位组件包括纵杆3,纵杆3与中心板2固定连接,纵杆3外部开设有限位槽4,纵杆3顶部固定设有挡块5,纵杆3外部套设有纵滑套6,纵滑套6底部固定设有连接环7,连接环7内部固定设有两个限位块8,纵滑套6顶部固定设有法兰板9,法兰板9与橡胶气囊1固定连接,其中一个纵杆3外部套设有横向限位单元,横向限位单元包括连接套12,连接套12套设于纵杆3外部并与纵杆3通过轴承连接,连接套12外部固定套设有转轮11与连接板13,连接板13外部固定设有锥齿轮一14,锥齿轮一14外部设有多个横向限位部件;
31.本实施方案中,为了实现橡胶气囊1收缩时对橡胶气囊1的移动方向进行多方向限制的目的,首次装配时,通过横向限位单元使得弧形扣板22将橡胶气囊1扣在腰环10上,通过腰环10使橡胶气囊1中间部分不致有径向扩张,通过橡胶气囊1形成的囊式空气弹簧在工作时法兰板9纵向移动,通过弧形扣板22与腰环10配合形成的横向限制,使得通过腰环10形成上下两节的橡胶气囊1向外部鼓起,使得橡胶气囊1达到收缩的目的,法兰板9在纵向移动时通过纵滑套6带动连接环7沿纵杆3滑动,通过纵滑套6与纵杆3形成纵向限位,配合弧形扣板22与腰环10的配合,从而使得橡胶气囊1在伸缩时的移动方向受到多方向限制,同时通过限位块8与限位槽4的配合防止纵滑套6在纵向滑动中与纵杆3发生脱离;
32.其中,为了实现通过横向限位部件使得弧形扣板22将橡胶气囊1扣在腰环10对橡胶气囊1进行横向限位的目的,本装置采用如下技术方案实现的:横向限位部件包括固定空心板15,固定空心板15与中心板2固定连接,固定空心板15一侧固定设有固定套16,固定套16内部开设有弧形槽17,固定套16内部插接有螺纹杆19,螺纹杆19外部固定套设有锥齿轮二18,螺纹杆19另一端套设有螺纹套20,螺纹套20外部固定设有两个弧形条21,螺纹套20一端固定设有弧形扣板22,锥齿轮二18设于固定空心板15内部,锥齿轮二18与锥齿轮一14相啮合,螺纹杆19一端设于固定空心板15内部并与固定空心板15一侧壁通过轴承连接,螺纹杆19另一端延伸图螺纹套20内部并与螺纹套20通过螺纹连接,螺纹套20一端延伸入纵滑套6内部并与纵滑套6滑动连接,弧形条21延伸入弧形槽17内部并与弧形槽17滑动连接,弧形扣板22与橡胶气囊1内壁相接触,首次装配时,正向转动转轮11使得连接套12带动连接板13转动,连接板13转动通过锥齿轮一14带动多个锥齿轮二18转动,因弧形槽17与弧形条21的配合使得螺纹套20只能沿固定套16横向滑动,从而使得锥齿轮二18转动通过螺纹杆19带动相连的螺纹套20沿固定套16滑动,螺纹套20移动带动弧形扣板22将橡胶气囊1扣在腰环10上,通过腰环10使橡胶气囊1中间部分不致有径向扩张;
33.其中,为了实现对橡胶气囊1收缩时的纵向进行限位的目的,本装置采用如下技术方案实现的:纵滑套6与连接环7均套设于纵杆3外部并与纵杆3滑动连接,两个限位块8分别延伸入两个限位槽4内部并与两个限位槽4滑动连接,通过橡胶气囊1形成的囊式空气弹簧在工作时法兰板9纵向移动,法兰板9在纵向移动时通过纵滑套6带动连接环7沿纵杆3滑动,通过纵滑套6与纵杆3形成纵向限位,同时通过限位块8与限位槽4的配合防止纵滑套6在纵
向滑动中与纵杆3发生脱离。
34.本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时,首次装配时,正向转动转轮11使得连接套12带动连接板13转动,连接板13转动通过锥齿轮一14带动多个锥齿轮二18转动,因弧形槽17与弧形条21的配合使得螺纹套20只能沿固定套16横向滑动,从而使得锥齿轮二18转动通过螺纹杆19带动相连的螺纹套20沿固定套16滑动,螺纹套20移动带动弧形扣板22将橡胶气囊1扣在腰环10上,通过腰环10使橡胶气囊1中间部分不致有径向扩张,对橡胶气囊1中心位置固定后,将橡胶气囊1顶部与底部分别与两个法兰板9进行固定,从而保证橡胶气囊1整体的密封性,通过橡胶气囊1形成的囊式空气弹簧在工作时法兰板9纵向移动,通过弧形扣板22与腰环10配合形成的横向限制,使得通过腰环10形成上下两节的橡胶气囊1向外部鼓起,使得橡胶气囊1达到收缩的目的,法兰板9在纵向移动时通过纵滑套6带动连接环7沿纵杆3滑动,通过纵滑套6与纵杆3形成纵向限位,配合弧形扣板22与腰环10的配合,从而使得橡胶气囊1在伸缩时的移动方向受到多方向限制,同时通过限位块8与限位槽4的配合防止纵滑套6在纵向滑动中与纵杆3发生脱离。
35.以上,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。

技术特征:
1.一种多向限位空气弹簧,包括橡胶气囊(1),其特征在于:所述橡胶气囊(1)外部套设有腰环(10),所述橡胶气囊(1)内部设有限位机构;所述限位机构包括中心板(2),所述中心板(2)设于橡胶气囊(1)内部,所述中心板(2)顶部与底部均设有限位组件,所述限位组件包括纵杆(3),所述纵杆(3)与中心板(2)固定连接,所述纵杆(3)外部开设有限位槽(4),所述纵杆(3)顶部固定设有挡块(5),所述纵杆(3)外部套设有纵滑套(6),所述纵滑套(6)底部固定设有连接环(7),所述连接环(7)内部固定设有两个限位块(8),所述纵滑套(6)顶部固定设有法兰板(9),所述法兰板(9)与橡胶气囊(1)固定连接,其中一个所述纵杆(3)外部套设有横向限位单元,所述横向限位单元包括连接套(12),所述连接套(12)套设于纵杆(3)外部并与纵杆(3)通过轴承连接,所述连接套(12)外部固定套设有转轮(11)与连接板(13),所述连接板(13)外部固定设有锥齿轮一(14),所述锥齿轮一(14)外部设有多个横向限位部件。2.根据权利要求1所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述横向限位部件包括固定空心板(15),所述固定空心板(15)与中心板(2)固定连接,所述固定空心板(15)一侧固定设有固定套(16),所述固定套(16)内部开设有弧形槽(17),所述固定套(16)内部插接有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)外部固定套设有锥齿轮二(18),所述螺纹杆(19)另一端套设有螺纹套(20),所述螺纹套(20)外部固定设有两个弧形条(21),所述螺纹套(20)一端固定设有弧形扣板(22)。3.根据权利要求1所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述纵滑套(6)与连接环(7)均套设于纵杆(3)外部并与纵杆(3)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:两个所述限位块(8)分别延伸入两个限位槽(4)内部并与两个限位槽(4)滑动连接。5.根据权利要求2所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述锥齿轮二(18)设于固定空心板(15)内部,所述锥齿轮二(18)与锥齿轮一(14)相啮合。6.根据权利要求2所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述螺纹杆(19)一端设于固定空心板(15)内部并与固定空心板(15)一侧壁通过轴承连接,所述螺纹杆(19)另一端延伸图螺纹套(20)内部并与螺纹套(20)通过螺纹连接。7.根据权利要求2所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述螺纹套(20)一端延伸入纵滑套(6)内部并与纵滑套(6)滑动连接。8.根据权利要求2所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述弧形条(21)延伸入弧形槽(17)内部并与弧形槽(17)滑动连接。9.根据权利要求2所述的一种多向限位空气弹簧,其特征在于:所述弧形扣板(22)与橡胶气囊(1)内壁相接触。

技术总结
本实用新型公开了一种多向限位空气弹簧,其技术方案是:包括橡胶气囊,橡胶气囊外部套设有腰环,橡胶气囊内部设有限位机构;限位机构包括中心板,中心板设于橡胶气囊内部,中心板顶部与底部均设有限位组件,限位组件包括纵杆,纵杆与中心板固定连接,一种多向限位空气弹簧有益效果是:通过腰环使橡胶气囊中间部分不致有径向扩张,通过橡胶气囊形成的囊式空气弹簧在工作时法兰板纵向移动,通过弧形扣板与腰环配合形成的横向限制,使得通过腰环形成上下两节的橡胶气囊向外部鼓起,使得橡胶气囊达到收缩的目的,通过纵滑套与纵杆形成纵向限位,配合弧形扣板与腰环的配合,从而使得橡胶气囊在伸缩时的移动方向受到多方向限制。气囊在伸缩时的移动方向受到多方向限制。气囊在伸缩时的移动方向受到多方向限制。


技术研发人员:王晓帅 王恩源
受保护的技术使用者:江西力环弹簧有限公司
技术研发日:2023.04.28
技术公布日:2023/9/19
版权声明

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