一种新型电子机油泵密封槽结构的制作方法

1.本实用新型涉及电子机油泵设备技术领域，具体为一种新型电子机油泵密封槽结构。


背景技术：

2.机油泵作用是将机油提高到一定压力后，输送到发动机各零件的运动表面，机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类，齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，机油泵在润滑系统中，可将机油自油底壳送到发动机运动件的装置。
3.专利文件cn207213609u公开了一种可变机油泵的密封结构，包括泵进油管和供油管，泵进油口与供油管之间通过管密封接头连接；管密封接头与泵进油管之间、管密封接头与供油管之间均通过法兰固定连接，且法兰连接间隙处均挤压有橡胶密封垫；供油管与管密封接头之间、管密封接头与泵进油管之间均设置有油压冲击密封结构，法兰密封连接作为外部密封，油压冲击密封结构作为内部密封，内外双重密封大大的提高了可变机油泵的泵油可靠性，防止漏油。
4.上述公开文献的可变机油泵的密封结构，主要考虑如何使用双重密封大大的提高了可变机油泵的泵油可靠性，防止漏油，现有的电子机油泵密封槽，由于结构限制，无法在泵体毛坯上设计密封槽的预铸槽，泵体加工过程中，由于密封槽的加工余量太大，导致铸件表面的致密层完全被破坏，贯穿性气孔增多，气密性合格率降低，在油泵使用过程中会有漏油的风险。
5.有鉴于此，有必要研究出一种新型电子机油泵密封槽结构，进而能够提高该新型电子机油泵密封槽结构在使用过程中的气密性。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种新型电子机油泵密封槽结构，以解决上述背景技术中提出的无法在泵体毛坯上设计密封槽的预铸槽，泵体加工过程中，由于密封槽的加工余量太大，导致铸件表面的致密层完全被破坏，贯穿性气孔增多，气密性合格率降低，在油泵使用过程中会有漏油的风险。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种新型电子机油泵密封槽结构，包括泵体、泵盖和法兰，所述泵体的顶部安装有泵盖，所述泵体的外壁布置有若干个法兰；
8.所述泵体外壁的顶部开设有密封槽，所述密封槽内安装有密封圈；
9.所述泵体的顶部设置有预铸槽。
10.优选的，所述泵盖的顶部开设有若干个第一固定孔，第一固定孔的内壁安装有固定螺栓。
11.优选的，所述法兰顶部的前端开设有连接孔，法兰顶部的尾端开设有减重槽。
12.优选的，所述泵体的顶部开设有若干个第二固定孔，且第二固定孔的内壁安装于
固定螺栓外壁的前端。
13.优选的，所述泵体的顶部开设有凹槽，凹槽的内壁安装有密封软垫。
14.优选的，所述泵盖的底部安装有一组固定块，且固定块外壁的前端安装于凹槽的内壁。
15.优选的，所述泵盖的顶部设置有若干个加强筋。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
17.1、本实用新型所述的密封槽由泵体和泵盖组成的，泵体能够保证密封槽的尺寸，泵盖能够保证密封圈不会脱落，泵体表面的密封槽设计为开放式，在泵体制造过程中，通过在泵体毛坯上设计预铸槽，降低密封槽处的加工余量，保证铸件表面致密层未被完全破坏，进而能够在电子机油泵密封槽结构的使用过程中，保证气密性的合格率。
18.2、本实用新型通过固定螺栓、第一固定孔和第二固定孔的设置，有利于提高泵体与泵盖之间的连接紧密性，通过凹槽、密封软垫和固定块的设置，方便对泵体和泵盖进行安装，加强筋能够提高泵盖的整体强度。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构立体图；
20.图2为本实用新型的泵体结构立体图；
21.图3为本实用新型的泵盖结构示意图；
22.图4为本实用新型的密封槽结构示意图。
23.图中：1、泵体；2、泵盖；3、法兰；101、密封槽；102、密封圈；103、预铸槽；201、第一固定孔；202、固定螺栓；301、连接孔；302、减重槽；401、第二固定孔；501、凹槽；502、密封软垫；601、固定块；701、加强筋。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例，一种新型电子机油泵密封槽结构，包括泵体1、泵盖2和法兰3，泵体1的顶部安装有泵盖2，泵体1的外壁布置有若干个法兰3；
27.请参阅图1和图2，泵体1外壁的顶部开设有密封槽101，密封槽101内安装有密封圈102，泵体1的顶部设置有预铸槽103，法兰3顶部的前端开设有连接孔301，法兰3顶部的尾端开设有减重槽302，通过泵体1、密封槽101和泵盖2的设置，密封槽101是由泵体1和泵盖2所组成的，泵体1能够保证密封槽101的尺寸，泵盖2能够保证密封圈102不会脱落，且泵体1表
面的密封槽101设置为开放式的，在进行加工时，可通过增加预铸槽103，来使密封槽101处的加工余量变小，铸件表面致密层未被完全破坏，进而能够在电子机油泵密封槽结构的使用过程中，保证气密性的合格率；
28.请参阅图1、图3和图4，泵盖2的顶部开设有若干个第一固定孔201，第一固定孔201的内壁安装有固定螺栓202，泵体1的顶部开设有若干个第二固定孔401，且第二固定孔401的内壁安装于固定螺栓202外壁的前端，泵体1的顶部开设有凹槽501，凹槽501的内壁安装有密封软垫502，泵盖2的底部安装有一组固定块601，且固定块601外壁的前端安装于凹槽501的内壁，泵盖2的顶部设置有若干个加强筋701，通过固定螺栓202、第一固定孔201和第二固定孔401的设置，有利于提高泵体1与泵盖2之间的连接紧密性，通过凹槽501、密封软垫502和固定块601的设置，方便对泵体1和泵盖2进行安装，加强筋701能够提高泵盖2的整体强度。
29.工作原理，通过泵体1、密封槽101和泵盖2的设置，密封槽101是由泵体1和泵盖2所组成的，泵体1能够保证密封槽101的尺寸，泵盖2能够保证密封圈102不会脱落，且泵体1表面的密封槽101设置为开放式的，在进行加工时，可通过增加预铸槽103，来使密封槽101处的加工余量变小，铸件表面致密层未被完全破坏，进而能够在电子机油泵密封槽结构的使用过程中，保证气密性的合格率，通过固定螺栓202、第一固定孔201和第二固定孔401的设置，有利于提高泵体1与泵盖2之间的连接紧密性，通过凹槽501、密封软垫502和固定块601的设置，方便对泵体1和泵盖2进行安装，加强筋701能够提高泵盖2的整体强度。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种新型电子机油泵密封槽结构，包括泵体(1)、泵盖(2)和法兰(3)，其特征在于：所述泵体(1)的顶部安装有泵盖(2)，所述泵体(1)的外壁布置有若干个法兰(3)；所述泵体(1)外壁的顶部开设有密封槽(101)，所述密封槽(101)内安装有密封圈(102)；所述泵体(1)的顶部设置有预铸槽(103)。2.根据权利要求1所述的一种新型电子机油泵密封槽结构，其特征在于：所述泵盖(2)的顶部开设有若干个第一固定孔(201)，第一固定孔(201)的内壁安装有固定螺栓(202)。3.根据权利要求1所述的一种新型电子机油泵密封槽结构，其特征在于：所述法兰(3)顶部的前端开设有连接孔(301)，法兰(3)顶部的尾端开设有减重槽(302)。4.根据权利要求1所述的一种新型电子机油泵密封槽结构，其特征在于：所述泵体(1)的顶部开设有若干个第二固定孔(401)，且第二固定孔(401)的内壁安装于固定螺栓(202)外壁的前端。5.根据权利要求1所述的一种新型电子机油泵密封槽结构，其特征在于：所述泵体(1)的顶部开设有凹槽(501)，凹槽(501)的内壁安装有密封软垫(502)。6.根据权利要求1所述的一种新型电子机油泵密封槽结构，其特征在于：所述泵盖(2)的底部安装有一组固定块(601)，且固定块(601)外壁的前端安装于凹槽(501)的内壁。7.根据权利要求1所述的一种新型电子机油泵密封槽结构，其特征在于：所述泵盖(2)的顶部设置有若干个加强筋(701)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型电子机油泵密封槽结构，包括泵体、泵盖和法兰，所述泵体的顶部安装有泵盖，所述泵体的外壁布置有若干个法兰，所述泵体外壁的顶部开设有密封槽，所述密封槽内安装有密封圈，所述泵体的顶部设置有预铸槽。本实用新型所述的密封槽由泵体和泵盖组成的，泵体能够保证密封槽的尺寸，泵盖能够保证密封圈不会脱落，泵体表面的密封槽设计为开放式，在泵体制造过程中，通过在泵体毛坯上设计预铸槽，降低密封槽处的加工余量，保证铸件表面致密层未被完全破坏，进而能够在电子机油泵密封槽结构的使用过程中，保证气密性的合格率。率。率。


技术研发人员：秦亮亮 祝强华
受保护的技术使用者：世特科流体动力系统（常州）有限公司
技术研发日：2023.04.17
技术公布日：2023/9/19