用于智慧农产品物流园的控制方法、装置、设备及介质与流程

未命名 09-21 阅读:57 评论:0


1.本发明涉及智慧农产品物流园技术领域,尤其涉及一种用于智慧农产品物流园的控制方法、装置、设备及介质。


背景技术:

2.现有的农批市场及农产品物流园在多数地区均有设置,其作为各地区进行农产品批发的专门区域。目前均是有农产品采购需求的采购者直接前往农批市场及农产品物流园,若其是驾车前往购买农产品,是采购者先人工寻找到停车位后,然后以下车到商家的现场选择农产品及购买的方式来实现农产品采购。即现有的农批市场及农产品物流园无法针对进入其中的每一个用户的用户意图进行快速识别,而且也无法对用户所具体停车的停车位进行快速提示。


技术实现要素:

3.本发明实施例提供了一种用于智慧农产品物流园的控制方法、装置、设备及介质,旨在解决现有技术方法中农批市场及农产品物流园无法针对进入其中的每一个用户的用户意图进行快速识别,而且也无法对用户所具体停车的停车位进行快速提示的问题。
4.第一方面,本发明实施例提供了一种用于智慧农产品物流园的控制方法,其中,该方法应用于慧农产品物流园的控制系统中,所述智慧农产品物流园中还包括车牌识别系统、多个冷库、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统,且车牌识别系统、多个冷库中的温控系统、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统均与控制系统通讯连接;所述用于智慧农产品物流园的控制方法包括:响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型;若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端;若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端;若获取到与所述用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。
5.第二方面,本发明实施例还提供了一种用于智慧农产品物流园的控制装置,其中,该装置配置于智慧农产品物流园的控制系统中,所述智慧农产品物流园中还包括车牌识别系统、多个冷库、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统,且车牌识别系统、多个冷库中的温控系统、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统均与控制系统通讯连接;所述用于智慧农产品物流园的控制装置包括:用户类型确定单元,用于响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型;第一控制单元,用于若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;取货通知信息发送单元,用于获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端;第二控制单元,用于若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端;目标装卸终端确定单元,用于若获取到与所述用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。
6.第三方面,本发明实施例还提供了一种计算机设备,其中,所述计算机设备包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口、存储器通过通信总线完成相互间的通信;存储器,用于存放计算机程序;处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现上述第一方面所述的用于智慧农产品物流园的控制的步骤。
7.第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面所述的用于智慧农产品物流园的控制的步骤。
8.本发明实施例提供了一种用于智慧农产品物流园的控制方法、装置、设备及介质,应用于智慧农产品物流园的控制系统中,方法包括:响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;获取与当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将取货通知信息发送至当前车辆对应的当前目标商家终端;若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与用户信息对应的接收终端;若获取到与用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将最终停留位置信息及目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。上述的实施例,
能够实现对进入智慧农产品物流园的用户入园意图进行快速识别,而且能对采购者类型的用户快速确定空闲停车位的导航信息。
附图说明
9.为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.图1为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制方法的应用场景示意图;图2为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制方法的流程图;图3为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制方法中的智慧农产品物流园的结构示意图;图4为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制装置的示意性框图;图5为本发明实施例提供的计算机设备的示意性框图。
具体实施方式
11.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
12.应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
13.还应当理解,在本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
14.还应当进一步理解,在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/ 或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
15.请参阅图1及图2,图1为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制方法的应用场景示意图;图2为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制方法的方法流程图。如图1-图2所示,本发明申请的实施例提供了一种用于智慧农产品物流园的控制方法,该用于智慧农产品物流园的控制方法应用于智慧农产品物流园1的控制系统10中,所述智慧农产品物流园1中还包括车牌识别系统11、多个冷库12、多个平层滑轨转运系统13、跨层转运系统14、多个摄像头15、多个烟雾检测系统16,且车牌识别系统11、多个冷库12、多个平层滑轨转运系统13、跨层转运系统14、多个摄像头15、多个烟雾检测系统16均与控制系统10通讯连接。
16.如图2所示,该方法包括步骤s110~s150。
17.s110、响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;其中,所述用户类型至少包括商家类型及
采购者类型。
18.在本实施例中,是以智慧农产品物流园中的控制系统(可以理解为控制主机,园区服务器等)为执行主体描述技术方案。与控制系统相对应部署了以供商家用户及采购者用户共同使用的智慧农产品物流园在线平台(也可以理解为智慧农产品物流园对应的应用程序),商家终端(对应于智慧农产品物流园中各入驻商家所使用的智能终端)、接收终端(对应于采购者所使用的智能终端)、装卸终端(对应于驾驶智慧农产品物流园中各装卸设备的驾驶员所使用的智能终端)均可以登录使用该应用程序,以辅助完成在智慧农产品物流园的农产品运输流转过程。
19.更具体的,如图3所示,将智慧农产品物流园设置为多层建筑结构(如以其包括6层建筑结构为例,其中地面上建筑4层且地下建筑2层),其中智慧农产品物流园中地下2层设置为停车理货区,智慧农产品物流园中地面上4层从下至上分别设置为蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层、肉类加工车间层。在白条及肉类交易层中设置有第一冷库,且在第一冷库中设置有第一温控系统;在冻品及禽类交易层中设置有第二冷库,且在第二冷库中设置有第二温控系统;在肉类加工车间层中设置有第三冷库,且在第三冷库中设置有第三温控系统。第一温控系统、第二温控系统及第三温控系统均与控制系统通讯连接。在地下2层的停车理货区中划分多个停车位以供不同的采购者分别停车。在蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中的每一层都设置车道及商家专用停车区域。在白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中均设置有平层滑轨转运系统(设置于每一层的顶端天花板上,可将待运输的农产品吊挂于平层滑轨转运系统进行运输)以用于在同一层内运输农产品;在从下至上顺序的地下第2层停车理货区、地下第1层停车理货区、蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中贯穿设置有跨层转运系统以用于跨层运输农产品(即跨层转运系统类似于升降机,可将某一层中平层滑轨转运系统或叉车运输过来的农产品向下或向上运输以到达目标层)。
20.在地下第1层停车理货区、地下第2层停车理货区、蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中的每一层中还可以设置烟雾检测系统,以确定每一层是否有火灾产生的烟雾,从而及时的发出火警提示。而且,在地下第1层停车理货区、地下第2层停车理货区、蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中的每一层中还可以设置多个摄像头,以用于在合规的前提下采集各层对应的监测图片和监测视频。
21.更具体的,在智慧农产品物流园的入口处和出口处均设置了车牌识别系统。其中,车牌识别系统中包括入口道闸处摄像头、入口道闸、出口道闸处摄像头、出口道闸以及第一语音播报系统。其中,所述入口道闸处摄像头、入口道闸、出口道闸处摄像头、出口道闸以及第一语音播报系统均与所述控制系统通讯连接。当有当前车辆行驶至智慧农产品物流园中入口道闸处,入口道闸处摄像头会采集到当前车辆的当前车牌图像。之后通过在控制系统中存储的车牌识别模型(如卷积神经网络等)对所述当前车牌图像进行车牌号识别,得到当前车牌号识别结果。当完成了当前车牌号识别结果的获取后,可以将其与控制系统中已存储的注册用户信息相比对,以确定当前车牌号识别结果对应的用户信息。例如,在控制系统中存储有已注册用户信息,且已注册用户信息包括了若干条用户信息。每一条用户信息中至少包括以下字段信息:(a1)用户名称;(a2)用户类型;(a3)用户车牌号码;(a4)用户注册
联系号码;(a5)用户注册地址信息。以商家类型的用户信息为例,其包括xx猪肉铺、商家类型、粤bxxxxx、135xxxxxxxx、xx市xx区xx街道xx号等信息,当该用户信息对应商家所登记车牌号的车辆进入智慧农产品物流园时,若对所述当前车牌图像进行识别得到的车牌号识别结果为已注册用户信息其中一条用户信息所包括的用户车牌号码,则以该条用户信息对应的用户类型来作为与当前车牌图像对应的用户类型。其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型,当然具体实施时,具体实施时还可以包括访客类型(也即仅仅来参观智慧农产品物流园且不购买农产品的用户)。
22.s120、若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园。
23.在本实施例中,当控制系统基于当前车牌图像识别到是已注册的商家相关的车辆要进入智慧农产品物流园,则可以直接控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行车辆入园。由于商家在智慧农产品物流园中被预先分配了固定停车位,此时只要确定当前车牌识别图像对应的是与已注册的商家相关的车辆,即无论是已注册的商家自有车辆或是商家预先登记的送货车辆,均能被车牌识别系统识别到并放行入园。而且,还会进一步引导与已注册的商家相关的车辆行驶至与商家对应的固定停车位。可见,基于车牌号码预登记,可以提高与已注册的商家相关的车辆的入园效率。
24.在一实施例中,步骤s120包括:若确定所述商家类型对应的车牌号码为商家预登记车牌号码,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;若确定所述商家类型对应的车牌号码为送货车登记车牌号码,则获取对应的收货目标商家,及与所述收货目标商家对应的目标商家固定停车位信息,控制所述车牌识别系统对所述目标商家固定停车位信息进行播报。
25.在本实施例中,当控制系统基于当前车牌图像识别到是已注册的商家自有车辆或是商家预先登记的送货车辆要进入智慧农产品物流园,需要对上述两种车辆类型进行更加准确的分类。
26.例如,商家在控制系统对应的应用程序上可以在商家信息中填写自有车辆的车牌号码以及固定停车位位置信息,以实现商家的固定停车位与自有车辆的车牌号码之间的绑定。这样,商家的自有车辆每次入园时均会被车牌识别系统识别到,从而快速放行其入园,而且商家的车辆一般只能停车至其对应的固定停车位。
27.当然,当商家向供货商采购了用于补货的农产品后,商家还能将供货商用于送货车辆的车牌号码在应用程序中送货车辆信息这一项中提前填写,从而完成送货车俩车牌号码的预登记。当与商家对应的送货车辆入园并被车牌识别系统识别到后,也能被快速放行入园。而且在入口道闸开启的同时,还能控制车牌识别系统对所述目标商家固定停车位信息进行播报,以提示送货车辆停车至对应停车位。可见,这一方式也实现了快速提示送货车辆其目标停车位位置,无需送货车辆的司机人工寻找停车位,提高了送货车辆的入园及停车效率。
28.s130、获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端。
29.在本实施例中,当送货车俩进入智慧农产品物流园后停车在与商家对应的绑定停车位(也即所述当前停车位位置信息对应的停车位)上后,还需要基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息(例如将所述当前停车位位置信息填充至预设的通知信息模板从而生成取货通知信息),并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端。当与当前车辆对应的当前目标商家终端接收到所述取货通知信息后,对应的当前目标商家则对应去所述当前停车位位置信息对应的停车位去取货。之后可以使用智慧农产品物流园中的叉车、平层滑轨转运系统及跨层转运系统将所补货采购的农产品运输至商家在智慧农产品物流园中的店铺或档位。若当前目标商家将所补货采购的农产品运输至商家在智慧农产品物流园中的店铺或档位,还可以通过与控制系统通讯连接的扫码枪对准所补货采购的农产品上的条形码,以进行农产品的入档登记。
30.在一实施例中,步骤s130之后还包括:获取所述当前目标商家终端所对应的当前目标商家冷库位置信息,将与所述当前目标商家冷库位置信息对应的当前冷库存储状态发送至所述当前目标商家终端。
31.在本实施例中,若当前目标商家补货采购的农产品已被运输至商家在智慧农产品物流园中的店铺或档位后,该当前目标商家还可以选择将补货采购的农产品运输至其在智慧农产品物流园中租用的冷库中。也即当前目标商家还可操作目标商家终端并在控制系统对应的应用程序上查询所述当前目标商家终端所对应的当前目标商家冷库位置信息,之后再通过冷库中的摄像头对准当前目标商家冷库位置信息对应的区域拍照,以通过当前冷库图片采集信息获取到当前冷库存储状态。例如,在当前冷库图片采集信息中确定所有存储区域都已存储了农产品,则确定当前冷库存储状态为冷库存储已满状态;在当前冷库图片采集信息中确定并非所有存储区域都已存储了农产品,则确定当前冷库存储状态为冷库存储未满状态(表示此时当前目标商家还可将补货采购的农产品运输至冷库中进行存储)。
32.s140、若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端。
33.在本实施例中,当控制系统基于当前车牌图像识别到是已注册的采购者所驾驶车辆要进入智慧农产品物流园,则可以由控制系统获取到智慧农产品物流园中地下n层(例如n=2,3等正整数)所设置的停车理货区中当前处于空闲状态的停车位,并选定其中一个作为目标空闲车位。在控制系统确定了目标空闲车位后,还能确定其对应的目标空闲车位位置信息(例如在地下1层的b区的031停车位),及以智慧农产品物流园的入口位置信息为起点、以所述目标空闲车位位置信息为终点生成目标导航信息。之后由控制系统将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端。这样,作为采购者类型的用户到达智慧农产品物流园,可以快速对其分配空闲状态停车位并智能生成导航信息引导其入场停车。
34.在一实施例中,步骤s140之后还包括:若获取到与所述当前车辆对应的采购信息,则将所述采购信息发送至与所述采购信息对应的目标商家终端;若未获取到与所述当前车辆对应的采购信息,则获取所述当前车辆在所述目标空闲车位位置信息对应停车位上的当前停车采集照片及当前停车时间。
35.在本实施例中,为了提高商家对采购者的送货效率,采购者可以在控制系统对应的应用程序(如智慧农产品物流园的在线商城app)先在线选购农产品并下单,完成下单后控制系统将该采购者的采购信息发送至其所选定目标商家的目标商家终端,并同时将采购者的用户信息(如包括采购者驾驶车辆的车牌号码、联系人号码、联系人姓名等信息)发送至目标商家终端。目标商家终端接收到采购者的采购信息和用户信息后,还可与该采购者进一步核实确认,在确认了采购者确定购买与采购信息对应的农产品后,根据采购信息和用户信息生成用户采购单并在目标商家终端连接的打印机上自动打印。当目标商家根据采购单备好农产品后,可以先放置于智慧农产品物流园的暂时备货区。
36.采购者所驾驶车辆的当前车牌图像被控制系统识别并控制车牌识别系统放行其进入智慧农产品物流园后,控制系统还需将与该采购者对应的进场信息及目标空闲车位位置信息发送至与该采购者相对应目标商家的目标商家终端,以通知目标商家及时的将放置于暂时备货区的农产品通过智慧农产品物流园中的平层滑轨转运系统及跨层转运系统将该采购者所放置于暂时备货区的农产品运输至该采购者的目标空闲车位位置信息。这样,当采购者将车辆驾驶至目标空闲车位位置对应停车位的过程中,目标商家在采购者进场的时候就可将采购者购买的农产品提前从暂时备货区运输至目标空闲车位位置对应的停车位(为了避免采购者临时变化停车位停车,一般要求采购者根据控制系统分配的目标空闲车位位置信息对应停车,不能随意改变停车位)。可见,上述方式可以有效节省从备货到交货所花费的总时长,提高了产品运转效率。
37.当前,采购者除了可以在控制系统对应的应用程序中在线选购农产品并下单,还可以是采购者将车辆停在了目标空闲车位位置对应停车位后,然后乘坐智慧农产品物流园内的电梯去楼上的农产品交易区去现场采购农产品。为了便于采购者之后寻找车辆,可以通过智慧农产品物流园中设置的车位摄像头采集所述当前车辆在所述目标空闲车位位置信息对应停车位上的当前停车采集照片及当前停车时间,这样在控制系统中即可存储到采购者所停车的停车位和停车时间。当采购者完成了采购后,商家将采购者采购的农产品通过智慧农产品物流园中的平层滑轨转运系统及跨层转运系统运输至目标空闲车位位置对应停车位,从而完成线下采购过程。可见,上述方式能增加采购者采购农产品的方式多样性,不仅能提前在线购买农产品后到现场取货,也能直接到达现场后再购买。而且采购者驾车到达智慧农产品物流园后,是控制系统基于当前车牌图像自动分配空闲停车位,提高了用户寻找车位的效率。
38.s150、若获取到与所述用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。
39.在本实施例中,当采购者在某一商家完成了采购,若需要由智慧农产品物流园中的装卸设备(如叉车)来帮助采购者将货物运输至所述目标空闲车位位置信息对应的停车位,而且每一装卸设备都对应绑定有一个装卸终端(是驾驶装卸设备的驾驶员所使用智能终端,如智能手机等)。此时先检测采购者在最后完成采购的商家处操作接收终端上所安装与控制系统对应的应用程序产生的采购结束指令,然后将该采购结束指令发送至控制系统。控制系统中是存储了各装卸终端所绑定装卸设备的最新设备状态(如空闲状态,非空闲状态等),此时控制系统基于所述预设装卸设备筛选策略在所有为空闲状态的装卸设备中
先筛选出与采购者在最后完成采购的商家处位于同一层的候选装卸设备,然后在候选装卸设备中任意选择一个装卸设备作为目标装卸设备,并获取到与该目标装卸设备对应的目标装卸终端。将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至目标装卸终端后,由目标装卸终端的使用者驾驶目标装卸设备,以辅助采购者将采购的农产品由最终停留位置信息对应的商家位置运输至所述目标空闲车位位置信息对应的停车位置,从而提高农产品的转运效率。而且,在上述过程中是控制系统自动基于采购结束指令确定目标装卸终端,无需采购者人工去通知园区内工作人员去驾驶装卸设备来运输所采购的农产品,提高了确定目标装卸终端并发送相应通知新的效率。
40.其中,采购者将所采购农产品从各商家处完成采购时,各商家均会使用其专用的扫码枪对所采购农产品上的条形码进行扫描,以进行农产品的交易出档登记。可见,农产品在入档、出档时均能基于扫码枪扫描进行登记。而且,当采购者将所采购农产品从各商家处完成采购且进行了出档登记后,还能打印出至少包括了采购者信息、商家信息、采购农产品清单的转运单。目标装卸终端对应的目标装卸设备操作员在核验了转运单后,即可对转运单所对应的农产品对应转运至采购者的停车位置。当完成转运后,目标装卸设备操作员也可使用目标装卸终端对转运单进行扫码,完成农产品转运完成的登记。可见,针对每一农产品的入档、出档、转运的全过程都能在控制系统对应的登记(也即可在控制系统对应的应用程序上进行农产品当前状态的查询),之后可以基于每一农产品的全流程登记信息回溯其在智慧农产品物流园中的运转轨迹。
41.在一实施例中,步骤s110之前还包括:若确定在多个冷库分别对应的温控系统中有温控系统发送温度调节指令,则获取与所述温度调节指令对应的目标温控系统,并基于本地预先存储的温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数,并将所述目标温控参数发送至所述目标温控系统。
42.在本实施例中,仍参考之前的示例,即在白条及肉类交易层中设置有第一冷库,且在第一冷库中设置有第一温控系统;在冻品及禽类交易层中设置有第二冷库,且在第二冷库中设置有第二温控系统;在肉类加工车间层中设置有第三冷库,且在第三冷库中设置有第三温控系统。若在第一温控系统、第二温控系统及第三温控系统中至少有一个温控系统满足了调温触发条件时(如确定当前系统时间到达了预设时间点,则可视为温控系统满足了调温触发条件),则自动产生温度调节指令并发送至控制系统。之后由控制系统根据所述温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数,并将所述目标温控参数发送至所述目标温控系统,以使得目标温控系统根据所述目标温控参数进行冷库温度调节。
43.例如第一温控系统确定了当前系统时间为23:00且等于预设时间点(即预设时间点也设置为23:00),此时将第一温控系统作为目标温控系统。之后控制系统基于本地预先设置并存储的温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数(如将第一冷库的温度调节至t1并持续n1小时作为目标温控参数,其中t1和n1均为正数),并将所述目标温控参数发送至所述第一温控系统,以使得第一温控系统根据所述目标温控参数进行冷库温度调节。可见,基于上述方式实现了对智慧农产品物流园中各冷库中的温度智能调节。
44.在一实施例中,在步骤s110之前还包括:若确定在多个烟雾检测系统中有烟雾检测系统检测的烟雾浓度超出预设的烟雾浓度阈值,则获取对应的目标烟雾检测系统,并基于所述目标烟雾检测系统对应的位置信
息生成烟雾预警信息并发送至管理员终端。
45.在本实施例中,由于在地下第1层停车理货区、地下第2层停车理货区、蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中的每一层中均设置了烟雾检测系统,当其中一层的烟雾检测系统检测到烟雾浓度超出预设的烟雾浓度阈值,则表示该层存在火灾风险,此时可以先以该层的烟雾检测系统作为目标烟雾检测系统。然后获取到所述目标烟雾检测系统对应的位置信息,并填充至预设的烟雾预警信息模板以生成烟雾预警信息。之后,在确定了智慧农产品物流园进行火灾救援的人员所使用的管理员终端后,由控制系统将烟雾预警信息发送至管理员终端以通知其快速的排查和处理可能存在的火灾隐患。
46.可见,实施上述方法实施例,能够实现对进入智慧农产品物流园的用户入园意图进行快速识别,而且能对采购者类型的用户快速确定空闲停车位的导航信息。
47.本发明实施例还提供一种用于智慧农产品物流园的控制装置,如图1、图3和图4所示,该用于智慧农产品物流园的控制装置可配置于智慧农产品物流园1的控制装置10中,该用于智慧农产品物流园的控制装置用于执行前述的用于智慧农产品物流园的控制方法的任一实施例。具体地,请参阅图4,图4为本发明实施例提供的用于智慧农产品物流园的控制装置的示意性框图。
48.如图4所示,用于智慧农产品物流园的控制装置100包括用户类型确定单元110、第一控制单元120、取货通知信息发送单元130、第二控制单元140和目标装卸终端确定单元150。
49.用户类型确定单元110,用于响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型。
50.在本实施例中,是以智慧农产品物流园中的控制系统(可以理解为控制主机,园区服务器等)为执行主体描述技术方案。与控制系统相对应部署了以供商家用户及采购者用户共同使用的智慧农产品物流园在线平台(也可以理解为智慧农产品物流园对应的应用程序),商家终端(对应于智慧农产品物流园中各入驻商家所使用的智能终端)、接收终端(对应于采购者所使用的智能终端)、装卸终端(对应于驾驶智慧农产品物流园中各装卸设备的驾驶员所使用的智能终端)均可以登录使用该应用程序,以辅助完成在智慧农产品物流园的农产品运输流转过程。
51.更具体的,如图3所示,将智慧农产品物流园设置为多层建筑结构。在智慧农产品物流园的入口处和出口处均设置了车牌识别系统。其中,车牌识别系统中包括入口道闸处摄像头、入口道闸、出口道闸处摄像头、出口道闸以及第一语音播报系统。其中,所述入口道闸处摄像头、入口道闸、出口道闸处摄像头、出口道闸以及第一语音播报系统均与所述控制系统通讯连接。当有当前车辆行驶至智慧农产品物流园中入口道闸处,入口道闸处摄像头会采集到当前车辆的当前车牌图像。之后通过在控制系统中存储的车牌识别模型(如卷积神经网络等)对所述当前车牌图像进行车牌号识别,得到当前车牌号识别结果。当完成了当前车牌号识别结果的获取后,可以将其与控制系统中已存储的注册用户信息相比对,以确定当前车牌号识别结果对应的用户信息。例如,在控制系统中存储有已注册用户信息,且已注册用户信息包括了若干条用户信息。每一条用户信息中至少包括以下字段信息:(a1)用
户名称;(a2)用户类型;(a3)用户车牌号码;(a4)用户注册联系号码;(a5)用户注册地址信息。以商家类型的用户信息为例,其包括xx猪肉铺、商家类型、粤bxxxxx、135xxxxxxxx、xx市xx区xx街道xx号等信息,当该用户信息对应商家所登记车牌号的车辆进入智慧农产品物流园时,若对所述当前车牌图像进行识别得到的车牌号识别结果为已注册用户信息其中一条用户信息所包括的用户车牌号码,则以该条用户信息对应的用户类型来作为与当前车牌图像对应的用户类型。其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型,当然具体实施时,具体实施时还可以包括访客类型(也即仅仅来参观智慧农产品物流园且不购买农产品的用户)。
52.第一控制单元120,用于若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园。
53.在本实施例中,当控制系统基于当前车牌图像识别到是已注册的商家相关的车辆要进入智慧农产品物流园,则可以直接控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行车辆入园。由于商家在智慧农产品物流园中被预先分配了固定停车位,此时只要确定当前车牌识别图像对应的是与已注册的商家相关的车辆,即无论是已注册的商家自有车辆或是商家预先登记的送货车辆,均能被车牌识别系统识别到并放行入园。而且,还会进一步引导与已注册的商家相关的车辆行驶至与商家对应的固定停车位。可见,基于车牌号码预登记,可以提高与已注册的商家相关的车辆的入园效率。
54.在一实施例中,第一控制单元120具体用于:若确定所述商家类型对应的车牌号码为商家预登记车牌号码,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;若确定所述商家类型对应的车牌号码为送货车登记车牌号码,则获取对应的收货目标商家,及与所述收货目标商家对应的目标商家固定停车位信息,控制所述车牌识别系统对所述目标商家固定停车位信息进行播报。
55.在本实施例中,当控制系统基于当前车牌图像识别到是已注册的商家自有车辆或是商家预先登记的送货车辆要进入智慧农产品物流园,需要对上述两种车辆类型进行更加准确的分类。
56.例如,商家在控制系统对应的应用程序上可以在商家信息中填写自有车辆的车牌号码以及固定停车位位置信息,以实现商家的固定停车位与自有车辆的车牌号码之间的绑定。这样,商家的自有车辆每次入园时均会被车牌识别系统识别到,从而快速放行其入园,而且商家的车辆一般只能停车至其对应的固定停车位。
57.当然,当商家向供货商采购了用于补货的农产品后,商家还能将供货商用于送货车辆的车牌号码在应用程序中送货车辆信息这一项中提前填写,从而完成送货车俩车牌号码的预登记。当与商家对应的送货车辆入园并被车牌识别系统识别到后,也能被快速放行入园。而且在入口道闸开启的同时,还能控制车牌识别系统对所述目标商家固定停车位信息进行播报,以提示送货车辆停车至对应停车位。可见,这一方式也实现了快速提示送货车辆其目标停车位位置,无需送货车辆的司机人工寻找停车位,提高了送货车辆的入园及停车效率。
58.取货通知信息发送单元130,用于获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述
当前车辆对应的当前目标商家终端。
59.在本实施例中,当送货车俩进入智慧农产品物流园后停车在与商家对应的绑定停车位(也即所述当前停车位位置信息对应的停车位)上后,还需要基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息(例如将所述当前停车位位置信息填充至预设的通知信息模板从而生成取货通知信息),并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端。当与当前车辆对应的当前目标商家终端接收到所述取货通知信息后,对应的当前目标商家则对应去所述当前停车位位置信息对应的停车位去取货。之后可以使用智慧农产品物流园中的叉车、平层滑轨转运系统及跨层转运系统将所补货采购的农产品运输至商家在智慧农产品物流园中的店铺或档位。若当前目标商家将所补货采购的农产品运输至商家在智慧农产品物流园中的店铺或档位,还可以通过与控制系统通讯连接的扫码枪对准所补货采购的农产品上的条形码,以进行农产品的入档登记。
60.在一实施例中,用于智慧农产品物流园的控制装置100还包括:目标冷库位置确定单元,用于获取所述当前目标商家终端所对应的当前目标商家冷库位置信息,将与所述当前目标商家冷库位置信息对应的当前冷库存储状态发送至所述当前目标商家终端。
61.在本实施例中,若当前目标商家补货采购的农产品已被运输至商家在智慧农产品物流园中的店铺或档位后,该当前目标商家还可以选择将补货采购的农产品运输至其在智慧农产品物流园中租用的冷库中。也即当前目标商家还可操作目标商家终端并在控制系统对应的应用程序上查询所述当前目标商家终端所对应的当前目标商家冷库位置信息,之后再通过冷库中的摄像头对准当前目标商家冷库位置信息对应的区域拍照,以通过当前冷库图片采集信息获取到当前冷库存储状态。例如,在当前冷库图片采集信息中确定所有存储区域都已存储了农产品,则确定当前冷库存储状态为冷库存储已满状态;在当前冷库图片采集信息中确定并非所有存储区域都已存储了农产品,则确定当前冷库存储状态为冷库存储未满状态(表示此时当前目标商家还可将补货采购的农产品运输至冷库中进行存储)。
62.第二控制单元140,用于若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端。
63.在本实施例中,当控制系统基于当前车牌图像识别到是已注册的采购者所驾驶车辆要进入智慧农产品物流园,则可以由控制系统获取到智慧农产品物流园中地下n层(例如n=2,3等正整数)所设置的停车理货区中当前处于空闲状态的停车位,并选定其中一个作为目标空闲车位。在控制系统确定了目标空闲车位后,还能确定其对应的目标空闲车位位置信息(例如在地下1层的b区的031停车位),及以智慧农产品物流园的入口位置信息为起点、以所述目标空闲车位位置信息为终点生成目标导航信息。之后由控制系统将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端。这样,作为采购者类型的用户到达智慧农产品物流园,可以快速对其分配空闲状态停车位并智能生成导航信息引导其入场停车。
64.在一实施例中,用于智慧农产品物流园的控制装置100还包括:采购信息发送单元,用于若获取到与所述当前车辆对应的采购信息,则将所述采购信息发送至与所述采购信息对应的目标商家终端;
临时停车信息获取单元,用于若未获取到与所述当前车辆对应的采购信息,则获取所述当前车辆在所述目标空闲车位位置信息对应停车位上的当前停车采集照片及当前停车时间。
65.在本实施例中,为了提高商家对采购者的送货效率,采购者可以在控制系统对应的应用程序(如智慧农产品物流园的在线商城app)先在线选购农产品并下单,完成下单后控制系统将该采购者的采购信息发送至其所选定目标商家的目标商家终端,并同时将采购者的用户信息(如包括采购者驾驶车辆的车牌号码、联系人号码、联系人姓名等信息)发送至目标商家终端。目标商家终端接收到采购者的采购信息和用户信息后,还可与该采购者进一步核实确认,在确认了采购者确定购买与采购信息对应的农产品后,根据采购信息和用户信息生成用户采购单并在目标商家终端连接的打印机上自动打印。当目标商家根据采购单备好农产品后,可以先放置于智慧农产品物流园的暂时备货区。
66.采购者所驾驶车辆的当前车牌图像被控制系统识别并控制车牌识别系统放行其进入智慧农产品物流园后,控制系统还需将与该采购者对应的进场信息及目标空闲车位位置信息发送至与该采购者相对应目标商家的目标商家终端,以通知目标商家及时的将放置于暂时备货区的农产品通过智慧农产品物流园中的平层滑轨转运系统及跨层转运系统将该采购者所放置于暂时备货区的农产品运输至该采购者的目标空闲车位位置信息。这样,当采购者将车辆驾驶至目标空闲车位位置对应停车位的过程中,目标商家在采购者进场的时候就可将采购者购买的农产品提前从暂时备货区运输至目标空闲车位位置对应的停车位(为了避免采购者临时变化停车位停车,一般要求采购者根据控制系统分配的目标空闲车位位置信息对应停车,不能随意改变停车位)。可见,上述方式可以有效节省从备货到交货所花费的总时长,提高了产品运转效率。
67.当前,采购者除了可以在控制系统对应的应用程序中在线选购农产品并下单,还可以是采购者将车辆停在了目标空闲车位位置对应停车位后,然后乘坐智慧农产品物流园内的电梯去楼上的农产品交易区去现场采购农产品。为了便于采购者之后寻找车辆,可以通过智慧农产品物流园中设置的车位摄像头采集所述当前车辆在所述目标空闲车位位置信息对应停车位上的当前停车采集照片及当前停车时间,这样在控制系统中即可存储到采购者所停车的停车位和停车时间。当采购者完成了采购后,商家将采购者采购的农产品通过智慧农产品物流园中的平层滑轨转运系统及跨层转运系统运输至目标空闲车位位置对应停车位,从而完成线下采购过程。可见,上述方式能增加采购者采购农产品的方式多样性,不仅能提前在线购买农产品后到现场取货,也能直接到达现场后再购买。而且采购者驾车到达智慧农产品物流园后,是控制系统基于当前车牌图像自动分配空闲停车位,提高了用户寻找车位的效率。
68.目标装卸终端确定单元150,用于若获取到与所述用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。
69.在本实施例中,当采购者在某一商家完成了采购,若需要由智慧农产品物流园中的装卸设备(如叉车)来帮助采购者将货物运输至所述目标空闲车位位置信息对应的停车位,而且每一装卸设备都对应绑定有一个装卸终端(是驾驶装卸设备的驾驶员所使用智能终端,如智能手机等)。此时先检测采购者在最后完成采购的商家处操作接收终端上所安装
与控制系统对应的应用程序产生的采购结束指令,然后将该采购结束指令发送至控制系统。控制系统中是存储了各装卸终端所绑定装卸设备的最新设备状态(如空闲状态,非空闲状态等),此时控制系统基于所述预设装卸设备筛选策略在所有为空闲状态的装卸设备中先筛选出与采购者在最后完成采购的商家处位于同一层的候选装卸设备,然后在候选装卸设备中任意选择一个装卸设备作为目标装卸设备,并获取到与该目标装卸设备对应的目标装卸终端。将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至目标装卸终端后,由目标装卸终端的使用者驾驶目标装卸设备,以辅助采购者将采购的农产品由最终停留位置信息对应的商家位置运输至所述目标空闲车位位置信息对应的停车位置,从而提高农产品的转运效率。而且,在上述过程中是控制系统自动基于采购结束指令确定目标装卸终端,无需采购者人工去通知园区内工作人员去驾驶装卸设备来运输所采购的农产品,提高了确定目标装卸终端并发送相应通知新的效率。
70.其中,采购者将所采购农产品从各商家处完成采购时,各商家均会使用其专用的扫码枪对所采购农产品上的条形码进行扫描,以进行农产品的交易出档登记。可见,农产品在入档、出档时均能基于扫码枪扫描进行登记。而且,当采购者将所采购农产品从各商家处完成采购且进行了出档登记后,还能打印出至少包括了采购者信息、商家信息、采购农产品清单的转运单。目标装卸终端对应的目标装卸设备操作员在核验了转运单后,即可对转运单所对应的农产品对应转运至采购者的停车位置。当完成转运后,目标装卸设备操作员也可使用目标装卸终端对转运单进行扫码,完成农产品转运完成的登记。可见,针对每一农产品的入档、出档、转运的全过程都能在控制系统对应的登记(也即可在控制系统对应的应用程序上进行农产品当前状态的查询),之后可以基于每一农产品的全流程登记信息回溯其在智慧农产品物流园中的运转轨迹。
71.在一实施例中,用于智慧农产品物流园的控制装置100还包括:温控单元,用于若确定在多个冷库分别对应的温控系统中有温控系统发送温度调节指令,则获取与所述温度调节指令对应的目标温控系统,并基于本地预先存储的温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数,并将所述目标温控参数发送至所述目标温控系统。
72.在本实施例中,仍参考之前的示例,即在白条及肉类交易层中设置有第一冷库,且在第一冷库中设置有第一温控系统;在冻品及禽类交易层中设置有第二冷库,且在第二冷库中设置有第二温控系统;在肉类加工车间层中设置有第三冷库,且在第三冷库中设置有第三温控系统。若在第一温控系统、第二温控系统及第三温控系统中至少有一个温控系统满足了调温触发条件时(如确定当前系统时间到达了预设时间点,则可视为温控系统满足了调温触发条件),则自动产生温度调节指令并发送至控制系统。之后由控制系统根据所述温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数,并将所述目标温控参数发送至所述目标温控系统,以使得目标温控系统根据所述目标温控参数进行冷库温度调节。
73.例如第一温控系统确定了当前系统时间为23:00且等于预设时间点(即预设时间点也设置为23:00),此时将第一温控系统作为目标温控系统。之后控制系统基于本地预先设置并存储的温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数(如将第一冷库的温度调节至t1并持续n1小时作为目标温控参数,其中t1和n1均为正数),并将所述目标温控参数发送至所述第一温控系统,以使得第一温控系统根据所述目标温控参数进行冷库温度调
节。可见,基于上述方式实现了对智慧农产品物流园中各冷库中的温度智能调节。
74.在一实施例中,用于智慧农产品物流园的控制装置100还包括:烟雾报警控制单元,用于若确定在多个烟雾检测系统中有烟雾检测系统检测的烟雾浓度超出预设的烟雾浓度阈值,则获取对应的目标烟雾检测系统,并基于所述目标烟雾检测系统对应的位置信息生成烟雾预警信息并发送至管理员终端。
75.在本实施例中,由于在地下第1层停车理货区、地下第2层停车理货区、蔬菜交易层、白条及肉类交易层、冻品及禽类交易层及肉类加工车间层中的每一层中均设置了烟雾检测系统,当其中一层的烟雾检测系统检测到烟雾浓度超出预设的烟雾浓度阈值,则表示该层存在火灾风险,此时可以先以该层的烟雾检测系统作为目标烟雾检测系统。然后获取到所述目标烟雾检测系统对应的位置信息,并填充至预设的烟雾预警信息模板以生成烟雾预警信息。之后,在确定了智慧农产品物流园进行火灾救援的人员所使用的管理员终端后,由控制系统将烟雾预警信息发送至管理员终端以通知其快速的排查和处理可能存在的火灾隐患。
76.可见,实施上述装置实施例,能够实现对进入智慧农产品物流园的用户入园意图进行快速识别,而且能对采购者类型的用户快速确定空闲停车位的导航信息。
77.上述用于智慧农产品物流园的控制装置可以实现为计算机程序的形式,该计算机程序可以在如图5所示的计算机设备上运行。
78.请参阅图5,图5是本发明实施例提供的计算机设备的示意性框图。该计算机设备可以是用于执行用于智慧农产品物流园的控制方法以对智慧图书馆进行智能控制的控制系统。
79.参阅图5,该计算机设备500包括通过通信总线501连接的处理器502、存储器和网络接口505,其中,存储器可以包括存储介质503和内存储器504。
80.该存储介质503可存储操作系统5031和计算机程序5032。该计算机程序5032被执行时,可使得处理器502执行用于智慧农产品物流园的控制方法,其中,存储介质503可以为易失性的存储介质或非易失性的存储介质。
81.该处理器502用于提供计算和控制能力,支撑整个计算机设备500的运行。
82.该内存储器504为存储介质503中的计算机程序5032的运行提供环境,该计算机程序5032被处理器502执行时,可使得处理器502执行用于智慧农产品物流园的控制方法。
83.该网络接口505用于进行网络通信,如提供数据信息的传输等。本领域技术人员可以理解,图5中示出的结构,仅仅是与本发明方案相关的部分结构的框图,并不构成对本发明方案所应用于其上的计算机设备500的限定,具体的计算机设备500可以包括比图中所示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者具有不同的部件布置。
84.其中,所述处理器502用于运行存储在存储器中的计算机程序5032,以实现上述的用于智慧农产品物流园的控制方法中对应的功能。
85.本领域技术人员可以理解,图5中示出的计算机设备的实施例并不构成对计算机设备具体构成的限定,在其他实施例中,计算机设备可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。例如,在一些实施例中,计算机设备可以仅包括存储器及处理器,在这样的实施例中,存储器及处理器的结构及功能与图5所示实施例一致,在此不再赘述。
86.应当理解,在本发明实施例中,处理器502可以是中央处理单元 (central processing unit,cpu),该处理器502还可以是其他通用处理器、数字信号处理器 (digital signal processor,dsp)、专用集成电路 (application specific integrated circuit,asic)、现成可编程门阵列 (field-programmable gate array,fpga) 或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。其中,通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
87.在本发明的另一实施例中提供计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质可以为易失性或非易失性的计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质存储有计算机程序,其中计算机程序被处理器执行时实现上述的用于智慧农产品物流园的控制方法中所包含的步骤。
88.需要说明的是,本案中所涉及到的数据、信息及图像均为合法合规取得。
89.所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的设备、装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
90.在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的设备、装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,也可以将具有相同功能的单元集合成一个单元,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另外,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口、装置或单元的间接耦合或通信连接,也可以是电的,机械的或其它的形式连接。
91.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。
92.另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
93.所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个计算机可读存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备 ( 可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等 ) 执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的计算机可读存储介质包括:u 盘、移动硬盘、只读存
储器 (rom,read-only memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
94.以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征:
1.一种用于智慧农产品物流园的控制方法,其特征在于,应用于智慧农产品物流园的控制系统中,所述智慧农产品物流园中还包括车牌识别系统、多个冷库、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统,且车牌识别系统、多个冷库中的温控系统、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统均与控制系统通讯连接;所述用于智慧农产品物流园的控制方法包括:响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型;若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端;若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端;若获取到与所述用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园,包括:若确定所述商家类型对应的车牌号码为商家预登记车牌号码,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;若确定所述商家类型对应的车牌号码为送货车登记车牌号码,则获取对应的收货目标商家,及与所述收货目标商家对应的目标商家固定停车位信息,控制所述车牌识别系统对所述目标商家固定停车位信息进行播报。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端的步骤之后,所述方法还包括:获取所述当前目标商家终端所对应的当前目标商家冷库位置信息,将与所述当前目标商家冷库位置信息对应的当前冷库存储状态发送至所述当前目标商家终端。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端的步骤之后,所述方法还包括:若获取到与所述当前车辆对应的采购信息,则将所述采购信息发送至与所述采购信息对应的目标商家终端;若未获取到与所述当前车辆对应的采购信息,则获取所述当前车辆在所述目标空闲车位位置信息对应停车位上的当前停车采集照片及当前停车时间。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型的
步骤之前,所述方法还包括:若确定在多个冷库分别对应的温控系统中有温控系统发送温度调节指令,则获取与所述温度调节指令对应的目标温控系统,并基于本地预先存储的温控策略获取与所述目标温控系统对应的目标温控参数,并将所述目标温控参数发送至所述目标温控系统。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型的步骤之前,所述方法还包括:若确定在多个烟雾检测系统中有烟雾检测系统检测的烟雾浓度超出预设的烟雾浓度阈值,则获取对应的目标烟雾检测系统,并基于所述目标烟雾检测系统对应的位置信息生成烟雾预警信息并发送至管理员终端。7.一种用于智慧农产品物流园的控制装置,其特征在于,配置于智慧农产品物流园的控制系统中,所述智慧农产品物流园中还包括车牌识别系统、多个冷库、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统,且车牌识别系统、多个冷库中的温控系统、多个平层滑轨转运系统、跨层转运系统、多个摄像头、多个烟雾检测系统均与控制系统通讯连接;所述用于智慧农产品物流园的控制装置,包括:用户类型确定单元,用于响应于车牌识别指令,获取当前车辆的当前车牌图像,并基于对所述当前车牌图像进行识别得到的用户信息确定用户类型;其中,所述用户类型至少包括商家类型及采购者类型;第一控制单元,用于若确定用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;取货通知信息发送单元,用于获取与所述当前车辆对应的当前停车位位置信息,基于所述当前停车位位置信息生成取货通知信息,并将所述取货通知信息发送至所述当前车辆对应的当前目标商家终端;第二控制单元,用于若确定用户类型为采购者类型,则获取停车理货区中的目标空闲车位位置信息,并将所述目标空闲车位位置信息及对应的目标导航信息发送至与所述用户信息对应的接收终端;目标装卸终端确定单元,用于若获取到与所述用户信息对应的采购结束指令,则获取对应的最终停留位置信息,将所述最终停留位置信息及所述目标空闲车位位置信息发送至基于预设装卸设备筛选策略所筛选得到的目标装卸终端。8.根据权利要求7所述的用于智慧农产品物流园的控制装置,其特征在于,所述第一控制单元具体用于:若确定所述商家类型对应的车牌号码为商家预登记车牌号码,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启以放行当前车辆进入智慧农产品物流园;若确定所述商家类型对应的车牌号码为送货车登记车牌号码,则获取对应的收货目标商家,及与所述收货目标商家对应的目标商家固定停车位信息,控制所述车牌识别系统对所述目标商家固定停车位信息进行播报。9.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器、通信接口、存储器通过通信总线完成相互间的通信;存储器,用于存放计算机程序;
处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现权利要求1-6中任一项所述的用于智慧农产品物流园的控制方法的步骤。10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一项所述的用于智慧农产品物流园的控制方法的步骤。

技术总结
本发明公开了用于智慧农产品物流园的控制方法、装置、设备及介质,方法包括基于对当前车牌图像确定用户类型;若用户类型为商家类型,则控制车牌识别系统中的入口道闸开启;获取与当前车辆对应的当前停车位位置信息并生成取货通知信息,将其发送至当前目标商家终端;若用户类型为采购者类型,则获取目标空闲车位位置信息,将其及对应的目标导航信息发送至与用户信息对应的接收终端;若获取到与用户信息对应的采购结束指令,则将最终停留位置信息及目标空闲车位位置信息发送至筛选得到的目标装卸终端。上述的实施例,能够实现对进入智慧农产品物流园的用户入园意图进行快速识别,而且能对采购者类型的用户快速确定空闲停车位的导航信息。车位的导航信息。车位的导航信息。


技术研发人员:杨小康 戴立先 黄亮 周铭嘹 张羽 廖选茂 周鹏 廖彪 刘守业 刘奔 黄五郎
受保护的技术使用者:中建科工集团有限公司
技术研发日:2023.08.18
技术公布日:2023/9/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐