一种发动机轴瓦寿命分析预测设备

1.本发明涉及ipc分类号为g01n技术领域，具体为一种发动机轴瓦寿命分析预测设备。


背景技术：

2.发动机轴瓦是一种典型的流体动压轴承，其具有结构简单、承载力大的特点。发动机轴瓦在启动、停机或重负载阶段，由于转速低、且无辅助液压支撑转子，导致轴与轴瓦之间出现接触摩擦，并造成轴瓦材料磨损。此外，发动机连杆瓦直接承受活塞缸爆发压力，所承受的巨大冲击载荷易于造成轴瓦材料疲劳破坏，发动机轴瓦疲劳破坏是其另一主要失效形式。轴瓦磨损后几何模型的变化不仅会影响润轴瓦的润滑状态，同时由于轴瓦的磨损也会影响其应力分布和疲劳寿命，因此需要定期进行轴瓦检测与使用寿命分析处理。
3.现有技术仍然存在诸多问题：当通过输送带进行传输的轴瓦还需要人工进行手动拿取、转运方向，加大了人工劳动强度，同时对应规格不同的轴瓦需要花费不同的劳动时间，同时无法根据检测轴瓦的规格不同进行对应寿命预测处理，整体工作效率较差，无法满足使用时所需，因此本发明需要设计一种发动机轴瓦寿命分析预测设备来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明的主要目的在于提供一种发动机轴瓦寿命分析预测设备，以解决上述背景技术中提出当通过输送带进行传输的轴瓦还需要人工进行手动拿取、转运方向，加大了人工劳动强度，同时对应规格不同的轴瓦需要花费不同的劳动时间，同时无法根据检测轴瓦的规格不同进行对应寿命预测处理，整体工作效率较差，无法满足使用时所需的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机轴瓦寿命分析预测设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有四个第一立杆，四个所述第一立杆之间安装有第一传送带，所述第一传送带的一侧安装有四个第二立杆，四个所述第二立杆之间安装有第二传送带，所述底座的顶部且位于其中两个第一立杆一侧固定连接有安装箱，所述安装箱的内部安装有配合第二传送带使用的智能输送机构，所述智能输送机构包括限位横板和限位仓，所述安装箱的内部固定连接有限位横板，所述限位横板的顶部固定连接有限位仓，所述限位仓的上方滑动连接有第二推杆，所述限位仓的内部安装有配合第二推杆使用的限位组件，所述第二推杆的一端安装有手动调节组件，所述手动调节组件包括推动输送架和弧形箍，所述第二推杆的一端安装有推动输送架，所述推动输送架的内部滑动连接有两个对称分布的拨块，两个所述拨块之间安装有弧形箍，所述底座的顶部且位于第二传送带的外侧固定连接有检测分析箱，所述检测分析箱的内部安装有检测分析机构。
6.优选的，所述安装箱的内部且位于限位横板的下方固定连接有定位安装板，所述定位安装板的底部与安装箱的内部固定连接，所述定位安装板一侧固定连接有第一电动伸
缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端连接有第一推杆，所述限位横板的内部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的顶部一端转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆与第二推杆转动连接，所述第二转动杆的底部一端与第一推杆转动连接。
7.优选的，所述检测分析机构包括第二电动伸缩杆和压板，所述检测分析箱的内部且位于第二传送带的上方固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接有压板，所述压板的底部固定连接有等距分布且大小不同的分析检测设备。
8.优选的，两个同侧所述第二立杆之间且位于第二传送带的内部转动连接有主动皮带轮，另外两个同侧所述第二立杆之间且位于第二传送带的内部转动连接有从动皮带轮，所述从动皮带轮通过第二传送带与主动皮带轮传动连接，其中一个所述第二立杆的外侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿第二立杆且与主动皮带轮固定连接。
9.优选的，所述安装箱远离第一立杆的一侧开设有空腔，所述底座的顶部且位于第二传送带远离第一传送带的一侧固定连接有收纳箱。
10.优选的，所述推动输送架的内部且位于其中一个拨块的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述推动输送架的外侧安装有配合第二滑块使用的第二定位销，所述第二滑槽的内部开设有等距分布且配合第二定位销使用的安装孔，所述推动输送架的内部且远离第二滑槽的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一端与另一个拨块固定连接。
11.优选的，所述拨块的外侧均安装有配合弧形箍使用的第一定位销，所述推动输送架的顶部固定连接有距离传感器，所述推动输送架靠近第二推杆的一侧固定连接有阻尼转轴，所述阻尼转轴与第二推杆转动连接。
12.优选的，所述限位组件包括弹簧和阻尼减震器，所述限位仓的内部且位于第二推杆的下方开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有移动块，所述移动块的顶部与第二推杆固定连接，所述限位槽的内部且远离移动块的两侧均滑动连接有缓冲滑板，两个所述缓冲滑板相远离的一侧均固定连接有等距分布的弹簧，所述弹簧的内部均安装有阻尼减震器，所述弹簧的另一端均与限位槽的内部相连接。
13.优选的，所述底座的底部四周均安装有万向轮，其中一个所述第一立杆的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿第一立杆且与第一传送带的内部相连接。
14.优选的，所述检测分析箱的外侧固定连接有控制面板，所述第一电机、第二电机、第一电动伸缩杆、距离传感器、第二电动伸缩杆和距离传感器均与控制面板电性连接。
15.本发明具有以下优点和有益效果：
16.1、本发明设置有智能输送机构，在进行使用时，打开控制面板，将轴瓦通过第一传送带进行输送，通过安装有第二传送带配合对部分轴瓦进行转运检测处理，通过第一电动伸缩杆运转，带动第一推杆向一侧运动，带动第二转动杆在限位横板内部向一侧转动，带动第一转动杆转动，通过限位仓限位，带动第二推杆向第二传送带一侧滑动，直至通过推动输送架挤压推动轴瓦，实现部分轴瓦输送时的转向、转运处理；
17.2、设置有限位组件和手动调节组件，根据输送轴瓦规格不同，进行调节拨块在推动输送架内部的位置，通过取下第二定位销，手动拨动两个拨块向一侧运动，直至所需，通过第二定位销配合安装孔进行定位安装，通过开设有第一滑槽和第一滑块、第二滑槽和第二滑块对滑动时起到双重限位效果，通过安装有阻尼转轴方便对推动输送架整体进行转
动，直至所需方位与角度，通过开设有移动块和限位槽对第二推杆滑动轨迹进行限位，配合后续正常复位，通过安装有缓冲滑板滑动轨迹进行限位，同时通过弹簧和阻尼减震器起到缓冲防护处理功能，延长了整体的使用寿命，提高了使用时的灵活性；
18.3、设置有第二传送带和检测分析机构，通过第二传送带继续输送直至将轴瓦输送至检测分析箱内部，通过第二电动伸缩杆运转，带动压板向下方滑动，直至通对应分析检测设备将轴瓦罩住进行对应寿命分析处理，方便使用，可在检测分析箱外侧安装可视玻璃进行观测输送距离，完成预测的轴瓦通过收纳箱进行统一收集，方便后期整理，通过安装有万向轮方便整体设备便捷移动，满足了使用时所需。
附图说明
19.图1为本发明整体结构正视图；
20.图2为本发明整体结构后视图；
21.图3为本发明智能输送机构结构内部图；
22.图4为本发明检测分析机构结构内部图；
23.图5为本发明限位组件结构放大图；
24.图6为本发明手动调节组件结构内部图。
25.图中：1-底座、2-第一立杆、3-第一传送带、4-第一电机、5-第二立杆、6-第二传送带、7-检测分析箱、8-控制面板、9-收纳箱、10-万向轮、11-安装箱、12-第二电机、13-主动皮带轮、14-从动皮带轮、15-限位组件、16-手动调节组件、17-限位横板、18-限位仓、19-第一转动杆、20-空腔、21-第二转动杆、22-第一推杆、23-第一电动伸缩杆、24-定位安装板、25-智能输送机构、26-第二推杆、27-阻尼转轴、28-推动输送架、29-弧形箍、30-拨块、31-第一定位销、32-限位槽、33-弹簧、34-阻尼减震器、35-缓冲滑板、36-距离传感器、37-第一滑槽、38-第一滑块、39-第二滑槽、40-第二滑块、41-第二定位销、42-安装孔、43-检测分析机构、44-第二电动伸缩杆、45-压板、46-分析检测设备。
具体实施方式
26.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
29.下面将参照附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
30.请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本发明提供一种技术方案：一种发动机轴瓦寿命分析预测设备，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有四个第一立杆2，四个所述第一立杆2之间安装有第一传送带3，所述第一传送带3的一侧安装有四个第二立杆5，四个所述第二立杆5之间安装有第二传送带6，所述底座1的顶部且位于其中两个第一立杆2一侧固定连接有安装箱11，所述安装箱11的内部安装有配合第二传送带6使用的智能输送机构25，配合进行辅助输送，所述智能输送机构25包括限位横板17和限位仓18，所述安装箱11的内部固定连接有限位横板17，进行限位安装，所述限位横板17的顶部固定连接有限位仓18，所述限位仓18的上方滑动连接有第二推杆26，所述限位仓18的内部安装有配合第二推杆26使用的限位组件15，所述第二推杆26的一端安装有手动调节组件16，配合进行手动调节，所述手动调节组件16包括推动输送架28和弧形箍29，所述第二推杆26的一端安装有推动输送架28，所述推动输送架28的内部滑动连接有两个对称分布的拨块30，两个所述拨块30之间安装有弧形箍29，配合进行分离拆卸维护处理，所述底座1的顶部且位于第二传送带6的外侧固定连接有检测分析箱7，配合进行寿命分析，所述检测分析箱7的内部安装有检测分析机构43，在进行使用时，打开控制面板8，将轴瓦通过第一传送带3进行输送，通过安装有第二传送带6配合对部分轴瓦进行转运检测处理，通过第一电动伸缩杆23运转，带动第一推杆22向一侧运动，带动第二转动杆21在限位横板17内部向一侧转动，带动第一转动杆19转动，通过限位仓18限位，带动第二推杆26向第二传送带6一侧滑动，直至通过推动输送架28挤压推动轴瓦，实现部分轴瓦输送时的转向、转运处理，根据输送轴瓦规格不同，进行调节拨块30在推动输送架28内部的位置，通过取下第二定位销41，手动拨动两个拨块30向一侧运动，直至所需，通过第二定位销41配合安装孔42进行定位安装，通过开设有第一滑槽37和第一滑块38、第二滑槽39和第二滑块40对滑动时起到双重限位效果，通过安装有阻尼转轴27方便对推动输送架28整体进行转动，直至所需方位与角度，通过开设有移动块和限位槽32对第二推杆26滑动轨迹进行限位，配合后续正常复位，通过安装有缓冲滑板35滑动轨迹进行限位，同时通过弹簧33和阻尼减震器34起到缓冲防护处理功能，延长了整体的使用寿命，提高了使用时的灵活性，通过第二传送带6继续输送直至将轴瓦输送至检测分析箱7内部，通过第二电动伸缩杆44运转，带动压板45向下方滑动，直至通对应分析检测设备46将轴瓦罩住进行对应寿命分析处理，方便使用，可在检测分析箱7外侧安装可视玻璃进行观测输送距离，完成预测的轴瓦通过收纳箱9进行统一收集，方便后期整理，通过安装有万向轮10方便整体设备便捷移动，满足了使用时所需。
31.进一步的，所述安装箱11的内部且位于限位横板17的下方固定连接有定位安装板24，所述定位安装板24的底部与安装箱11的内部固定连接，所述定位安装板24一侧固定连接有第一电动伸缩杆23，所述第一电动伸缩杆23的输出端连接有第一推杆22，所述限位横板17的内部转动连接有第二转动杆21，所述第二转动杆21的顶部一端转动连接有第一转动杆19，所述第一转动杆19与第二推杆26转动连接，所述第二转动杆21的底部一端与第一推
杆22转动连接，通过第一电动伸缩杆23运转，带动第一推杆22向一侧运动，带动第二转动杆21在限位横板17内部向一侧转动，带动第一转动杆19转动，通过限位仓18限位，带动第二推杆26向第二传送带6一侧滑动，直至通过推动输送架28挤压推动轴瓦，实现部分轴瓦输送时的转向、转运处理。
32.进一步的，所述检测分析机构43包括第二电动伸缩杆44和压板45，所述检测分析箱7的内部且位于第二传送带6的上方固定连接有第二电动伸缩杆44，所述第二电动伸缩杆44的输出端固定连接有压板45，所述压板45的底部固定连接有等距分布且大小不同的分析检测设备46，通过第二电动伸缩杆44运转，带动压板45向下方滑动，直至通对应分析检测设备46将轴瓦罩住进行对应寿命分析处理，方便使用，可在检测分析箱7外侧安装可视玻璃进行观测输送距离，完成预测的轴瓦通过收纳箱9进行统一收集，方便后期整理。
33.进一步的，两个同侧所述第二立杆5之间且位于第二传送带6的内部转动连接有主动皮带轮13，另外两个同侧所述第二立杆5之间且位于第二传送带6的内部转动连接有从动皮带轮14，所述从动皮带轮14通过第二传送带6与主动皮带轮13传动连接，其中一个所述第二立杆5的外侧固定连接有第二电机12，所述第二电机12的输出端贯穿第二立杆5且与主动皮带轮13固定连接，配合进行轴瓦的输送与转运转向处理。
34.进一步的，所述安装箱11远离第一立杆2的一侧开设有空腔20，所述底座1的顶部且位于第二传送带6远离第一传送带3的一侧固定连接有收纳箱9，完成预测的轴瓦通过收纳箱9进行统一收集，方便后期整理。
35.进一步的，所述推动输送架28的内部且位于其中一个拨块30的一侧开设有第二滑槽39，所述第二滑槽39的内部滑动连接有第二滑块40，所述推动输送架28的外侧安装有配合第二滑块40使用的第二定位销41，所述第二滑槽39的内部开设有等距分布且配合第二定位销41使用的安装孔42，所述推动输送架28的内部且远离第二滑槽39的一侧开设有第一滑槽37，所述第一滑槽37的内部滑动连接有第一滑块38，所述第一滑块38的一端与另一个拨块30固定连接，通过开设有移动块和限位槽32对第二推杆26滑动轨迹进行限位，配合后续正常复位。
36.进一步的，所述拨块30的外侧均安装有配合弧形箍29使用的第一定位销31，所述推动输送架28的顶部固定连接有距离传感器36，所述推动输送架28靠近第二推杆26的一侧固定连接有阻尼转轴27，所述阻尼转轴27与第二推杆26转动连接，通过安装有阻尼转轴27方便对推动输送架28整体进行转动，直至所需方位与角度。
37.进一步的，所述限位组件15包括弹簧33和阻尼减震器34，所述限位仓18的内部且位于第二推杆26的下方开设有限位槽32，所述限位槽32的内部滑动连接有移动块，所述移动块的顶部与第二推杆26固定连接，所述限位槽32的内部且远离移动块的两侧均滑动连接有缓冲滑板35，两个所述缓冲滑板35相远离的一侧均固定连接有等距分布的弹簧33，所述弹簧33的内部均安装有阻尼减震器34，所述弹簧33的另一端均与限位槽32的内部相连接，同时通过弹簧33和阻尼减震器34起到缓冲防护处理功能，延长了整体的使用寿命，提高了使用时的灵活性。
38.进一步的，所述底座1的底部四周均安装有万向轮10，其中一个所述第一立杆2的一侧固定连接有第一电机4，所述第一电机4的输出端贯穿第一立杆2且与第一传送带3的内部相连接，通过安装有万向轮10方便整体设备便捷移动，满足了使用时所需。
39.进一步的，所述检测分析箱7的外侧固定连接有控制面板8，所述第一电机4、第二电机12、第一电动伸缩杆23、距离传感器36、第二电动伸缩杆44和距离传感器36均与控制面板8电性连接，实现了整体的正常运行。
40.具体的，使用本发明时：在进行使用时，打开控制面板8，将轴瓦通过第一传送带3进行输送，通过安装有第二传送带6配合对部分轴瓦进行转运检测处理，通过第一电动伸缩杆23运转，带动第一推杆22向一侧运动，带动第二转动杆21在限位横板17内部向一侧转动，带动第一转动杆19转动，通过限位仓18限位，带动第二推杆26向第二传送带6一侧滑动，直至通过推动输送架28挤压推动轴瓦，实现部分轴瓦输送时的转向、转运处理，根据输送轴瓦规格不同，进行调节拨块30在推动输送架28内部的位置，通过取下第二定位销41，手动拨动两个拨块30向一侧运动，直至所需，通过第二定位销41配合安装孔42进行定位安装，通过开设有第一滑槽37和第一滑块38、第二滑槽39和第二滑块40对滑动时起到双重限位效果，通过安装有阻尼转轴27方便对推动输送架28整体进行转动，直至所需方位与角度，通过开设有移动块和限位槽32对第二推杆26滑动轨迹进行限位，配合后续正常复位，通过安装有缓冲滑板35滑动轨迹进行限位，同时通过弹簧33和阻尼减震器34起到缓冲防护处理功能，延长了整体的使用寿命，提高了使用时的灵活性，通过第二传送带6继续输送直至将轴瓦输送至检测分析箱7内部，通过第二电动伸缩杆44运转，带动压板45向下方滑动，直至通对应分析检测设备46将轴瓦罩住进行对应寿命分析处理，方便使用，可在检测分析箱7外侧安装可视玻璃进行观测输送距离，完成预测的轴瓦通过收纳箱9进行统一收集，方便后期整理，通过安装有万向轮10方便整体设备便捷移动，满足了使用时所需。
41.最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种发动机轴瓦寿命分析预测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有四个第一立杆(2)，四个所述第一立杆(2)之间安装有第一传送带(3)，所述第一传送带(3)的一侧安装有四个第二立杆(5)，四个所述第二立杆(5)之间安装有第二传送带(6)，所述底座(1)的顶部且位于其中两个第一立杆(2)一侧固定连接有安装箱(11)，所述安装箱(11)的内部安装有配合第二传送带(6)使用的智能输送机构(25)，所述智能输送机构(25)包括限位横板(17)和限位仓(18)，所述安装箱(11)的内部固定连接有限位横板(17)，所述限位横板(17)的顶部固定连接有限位仓(18)，所述限位仓(18)的上方滑动连接有第二推杆(26)，所述限位仓(18)的内部安装有配合第二推杆(26)使用的限位组件(15)，所述第二推杆(26)的一端安装有手动调节组件(16)，所述手动调节组件(16)包括推动输送架(28)和弧形箍(29)，所述第二推杆(26)的一端安装有推动输送架(28)，所述推动输送架(28)的内部滑动连接有两个对称分布的拨块(30)，两个所述拨块(30)之间安装有弧形箍(29)，所述底座(1)的顶部且位于第二传送带(6)的外侧固定连接有检测分析箱(7)，所述检测分析箱(7)的内部安装有检测分析机构(43)。2.根据权利要求1所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述安装箱(11)的内部且位于限位横板(17)的下方固定连接有定位安装板(24)，所述定位安装板(24)的底部与安装箱(11)的内部固定连接，所述定位安装板(24)一侧固定连接有第一电动伸缩杆(23)，所述第一电动伸缩杆(23)的输出端连接有第一推杆(22)，所述限位横板(17)的内部转动连接有第二转动杆(21)，所述第二转动杆(21)的顶部一端转动连接有第一转动杆(19)，所述第一转动杆(19)与第二推杆(26)转动连接，所述第二转动杆(21)的底部一端与第一推杆(22)转动连接。3.根据权利要求1所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述检测分析机构(43)包括第二电动伸缩杆(44)和压板(45)，所述检测分析箱(7)的内部且位于第二传送带(6)的上方固定连接有第二电动伸缩杆(44)，所述第二电动伸缩杆(44)的输出端固定连接有压板(45)，所述压板(45)的底部固定连接有等距分布且大小不同的分析检测设备(46)。4.根据权利要求3所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：两个同侧所述第二立杆(5)之间且位于第二传送带(6)的内部转动连接有主动皮带轮(13)，另外两个同侧所述第二立杆(5)之间且位于第二传送带(6)的内部转动连接有从动皮带轮(14)，所述从动皮带轮(14)通过第二传送带(6)与主动皮带轮(13)传动连接，其中一个所述第二立杆(5)的外侧固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端贯穿第二立杆(5)且与主动皮带轮(13)固定连接。5.根据权利要求1所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述安装箱(11)远离第一立杆(2)的一侧开设有空腔(20)，所述底座(1)的顶部且位于第二传送带(6)远离第一传送带(3)的一侧固定连接有收纳箱(9)。6.根据权利要求1所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述推动输送架(28)的内部且位于其中一个拨块(30)的一侧开设有第二滑槽(39)，所述第二滑槽(39)的内部滑动连接有第二滑块(40)，所述推动输送架(28)的外侧安装有配合第二滑块(40)使用的第二定位销(41)，所述第二滑槽(39)的内部开设有等距分布且配合第二定位销(41)使用的安装孔(42)，所述推动输送架(28)的内部且远离第二滑槽(39)的一侧开设有第一滑槽
(37)，所述第一滑槽(37)的内部滑动连接有第一滑块(38)，所述第一滑块(38)的一端与另一个拨块(30)固定连接。7.根据权利要求4所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述拨块(30)的外侧均安装有配合弧形箍(29)使用的第一定位销(31)，所述推动输送架(28)的顶部固定连接有距离传感器(36)，所述推动输送架(28)靠近第二推杆(26)的一侧固定连接有阻尼转轴(27)，所述阻尼转轴(27)与第二推杆(26)转动连接。8.根据权利要求1所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述限位组件(15)包括弹簧(33)和阻尼减震器(34)，所述限位仓(18)的内部且位于第二推杆(26)的下方开设有限位槽(32)，所述限位槽(32)的内部滑动连接有移动块，所述移动块的顶部与第二推杆(26)固定连接，所述限位槽(32)的内部且远离移动块的两侧均滑动连接有缓冲滑板(35)，两个所述缓冲滑板(35)相远离的一侧均固定连接有等距分布的弹簧(33)，所述弹簧(33)的内部均安装有阻尼减震器(34)，所述弹簧(33)的另一端均与限位槽(32)的内部相连接。9.根据权利要求7所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述底座(1)的底部四周均安装有万向轮(10)，其中一个所述第一立杆(2)的一侧固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端贯穿第一立杆(2)且与第一传送带(3)的内部相连接。10.根据权利要求9所述的发动机轴瓦寿命分析预测设备，其特征在于：所述检测分析箱(7)的外侧固定连接有控制面板(8)，所述第一电机(4)、第二电机(12)、第一电动伸缩杆(23)、距离传感器(36)、第二电动伸缩杆(44)和距离传感器(36)均与控制面板(8)电性连接。

技术总结
本发明公开了一种发动机轴瓦寿命分析预测设备，涉及IPC分类号为G01N技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有四个第一立杆，四个所述第一立杆之间安装有第一传送带，本发明的有益增效：本发明设置有智能输送机构，带动第二推杆向第二传送带一侧滑动，直至通过推动输送架挤压推动轴瓦，实现部分轴瓦输送时的转向、转运处理，设置有限位组件和手动调节组件，通过安装有缓冲滑板滑动轨迹进行限位，同时通过弹簧和阻尼减震器起到缓冲防护处理功能，提高了使用时的灵活性，设置有第二传送带和检测分析机构，完成预测的轴瓦通过收纳箱进行统一收集，方便后期整理，通过安装有万向轮方便整体设备便捷移动，满足了使用时所需。满足了使用时所需。满足了使用时所需。


技术研发人员：戴胡伟 林杰威 张俊红 于洋洋
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/9/20