一种轮毂喷涂装置的制作方法

未命名 09-24 阅读:149 评论:0


1.本实用新型涉及喷涂装置技术领域,具体地说,涉及一种轮毂喷涂装置。


背景技术:

2.轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘或胎铃,是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,在对轮毂进行喷涂时,需要使用到一种轮毂喷涂装置。
3.现有技术中的轮毂喷涂装置在对轮毂进行喷涂时,是在轮毂外部进行固定的,如若在轮毂外部进行固定,在对轮毂进行喷涂时,可能会导致轮毂外部喷涂的油漆被夹持件给挡住,从而会导致轮毂表面油漆喷涂不均匀,影响轮毂的美观度。
4.对比公开号cn216296852u的中国专利,本实用新型涉及轮毂喷涂的技术领域,特别是涉及一种旋转式轮毂喷涂,包括加工台,加工台的顶部固定设置有漆料箱和漆泵,且漆泵的输入端与漆料箱呈连通设置,漆泵的输出端固定设置有输料管,且输料管远离漆泵的一端固定安装有雾化喷头;加工台的顶部转动设置有转台,转台的顶部设置有多组呈阵列分布的轮毂定位组件,通过轮毂定位组件对轮毂进行夹固,不仅能够有效避免轮毂在旋转的喷涂过程中发生离心晃动,且能够有效避免过度夹紧对轮毂造成损伤,转台带动轮毂转动,使得喷涂更加均匀,有利于提高喷涂质量。
5.上述方案能够十分方便地对轮毂的外部进行固定夹持,同时能够避免过度夹紧对轮毂造成损伤,但其也是对轮毂外部进行夹持固定的,未能解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种轮毂喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供一种轮毂喷涂装置,包括喷涂箱,所述喷涂箱的内部设有固定箱,所述固定箱的上表面贯穿开设有用于安装转动杆的安装孔,所述转动杆的一端延伸至固定箱的外部并固定连接有旋钮,所述转动杆的另一端固定连接有第一锥齿轮,所述固定箱的四周均贯穿开设有用于安装转动套筒的安装孔,多个所述转动套筒的一端均固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,多个所述转动套筒的内部均螺纹连接有螺纹杆,多个所述螺纹杆的一端均固定连接有弧形板,所述固定箱的四周均对称设有伸缩杆,每两个所述伸缩杆的伸缩端均与弧形板的一侧进行固定连接,多个所述弧形板的外部均固定连接有充气囊,多个所述充气囊的外部均分别连通有进气管和出气管,多个所述进气管的进气端均连通有球囊,多个所述进气管的内部均设有单向阀,多个所述出气管的出气端均设有密封盖。
8.作为本技术方案的进一步改进,所述固定箱的底部固定连接有转盘,所述转盘的底部固定连接有多个活动轮,所述喷涂箱的内部底端开设有供活动轮活动的导向槽,所述
喷涂箱的底部固定连接有调节箱,所述调节箱的一侧固定安装有用于放置第一电机的机箱,所述第一电机的输出轴固定连接有第三锥齿轮,所述调节箱的内部底端转动连接有转动柱,所述转动柱的顶端延伸至喷涂箱的内部并与转盘的底部进行固定连接,所述转动柱的外部固定连接有与第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮。
9.作为本技术方案的进一步改进,所述喷涂箱的上表面固定连接有储存罐,所述储存罐的上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌杆,所述搅拌杆的另一端与储存罐的内部底端进行转动连接,所述喷涂箱的上表面固定连接有水泵,所述储存罐的内部通过管道与水泵的进漆端相连通,所述水泵的出漆端通过管道连通有波纹管,所述波纹管的出漆端连通有喷漆头。
10.作为本技术方案的进一步改进,所述喷涂箱的前端表面固定连接有调节板,所述调节板的内部设有固定杆,所述固定杆的两端分别与调节板的内部底端和内部顶端进行固定连接,所述固定杆的外部固定连接有涡流弹簧,所述涡流弹簧的另一端固定连接有转筒,所述转筒的外部固定连接有闭合门,所述喷涂箱的一侧固定连接有用于卡接闭合门的卡接板。
11.作为本技术方案的进一步改进,所述卡接板的另一侧固定连接有安装块,所述安装块的内部对称设有安装杆,两个所述安装杆的一端均延伸至安装块的外部并固定连接有把手,两个所述安装杆的外部均固定连接有抵触板,两个所述安装杆的外部均套设有复位弹簧,两个所述复位弹簧的两端分别与抵触板和安装块的相对一侧进行固定连接,所述安装块与卡接板的接触面开设有供安装杆活动的导向槽,所述闭合门的内部开设有供安装杆活动的导向槽。
12.作为本技术方案的进一步改进,所述喷涂箱的底部对称设有支撑柱,两个所述支撑柱的底端固定连接有底座,所述底座的底部粘接有防滑垫。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
14.1、该一种轮毂喷涂装置中,通过设置的旋钮、转动套筒和弧形板,当需要对轮毂进行喷涂时,先将轮毂进行固定,转动旋钮,旋钮带动转动杆同步进行转动,转动杆带动多个转动套筒同步进行转动,此时转动套筒内的螺纹杆伸出,带动弧形板同步伸出,在弧形板移动的过程中,会对伸缩杆进行拉伸,伸缩杆能够起到限位作用,此时再捏动球囊,球囊内的气体通过进气管传输到充气囊内,此时弧形板带动充气囊同步进行移动,即可通过充气囊对轮毂的内部进行固定夹持。
15.2、该一种轮毂喷涂装置中,通过设置的第二电机和搅拌杆,当喷涂所使用的漆储存在储存罐内时,可能会出现沉淀等情况,从而会导致油漆在对轮毂进行喷涂时产生色差或不均匀,所以此时第二电机开始运行,带动搅拌杆同步进行转动,此时即可通过搅拌杆对储存罐内的油漆进行搅拌混合。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
17.图2为本实用新型中安装块的剖切立体结构示意图;
18.图3为本实用新型中闭合门打开后的整体立体结构示意图;
19.图4为本实用新型中调节箱的剖切立体结构示意图;
20.图5为本实用新型中固定箱的剖切立体结构示意图;
21.图6为本实用新型中调节板的剖切立体结构示意图;
22.图7为本实用新型中储存罐的剖切立体结构示意图;
23.图8为图2中a区域的放大结构示意图。
24.图中各个标号意义为:
25.1、喷涂箱;2、储存罐;3、第二电机;4、水泵;5、调节板;6、闭合门;7、卡接板;8、安装块;9、支撑柱;10、底座;11、固定箱;12、旋钮;13、转动杆;14、充气囊;15、球囊;16、进气管;17、出气管;18、密封盖;19、波纹管;20、喷漆头;21、第一电机;22、调节箱;23、第三锥齿轮;24、第四锥齿轮;25、转动柱;26、转盘;27、活动轮;28、第一锥齿轮;29、第二锥齿轮;30、转动套筒;31、螺纹杆;32、伸缩杆;33、弧形板;34、固定杆;35、涡流弹簧;36、转筒;37、搅拌杆;38、把手;39、安装杆;40、复位弹簧;41、抵触板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-图8所示,本实施例提供一种轮毂喷涂装置,包括喷涂箱1,喷涂箱1的内部设有固定箱11,固定箱11的上表面贯穿开设有用于安装转动杆13的安装孔,转动杆13的一端延伸至固定箱11的外部并固定连接有旋钮12,其主要目的是为了使转动套筒30进行转动,转动杆13的另一端固定连接有第一锥齿轮28,固定箱11的四周均贯穿开设有用于安装转动套筒30的安装孔,多个转动套筒30的一端均固定连接有与第一锥齿轮28相啮合的第二锥齿轮29,多个转动套筒30的内部均螺纹连接有螺纹杆31,多个螺纹杆31的一端均固定连接有弧形板33,其主要目的是为了对轮毂的内圈进行抵触固定,固定箱11的四周均对称设有伸缩杆32,每两个伸缩杆32的伸缩端均与弧形板33的一侧进行固定连接,多个弧形板33的外部均固定连接有充气囊14,其主要目的是为了对轮毂的内圈进行保护,多个充气囊14的外部均分别连通有进气管16和出气管17,多个进气管16的进气端均连通有球囊15,多个进气管16的内部均设有单向阀,多个出气管17的出气端均设有密封盖18。
28.上述工作原理:当需要对轮毂内部进行固定夹持时,只需转动旋钮12,此时旋钮12带动转动杆13同步进行转动,转动杆13再带动多个转动套筒30同步进行转动,此时螺纹杆31伸出,带动弧形板33同步进行移动,弧形板33在移动的过程中,会对伸缩杆32进行拉伸,此时伸缩杆32起到限位作用,弧形板33再带动充气囊14同步进行移动,再捏动球囊15,此时气体通过进气管16传输到充气囊14内,即可通过充气囊14和弧形板33对轮毂的内圈进行固定。
29.为了能够使轮毂表面喷涂均匀,所以固定箱11的底部固定连接有转盘26,转盘26的底部固定连接有多个活动轮27,喷涂箱1的内部底端开设有供活动轮27活动的导向槽,喷涂箱1的底部固定连接有调节箱22,调节箱22的一侧固定安装有用于放置第一电机21的机箱,第一电机21的输出轴固定连接有第三锥齿轮23,调节箱22的内部底端转动连接有转动柱25,转动柱25的顶端延伸至喷涂箱1的内部并与转盘26的底部进行固定连接,转动柱25的
外部固定连接有与第三锥齿轮23相啮合的第四锥齿轮24,第一电机21开始运行,带动转动柱25进行转动,转动柱25再带动转盘26同步进行转动,转盘26再带动轮毂同步进行转动,此时即可在喷涂的过程中使轮毂进行转动,从而使轮毂喷涂更加均匀。
30.考虑到油漆在储存罐2内可能会出现沉淀等情况,所以喷涂箱1的上表面固定连接有储存罐2,储存罐2的上表面固定连接有第二电机3,第二电机3的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌杆37,搅拌杆37的另一端与储存罐2的内部底端进行转动连接,喷涂箱1的上表面固定连接有水泵4,储存罐2的内部通过管道与水泵4的进漆端相连通,水泵4的出漆端通过管道连通有波纹管19,波纹管19的出漆端连通有喷漆头20,第二电机3开始运行,带动搅拌杆37同步进行转动,此时搅拌杆37能够对油漆进行搅拌混合,当需要对轮毂进行喷涂时,水泵4开始运行,将储存罐2内的油漆通过管道传输到波纹管19内,再通过喷漆头20喷出,此时即可对轮毂进行喷涂处理,当需要调节喷漆头20的角度位置时,只需拨动波纹管19即可。
31.由于在对轮毂进行喷涂处理时,需要将喷涂箱1进行闭合,所以喷涂箱1的前端表面固定连接有调节板5,调节板5的内部设有固定杆34,固定杆34的两端分别与调节板5的内部底端和内部顶端进行固定连接,固定杆34的外部固定连接有涡流弹簧35,涡流弹簧35的另一端固定连接有转筒36,转筒36的外部固定连接有闭合门6,喷涂箱1的一侧固定连接有用于卡接闭合门6的卡接板7,当将轮毂放置在喷涂箱1内后,拉动闭合门6,此时闭合门6带动转筒36同步进行转动,转筒36再对涡流弹簧35进行拉伸,此时再将闭合门6插接至卡接板7内的卡接槽里,即可对喷涂箱1进行闭合处理。
32.考虑到还需要对闭合门6进行固定,所以卡接板7的另一侧固定连接有安装块8,安装块8的内部对称设有安装杆39,两个安装杆39的一端均延伸至安装块8的外部并固定连接有把手38,两个安装杆39的外部均固定连接有抵触板41,两个安装杆39的外部均套设有复位弹簧40,两个复位弹簧40的两端分别与抵触板41和安装块8的相对一侧进行固定连接,安装块8与卡接板7的接触面开设有供安装杆39活动的导向槽,闭合门6的内部开设有供安装杆39活动的导向槽,拉动把手38,把手38带动安装杆39同步进行移动,安装杆39带动抵触板41同步进行移动,在抵触板41移动的同时,会对复位弹簧40进行挤压,此时再将闭合门6插接至卡接板7内部的卡接槽里,再松开把手38,此时复位弹簧40复位,带动安装杆39同步插接至闭合门6内,即可完成对闭合门6的固定,从而防止其从卡接板7内脱离。
33.另外,为了防止装置在运行时出现位移等情况,所以喷涂箱1的底部对称设有支撑柱9,两个支撑柱9的底端固定连接有底座10,底座10的底部粘接有防滑垫,防滑垫能够有效起到防滑作用,从而防止装置在运行过程中出现位移等情况。
34.本实施例中的一种轮毂喷涂装置在具体使用时,先拉动把手38,此时涡流弹簧35复位,带动转筒36进行转动,转筒36再带动闭合门6同步打开,此时再将轮毂放置在转盘26上,再转动旋钮12,此时旋钮12带动转动杆13同步进行转动,转动杆13带动第一锥齿轮28进行转动,第一锥齿轮28带动多个第二锥齿轮29同步进行转动,第二锥齿轮29再带动转动套筒30进行转动,此时转动套筒30内的螺纹杆31伸出,带动弧形板33同步进行移动,弧形板33再带动充气囊14同步进行移动,捏动球囊15,此时气体通过进气管16传输到充气囊14内,此时即可通过充气囊14和弧形板33对轮毂进行固定处理,当轮毂固定完成后,水泵4开始运行,将储存罐2内的油漆通过管道传输到波纹管19内,再通过喷漆头20喷出,在水泵4运行的同时,第一电机21同步开始运行,带动第三锥齿轮23进行转动,第三锥齿轮23再带动第四锥
齿轮24同步进行转动,第四锥齿轮24带动转动柱25同步进行转动,转动柱25再带动转盘26同步进行转动,转盘26再带动轮毂同步进行转动,此时即可使轮毂边进行转动边进行喷涂处理,从而使轮毂表面的喷涂更加均匀。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:
1.一种轮毂喷涂装置,包括喷涂箱(1),其特征在于:所述喷涂箱(1)的内部设有固定箱(11),所述固定箱(11)的上表面贯穿开设有用于安装转动杆(13)的安装孔,所述转动杆(13)的一端延伸至固定箱(11)的外部并固定连接有旋钮(12),所述转动杆(13)的另一端固定连接有第一锥齿轮(28),所述固定箱(11)的四周均贯穿开设有用于安装转动套筒(30)的安装孔,多个所述转动套筒(30)的一端均固定连接有与第一锥齿轮(28)相啮合的第二锥齿轮(29),多个所述转动套筒(30)的内部均螺纹连接有螺纹杆(31),多个所述螺纹杆(31)的一端均固定连接有弧形板(33),所述固定箱(11)的四周均对称设有伸缩杆(32),每两个所述伸缩杆(32)的伸缩端均与弧形板(33)的一侧进行固定连接,多个所述弧形板(33)的外部均固定连接有充气囊(14),多个所述充气囊(14)的外部均分别连通有进气管(16)和出气管(17),多个所述进气管(16)的进气端均连通有球囊(15),多个所述进气管(16)的内部均设有单向阀,多个所述出气管(17)的出气端均设有密封盖(18)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂装置,其特征在于:所述固定箱(11)的底部固定连接有转盘(26),所述转盘(26)的底部固定连接有多个活动轮(27),所述喷涂箱(1)的内部底端开设有供活动轮(27)活动的导向槽,所述喷涂箱(1)的底部固定连接有调节箱(22),所述调节箱(22)的一侧固定安装有用于放置第一电机(21)的机箱,所述第一电机(21)的输出轴固定连接有第三锥齿轮(23),所述调节箱(22)的内部底端转动连接有转动柱(25),所述转动柱(25)的顶端延伸至喷涂箱(1)的内部并与转盘(26)的底部进行固定连接,所述转动柱(25)的外部固定连接有与第三锥齿轮(23)相啮合的第四锥齿轮(24)。3.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂装置,其特征在于:所述喷涂箱(1)的上表面固定连接有储存罐(2),所述储存罐(2)的上表面固定连接有第二电机(3),所述第二电机(3)的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌杆(37),所述搅拌杆(37)的另一端与储存罐(2)的内部底端进行转动连接,所述喷涂箱(1)的上表面固定连接有水泵(4),所述储存罐(2)的内部通过管道与水泵(4)的进漆端相连通,所述水泵(4)的出漆端通过管道连通有波纹管(19),所述波纹管(19)的出漆端连通有喷漆头(20)。4.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂装置,其特征在于:所述喷涂箱(1)的前端表面固定连接有调节板(5),所述调节板(5)的内部设有固定杆(34),所述固定杆(34)的两端分别与调节板(5)的内部底端和内部顶端进行固定连接,所述固定杆(34)的外部固定连接有涡流弹簧(35),所述涡流弹簧(35)的另一端固定连接有转筒(36),所述转筒(36)的外部固定连接有闭合门(6),所述喷涂箱(1)的一侧固定连接有用于卡接闭合门(6)的卡接板(7)。5.根据权利要求4所述的一种轮毂喷涂装置,其特征在于:所述卡接板(7)的另一侧固定连接有安装块(8),所述安装块(8)的内部对称设有安装杆(39),两个所述安装杆(39)的一端均延伸至安装块(8)的外部并固定连接有把手(38),两个所述安装杆(39)的外部均固定连接有抵触板(41),两个所述安装杆(39)的外部均套设有复位弹簧(40),两个所述复位弹簧(40)的两端分别与抵触板(41)和安装块(8)的相对一侧进行固定连接,所述安装块(8)与卡接板(7)的接触面开设有供安装杆(39)活动的导向槽,所述闭合门(6)的内部开设有供安装杆(39)活动的导向槽。6.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂装置,其特征在于:所述喷涂箱(1)的底部对称设有支撑柱(9),两个所述支撑柱(9)的底端固定连接有底座(10),所述底座(10)的底部粘接有防滑垫。

技术总结
本实用新型涉及喷涂装置技术领域,具体地说,涉及一种轮毂喷涂装置。包括喷涂箱,所述喷涂箱的内部设有固定箱,所述固定箱的上表面贯穿开设有用于安装转动杆的安装孔,多个所述弧形板的外部均固定连接有充气囊,多个所述充气囊的外部均分别连通有进气管和出气管,多个所述进气管的进气端均连通有球囊,多个所述进气管的内部均设有单向阀,多个所述出气管的出气端均设有密封盖,解决了现有技术中的轮毂喷涂装置在对轮毂进行喷涂时,是在轮毂外部进行固定的,如若在轮毂外部进行固定,在对轮毂进行喷涂时,可能会导致轮毂外部喷涂的油漆被夹持件给挡住,从而会导致轮毂表面油漆喷涂不均匀,影响轮毂的美观度的技术问题。影响轮毂的美观度的技术问题。影响轮毂的美观度的技术问题。


技术研发人员:朱亮 骈亚军 晏亚峰 王正新
受保护的技术使用者:江苏苏美达德隆汽车部件股份有限公司
技术研发日:2023.05.26
技术公布日:2023/9/23
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐