按压式伸缩推抵装置与收纳设备的制作方法
未命名
10-08
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1.本发明涉及一种按压式致动装置,特别是涉及一种按压式伸缩推抵装置。
背景技术:
2.双推按压结构(push-push button)的结构简单,通过简单按压动作,就可以达成锁定/释放的切换。因此,双推按压结构广泛地应用于作为小型门栓或快速推抵结构。
3.以快速推抵结构作为说明示例,其操作方向通常是沿着推抵顶杆的轴向,直接对推抵顶杆按压。这种按压方向限制了快速推抵结构的配置。此外,即使在锁定状态,推抵顶杆也必须适度外露以供下一次按压操作。为了解决上述问题,现有技术是采用电机手段取代快速推抵结构驱动推抵顶杆,例如使用电磁阀(solenoid valve)或马达驱动推抵顶杆,而不直接按压所述推抵顶杆。
4.电机手段成本高,结构相对复杂。电机手段需要电力驱动,而导致潜在的电性失效问题。
技术实现要素:
5.基于上述技术课题,本发明提出一种按压式伸缩推抵装置与收纳设备,可以容易地按压操作。
6.为了解决现有公知技术中存在的问题,本发明提供一种按压式伸缩推抵装置,包括有双推式伸缩机构、按压机构及第一复位件。双推式伸缩机构包含扣座、推抵顶杆及致动杆。扣座具有相对第一端面与第二端面,推抵顶杆与致动杆同轴配置于扣座,并且分别于伸缩方向上推抵顶杆突出于第一端面,且致动杆突出于第二端面。致动杆用于沿伸缩方向被反复按压,以使推抵顶杆移动于突出位置与缩回位置之间。按压机构包含按压杆、凸轮件及转向单元。按压杆可动地沿按压方向配置,且按压方向与伸缩方向之间具有夹角。凸轮件连接于转向单元,转向单元耦合于按压杆,并且凸轮件具有远离按压杆的顶点。转向单元是配置为当按压杆的一按压端沿按压方向朝向凸轮件被按压,转向单元驱动凸轮件依据按压方向转动,而移动顶点至伸缩方向上以按压致动杆。第一复位件用于常态地提供推力,推动按压杆远离凸轮件,以通过转向单元驱动凸轮件,而移动顶点脱离伸缩方向。
7.在至少一实施例中,按压式伸缩推抵装置还包括有壳体,具有顶面与垂直于顶面的侧面。顶面开设第一穿孔,且侧面开设第二穿孔。双推式伸缩机构与按压机构固定于壳体中,推抵顶杆穿过第一穿孔而突出于顶面,且按压杆穿过第二穿孔突出于侧面。
8.优选地,第二穿孔与按压杆的截面是非圆形并且互相匹配。
9.优选地,转向单元包含凸块及旋转套筒。凸块设置于按压杆的外周面,用于随著按压杆的按压端被按压而平行于按压方向移动。旋转套筒套设于按压杆,且凸轮件设置于旋转套筒。旋转套筒还具有导引沟,导引沟沿螺旋线路径开设于旋转套筒的外周面,凸块可滑动地设置于导引沟。
10.较佳地,导引沟具有第一端与第二端,第一端沿旋转套筒的轴向朝向按压杆的按
压端延伸,第二端沿轴向朝向凸轮件延伸,第一端至旋转套筒与凸轮件的连接处的距离,大于第二端至连接处的距离。
11.优选地,扣座具有贯穿孔,连通第一端面与第二端面。第一端面上设置挡止部,挡止部具有第一穿孔,且第一穿孔重迭于贯穿孔。
12.贯穿孔区分为接近第二端面的卡合段与接近第一端面的活动段,活动段的截面大于卡合段的截面,使活动段与卡合段之间形成段差部,且第一穿孔的截面小于活动段的截面。卡合段上形成有由段差部朝向第二端面延伸的多个滑槽,且各滑槽的开口之间于段差部上形成多个卡槽,使所述多个滑槽与所述多个卡槽得以交错地配置。
13.推抵顶杆具有顶抵端与相对的第一旋转咬合面。顶抵端用于穿过第一穿孔。第一旋转咬合面相应于段差部设置,第一旋转咬合面具有沿推抵顶杆的径向突出并且间隔配置的多个第一滑块,所述多个第一滑块突出于第一旋转咬合面,并且挡止部与推抵顶杆之间设置第二复位件,以朝向段差部推动推抵顶杆。
14.致动杆具有受压端与相对的第二旋转咬合面。致动杆突出于第二端面。第二旋转咬合面具有沿致动杆的径向突出并且间隔配置的多个第二滑块。各第二滑块分别可滑动地位于所述多个滑槽其中之一。
15.定义绕行于伸缩方向的顺向转矩方向,第一旋转咬合面与第二旋转咬合面分别具有多个间隔配置的倾斜面,并且所述多个倾斜面分别沿顺向转矩方向延伸而朝向受压端倾斜,且第一旋转咬合面与第二旋转咬合面的所述多个倾斜面用于互相接触并相对滑动,以驱动推抵顶杆沿顺向转矩方向转动而使各第一滑块可嵌入各滑槽或各卡槽,从而推出或收回推抵顶杆。
16.优选地,各卡槽具有沿顺向转矩方向延伸而朝向受压端倾斜的第一斜面,且相较于第二端面,各卡槽与相邻的一个滑槽之间具有高于第一斜面的第二斜面,朝向相邻的滑槽倾斜。第一旋转咬合面的所述多个倾斜面包含位于各第一滑块的第一导引面,分别匹配各第一斜面与第二斜面的倾斜角度。第二旋转咬合面具有放射状排列的多个齿部,且各第二滑块分别相应于一个齿部。第二旋转咬合面的所述多个倾斜面包含位于各齿部的第二导引面,匹配各第一导引面的倾斜角度。
17.优选地,当致动杆被按压而使第二旋转咬合面对第一旋转咬合面施压,各第一滑块相应的第二滑块以其所对应的齿部接触第一滑块,使得第一导引面与第二导引面互相接触并相对滑动,而对推抵顶杆产生沿顺向转矩方向的转矩。当各第一滑块脱离各滑槽,转矩使各第一滑块经由各第一斜面的导引进入相邻的卡槽,使得推抵顶杆移动至突出位置。
18.优选地,当各第一滑块沿着各第一斜面滑动卡合于各卡槽,且致动杆再度受按压而使各第一滑块位置高于各第二斜面,沿顺向转矩方向的转矩使第一滑块沿顺向转矩方向朝向下一个滑槽移动。
19.优选地,按压式伸缩推抵装置还包括有上壳体,用于容置扣座,第一穿孔开设于上壳体,使上壳体重迭于第一端面的部分形成挡止部,且第二端面于上壳体的底面外露。
20.优选地,按压式伸缩推抵装置还包括有下壳体,致动杆的受压端位于下壳体中。按压机构与第一复位件设置于下壳体中,下壳体还具有第二穿孔,并且按压杆的按压端穿过第二穿孔而突出于下壳体。
21.优选地,第二穿孔与按压杆的截面是非圆形并且互相匹配。
22.优选地,第一复位件沿按压方向顶抵于按压杆与下壳体的内壁之间。
23.本发明还提出一种收纳设备,包括有收纳壳体及如前所述的按压式伸缩推抵装置。收纳壳体具有中空空间,收纳壳体表面设置收纳凹槽,并且收纳凹槽的底部开设开孔,连通中空空间。按压式伸缩推抵装置设置于中空空间中,推抵顶杆相应于开孔配置,且按压杆突出于收纳设备的侧面。
24.基于上述的按压式伸缩推抵装置,通过双推式伸缩机构、按压机构及第一复位件的配置及协同运作,改变操作时需要按压的位置与方向,不需再由推抵顶杆的轴向对推抵顶杆按压。同时,由于不需直接对推抵顶杆按压,推抵顶杆位于缩回位置时也可以设置成不突出。因此,本发明按压式伸缩推抵装置具有较高的配置弹性且降低误操作的机率。
附图说明
25.图1与图2是本发明实施例中,按压式伸缩推抵装置于不同状态的立体图。
26.图3是本发明实施例中,按压式伸缩推抵装置的部分元件的立体图。
27.图4是本发明实施例中,按压式伸缩推抵装置的爆炸图。
28.图5、图6与图7是本发明实施例中,按压式伸缩推抵装置于不同状态的前视图。
29.图8是本发明实施例中,按压式伸缩推抵装置的剖视图。
30.图9是本发明实施例中,按压机构的立体图。
31.图10是本发明实施例中,按压机构的爆炸图。
32.图11是本发明实施例中,双推式伸缩机构的剖视图。
33.图12与图13是本发明实施例中,双推式伸缩机构的部分元件的爆炸图。
34.图14、图15、图16与图17是本发明实施例中,双推式伸缩机构的部分元件的爆炸图的前视图,其中,扣座以虚线呈现。
35.图18与图19是本发明实施例的收纳设备于不同状态的剖视图。
36.附图标记说明:1-按压式伸缩推抵装置;3-收纳设备;31-收纳壳体;311-收纳凹槽;312-中空空间;313-开孔;4-物品;100-双推式伸缩机构;110-扣座;111-第一端面;112-第二端面;113-贯穿孔;113a-卡合段;113b-活动段;113c-段差部;113d-滑槽;113e-卡槽;113e1-第一斜面;113e2-第二斜面;120-推抵顶杆;121-顶抵端;122-第一旋转咬合面;123-第一滑块;1231-第一导引面;130-致动杆;131-受压端;132-第二旋转咬合面;1321-齿部;1322-第二导引面;133-第二滑块;140-第二复位件;200-按压机构;210-按压杆;212-按压端;220-凸轮件;221-顶点;230-转向单元;231-凸块;232-旋转套筒;233-导引沟;233a-第一端;233b-第二端;300-第一复位件;400-壳体;401-上壳体;401a-挡止部;401b-底面;402-下壳体;410-顶面;411-第一穿孔;420-侧面;422-第二穿孔;p-突出位置;r-缩回位置;s-推抵顶杆的推力;t-顺向转矩方向;x-按压方向;y-伸缩方向。
具体实施方式
37.如图1、图2、图3与图4所示,是本发明实施例所提供的一种按压式伸缩推抵装置1,包括有双推式伸缩机构100(push-push button mechanism)、按压机构200、第一复位件300及壳体400。
38.如图1、图2、图3与图4所示,双推式伸缩机构100包括有扣座110、推抵顶杆120及致
动杆130。扣座110具有相对第一端面111与第二端面112,推抵顶杆120与致动杆130同轴配置于扣座110,并且于伸缩方向y上推抵顶杆120突出于第一端面111,且致动杆130突出于第二端面112。致动杆130用于沿伸缩方向y被反复按压,以使推抵顶杆120移动于突出于第一端面111的突出位置p与缩入扣座110的缩回位置r之间。
39.如图1、图2、图3与图4所示,按压机构200包含按压杆210、凸轮件220及转向单元230。按压杆210可动地沿按压方向x配置,且按压方向x与伸缩方向y之间具有夹角。具体而言,按压方向x与伸缩方向y之间可以配置为90度夹角,但不排除其他角度。
40.结合图5、图6与图7所示,凸轮件220连接于转向单元230。转向单元230耦合于按压杆210,并且凸轮件220具有远离按压杆210的顶点221。如图5与图6所示,转向单元230是配置为当按压杆210的一按压端212沿按压方向x朝向凸轮件220被按压,转向单元230驱动凸轮件220依据按压方向x转动,而移动顶点221至伸缩方向y上以按压致动杆130。此时,致动杆130被按压而驱动推抵顶杆120移动,而使推抵顶杆120由缩回位置r移动至突出位置p。
41.如图4与图7所示,第一复位件300可以是压缩弹簧,套设于按压杆210,并且第一复位件300的两端分别顶抵于按压杆21与壳体400的内壁。第一复位件300用于常态地提供推力,使按压杆210沿按压方向x远离凸轮件220。当如图7中对按压杆210按压的力量消失,第一复位件300的推力使按压杆210沿按压方向x远离凸轮件220,以通过转向单元230驱动凸轮件220反向转动,而移动顶点221脱离伸缩方向y恢复至按压杆210被按压前的状态。此时,由于双推式伸缩机构100的作用,推抵顶杆120会维持于突出位置p。
42.如图1、图2、图4与图8所示,壳体400具有顶面410及侧面420。侧面420垂直于顶面410,顶面410开设第一穿孔411,且侧面420开设第二穿孔422。双推式伸缩机构100与按压机构200固定于壳体400中,推抵顶杆120穿过第一穿孔411而突出于顶面410,且按压杆210穿过第二穿孔422而突出于侧面420。此外,第二穿孔422与按压杆210的截面是非圆形并且互相匹配,使得按压杆210不会在第二穿孔422中转动。第二穿孔422可导引按压杆210,使按压杆210受按压时沿按压方向x进行直线移动,而不会依据按压方向x转动。
43.如图4与图8所示,进一步而言,壳体400包含上壳体401与下壳体402。上壳体401用于容置扣座110,第一穿孔411开设于上壳体401,使上壳体401重迭于第一端面111的部分形成挡止部401a,且第二端面112于上壳体401的底面401b外露。下壳体402结合于上壳体401的底面401b,使致动杆130的受压端131位于下壳体402中。按压机构200与第一复位件300设置于下壳体402中,第二穿孔422设置于下壳体402。按压杆210的按压端212穿过第二穿孔422而突出于下壳体402,并且第一复位件300沿按压方向x顶抵于按压杆210与下壳体402的内壁之间。
44.如图9与图10所示,转向单元230可以是齿条与齿轮的组合、旋转套筒机构等。在一具体实施例中,转向单元230是旋转套筒机构,且转向单元230包含凸块231及旋转套筒232。凸块231设置于按压杆210的外周面,用于随着按压杆210移动而平行于按压方向x进行直线移动。由于第二穿孔422与按压杆210的非圆形截面可限制按压杆210的转动,因此凸块231也不会沿着按压杆210的外周面的切线方向移动。
45.结合参照图5、图6、图9与图10,旋转套筒232套设于按压杆210,凸轮件220设置于旋转套筒232的外周面,并且凸轮件220的摆动中心与旋转套筒232的轴心是同轴配置。旋转套筒232还包含导引沟233,导引沟233大致上沿螺旋线路径开设于旋转套筒232的外周面,
并且连通于旋转套筒232内部。凸块231可滑动地设置于导引沟233,从而在凸块231平行于按压方向x进行直线移动时,带动旋转套筒232依据按压方向x转动。
46.如图5、图6、图9与图10所示,导引沟233具有第一端233a与第二端233b。第一端233a沿旋转套筒232的轴向朝向按压杆210的按压端212延伸,并且第二端233b沿旋转套筒232的轴向朝向凸轮件220延伸。于旋转套筒232的外周面的圆周上,第一端233a至旋转套筒232与凸轮件220的连接处的距离,大于第二端233b至所述连接处的距离;较佳地第二端233b大致上位于旋转套筒232与凸轮件220的连接处。于旋转套筒232的外周面的圆周上接近凸轮件220。当凸块231位于第二端233b,凸块231驱动凸轮件220旋转,而移动顶点221至伸缩方向y上以按压致动杆130。由于旋转套筒232是设置在下壳体402中,第一端233a可以延伸至旋转套筒232末端而形成开放状态,以利按压杆210与凸块231安装。如图8所示,下壳体402的内壁面可挡止于开放状态的第一端233a,以避免凸块231由第一端233a脱出。
47.如图6所示,当按压杆210的按压端212沿按压方向x朝向凸轮件220被按压,凸块231平行于按压方向x进行直线移动,而驱动凸轮件220转动。随着凸轮件220的转动与凸块231的移动,凸块231到达第二端233b,使顶点221移动至伸缩方向y上以按压致动杆130。
48.如图7所示,对按压杆210按压的力量消失,第一复位件300的推力使按压杆210沿按压方向x远离凸轮件220,凸块231驱动凸轮件220反向转动。随着凸轮件220的转动与凸块231的移动,凸块231到达第一端233a,使顶点221脱离伸缩方向y恢复至按压杆210被按压前的状态。
49.参阅图4与图11所示,在一具体实施例中,扣座110具有贯穿孔113,连通第一端面111与第二端面112。第一端面111上设置挡止部401a,挡止部401a具有第一穿孔411,第一穿孔411重迭于贯穿孔113。挡止部401a可以是上壳体401的一部份,亦即所述挡止部401a的第一穿孔411就是上壳体401的第一穿孔411。
50.如图4、图12与图13所示,贯穿孔113区分为接近第二端面112的卡合段113a与接近第一端面111的活动段113b,活动段113b的截面大于卡合段113a的截面,使活动段113b与卡合段113a之间形成段差部113c,且第一穿孔411的截面小于活动段113b的截面。卡合段113a上形成有由段差部113c朝向第二端面112延伸的多个滑槽113d,且各滑槽113d的开口之间于段差部113c上形成多个卡槽113e,使所述多个滑槽113d与所述多个卡槽113e得以交错地配置。
51.如图11、图12与图13所示,推抵顶杆120具有顶抵端121与相对的第一旋转咬合面122。顶抵端121用于穿过第一穿孔411。第一旋转咬合面122相应于段差部113c设置,第一旋转咬合面122具有沿推抵顶杆120的径向突出的多个第一滑块123,所述多个第一滑块123间隔配置,并且所述多个第一滑块123突出于第一旋转咬合面122。挡止部401a与推抵顶杆120之间设置第二复位件140,以朝向段差部113c推动推抵顶杆120。第二复位件140可以是一压缩弹簧,套设于推抵顶杆120。
52.如图12与图13所示,致动杆130具有受压端131与相对的第二旋转咬合面132。致动杆130突出于第二端面112。第二旋转咬合面132具有沿致动杆130的径向突出的多个第二滑块133,所述多个第二滑块133间隔配置,并且各第二滑块133分别可滑动地位于所述多个滑槽113d其中之一。
53.图14、图15与图16省略绘制第二复位件140,而以向下的箭头s表示第二复位件140
对推抵顶杆120的推力。定义绕行于伸缩方向的顺向转矩方向t,第一旋转咬合面122与第二旋转咬合面132分别具有多个间隔配置的倾斜面,并且所述多个倾斜面分别沿顺向转矩方向t延伸而朝向受压端131倾斜,当致动杆130朝向推抵顶杆120移动而压缩第二复位件140产生推力,第一旋转咬合面122与第二旋转咬合面132的倾斜面互相接触而相对滑动,而使第一旋转咬合面122的倾斜面可相对于第二旋转咬合面132的倾斜面滑动,驱动推抵顶杆120沿顺向转矩方向t转动而使各第一滑块123可嵌入各滑槽113d或各卡槽113e,而推出或收回推抵顶杆120。
54.如图12、图13与图14所示,各卡槽113e具有沿顺向转矩方向t延伸而朝向受压端131倾斜的第一斜面113e1,且相较于第二端面112,各卡槽113e与相邻的一个滑槽113d之间具有高于第一斜面113e1的第二斜面113e2,朝向相邻的滑槽113d倾斜。
55.如图12、图13与图14所示,第一旋转咬合面122的所述多个倾斜面包含位于各第一滑块123的第一导引面1231,分别匹配各第一斜面113e1与第二斜面113e2的倾斜角度。第二旋转咬合面132具有多个放射状排列的齿部1321,且各第二滑块133分别相应于一齿部1321。第二旋转咬合面132的所述多个倾斜面包含位于各齿部1321的第二导引面1322,匹配第一导引面1231的倾斜角度,且相邻的齿部1321之间具有谷部。
56.如图14与图15所示,当各第一滑块123位于相应的滑槽113d中,推抵顶杆120是退缩至缩回位置r。当致动杆130被按压而使第二旋转咬合面132对第一旋转咬合面122施压,各第一滑块123相应的第二滑块133以其所对应的齿部1321接触第一滑块123,使得第一导引面1231与第二导引面1322互相接触而相对滑动,而对推抵顶杆120产生沿顺向转矩方向t的转矩。当第一滑块123脱离滑槽113d,所述转矩使第一滑块123经由第一斜面113e1的导引进入相邻的卡槽113e。
57.如图16所示,当对致动杆130的按压停止,第一滑块123沿着第一斜面113e1滑动卡合于卡槽113e,使得推抵顶杆120移动至突出位置p。
58.如图17所示,当致动杆130再度受按压,而使第一滑块123位置高于第二斜面113e2,所述转矩使第一滑块123沿顺向转矩方向t朝向下一个滑槽113d移动。当对致动杆130的按压停止,第一滑块123就会受到第二斜面113e2导引而进入下一个滑槽113d,而形成如图14的状态,使得推抵顶杆120退缩至缩回位置r。
59.参阅图18与图19,为按压式伸缩推抵装置1的应用例。按压式伸缩推抵装置1应用于收纳设备3。收纳设备3具有收纳壳体31,收纳壳体31具有中空空间312,且收纳壳体表面凹设用于收纳一物品4的收纳凹槽311。收纳凹槽311的底部开设开孔313连通中空空间312。在一具体实施例中,收纳设备3可以是耳机收纳盒或充电盒,而物品4是入耳式耳机。按压式伸缩推抵装置1设置于收纳设备3的中空空间312中,推抵顶杆120相应于收纳凹槽311底部的开孔313配置,且按压杆210突出于收纳设备3的侧面420而不位于收纳凹槽311中。
60.如图18所示,当推抵顶杆120退缩至缩回位置r,物品4可被放置于收纳凹槽311。如图19所示,当操作按压杆210而使推抵顶杆120突出至突出位置p,推抵顶杆120可推抵物品4,使物品4被推出收纳凹槽311,以利使用者取用物品4。当要再度放置物品4,只要再操作按压杆210使推抵顶杆120退缩至缩回位置r,既可将物品4再度放回收纳凹槽311。
61.基于上述的按压式伸缩推抵装置1,通过双推式伸缩机构100、按压机构200及第一复位件300的配置及协同运作,改变操作时需要按压的位置与方向,不需再由推抵顶杆120
的轴向对推抵顶杆120按压。同时,由于不需直接对推抵顶杆120按压,推抵顶杆120位于缩回位置r时也可以设置成不突出。因此,本发明按压式伸缩推抵装置1具有较高的配置弹性且降低误操作的机率。
62.以上所述者,仅是本发明的一较佳实施例而已,并非用来限定本发明实施的范围,即凡依本发明权利要求所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本发明的权利要求内。
技术特征:
1.一种按压式伸缩推抵装置,其特征在于,包括有:双推式伸缩机构,包含扣座、推抵顶杆及致动杆;所述扣座具有相对第一端面与第二端面,所述推抵顶杆与所述致动杆同轴配置于所述扣座,并且于伸缩方向上所述推抵顶杆突出于所述第一端面,且所述致动杆突出于所述第二端面;其中,所述致动杆用于沿所述伸缩方向被反复按压,以使所述推抵顶杆移动于突出位置与缩回位置之间;按压机构,包含按压杆、凸轮件及转向单元;所述按压杆可动地沿按压方向配置,且所述按压方向与所述伸缩方向之间具有夹角;所述凸轮件连接于所述转向单元,所述转向单元耦合于所述按压杆,并且所述凸轮件具有远离所述按压杆的顶点;其中,所述转向单元是配置为,当所述按压杆的一按压端沿所述按压方向朝向所述凸轮件被按压,所述转向单元驱动所述凸轮件依据所述按压方向转动,而移动所述顶点至所述伸缩方向上以按压所述致动杆;及第一复位件,用于常态地提供推力,推动所述按压杆沿所述按压方向远离所述凸轮件,以通过所述转向单元驱动所述凸轮件,而移动所述顶点脱离所述伸缩方向。2.根据权利要求1所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,还包括有壳体,所述壳体具有顶面与垂直于所述顶面的侧面;所述顶面开设第一穿孔,且所述侧面开设第二穿孔;所述双推式伸缩机构与所述按压机构固定于所述壳体中,所述推抵顶杆穿过所述第一穿孔而突出于所述顶面,且所述按压杆穿过所述第二穿孔而突出于所述侧面。3.根据权利要求2所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,所述第二穿孔与所述按压杆的截面是非圆形并且互相匹配。4.根据权利要求1所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,所述转向单元包含:凸块,设置于所述按压杆的外周面,用于随著所述按压杆的所述按压端被按压而平行于所述按压方向移动;及旋转套筒,套设于所述按压杆,且所述凸轮件设置于所述旋转套筒的外周面;所述旋转套筒还具有导引沟,所述导引沟沿螺旋线路径开设于所述旋转套筒的所述外周面,所述凸块可滑动地设置于所述导引沟。5.根据权利要求4所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,所述导引沟具有第一端与第二端,所述第一端沿所述旋转套筒的轴向朝向所述按压杆的所述按压端延伸,所述第二端沿所述轴向朝向所述凸轮件延伸,所述第一端至所述旋转套筒与所述凸轮件的连接处的距离,大于所述第二端至所述连接处的距离。6.根据权利要求1所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,所述扣座具有贯穿孔,连通所述第一端面与所述第二端面;所述第一端面上设置挡止部,所述挡止部具有第一穿孔,且所述第一穿孔重迭于所述贯穿孔;所述贯穿孔区分为接近所述第二端面的卡合段与接近所述第一端面的活动段,所述活动段的截面大于所述卡合段的截面,使所述活动段与所述卡合段之间形成段差部,且所述第一穿孔的截面小于所述活动段的截面;所述卡合段上形成有由所述段差部朝向所述第二端面延伸的多个滑槽,且各所述滑槽的开口之间于所述段差部上形成多个卡槽,使所述多个滑槽与所述多个卡槽得以交错地配置;所述推抵顶杆具有顶抵端与相对的第一旋转咬合面;其中,所述顶抵端用于穿过所述第一穿孔;所述第一旋转咬合面相应于所述段差部设置,所述第一旋转咬合面具有沿所述
推抵顶杆的径向突出并且间隔配置的多个第一滑块,所述多个第一滑块突出于所述第一旋转咬合面,并且所述挡止部与所述推抵顶杆之间设置第二复位件,以朝向所述段差部推动所述推抵顶杆;所述致动杆具有受压端与相对的第二旋转咬合面;其中,所述致动杆突出于所述第二端面;所述第二旋转咬合面具有沿所述致动杆的径向突出并且间隔配置的多个第二滑块;各所述第二滑块分别可滑动地位于所述多个滑槽其中之一;及定义绕行于所述伸缩方向的顺向转矩方向,所述第一旋转咬合面与所述第二旋转咬合面分别具有多个间隔配置的倾斜面,并且所述多个倾斜面分别沿所述顺向转矩方向延伸而朝向所述受压端倾斜,且所述第一旋转咬合面与所述第二旋转咬合面的所述多个倾斜面用于互相接触并相对滑动,以驱动所述推抵顶杆沿所述顺向转矩方向转动而使各所述第一滑块可嵌入各所述滑槽或各所述卡槽,从而推出或收回所述推抵顶杆。7.根据权利要求6所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,各所述卡槽具有沿所述顺向转矩方向延伸而朝向所述受压端倾斜的第一斜面,且相较于所述第二端面,各所述卡槽与相邻的一个所述滑槽之间具有高于所述第一斜面的第二斜面,朝向相邻的所述滑槽倾斜;所述第一旋转咬合面的所述多个倾斜面包含位于各所述第一滑块的第一导引面,分别匹配各所述第一斜面与各所述第二斜面的倾斜角度;及所述第二旋转咬合面具有放射状排列的多个齿部,且各所述第二滑块分别相应于一个所述齿部;所述第二旋转咬合面的所述多个倾斜面包含位于各所述齿部的第二导引面,匹配各所述第一导引面的倾斜角度。8.根据权利要求7所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,当所述致动杆被按压而使所述第二旋转咬合面对所述第一旋转咬合面施压,各所述第一滑块相应的所述第二滑块以其所对应的所述齿部接触所述第一滑块,使得所述第一导引面与所述第二导引面互相接触而相对滑动,而对所述推抵顶杆产生沿所述顺向转矩方向的转矩;及当各所述第一滑块脱离各所述滑槽,所述转矩使各所述第一滑块经由各所述第一斜面的导引进入相邻的所述卡槽,使得所述推抵顶杆移动至所述突出位置。9.根据权利要求7所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,当各所述第一滑块沿着各所述第一斜面滑动卡合于各所述卡槽,且所述致动杆再度受按压而使各所述第一滑块位置高于各所述第二斜面,沿所述顺向转矩方向的转矩使第一滑块沿所述顺向转矩方向朝向下一个所述滑槽移动。10.根据权利要求1所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,还包括有上壳体,用于容置所述扣座,所述第一穿孔开设于所述上壳体,使所述上壳体重迭于所述第一端面的部分形成所述挡止部,且所述第二端面于所述上壳体的底面外露。11.根据权利要求1所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,还包括有下壳体,所述致动杆的所述受压端位于所述下壳体中,且所述按压机构与所述第一复位件设置于所述下壳体中,所述下壳体还具有第二穿孔,并且所述按压杆的所述按压端穿过所述第二穿孔而突出于所述下壳体。12.根据权利要求11所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,所述第二穿孔与所述按
压杆的截面是非圆形并且互相匹配。13.根据权利要求11所述的按压式伸缩推抵装置,其特征在于,所述第一复位件沿所述按压方向顶抵于所述按压杆与所述下壳体的内壁之间。14.一种收纳设备,其特征在于,包括有:收纳壳体,具有中空空间,所述收纳壳体表面设置收纳凹槽,并且所述收纳凹槽的底部开设开孔,连通所述中空空间;及根据权利要求1-13任一项所述的按压式伸缩推抵装置,设置于所述中空空间中,所述推抵顶杆相应于所述开孔配置,且所述按压杆突出于所述收纳设备的侧面。
技术总结
本发明公布一种按压式伸缩推抵装置,包括有双推式伸缩机构、按压机构以及第一复位件。双推式伸缩机构包含扣座、推抵顶杆及致动杆。推抵顶杆与致动杆分别于设置于扣座,并且分别沿伸缩方向上突出于扣座的第一端面与第二端面。致动杆用于沿伸缩方向被反复按压,以使推抵顶杆移动于突出位置与缩回位置之间。按压机构包含按压杆、凸轮件及转向单元。按压杆可动地沿按压方向配置。凸轮件通过转向单元连接于按压杆,并且凸轮件具有远离按压杆的顶点,按压杆用于移动顶点至伸缩方向上以按压致动杆。第一复位件用于常态地通过转向单元驱动凸轮件,而移动顶点脱离伸缩方向。本发明按压式伸缩推抵装置具有较高的配置弹性且降低误操作的机率。的机率。的机率。
技术研发人员:萧钦宇 张静
受保护的技术使用者:富世达股份有限公司
技术研发日:2022.03.23
技术公布日:2023/10/6
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