一种开放式油浸变压器的制作方法

未命名 10-08 阅读:149 评论:0


1.本发明涉及油浸变压器技术领域,具体涉及一种开放式油浸变压器。


背景技术:

2.配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一,油浸式变压器属于配电变压器的一种,油浸式变压器是将变压器内部的铁芯和线圈浸入到变压器油内部,从而对铁芯和线圈起到绝缘和冷却的作用,由于变压器油具有性能优良和价格低廉的特点,所以油浸式变压器被广泛使用。
3.例如申请号202010893941.8公开了一种开放式油浸式变压器,包括底座,所述底座的上表面中部焊接有第一壳体,所述第一壳体的内部底壁焊接有第二壳体,所述第二壳体的内部底壁焊接有第三壳体,所述第三壳体的上表面安装有第一水泵,所述第一水泵的进水口连通有软管,所述软管的外侧壁安装有第一阀门;长时间使用的油浸式变压器在更换变压器油时,打开第二阀门,将第四壳体内部的变压器油排到第三壳体的内部,并通过第二排油管排出,将新的变压器油通过软管和第一出油管重新注入到第三壳体的内部,通过第二水泵将变压器油注入第四壳体内部,从而再次对铁芯和线圈进行冷却降温,避免了油浸式变压器长时间使用后不便于更换压器油的情况。
4.但是上述现有技术方案中,由于液压油在使用过程中会产生杂质,杂质会影响液压油的使用寿命,造成更换周期短,成本增加,而更换时杂质会沉淀在底部平面上,排出不彻底,对新液压油会造成污染。


技术实现要素:

5.针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种开放式油浸变压器。
6.为解决上述背景技术问题,本发明采用如下的技术方案。
7.一种开放式油浸变压器,包括底座,所述底座的顶部固定连接有外壳,所述外壳的内部固定连接有固定座,所述固定座的底部与外壳的底部之间设置有空槽,所述外壳的内部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部安装有变压器主体,所述支撑板上设置有等距离排列的过滤网板,所述外壳的一侧安装有循环冷却机构,所述循环冷却机构与固定座连接配合,所述外壳的右侧固定安装有箱体,所述空槽的内部固定连接有导管,所述导管的顶部穿过固定座向上连通,所述导管的另一端插接至外壳的外侧并延伸至箱体的内部。
8.作为上述技术方案的进一步描述:所述固定座的顶部设置有内凹槽,所述支撑板的底部转动安装有桨叶,所述桨叶的底端向下延伸并穿过固定座延伸至导管的内部。
9.作为上述技术方案的进一步描述:所述循环冷却机构包括循环泵、螺纹散热管和连接管,所述循环泵的输入端通过管道与外壳的内部连通,所述循环泵的输出端与螺纹散热管固定连接,所述螺纹散热管的底端与连接管固定连接,所述连接管的另一端插接至外壳的内部并插接至内凹槽的内部。
10.作为上述技术方案的进一步描述:所述箱体的一侧设置有带有锁的铰接门。
11.作为上述技术方案的进一步描述:所述过滤网板的侧视剖面呈倒立的锥形。
12.作为上述技术方案的进一步描述:所述导管位于箱体内部的一端上固定安装有控制阀。
13.相比于现有技术,本发明的优点在于:
14.本方案通过循环冷却机构配合支撑板上的过滤网板配合使用,实现散热除杂一体,并且在延长液压油使用时长的情况下,在需要更换时,可将内部杂质排出较为彻底,避免对新油造成污染的优点。
附图说明
15.图1为本发明的立体结构示意图;
16.图2为本发明的正视剖面结构示意图;
17.图3为图3中a部结构放大示意图;
18.图4为本发明的部分立体结构示意图。
19.图中标号说明:
20.1、底座;2、外壳;3、固定座;31、内凹槽;4、空槽;5、支撑板;51、桨叶;6、变压器主体;7、过滤网板;8、循环冷却机构;81、循环泵;82、螺纹散热管;83、连接管;9、箱体;91、铰接门;10、导管;11、控制阀。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
22.请参阅图1~4,本发明中,一种开放式油浸变压器,包括底座1,底座1的顶部固定连接有外壳2,外壳2的内部固定连接有固定座3,固定座3的底部与外壳2的底部之间设置有空槽4,外壳2的内部固定连接有支撑板5,支撑板5的顶部安装有变压器主体6,支撑板5上设置有等距离排列的过滤网板7,外壳2的一侧安装有循环冷却机构8,循环冷却机构8与固定座3连接配合,外壳2的右侧固定安装有箱体9,空槽4的内部固定连接有导管10,导管10的顶部穿过固定座3向上连通,导管10的另一端插接至外壳2的外侧并延伸至箱体9的内部。
23.本发明中,通过底座1用于外壳2的安装,外壳2的内部通过支撑板5对变压器主体6进行支撑,当装置运行时,先对内部充满变压器油,并且启动循环冷却机构8带动内部油液进行循环持续散热,并且在循环时,循环冷却机构8将液压油抽出并准入到支撑板5的底部,液压油通过过滤网板7回流至支撑板5顶部,而杂质则被过滤在支撑板5与固定座3之间的空间,实现散热除杂一体,并且当需要更换液压油时,打开箱体9,开启导管10与外部连通,使得内部液压油通过导管10排出,并且在排出过程中,液压油流经支撑板5与固定座3之间的空间时,将杂质一并冲出,从而实现了装置具备方便取出杂质增加液压油的使用寿命,并且排放彻底避免杂质残留污染新油的优点,解决了现有技术中的由于液压油在使用过程中会产生杂质,杂质会影响液压油的使用寿命,造成更换周期短,成本增加,而更换时杂质会沉淀在底部平面上,排出不彻底,对新液压油会造成污染的问题。
24.请参阅图2,其中:固定座3的顶部设置有内凹槽31,支撑板5的底部转动安装有桨叶51,桨叶51的底端向下延伸并穿过固定座3延伸至导管10的内部。
25.本发明中,通过内凹槽31使得杂质被过滤网板7过滤后停留在内凹槽31内部的空间,通过循环冷却机构8实现持续的过滤净化,延长油液使用寿命,并且在排放内部的液压油时,流动的液压油回带动桨叶51转动,产生涡流,以确保排放时将内凹槽31内部积累的杂质排放彻底,减少残留。
26.请参阅图1与图2,其中:循环冷却机构8包括循环泵81、螺纹散热管82和连接管83,循环泵81的输入端通过管道与外壳2的内部连通,循环泵81的输出端与螺纹散热管82固定连接,螺纹散热管82的底端与连接管83固定连接,连接管83的另一端插接至外壳2的内部并插接至内凹槽31的内部。
27.本发明中,通过启动循环泵81将从较外壳2的较高位置将液压油抽出并使其流经螺纹散热管82实现散热,然后温度降低的油液再通过连接管83注入至内凹槽31内部,使得杂质被过滤阻挡在支撑板5的底部。
28.请参阅图1与图2,其中,箱体9的一侧设置有带有锁的铰接门91。
29.本发明中,通过带锁地铰接门91既能够安全有效的防护,又便于打开箱体9使用导管10进行排油换油操作。
30.请参阅图2,其中:过滤网板7的侧视剖面呈倒立的锥形。
31.本发明中,通过过滤网板7的侧视剖面呈倒立的锥形,以实现降低油液循环时的流速,保证内部工作环境稳定。
32.请参阅图2,其中:导管10位于箱体9内部的一端上固定安装有控制阀11。
33.本发明中,通过控制阀11实现了方便对导管10进行打开以及封闭,方便进行排油操作。
34.以上所述为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。

技术特征:
1.一种开放式油浸变压器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有外壳(2),所述外壳(2)的内部固定连接有固定座(3),所述固定座(3)的底部与外壳(2)的底部之间设置有空槽(4),所述外壳(2)的内部固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部安装有变压器主体(6),所述支撑板(5)上设置有等距离排列的过滤网板(7),所述外壳(2)的一侧安装有循环冷却机构(8),所述循环冷却机构(8)与固定座(3)连接配合;所述外壳(2)的右侧固定安装有箱体(9),所述空槽(4)的内部固定连接有导管(10),所述导管(10)的顶部穿过固定座(3)向上连通,所述导管(10)的另一端插接至外壳(2)的外侧并延伸至箱体(9)的内部。2.根据权利要求1所述的一种开放式油浸变压器,其特征在于:所述固定座(3)的顶部设置有内凹槽(31),所述支撑板(5)的底部转动安装有桨叶(51),所述桨叶(51)的底端向下延伸并穿过固定座(3)延伸至导管(10)的内部。3.根据权利要求1所述的一种开放式油浸变压器,其特征在于:所述循环冷却机构(8)包括循环泵(81)、螺纹散热管(82)和连接管(83),所述循环泵(81)的输入端通过管道与外壳(2)的内部连通;所述循环泵(81)的输出端与螺纹散热管(82)固定连接,所述螺纹散热管(82)的底端与连接管(83)固定连接,所述连接管(83)的另一端插接至外壳(2)的内部并插接至内凹槽(31)的内部。4.根据权利要求1所述的一种开放式油浸变压器,其特征在于:所述箱体(9)的一侧设置有带有锁的铰接门(91)。5.根据权利要求1所述的一种开放式油浸变压器,其特征在于:所述过滤网板(7)的侧视剖面呈倒立的锥形。6.根据权利要求1所述的一种开放式油浸变压器,其特征在于:所述导管(10)位于箱体(9)内部的一端上固定安装有控制阀(11)。

技术总结
本发明公开了一种开放式油浸变压器,包括底座,所述底座的顶部固定连接有外壳,所述外壳的内部固定连接有固定座,所述固定座的底部与外壳的底部之间设置有空槽,所述外壳的内部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部安装有变压器主体。该发明先对内部充满变压器油,循环冷却机构将液压油抽出并准入到支撑板的底部,液压油通过过滤网板回流至支撑板顶部,而杂质则被过滤在支撑板与固定座之间的空间,实现散热除杂一体,并且当需要更换液压油时,打开箱体,开启导管与外部连通,使得内部液压油通过导管排出,从而实现了装置具备方便取出杂质增加液压油的使用寿命,并且排放彻底避免杂质残留污染新油的优点。留污染新油的优点。留污染新油的优点。


技术研发人员:吴桂林 孙建辉 熊海桥 黄永华 黄勇 刘亮 方平 曾荷辉
受保护的技术使用者:江西明正变电设备有限公司
技术研发日:2023.08.22
技术公布日:2023/10/6
版权声明

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