一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法与流程

1.本发明涉及港口施工技术领域，尤其涉及一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法。


背景技术：

2.港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，出于货物转运的需求，港口上经常用到诸如门座起重机一类的起重设备。
3.门座起重机是一种轨道式起重机械，需要在固定的轨道上移动、作业，港口轨道由基础地面、轨道槽、垫板、钢轨、压块、预埋螺栓等部分组成，并且，钢轨的安装位置和紧固程度完全取决于预埋螺栓的位置和姿态。
4.一般在轨道槽浇筑时便需要进行螺栓的预埋，通常做法是将螺栓按照图纸要求的间距绑扎在轨道槽内的钢筋笼上，而后向轨道槽内浇筑混凝土，但这种预埋方式不仅速度慢，而且螺栓的位置和高度都依赖于工人的目测和经验，极易产生较大的误差，此外，由于轨道槽内的钢筋笼自身较长，即使做了加固措施，其中部区域也难免会有下凹，螺栓的绑扎不可避免地会受到影响，出现角度的偏位，继而影响到后续垫板的安装以及钢轨的铺设、固定。


技术实现要素：

5.为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法。
6.一种钢轨螺栓预埋辅助工装，包括定位架，所述定位架包含两条安装梁，每条安装梁上均设有若干个沿其长度方向间距布置的通孔；
7.两条安装梁并列设置并共面，且两条安装梁之间通过横梁相互连接以形成整体，其中一条安装梁上的各通孔与另一条安装梁上的各通孔一一对应。
8.作为上述方案的进一步优化，所述安装梁顶部可拆卸安装有环套，所述环套一一对应通孔并与通孔同轴，且环套内侧周向设置有多个沿其径向凸起的弹片。
9.作为上述方案的进一步优化，安装梁顶面开设有用于嵌装环套的嵌槽，且当环套适配装入嵌槽时，环套顶面高出安装梁顶面。
10.作为上述方案的进一步优化，所述通孔沿安装梁的中轴线间隔布置，且处于两端的通孔距离安装梁端部的距离为通孔之间间距的一半。
11.作为上述方案的进一步优化，定位架的两端设有连接板，连接板固定在安装梁一侧并与安装梁的端部齐平，连接板上设有螺栓孔。
12.作为上述方案的进一步优化，所述定位架顶部固定安装有吊耳，且吊耳对称分布在定位架的两端。
13.一种钢轨螺栓预埋辅助工装的使用方法：
14.s1、在定位架两端的吊耳中分别穿入杠杆以作为定位架放入轨道槽后的支撑点，此时杠杆两端搭接在轨道槽外的地面上；
15.s2、在杠杆端部的下方铺设垫块以调整定位架的整体高度，使定位架与轨道槽内的钢筋笼分离；
16.s3、将环套一一对应放入嵌槽；
17.s4、在需要预埋的螺栓一端螺入螺母，而后将远离螺母的一端竖向插入通孔并下移，直至螺母进入环套；
18.s5、按压螺母直至螺母贴紧安装梁并挤压环套内侧弹片；
19.s6、重复s1至s5的步骤放入其他定位架，并通过连接螺栓将相邻两个定位架的连接板紧密连接；
20.s7、向轨道槽内浇筑混凝土，且混凝土面层高度低于定位架；
21.s8、待混凝土成型固定后，取下环套和螺母，并将各个定位架之间连接螺栓拆除；
22.s9、抬出定位架。
23.1、本发明中所提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法，将螺栓放置在定位架上，而后将定位架整体放入轨道槽，无需逐一进行螺栓的绑扎，因而提高了效率，并且定位架上的通孔能够定位螺栓的位置，提升螺栓安装位置的准确度。
24.2、本发明中所提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法，螺杆安装在定位架上而不是与钢筋笼连接，并且利用杠杆支撑定位架使定位架与钢筋笼之间分离，因此钢筋笼即使产生形变也不会影响到螺栓的位置和角度，使得预埋螺栓的施工质量更好。
25.3、本发明中所提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法，利用环套内侧弹片对螺母的挤压限定达到固定螺栓位置的效果，以此防止螺栓偏移，并且无需绑扎、拆装方便，有效提升螺栓的预埋效率。
26.4、本发明中所提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法，定位架与钢筋笼之间不接触，在浇注时混凝土不会连同定位架一起埋没，因此定位架可重复利用，具有较高的经济效益。
附图说明
27.图1为本发明提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装的整体结构示意图；
28.图2为本发明提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装的使用方法示意图。
具体实施方式
29.本实施例提出的一种钢轨螺栓预埋辅助工装，参考图1，包括定位架1，定位架1包含两条安装梁11，每条安装梁11上均设有若干个沿其长度方向间距布置的通孔2，且各通孔2之间的间距匹配于预埋螺栓的间距(即：通孔2的开设间距根据设计图纸上的预埋螺栓的间距确定)。以用于定位预埋螺栓的位置，因此为方便螺栓放入，通孔2的直径需略大于螺栓的直径。
30.两条安装梁11并列设置并共面，且两条安装梁11之间通过横梁12相互连接以形成整体，其中一条安装梁11上的各通孔2与另一个安装梁11上的各通孔2一一对应。
31.值得注意的是，安装梁11的长度若是过长会加大找平难度，过短又使得能定位安
装的螺栓太少，因此安装梁11的长度在2-3m为佳。
32.此外，安装梁11顶部可拆卸安装有环套3，安装方式包括但不限于：安装梁11顶面开设有用于嵌装环套3的嵌槽13，且当环套3适配装入嵌槽13时，环套3顶面高出安装梁11顶面，并且，环套3一一对应通孔2且与通孔2同轴，环套3内侧周向设置有多个沿其径向凸起的弹片4。
33.定位架1顶部固定安装有吊耳6，且吊耳6对称分布在定位架1的两端。
34.定位架1的两端还设有连接板5，连接板5固定在安装梁11一侧并与安装梁11的端部齐平，连接板5上设有螺栓孔，主要目的在于可将多个定位架1串接延长，满足门机轨道的螺栓预埋需要，在此基础上，处于两端的通孔2距离安装梁11端部的距离为通孔2之间间距的一半。
35.使用上述钢轨螺栓预埋辅助工装的方法为：
36.s1、在定位架1两端的吊耳6中分别穿入杠杆以作为定位架1放入轨道槽后的支撑点，此时杠杆两端搭接在轨道槽外的地面上；
37.s2、在杠杆端部的下方铺设垫块以调整定位架1的整体高度，使定位架1与轨道槽内的钢筋笼分离；
38.s3、将环套3一一对应放入嵌槽13；
39.s4、在需要预埋的螺栓一端螺入螺母，而后将远离螺母的一端竖向插入通孔2并下移，直至螺母进入环套3；
40.s5、按压螺母直至螺母贴紧安装梁11并挤压环套3内侧弹片4；
41.s6、重复s1至s5的步骤放入其他定位架1，并通过连接螺栓将相邻两个定位架1的连接板5紧密连接；
42.s7、向轨道槽内浇筑混凝土，且混凝土面层高度低于定位架1；
43.s8、待混凝土成型固定后，取下环套3和螺母，并将各个定位架1之间连接螺栓拆除；
44.s9、抬出定位架1。
45.在本实施例中，螺栓是放置在定位架1上，利用环套3内侧弹片4对螺母的挤压限定达到固定螺栓位置的效果，以此防止螺栓偏移，而后将定位架1整体放入轨道槽，实现螺栓的定位安装，而不是逐一绑扎在钢筋笼上，并且利用杠杆支撑定位架1使定位架1与钢筋笼之间分离，因此钢筋笼即使产生了形变也不会影响到螺栓的位置和角度，使得预埋螺栓的效率更高、施工质量更好，待浇筑完成后，取下螺母和环套3，便可将定位架1抬出，重复利用。
46.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种钢轨螺栓预埋辅助工装，其特征在于，包括定位架(1)，所述定位架(1)包含两条安装梁(11)，每条安装梁(11)上均设有若干个沿其长度方向间距布置的通孔(2)；两条安装梁(11)并列设置并共面，且两条安装梁(11)之间通过横梁(12)相互连接以形成整体，其中一条安装梁(11)上的各通孔(2)与另一个安装梁(11)上的各通孔(2)一一对应。2.根据权利要求1所述的钢轨螺栓预埋辅助工装，其特征在于，所述安装梁(11)顶部可拆卸安装有环套(3)，所述环套(3)一一对应通孔(2)并与通孔(2)同轴，且环套(3)内侧周向设置有多个沿其径向凸起的弹片(4)。3.根据权利要求2所述的钢轨螺栓预埋辅助工装，其特征在于，安装梁(11)顶面开设有用于嵌装环套(3)的嵌槽(13)，且当环套(3)适配装入嵌槽(13)时，环套(3)顶面高出安装梁(11)顶面。4.根据权利要求1所述的钢轨螺栓预埋辅助工装，其特征在于，所述通孔(2)沿安装梁(11)的中轴线间隔布置，且处于两端的通孔(2)距离安装梁(11)端部的距离为通孔(2)之间间距的一半。5.根据权利要求1所述的钢轨螺栓预埋辅助工装，其特征在于，定位架(1)的两端设有连接板(5)，连接板(5)固定在安装梁(11)一侧并与安装梁(11)的端部齐平，连接板(5)上设有螺栓孔。6.根据权利要求1所述的钢轨螺栓预埋辅助工装，其特征在于，所述定位架(1)顶部固定安装有吊耳(6)，且吊耳(6)对称分布在定位架(1)的两端。7.一种如权利要求1-6任一项所述的钢轨螺栓预埋辅助工装的使用方法，其特征在于：s1、在定位架(1)两端的吊耳(6)中分别穿入杠杆以作为定位架(1)放入轨道槽后的支撑点，此时杠杆两端搭接在轨道槽外的地面上；s2、在杠杆端部的下方铺设垫块以调整定位架(1)的整体高度，使定位架(1)与轨道槽内的钢筋笼分离；s3、将环套(3)一一对应放入嵌槽(13)；s4、在需要预埋的螺栓一端螺入螺母，而后将远离螺母的一端竖向插入通孔(2)并下移，直至螺母进入环套(3)；s5、按压螺母直至螺母贴紧安装梁(11)并挤压环套(3)内侧弹片(4)；s6、重复s1至s5的步骤放入其他定位架(1)，并通过连接螺栓将相邻两个定位架(1)的连接板(5)紧密连接；s7、向轨道槽内浇筑混凝土，且混凝土面层高度低于定位架(1)；s8、待混凝土成型固定后，取下环套(3)和螺母，并将各个定位架(1)之间连接螺栓拆除；s9、抬出定位架(1)。

技术总结
本发明涉及港口施工技术领域，具体公开了一种钢轨螺栓预埋辅助工装及使用方法，所述工装包括定位架，所述定位架包含两条安装梁，每条安装梁上均设有若干个沿其长度方向间距布置的通孔；两条安装梁并列设置并共面，且两条安装梁之间通过横梁相互连接以形成整体，其中一条安装梁上的各通孔与另一条安装梁上的各通孔一一对应。本发明能够准确定位预埋螺栓的位置，并且能大幅度减小螺栓预埋过程中的误差，从而提高门机轨道螺栓预埋的施工效率和质量。量。量。


技术研发人员：袁明 韦福勇 徐君 孔钫 秦华东 苏东华 何大广 王杰 李受楼 莫兰英 蒋黎黎 农志祥 梁进 姚方明 陆少锋 范怀斌 马本泰 覃才勇 曾辉莲 肖建国
受保护的技术使用者：广西新港湾工程有限公司
技术研发日：2023.05.31
技术公布日：2023/10/7