可撬起并顶升的构件搬运装置及其搬运方法与流程

1.本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种可撬起并顶升的构件搬运装置及其搬运方法。


背景技术：

2.在预制构件运输到达施工现场后，容易出现吊装位置出错的问题，这时往往需要将预制构件搬运到对应位置去，传统做法中，由施工人员利用撬棍将预制构件撬起，并利用卷扬机提拉搬运至运输车上进行运输，这种做法利用撬棍将预制构件撬起，往往会损坏预制构件的混凝土保护层，同时由于预制构件的重量较大，利用卷扬机提拉容易发生安全隐患。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供可撬起并顶升的构件搬运装置及其搬运方法，安全性较高且不会损坏预制构件。
4.为实现上述目的，本发明采用的技术方案为可撬起并顶升的构件搬运装置，包括：小车本体、固定于小车本体的前端并向前延伸出所述小车本体的撬板、设于所述小车本体两侧的两个顶升组件、以及在外力作用下可同时带动两个顶升组件往返移动于所述小车本体与所述撬板前端之间的推进组件，所述顶升组件包括与所述推进组件连接的顶升架以及竖向活动连接于顶升架的抬升板，两个所述顶升组件的抬升板相对向内延伸至所述撬板处。
5.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述小车本体包括水平方框、连接在所述水平方框的后端横杆底部的万向轮，所述撬板连接在所述水平方框的前端横杆上。
6.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述推进组件包括：
7.踏板，所述踏板绕所述水平方框的后端横杆转动连接；
8.连接杆，所述连接杆的第一端转动连接在所述踏板的底部，所述连接杆的转动方向与所述踏板的转动方向相同；
9.抵顶至所述撬板底部的推进滑轮，所述推进滑轮转动连接在所述连接杆的第二端，在下踏所述踏板的过程中，所述连接杆带动所述推进滑轮自所述撬板的后端至所述撬板的前端移动；
10.横轴，所述横轴穿过所述推进滑轮的轮轴、且两端分别与两个所述顶升架连接。
11.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述连接杆的第二端还连接有用于保护所述推进滑轮的挡杆，所述挡杆位于所述推进滑轮的上方、且抵顶至所述撬板底部。
12.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述顶升架包括底板以及连接在所述底板顶面的千斤顶，所述抬升板为z字型板，所述抬升板包括用于与所述千斤
顶的顶端连接的第一翼缘板以及相对向内延伸至所述撬板处并供待搬运构件放置的第二翼缘板，所述底板的底部连接有车轮组，所述横轴与所述车轮组的轮轴同轴连接。
13.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述千斤顶为手摇式千斤顶，两个所述千斤顶之间连接有倒u型下压杆，所述倒u型下压杆包括供施工人员握持的腹杆，以及用于分别与两个所述千斤顶的手摇杆连接的两个翼缘杆。
14.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述底板上开设有供所述抬升板的腹板穿过的通孔，所述底板与所述车轮组之间还连接有竖杆，以使所述底板的下方形成有供所述抬升板升降的升降空间。
15.本发明可撬起并顶升的构件搬运装置进一步的改进在于，所述底板的顶面还竖向连接有两个导向板，两个所述导向板分别位于所述通孔的两侧，所述抬升板的腹板的两侧分别连接有导向杆，所述导向板上竖向开设有供所述导向杆穿设的导向槽。
16.一种可撬起并顶升的构件搬运方法，包括步骤：
17.步骤1：提供两个如权利要求1所述的搬运装置；
18.步骤2：驱动两个小车本体，将两个所述小车本体前端的撬板分别卡入待搬运构件的相对两侧；
19.步骤3：分别驱动两个所述小车本体上的推进组件，带动对应的顶升组件向所述撬板的前端移动，随着顶升组件的移动，翘起所述撬板直到对应的抬升板移动至待搬运预制构件的底部；
20.步骤4：同步驱动两个所述搬运装置上的顶升架，将待搬运构件顶升直到脱离地面。
21.本发明可撬起并顶升的构件搬运方法进一步的改进在于：
22.所述小车本体包括水平方框、连接在所述水平方框的后端横杆底部的万向轮，所述撬板连接在所述水平方框的前端横杆上；
23.所述推进组件包括：踏板，所述踏板绕所述水平方框的后端横杆转动连接；连接杆，所述连接杆的第一端转动连接在所述踏板的底部，所述连接杆的转动方向与所述踏板的转动方向相同；抵顶至所述撬板底部的推进滑轮，所述推进滑轮转动连接在所述连接杆的第二端；横轴，所述横轴穿过所述推进滑轮的轮轴、且两端分别与两个所述顶升架连接；
24.在进行步骤3时，下踏所述踏板，使两个所述顶升组件移动至所述翘板的前端，同时使待搬运构件撬起，进而使两抬升板相对插入待搬运构件撬起的间隙。
25.与现有技术相比，本发明的优势在于：
26.1.由施工人员脚踩所述踏板将顶升组件推进至待搬运构件的底部，再由施工人员下压所述倒u型下压杆，启动顶升组件将待搬运构件顶升，整体结构轻便且不费力，提高了施工效率。
27.2.通过在所述推进滑轮上方设置挡杆，避免所述推进滑轮在推进过程中由于待搬运构件的重量而损坏。
附图说明
28.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于
本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本发明可撬起并顶升的构件搬运装置的主体结构示意图。
30.图2为本发明可撬起并顶升的构件搬运装置的水平方框以及撬板结构示意图。
31.图3为本发明可撬起并顶升的构件搬运装置的推进组件结构示意图。
32.图4为本发明可撬起并顶升的构件搬运装置的顶升组件结构示意图。
33.图中：1、水平方框；2、撬板；3、推进组件；301、踏板；302、套筒；303、连接杆；304、推进滑轮；305、挡杆；306、横轴；4、顶升组件；401、底板；402、竖杆；403、车轮组；404、千斤顶；405、抬升板；406、手摇杆；407、倒u型下压杆；408、导向板；409、导向杆；410、滑轮；5、推杆；6、万向轮。
具体实施方式
34.以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
35.下面结合附图和具体实施例对本发明可撬起并顶升的构件搬运装置及其搬运方法做进一步详细说明。
36.请参阅图1～图4所示，可撬起并顶升的构件搬运装置，包括：小车本体、固定于小车本体的前端并向前延伸出该小车本体的撬板2、设于该小车本体两侧的两个顶升组件4、以及在外力作用下可同时带动两个顶升组件4往返移动于该小车本体与该撬板2前端之间的推进组件3，该顶升组件4包括与该推进组件3连接的顶升架以及竖向活动连接于顶升架的抬升板405，两个该顶升组件4的抬升板405相对向内延伸至该撬板2处。
37.较佳地，该小车本体包括水平方框1、连接在该水平方框1的后端横杆底部的万向轮6，该撬板2连接在该水平方框1的前端横杆上。
38.具体地，该水平方框1上还连接有供施工人员推动的推杆5。
39.具体地，该撬板2包括用于与该水平方框1的前端横杆连接的连接部，以及用于贴附于地面设置的前铲部。
40.较佳地，该推进组件3包括：
41.踏板301，该踏板301绕该水平方框1的后端横杆转动连接；
42.连接杆303，该连接杆303的第一端转动连接在该踏板301的底部，该连接杆303的转动方向与该踏板301的转动方向相同；
43.抵顶至该撬板2底部的推进滑轮304，该推进滑轮304转动连接在该连接杆303的第二端，在下踏该踏板301的过程中，该连接杆303带动该推进滑轮304自该撬板2的后端至该撬板2的前端移动；
44.横轴306，该横轴306穿过该推进滑轮304的轮轴、且两端分别与两个该顶升架连接。
45.具体地，该踏板301与该水平方框1的后端横杆之间连接有套筒302，该转动套设在该水平方框1的后端横杆上、且一端与该踏板301连接，该水平方框1的后端横杆上开设有用
于限制该套筒302横向移动的限位槽。
46.具体地，该连接杆303与该踏板301之间连接有铰链。
47.具体地，该连接杆303的数量为多个，多个该连接杆303在该踏板的底部间隔设置、且多个该连接杆303在该踏板301上的连接点的连线与该水平方框1的后端横杆平行。
48.较佳地，该连接杆303的第二端还连接有用于保护该推进滑轮304的挡杆305，该挡杆305位于该推进滑轮304的上方、且抵顶至该撬板2底部。
49.较佳地，该顶升架包括底板401以及连接在该底板401顶面的千斤顶404，该抬升板405为z字型板，该抬升板405包括用于与该千斤顶404的顶端连接的第一翼缘板以及相对向内延伸至该撬板2处并供待搬运构件放置的第二翼缘板，该底板401的底部连接有车轮组403，该横轴306与该车轮组403的轮轴同轴连接。
50.具体地，两个该抬升板405的第二翼缘板的端面之间的距离小于待搬运构件的厚度。
51.较佳地，该千斤顶404为手摇式千斤顶，两个该千斤顶404之间连接有倒u型下压杆407，该倒u型下压杆407包括供施工人员握持的腹杆，以及用于分别与两个该千斤顶404的手摇杆406连接的两个翼缘杆。
52.较佳地，该底板401上开设有供该抬升板405的腹板穿过的通孔，该底板401与该车轮组403之间还连接有竖杆402，以使该底板401的下方形成有供该抬升板405升降的升降空间。
53.较佳地，该底板401的顶面还竖向连接有两个导向板408，两个该导向板408分别位于该通孔的两侧，该抬升板405的腹板的两侧分别连接有导向杆409，该导向板408上竖向开设有供该导向杆409穿设的导向槽。
54.具体地，该导向杆409上同轴连接有滑轮410，该导向槽的两侧内壁上开设有供该滑轮410滑动的滑轨。
55.一种可撬起并顶升的构件搬运方法，包括步骤：
56.步骤1：提供两个上述的搬运装置；
57.步骤2：驱动两个小车本体，将两个该小车本体前端的撬板2分别卡入待搬运构件的相对两侧；
58.步骤3：分别驱动两个该小车本体上的推进组件3，带动对应的顶升组件4向该撬板2的前端移动，随着顶升组件4的移动，翘起该撬板2直到对应的抬升板405移动至待搬运构件的底部；
59.步骤4：同步驱动两个该搬运装置上的顶升架，将待搬运构件顶升直到脱离地面。
60.具体地，该小车本体包括水平方框1、连接在该水平方框1的后端横杆底部的万向轮6，该撬板2连接在该水平方框1的前端横杆上；
61.该推进组件3包括：踏板301，该踏板301绕该水平方框1的后端横杆转动连接；连接杆303，该连接杆303的第一端转动连接在该踏板301的底部，该连接杆303的转动方向与该踏板301的转动方向相同；抵顶至该撬板2底部的推进滑轮304，该推进滑轮304转动连接在该连接杆303的第二端；横轴306，该横轴306穿过该推进滑轮304的轮轴、且两端分别与两个该顶升架连接；
62.在进行步骤3时，下踏该踏板301，使两个该顶升组件4移动至该翘板2的前端，同时
使待搬运构件撬起，进而使两抬升板405相对插入待搬运构件撬起的间隙。
63.需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
64.以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：
1.一种可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，包括：小车本体、固定于小车本体的前端并向前延伸出所述小车本体的撬板、设于所述小车本体两侧的两个顶升组件、以及在外力作用下可同时带动两个顶升组件往返移动于所述小车本体与所述撬板前端之间的推进组件，所述顶升组件包括与所述推进组件连接的顶升架以及竖向活动连接于顶升架的抬升板，两个所述顶升组件的抬升板相对向内延伸至所述撬板处。2.如权利要求1所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述小车本体包括水平方框、连接在所述水平方框的后端横杆底部的万向轮，所述撬板连接在所述水平方框的前端横杆上。3.如权利要求2所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述推进组件包括：踏板，所述踏板绕所述水平方框的后端横杆转动连接；连接杆，所述连接杆的第一端转动连接在所述踏板的底部，所述连接杆的转动方向与所述踏板的转动方向相同；抵顶至所述撬板底部的推进滑轮，所述推进滑轮转动连接在所述连接杆的第二端，在下踏所述踏板的过程中，所述连接杆带动所述推进滑轮自所述撬板的后端至所述撬板的前端移动；横轴，所述横轴穿过所述推进滑轮的轮轴、且两端分别与两个所述顶升架连接。4.如权利要求3所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述连接杆的第二端还连接有用于保护所述推进滑轮的挡杆，所述挡杆位于所述推进滑轮的上方、且抵顶至所述撬板底部。5.如权利要求3所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述顶升架包括底板以及连接在所述底板顶面的千斤顶，所述抬升板为z字型板，所述抬升板包括用于与所述千斤顶的顶端连接的第一翼缘板以及相对向内延伸至所述撬板处并供待搬运构件放置的第二翼缘板，所述底板的底部连接有车轮组，所述横轴与所述车轮组的轮轴同轴连接。6.如权利要求5所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述千斤顶为手摇式千斤顶，两个所述千斤顶之间连接有倒u型下压杆，所述倒u型下压杆包括供施工人员握持的腹杆，以及用于分别与两个所述千斤顶的手摇杆连接的两个翼缘杆。7.如权利要求5所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述底板上开设有供所述抬升板的腹板穿过的通孔，所述底板与所述车轮组之间还连接有竖杆，以使所述底板的下方形成有供所述抬升板升降的升降空间。8.如权利要求7所述的可撬起并顶升的构件搬运装置，其特征在于，所述底板的顶面还竖向连接有两个导向板，两个所述导向板分别位于所述通孔的两侧，所述抬升板的腹板的两侧分别连接有导向杆，所述导向板上竖向开设有供所述导向杆穿设的导向槽。9.一种可撬起并顶升的构件搬运方法，其特征在于，包括步骤：步骤1：提供两个如权利要求1所述的搬运装置；步骤2：驱动两个小车本体，将两个所述小车本体前端的撬板分别卡入待搬运构件的相对两侧；步骤3：分别驱动两个所述小车本体上的推进组件，带动对应的顶升组件向所述撬板的前端移动，随着顶升组件的移动，翘起所述撬板直到对应的抬升板移动至待搬运构件的底
部；步骤4：同步驱动两个所述搬运装置上的顶升架，将待搬运构件顶升直到脱离地面。10.权利要求9所述的可撬起并顶升的构件搬运方法，其特征在于：所述小车本体包括水平方框、连接在所述水平方框的后端横杆底部的万向轮，所述撬板连接在所述水平方框的前端横杆上；所述推进组件包括：踏板，所述踏板绕所述水平方框的后端横杆转动连接；连接杆，所述连接杆的第一端转动连接在所述踏板的底部，所述连接杆的转动方向与所述踏板的转动方向相同；抵顶至所述撬板底部的推进滑轮，所述推进滑轮转动连接在所述连接杆的第二端；横轴，所述横轴穿过所述推进滑轮的轮轴、且两端分别与两个所述顶升架连接；在进行步骤3时，下踏所述踏板，使两个所述顶升组件移动至所述翘板的前端，同时使待搬运构件撬起，进而使两抬升板相对插入待搬运构件撬起的间隙。

技术总结
本发明公开了一种可撬起并顶升的构件搬运装置及其搬运方法，所述搬运装置包括：小车本体、固定于小车本体的前端并向前延伸出所述小车本体的撬板、设于所述小车本体两侧的两个顶升组件、以及在外力作用下可同时带动两个顶升组件往返移动于所述小车本体与所述撬板前端之间的推进组件，所述顶升组件包括与所述推进组件连接的顶升架以及竖向活动连接于顶升架的抬升板，两个所述顶升组件的抬升板相对向内延伸至撬板处，通过上述搬运装置提高了施工效率。效率。效率。


技术研发人员：许文彬 刘涛 刘崇贺 尤水鑫 韦世强 程伟 廖旺强
受保护的技术使用者：中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日：2023.05.29
技术公布日：2023/10/7