一种多功能玩具车及其组装工艺的制作方法

1.本发明涉及玩具技术领域，特别涉及一种多功能玩具车及其组装工艺。


背景技术：

2.玩具汽车：按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，玩具车是很多儿童喜欢的玩具之一。
3.现有的多功能玩具车仍存在一些不足之处：1、现有的多功能玩具车只能够通过方向盘进行转向，对于一些手部残疾的儿童不能够较好的且稳定的进行转向操作，无法使用脚辅助进行转向操作，操作起来较为不便，影响儿童的操作体验；2、现有的多功能玩具车转向机构设计较为复杂，并且对于驱动装置的安装固定较为不便，组装起来较为不便；为解决上述问题，我们提出一种多功能玩具车及其组装工艺。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种多功能玩具车及其组装工艺，解决现有的多功能玩具车只能够通过方向盘进行转向，对于一些手部残疾的儿童不能够较好的且稳定的进行转向操作，无法使用脚辅助进行转向操作，操作起来较为不便，影响儿童的操作体验，现有的多功能玩具车转向机构设计较为复杂，并且对于驱动装置的安装固定较为不便，组装起来较为不便的技术问题。
5.（二）技术方案为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种多功能玩具车，包括玩具车底盘，所述玩具车底盘上转动安装有转动轴，所述转动轴的两端分别固定安装有后轮，所述转动轴上固定安装有从动齿轮，所述玩具车底盘上端的一侧固定安装有支撑件，所述玩具车底盘上设置有转向组件，所述转向组件包括齿条和转轴一，所述齿条位于玩具车底盘的上方，所述齿条上端的两侧均固定安装有连接轴一，所述转轴一转动安装在支撑件内，其中，所述齿条上方的两侧均设置有连接杆，两个所述连接杆的上端均固定安装有连接轴二，两个所述连接轴二均与支撑件转动连接，两个所述连接轴一均与连接杆转动连接，两个所述连接杆上均转动安装有前轮，两个所述前轮关于玩具车底盘的中点为中心对称分布，所述转轴一上固定安装有驱动齿轮和锥形齿轮一，所述驱动齿轮与齿条啮合，其中，所述玩具车底盘上转动安装有转轴三，所述转轴三上固定安装有锥形齿轮三和锥形齿轮四，所述锥形齿轮一与锥形齿轮三啮合，所述玩具车底盘上设置有辅助调节组件，所述辅助调节组件包括调节板和固定杆，所述调节板的中部固定贯穿有固定轴，所述固定轴的一端固定安装有齿轮一，所述固定杆固定安装在玩具车底盘的上端，所述固定杆内转动安装有转轴二，所述转轴二上固定安装有齿轮二，其中，所述齿轮
一和齿轮二之间啮合，所述转轴二上固定安装有锥形齿轮二，所述锥形齿轮二与锥形齿轮四啮合，其中，所述玩具车底盘的上端安装有上板，所述上板上转动安装有方向轴，所述上板上设置有容纳腔，所述容纳腔处设置有阻挡组件，所述阻挡组件包括挡板，所述上板上设置有驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机。
6.优选的：所述上板通过螺丝一玩具车底盘螺纹固定，其中，所述方向轴上固定安装有方向盘。
7.优选的：所述调节板位于容纳腔内，其中，所述固定轴与容纳腔的内壁转动连接。
8.优选的：所述转轴三上端固定安装有万向节，其中，所述方向轴的底端通过万向节与转轴三连接。
9.优选的：所述容纳腔位于上板的左侧部，其中，所述上板的右侧部设置有油门和刹车。
10.优选的：所述上板上套设有玩具车外壳，其中，所述玩具车外壳通过螺丝二与上板螺纹固定。
11.优选的：所述挡板位于容纳腔的上方，覆盖住调节板，其中，所述挡板的上端设置有磁铁板一，所述挡板的两端均固定安装有连接柱，两个所述连接柱分别与玩具车外壳和上板的端部转动连接，所述玩具车外壳内设置有与磁铁板一相适配的磁铁板二。
12.优选的：所述上板的上端固定安装有防护框，所述防护框的上端安装有座椅，其中，所述座椅套设在驱动组件外侧，所述座椅通过螺丝三与上板螺纹固定。
13.优选的：所述上板的上表面开设有放置槽，所述驱动电机放置在放置槽内，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴上固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，其中，所述驱动电机通过螺丝四与上板螺纹固定。
14.一种多功能玩具车的组装工艺，包括以下步骤：s1：将上板安装在玩具车底盘的上端；s2：将防护框固定在上板的上端；s3：将驱动组件安装在上板上；s4：将玩具车外壳套设在上板上。
15.（三）有益效果一、通过锥形齿轮四的转动会带动转轴三进行转动，通过转轴三的转动会带动转轴一转动，通过转轴一的转动会带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮的转动会带动齿条进行水平方向上的移动，通过齿条的移动会驱动两个前轮进行向左转向操作，儿童通过脚后跟踩压调节板的后端，使得调节板的前端抬起，后端往下，此时固定轴反方向转动，使得两个前轮向右转向操作，该玩具车，通过踩压调节板的前端或后端，能够辅助儿童调节该玩具车的转向操作，为一些手部残疾的儿童提供便利，提高了该多功能玩具车的实用性。
16.二、通过扭动方向盘，使得方向轴转动，通过方向轴的转动会带动转轴三转动，通过转轴三的转动会带动锥形齿轮三转动，通过锥形齿轮三的转动会带动锥形齿轮一转动，通过锥形齿轮一的转动会带动转轴一转动，通过转轴一的转动会带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮的转动会带动齿条进行水平方向的移动，通过齿条的移动会推动两个前轮进行同时转向操作，方便儿童进行使用，该玩具车转向组件设计合理，使用更加方便。
17.三、儿童通过一只手扶着方向盘，通过踩压调节板的前端或后端，能够辅助儿童调
节该玩具车的转向操作，通过手脚并用进行转向操作，保证了该玩具车转向操作的稳定性，方向轴和方向盘转动的同时，调节板会以固定轴为轴心前后翻转，不会发生运动干涉的情况，结构设计合理。
18.四、在无需辅助转向操作时，通过设置有挡板，挡板位于容纳腔的上方，并覆盖住调节板，为儿童的左脚提供了支撑，同时又能够防止儿童误触到调节板，从而断绝了辅助转向操作，通过两个连接柱分别与玩具车外壳和上板的端部转动连接，挡板的上端固定安装有磁铁板一,玩具车外壳内设置有与磁铁板一相适配的磁铁板二，在使用辅助转向操作时，将挡板翻转，使得磁铁板一与磁铁板二磁吸连接住，对挡板起到了收纳作用，使用更加方便，操作更加便捷。
19.五、通过驱动轴的转动会带动主动齿轮转动，通过主动齿轮的转动会带动从动齿轮进行转动，通过从动齿轮的转动会带动驱动轴转动，通过驱动轴的转动过会带动两个后轮进行转动，从而可驱动该玩具车进行移动，方便儿童进行使用，通过上板的上表面开设有放置槽，方便对驱动电机进行定位安装，使得安装更加方便，通过上板的上端固定安装有防护框，驱动组件位于防护框内，对驱动组件起到了防护的作用，驱动电机由电瓶提供动力。
20.六、在对该玩具车进行组装时，首先将上板安装在玩具车底盘的上端，将防护框通过螺丝三固定在上板的上端，将驱动组件放置在放置槽内，对驱动组件进行固定，最后将玩具车外壳套设在上板上，并利用螺丝二使玩具车外壳与上板固定住，即可完成对该多功能玩具车的组装。
附图说明
21.上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
22.图1为本发明多功能玩具车整体的结构图；图2为本发明防护框的结构图；图3为本发明上板的结构图；图4为本发明支撑件的结构图；图5为本发明连接杆的结构图；图6为本发明的结构图；图7为本发明的结构图；图8为本发明的结构图。
23.图例说明：1、玩具车底盘；11、转动轴；12、后轮；13、从动齿轮；14、支撑件；15、上板；16、方向轴；17、方向盘；18、容纳腔；19、玩具车外壳；2、齿条；21、连接轴一；22、连接杆；23、连接轴二；24、前轮；3、转轴一；31、驱动齿轮；32、锥形齿轮一；4、调节板；41、固定轴；42、齿轮一；5、固定杆；51、齿轮二；52、锥形齿轮二；6、转轴三；61、锥形齿轮三；62、锥形齿轮四；63、万向节；7、驱动电机；71、驱动轴；72、主动齿轮；8、挡板；81、磁铁板一；82、连接柱；9、防护框；91、座椅。
具体实施方式
24.本技术实施例通过提供一种多功能玩具车及其组装工艺，有效解决了现有的多功
能玩具车只能够通过方向盘进行转向，对于一些手部残疾的儿童不能够较好的且稳定的进行转向操作，无法使用脚辅助进行转向操作，操作起来较为不便，影响儿童的操作体验，现有的多功能玩具车转向机构设计较为繁琐，并且对于驱动装置的安装固定较为不便，组装起来较为不便的问题，该多功能玩具车通过锥形齿轮四的转动会带动转轴三进行转动，通过转轴三的转动会带动转轴一转动，通过转轴一的转动会带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮的转动会带动齿条进行水平方向上的移动，通过齿条的移动会驱动两个前轮进行向左转向操作，儿童通过脚后跟踩压调节板的后端，使得调节板的前端抬起，后端往下，此时固定轴反方向转动，使得两个前轮向右转向操作，该玩具车，通过踩压调节板的前端或后端，能够辅助儿童调节该玩具车的转向操作，为一些手部残疾的儿童提供便利，提高了该多功能玩具车的实用性，通过扭动方向盘，使得方向轴转动，通过方向轴的转动会带动转轴三转动，通过转轴三的转动会带动锥形齿轮三转动，通过锥形齿轮三的转动会带动锥形齿轮一转动，通过锥形齿轮一的转动会带动转轴一转动，通过转轴一的转动会带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮的转动会带动齿条进行水平方向的移动，通过齿条的移动会推动两个前轮进行同时转向操作，方便儿童进行使用，该玩具车转向组件设计合理，使用更加方便，儿童通过一只手扶着方向盘，通过踩压调节板的前端或后端，能够辅助儿童调节该玩具车的转向操作，通过手脚并用进行转向操作，保证了该玩具车转向操作的稳定性，方向轴和方向盘转动的同时，调节板会以固定轴为轴心前后翻转，不会发生运动干涉的情况，结构设计合理，在无需辅助转向操作时，通过设置有挡板，挡板位于容纳腔的上方，并覆盖住调节板，为儿童的左脚提供了支撑，同时又能够防止儿童误触到调节板，从而断绝了辅助转向操作，通过两个连接柱分别与玩具车外壳和上板的端部转动连接，挡板的上端固定安装有磁铁板一,玩具车外壳内设置有与磁铁板一相适配的磁铁板二，在使用辅助转向操作时，将挡板翻转，使得磁铁板一与磁铁板二磁吸连接住，对挡板起到了收纳作用，使用更加方便，操作更加便捷，通过驱动轴的转动会带动主动齿轮转动，通过主动齿轮的转动会带动从动齿轮进行转动，通过从动齿轮的转动会带动驱动轴转动，通过驱动轴的转动过会带动两个后轮进行转动，从而可驱动该玩具车进行移动，方便儿童进行使用，通过上板的上表面开设有放置槽，方便对驱动电机进行定位安装，使得安装更加方便，通过上板的上端固定安装有防护框，驱动组件位于防护框内，对驱动组件起到了防护的作用，驱动电机由电瓶提供动力，在对该玩具车进行组装时，首先将上板安装在玩具车底盘的上端，将防护框通过螺丝三固定在上板的上端，将驱动组件放置在放置槽内，对驱动组件进行固定，最后将玩具车外壳套设在上板上，并利用螺丝二使玩具车外壳与上板固定住，即可完成对该多功能玩具车的组装。
实施例
25.如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，本技术实施例中的技术方案为有效解决了现有的多功能玩具车只能够通过方向盘进行转向，对于一些手部残疾的儿童不能够较好的且稳定的进行转向操作，操作起来较为不便，影响儿童的操作体验，现有的多功能玩具车转向机构设计较为复杂，并且对于驱动装置的安装固定较为不便，组装起来较为不便的技术问题，总体思路如下：针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种多功能玩具车，包括玩具车底盘1，玩具车底盘1上转动安装有转动轴11，转动轴11的两端分别固定安装有后轮12，转动轴11上
固定安装有从动齿轮13，玩具车底盘1上端的一侧固定安装有支撑件14，玩具车底盘1上设置有转向组件，转向组件包括齿条2和转轴一3，齿条2位于玩具车底盘1的上方，齿条2上端的两侧均固定安装有连接轴一21，转轴一3转动安装在支撑件14内，其中，齿条2上方的两侧均设置有连接杆22，两个连接杆22的上端均固定安装有连接轴二23，两个连接轴二23均与支撑件14转动连接，两个连接轴一21均与连接杆22转动连接，两个连接杆22上均转动安装有前轮24，两个前轮24关于玩具车底盘1的中点为中心对称分布，转轴一3上固定安装有驱动齿轮31和锥形齿轮一32，驱动齿轮31与齿条2啮合，其中，玩具车底盘1上转动安装有转轴三6，转轴三6上固定安装有锥形齿轮三61和锥形齿轮四62，锥形齿轮一32与锥形齿轮三61啮合，玩具车底盘1上设置有辅助调节组件，辅助调节组件包括调节板4和固定杆5，调节板4的中部固定贯穿有固定轴41，固定轴41的一端固定安装有齿轮一42，固定杆5固定安装在玩具车底盘1的上端，固定杆5内转动安装有转轴二，转轴二上固定安装有齿轮二51，其中，齿轮一42和齿轮二51之间啮合，转轴二上固定安装有锥形齿轮二52，锥形齿轮二52与锥形齿轮四62啮合，其中，玩具车底盘1的上端安装有上板15，上板15上转动安装有方向轴16，上板15上设置有容纳腔18，容纳腔18处设置有阻挡组件，阻挡组件包括挡板8，上板15上设置有驱动组件，驱动组件包括驱动电机7，上板15通过螺丝一玩具车底盘1螺纹固定，其中，方向轴16上固定安装有方向盘17，调节板4位于容纳腔18内，其中，固定轴41与容纳腔18的内壁转动连接，转轴三6上端固定安装有万向节63，其中，方向轴16的底端通过万向节63与转轴三6连接，容纳腔18位于上板15的左侧部，其中，上板15的右侧部设置有油门和刹车，上板15上套设有玩具车外壳19，其中，玩具车外壳19通过螺丝二与上板15螺纹固定，挡板8位于容纳腔18的上方，覆盖住调节板4，其中，挡板8的上端设置有磁铁板一81，挡板8的两端均固定安装有连接柱82，两个连接柱82分别与玩具车外壳19和上板15的端部转动连接，玩具车外壳19内设置有与磁铁板一81相适配的磁铁板二，上板15的上端固定安装有防护框9，防护框9的上端安装有座椅91，其中，座椅91套设在驱动组件外侧，座椅91通过螺丝三与上板15螺纹固定，上板15的上表面开设有放置槽，驱动电机7放置在放置槽内，驱动电机7的输出轴固定连接有驱动轴71，驱动轴71上固定安装有主动齿轮72，主动齿轮72与从动齿轮13啮合，其中，驱动电机7通过螺丝四与上板15螺纹固定。
26.一种多功能玩具车的组装工艺，包括以下步骤：s1：将上板15安装在玩具车底盘1的上端；s2：将防护框9固定在上板15的上端；s3：将驱动组件安装在上板15上；s4：将玩具车外壳19套设在上板15上。
27.工作原理：第一步，将打开车门，儿童进入车内坐在座椅91上，启动驱动组件，使得后轮12进行转动带动该玩具车进行移动，通过扭动方向盘17，使得方向轴16转动，通过方向轴16的转动会带动转轴三6转动，通过转轴三6的转动会带动锥形齿轮三61转动，通过锥形齿轮三61的转动会带动锥形齿轮一32转动，通过锥形齿轮一32的转动会带动转轴一3转动，通过转轴一3的转动会带动驱动齿轮31转动，通过驱动齿轮31的转动会带动齿条2进行水平方向的移动，通过齿条2的移动会推动两个前轮24进行同时转向操作，方便儿童进行使用，该玩具车转向组件设计合理，使用更加方便；
第二步，通过将左脚放置在调节板4上，儿童通过用脚尖踩压调节板4的前端，使得调节板4前端往下，后端向上抬起，此时固定轴41会进行转动，通过固定轴41的转动会带动齿轮一42转动，通过齿轮一42的转动会带动齿轮二51转动，通过齿轮二51的转动会带动转轴二转动，通过转轴二的转动会带动锥形齿轮二52进行转动，通过锥形齿轮二52的转动会带动锥形齿轮四62进行转动，通过锥形齿轮四62的转动会带动转轴三6进行转动，通过转轴三6的转动会带动转轴一3转动，通过转轴一3的转动会带动驱动齿轮31转动，通过驱动齿轮31的转动会带动齿条2进行水平方向上的移动，通过齿条2的移动会驱动两个前轮24进行向左转向操作，儿童通过脚后跟踩压调节板4的后端，使得调节板4的前端抬起，后端往下，此时固定轴41反方向转动，使得两个前轮24向右转向操作，该玩具车，通过踩压调节板4的前端或后端，能够辅助儿童调节该玩具车的转向操作，为一些手部残疾的儿童提供便利，提高了该多功能玩具车的实用性；第三步，儿童通过一只手扶着方向盘17，通过踩压调节板4的前端或后端，能够辅助儿童调节该玩具车的转向操作，通过手脚并用进行转向操作，保证了该玩具车转向操作的稳定性，方向轴16和方向盘17转动的同时，调节板4会以固定轴41为轴心前后翻转，不会发生运动干涉的情况，结构设计合理；第四步，在无需辅助转向操作时，通过设置有挡板8，挡板8位于容纳腔18的上方，并覆盖住调节板4，为儿童的左脚提供了支撑，同时又能够防止儿童误触到调节板4，从而断绝了辅助转向操作，通过两个连接柱82分别与玩具车外壳19和上板15的端部转动连接，挡板8的上端固定安装有磁铁板一81,玩具车外壳19内设置有与磁铁板一81相适配的磁铁板二，在使用辅助转向操作时，将挡板8翻转，使得磁铁板一81与磁铁板二磁吸连接住，对挡板8起到了收纳作用，使用更加方便，操作更加便捷；第五步，启动驱动电机7，使得驱动轴71转动，通过驱动轴71的转动会带动主动齿轮72转动，通过主动齿轮72的转动会带动从动齿轮13进行转动，通过从动齿轮13的转动会带动转动轴11转动，通过转动轴11的转动过会带动两个后轮12进行转动，从而可驱动该玩具车进行移动，方便儿童进行使用，通过上板15的上表面开设有放置槽，方便对驱动电机7进行定位安装，使得安装更加方便，通过上板15的上端固定安装有防护框9，驱动组件位于防护框9内，对驱动组件起到了防护的作用，驱动电机7由电瓶提供动力；第六步，在对该玩具车进行组装时，首先将上板15安装在玩具车底盘1的上端，将防护框9通过螺丝三固定在上板15的上端，将驱动组件放置在放置槽内，对驱动组件进行固定，最后将玩具车外壳19套设在上板15上，并利用螺丝二使玩具车外壳19与上板15固定住，即可完成对该多功能玩具车的组装。
28.最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

技术特征：
1.一种多功能玩具车，包括玩具车底盘（1），其特征在于，所述玩具车底盘（1）上转动安装有转动轴（11），所述转动轴（11）的两端分别固定安装有后轮（12），所述转动轴（11）上固定安装有从动齿轮（13），所述玩具车底盘（1）上端的一侧固定安装有支撑件（14），所述玩具车底盘（1）上设置有转向组件，所述转向组件包括齿条（2）和转轴一（3），所述齿条（2）位于玩具车底盘（1）的上方，所述齿条（2）上端的两侧均固定安装有连接轴一（21），所述转轴一（3）转动安装在支撑件（14）内；其中，所述齿条（2）上方的两侧均设置有连接杆（22），两个所述连接杆（22）的上端均固定安装有连接轴二（23），两个所述连接轴二（23）均与支撑件（14）转动连接，两个所述连接轴一（21）均与连接杆（22）转动连接，两个所述连接杆（22）上均转动安装有前轮（24），两个所述前轮（24）关于玩具车底盘（1）的中点为中心对称分布，所述转轴一（3）上固定安装有驱动齿轮（31）和锥形齿轮一（32），所述驱动齿轮（31）与齿条（2）啮合；其中，所述玩具车底盘（1）上转动安装有转轴三（6），所述转轴三（6）上固定安装有锥形齿轮三（61）和锥形齿轮四（62），所述锥形齿轮一（32）与锥形齿轮三（61）啮合，所述玩具车底盘（1）上设置有辅助调节组件，所述辅助调节组件包括调节板（4）和固定杆（5），所述调节板（4）的中部固定贯穿有固定轴（41），所述固定轴（41）的一端固定安装有齿轮一（42），所述固定杆（5）固定安装在玩具车底盘（1）的上端，所述固定杆（5）内转动安装有转轴二，所述转轴二上固定安装有齿轮二（51），其中，所述齿轮一（42）和齿轮二（51）之间啮合，所述转轴二上固定安装有锥形齿轮二（52），所述锥形齿轮二（52）与锥形齿轮四（62）啮合；其中，所述玩具车底盘（1）的上端安装有上板（15），所述上板（15）上转动安装有方向轴（16），所述上板（15）上设置有容纳腔（18），所述容纳腔（18）处设置有阻挡组件，所述阻挡组件包括挡板（8），所述上板（15）上设置有驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机（7）。2.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述上板（15）通过螺丝一玩具车底盘（1）螺纹固定；其中，所述方向轴（16）上固定安装有方向盘（17）。3.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述调节板（4）位于容纳腔（18）内；其中，所述固定轴（41）与容纳腔（18）的内壁转动连接。4.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述转轴三（6）上端固定安装有万向节（63）；其中，所述方向轴（16）的底端通过万向节（63）与转轴三（6）连接。5.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述容纳腔（18）位于上板（15）的左侧部；其中，所述上板（15）的右侧部设置有油门和刹车。6.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述上板（15）上套设有玩具车外壳（19）；其中，所述玩具车外壳（19）通过螺丝二与上板（15）螺纹固定。7.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述挡板（8）位于容纳腔（18）的上方，覆盖住调节板（4）；其中，所述挡板（8）的上端设置有磁铁板一（81），所述挡板（8）的两端均固定安装有连
接柱（82），两个所述连接柱（82）分别与玩具车外壳（19）和上板（15）的端部转动连接，所述玩具车外壳（19）内设置有与磁铁板一（81）相适配的磁铁板二。8.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述上板（15）的上端固定安装有防护框（9），所述防护框（9）的上端安装有座椅（91）；其中，所述座椅（91）套设在驱动组件外侧，所述座椅（91）通过螺丝三与上板（15）螺纹固定。9.如权利要求1所述的一种多功能玩具车，其特征在于，所述上板（15）的上表面开设有放置槽，所述驱动电机（7）放置在放置槽内，所述驱动电机（7）的输出轴固定连接有驱动轴（71），所述驱动轴（71）上固定安装有主动齿轮（72），所述主动齿轮（72）与从动齿轮（13）啮合；其中，所述驱动电机（7）通过螺丝四与上板（15）螺纹固定。10.一种多功能玩具车的组装工艺，包括权利要求1—9任意一项所述的一种多功能玩具车，其特征在于，包括以下步骤：s1：将上板（15）安装在玩具车底盘（1）的上端；s2：将防护框（9）固定在上板（15）的上端；s3：将驱动组件安装在上板（15）上；s4：将玩具车外壳（19）套设在上板（15）上。

技术总结
本发明涉及玩具技术领域，特别公开了一种多功能玩具车及其组装工艺，包括玩具车底盘，所述玩具车底盘上转动安装有驱动轴，通过锥形齿轮四的转动会带动转轴三进行转动，通过转轴三的转动会带动转轴一转动，通过转轴一的转动会带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮的转动会带动齿条进行水平方向上的移动，通过齿条的移动会驱动两个前轮进行向左转向操作，儿童通过脚后跟踩压调节板的后端，使得调节板的前端抬起，后端往下，此时固定轴反方向转动，使得两个前轮向右转向操作，该玩具车，通过踩压调节板的前端或后端，能够辅助儿童调节该玩具车的转向操作，为一些手部残疾的儿童提供便利，提高了该多功能玩具车的实用性。了该多功能玩具车的实用性。了该多功能玩具车的实用性。


技术研发人员：范华 曹育清 卢祖辉 黄新茂
受保护的技术使用者：深圳市比赛得科技有限公司
技术研发日：2023.08.31
技术公布日：2023/10/11