一种基于EGR的废气处理装置

一种基于egr的废气处理装置
技术领域
1.本发明涉及废弃处理设备技术领域，具体为一种基于egr的废气处理装置。


背景技术：

2.汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等；尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，为了降低汽车尾气中氮氧化物的含量，通常会采用egr技术对废气进行回收和对气缸内的温度进行降温。
3.egr，即废气再循环的简称；废气再循环是指把发动机排出的部分废气通过egr阀回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸；由于废气中含有大量的co2等多原子气体，而co2等气体不能燃烧却由于其比热容高而吸收大量的热，使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，从而减少了氮氧化物的生成量；但是在废气进入气缸的过程中也会增加气缸内部固体颗粒的含量，随着固体颗粒的积累，容易引起气缸出气口处发生堵塞，影响气缸的工作。为此，我们提出一种基于egr的废气处理装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种基于egr的废气处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于egr的废气处理装置，包括：连接管；
6.连接管包括连接部和过滤部；
7.一级清灰组件，一级清灰组件连接在连接部上，对尾气中固体颗粒进行初步过滤；
8.二级清灰组件，二级清灰组件连接在过滤部上，二级清灰组件对尾气中的固体颗粒进行过滤，并且对附着的固体颗粒进行清理；
9.气体混合组件，气体混合组件连接在二级清灰组件上，用于将尾气和外部空气进行混合；
10.积尘组件，积尘组件连接在二级清灰组件上，用于对固体颗粒进行收集。
11.优选的，一级清灰组件包括开设在连接部的卡槽，卡槽的一侧与外部连通另一侧封闭，卡槽内部滑动连接有与连接部内部尾气配合的过滤板，连接部上过滤板的两侧对称固定连接有与过滤板侧壁夹持的弹性的夹持条。
12.优选的，二级清灰组件包括固定连接在过滤部外周的圆柱形过滤罩，过滤罩远离地面的一侧开设有过滤孔，过滤部内部两侧分别开设有环形槽，环形槽内部转动连接有内环形板，内环形板内壁上固定连接有十字形支撑架，过滤部外部两侧与内部环形槽对应的位置也分别开设有环形槽，两侧外部环形槽内均转动连接有外环形板，两侧内环形板和外环形板上均固定连接有安装板，两侧内环形板对应的安装板之间和两侧外环形板对应的安装板之间均固定连接有毛刷轴，毛刷轴上固定连接有毛刷筒，二级清灰组件还包括驱动组
件，驱动组件驱动内环形板和外环形板进行转动。
13.优选的，驱动组件包括固定连接在过滤罩一侧的安装壳，安装壳内部固定连接有小型马达，小型马达的输出端固定连接有驱动轴，驱动轴上固定连接有齿轮一，远离连接部一侧的外环形板上固定连接有与齿轮一啮合的环形齿轮二，远离连接部一侧的支撑架中心固定连接有转轴，转轴与驱动轴之间传动连接有皮带轮组件。
14.优选的，气体混合组件包括固定连接在过滤罩远离地面一侧的混合箱，混合箱与过滤孔连通，混合向一侧连接有进气管，混合箱远离连接部的一侧固定连接有出气管。
15.优选的，积尘组件包括开设在过滤罩底部沿着过滤罩长度方向的落尘孔，过滤罩外部落尘孔两侧对称固定连接有沿着过滤罩长度方向的滑动座，两侧滑动座相互背离的一侧壁上沿着其长度方向开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有朝向落尘孔一侧开口的积尘箱，两侧滑动座靠近连接部的一端设置有与积尘箱端面抵触的卡合组件。
16.优选的，卡合组件包括固定在两侧滑动座靠近连接部一侧的固定座，两侧固定座之间转动连接有转动轴，转动轴上固定连接有与积尘箱端面抵触的压板，压板与固定座之间固定连接有扭簧。
17.优选的，夹持条的截面形状为c形，且其部分延伸到连接部的外部。
18.优选的，进气管位于混合箱远离地面的一侧，且为倾斜结构。
19.优选的，混合箱内部固定连接有若干扰流板。
20.本发明至少具备以下有益效果：
21.1、本发明在使用时，汽车尾部的废气通过egr阀进入到连接管内部，然后通过一级清灰组件对颗粒较大的固体颗粒进行过滤，过滤之后的废气再经二级清灰组件进行再次过滤，在过滤的同时会将过滤后的固体颗粒清理到积尘组件中进行存储，便于清理，提升了废气的清洁度，避免由于固体颗粒较多造成油缸进气口和出气处发生堵塞，经过二次过滤之后的废气再通过气体混合组件与外部空气进行混合，重新进入到气缸内部，提升混合度，便于使用。
22.2、本发明中进气管位于混合箱远离地面的一侧，且为倾斜结构；在使用时，由于尾气具有一定的温度向上运动，空气的温度小于尾气的温度会向下运动，通过将进气管设置在混合箱的顶部能够促进空气与尾气之间的混合，进气管的倾斜设计能够减小空气的流入对尾气流速的影响。
附图说明
23.图1为本发明整体立体结构示意图之一；
24.图2为本发明整体立体结构示意图之二；
25.图3为本发明主视剖面立体结构示意图之一；
26.图4为本发明主视剖面立体结构示意图之一；
27.图5为本发明主视剖面立体结构示意图之三；
28.图6为本发明主视剖面立体结构示意图之四；
29.图7为本发明侧视剖面立体结构示意图之一；
30.图8为本发明侧视剖面立体结构示意图之二；
31.图9为本发明主视平面结构示意图。
32.图中：1-连接管；11-连接部；12-过滤部；2-一级清灰组件；21-卡槽；22-过滤板；23-夹持条；3-二级清灰组件；31-过滤罩；32-环形槽；33-内环形板；34-支撑架；35-外环形板；36-安装板；37-毛刷轴；38-毛刷筒；39-驱动组件；391-安装壳；392-小型马达；393-驱动轴；394-齿轮一；395-转轴；396-皮带轮组件；397-齿轮二；301-过滤孔；4-气体混合组件；41-混合箱；42-进气管；44-出气管；5-积尘组件；51-落尘孔；52-滑动座；53-滑槽；54-积尘箱；55-卡合组件；551-固定座；552-转动轴；553-扭簧；554-压板；6-刮板；7-扰流板。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：实施例一，一种基于egr的废气处理装置，包括：连接管1；
35.连接管1包括连接部11和过滤部12，过滤部12上开设有若干孔，连接部11与egr阀连接，其中egr为废气再循环系统；
36.一级清灰组件2，一级清灰组件2连接在连接部11上，对尾气中固体颗粒进行初步过滤；
37.二级清灰组件3，二级清灰组件3连接在过滤部12上，二级清灰组件3对尾气中的固体颗粒进行过滤，并且对附着的固体颗粒进行清理；
38.气体混合组件4，气体混合组件4连接在二级清灰组件3上，用于将尾气和外部空气进行混合；
39.积尘组件5，积尘组件5连接在二级清灰组件3上，用于对固体颗粒进行收集；
40.在使用时，汽车尾部的废气通过egr阀进入到连接管1内部，然后通过一级清灰组件2对颗粒较大的固体颗粒进行过滤，过滤之后的废气再经二级清灰组件3进行再次过滤，在过滤的同时会将过滤后的固体颗粒清理到积尘组件5中进行存储，便于清理，提升了废气的清洁度，避免由于固体颗粒较多造成油缸进气口和出气处发生堵塞，经过二次过滤之后的废气再通过气体混合组件4与外部空气进行混合，重新进入到气缸内部，提升混合度，便于使用。
41.一级清灰组件2包括开设在连接部11的卡槽21，卡槽21的一侧与外部连通另一侧封闭，具体为卡槽21远离地面的一侧与外部连通，靠近地面的一侧为封闭结构，卡槽21内部滑动连接有与连接部11内部尾气配合的过滤板22，连接部11上过滤板22的两侧对称固定连接有与过滤板22侧壁夹持的弹性的夹持条23；在使用时，初始状态下，过滤板22在两侧夹持条23的夹持下保持稳定，当需要对过滤板22进行清理时，将两侧的夹持条23向外拉动，然后将过滤板22取出即可，过滤之后的固体颗粒由于靠近连接部11的端口手动清理出即可。
42.二级清灰组件3包括固定连接在过滤部12外周的圆柱形过滤罩31，过滤罩31远离地面的一侧开设有过滤孔301，过滤部12内部两侧分别开设有环形槽32，具体为沿着过滤部12长度方向的两侧，环形槽32内部转动连接有内环形板33，内环形板33内壁上固定连接有十字形支撑架34，过滤部12外部两侧与内部环形槽32对应的位置也分别开设有环形槽32，
两侧外部环形槽32内均转动连接有外环形板35，两侧内环形板33和两侧外环形板35上均固定连接有安装板36，两侧内环形板33对应的安装板36之间和两侧外环形板35对应的安装板36之间均固定连接有毛刷轴37，毛刷轴37上固定连接有毛刷筒38，二级清灰组件3还包括驱动组件39，驱动组件39驱动内环形板33和外环形板35进行转动，驱动组件39包括固定连接在过滤罩31一侧的安装壳391，安装壳391内部固定连接有小型马达392，小型马达392与车内部电路连接，小型马达392的输出端固定连接有驱动轴393，驱动轴393上固定连接有齿轮一394，远离连接部11一侧的外环形板35上固定连接有与齿轮一394啮合的环形齿轮二397，远离连接部11一侧的支撑架34中心固定连接有转轴395，转轴395与驱动轴393之间传动连接有皮带轮组件396；
43.在使用时，废气经过过滤部12之后经过滤罩31上的过滤孔301进入到混合箱41内部，启动小型马达392，小型马达392带动驱动轴393进行转动，驱动轴393的转动同时带动齿轮一394和皮带轮组件396进行转动，皮带轮组件396的传动带动转轴395进行转动，转轴395的转动进而通过支撑架34带动内环形板33在环形槽32内部转动，从而带动毛刷筒38转动，对过滤部12的内壁进行清理，与此同时，齿轮一394带动齿轮二397啮合转动，齿轮二397的转动带动外环形板35进行转动，从而带动外部的毛刷筒38对过滤部12的外壁进行清理。
44.气体混合组件4包括固定连接在过滤罩31远离地面一侧的混合箱41，混合箱41与过滤孔301连通，混合向一侧连接有进气管42，进气管42位于混合箱41的中部且与过滤孔301的位置错开，混合箱41远离连接部11的一侧固定连接有出气管44；在使用时，尾气通过过滤孔301进入到混合箱41内部然后与由进气管42进入的空气混合，最后通过出气管44与汽车的进气歧管连通。
45.积尘组件5包括开设在过滤罩31底部沿着过滤罩31长度方向的落尘孔51，过滤罩31外部落尘孔51两侧对称固定连接有沿着过滤罩31长度方向的滑动座52，两侧滑动座52相互背离的一侧壁上沿着其长度方向开设有滑槽53，滑槽53内部滑动连接有朝向落尘孔51一侧开口的积尘箱54，两侧滑动座52靠近连接部11的一端设置有与积尘箱54端面抵触的卡合组件55，卡合组件55包括固定在两侧滑动座52靠近连接部11一侧的固定座551，两侧固定座551之间转动连接有转动轴552，转动轴552上固定连接有与积尘箱54端面抵触的压板554，压板554与固定座551之间固定连接有扭簧553；在使用时，二级清灰组件3中清理后的灰尘会落入到积尘箱54中进行收集，当需要对积尘箱54进行清理时，向上转动压板554，压板554开始脱离积尘箱54表面，然后扭簧553开始蓄力，此时可将积尘箱54从滑槽53中拉出清理即可，清理完毕之后放入原来位置，再利用扭簧553对压板554的作用力，将压板554抵触在积尘箱54的端面，对积尘箱54进行限位固定。
46.夹持条23的截面形状为c形，且其部分延伸到连接部11的外部，在使用时，夹持条23的形状设计方便操作人员对夹持条23向外拉伸，并且能够方便将过滤板22取出。
47.混合箱41内部固定连接有若干扰流板7，本实施例中的扰流板7数量为十个，在使用时，利用扰流板7能够提升空气与尾气之间的混合度，有利于尾气的燃烧。
48.根据上上述实施例，实施例二，
49.外环形板35上的毛刷筒38，一侧固定连接有毛刷，另一侧固定连接有刮板6，其中毛刷与过滤部12外壁配合，刮板6与过滤罩31的内壁配合；在使用时，利用毛刷与刮板6的配合，能够多方位的对附着的固体颗粒进行清理，有利于尾气的流通。
50.根据上述实施例，实施例三，
51.进气管42位于混合箱41远离地面的一侧，且为倾斜结构；在使用时，由于尾气具有一定的温度向上运动，空气的温度小于尾气的温度会向下运动，通过将进气管42设置在混合箱41的顶部能够促进空气与尾气之间的混合，进气管42的倾斜设计能够减小空气的流入对尾气流速的影响。
52.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
53.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种基于egr的废气处理装置，包括：连接管(1)；其特征在于：所述连接管(1)包括连接部(11)和过滤部(12)；一级清灰组件(2)，所述一级清灰组件(2)连接在连接部(11)上，对尾气中固体颗粒进行初步过滤；二级清灰组件(3)，所述二级清灰组件(3)连接在过滤部(12)上，所述二级清灰组件(3)对尾气中的固体颗粒进行过滤，并且对附着的固体颗粒进行清理；气体混合组件(4)，所述气体混合组件(4)连接在二级清灰组件(3)上，用于将尾气和外部空气进行混合；积尘组件(5)，所述积尘组件(5)连接在二级清灰组件(3)上，用于对固体颗粒进行收集。2.根据权利要求1所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述一级清灰组件(2)包括开设在连接部(11)的卡槽(21)，所述卡槽(21)的一侧与外部连通另一侧封闭，所述卡槽(21)内部滑动连接有与连接部(11)内部尾气配合的过滤板(22)，所述连接部(11)上过滤板(22)的两侧对称固定连接有与过滤板(22)侧壁夹持的弹性的夹持条(23)。3.根据权利要求2所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述二级清灰组件(3)包括固定连接在过滤部(12)外周的圆柱形过滤罩(31)，所述过滤罩(31)远离地面的一侧开设有过滤孔(301)，所述过滤部(12)内部两侧分别开设有环形槽(32)，所述环形槽(32)内部转动连接有内环形板(33)，所述内环形板(33)内壁上固定连接有十字形支撑架(34)，所述过滤部(12)外部两侧与内部环形槽(32)对应的位置也分别开设有环形槽(32)，两侧外部环形槽(32)内均转动连接有外环形板(35)，两侧所述内环形板(33)和外环形板(35)上均固定连接有安装板(36)，两侧内环形板(33)对应的安装板(36)之间和两侧外环形板(35)对应的安装板(36)之间均固定连接有毛刷轴(37)，所述毛刷轴(37)上固定连接有毛刷筒(38)，所述二级清灰组件(3)还包括驱动组件(39)，所述驱动组件(39)驱动内环形板(33)和外环形板(35)进行转动。4.根据权利要求3所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述驱动组件(39)包括固定连接在过滤罩(31)一侧的安装壳(391)，所述安装壳(391)内部固定连接有小型马达(392)，所述小型马达(392)的输出端固定连接有驱动轴(393)，所述驱动轴(393)上固定连接有齿轮一(394)，远离所述连接部(11)一侧的外环形板(35)上固定连接有与齿轮一(394)啮合的环形齿轮二(397)，远离所述连接部(11)一侧的支撑架(34)中心固定连接有转轴(395)，所述转轴(395)与驱动轴(393)之间传动连接有皮带轮组件(396)。5.根据权利要求4所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述气体混合组件(4)包括固定连接在过滤罩(31)远离地面一侧的混合箱(41)，所述混合箱(41)与过滤孔(301)连通，所述混合向一侧连接有进气管(42)，所述混合箱(41)远离连接部(11)的一侧固定连接有出气管(44)。6.根据权利要求5所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述积尘组件(5)包括开设在过滤罩(31)底部沿着过滤罩(31)长度方向的落尘孔(51)，所述过滤罩(31)外部落尘孔(51)两侧对称固定连接有沿着过滤罩(31)长度方向的滑动座(52)，两侧滑动座(52)相互背离的一侧壁上沿着其长度方向开设有滑槽(53)，所述滑槽(53)内部滑动连接有朝向
落尘孔(51)一侧开口的积尘箱(54)，两侧所述滑动座(52)靠近连接部(11)的一端设置有与积尘箱(54)端面抵触的卡合组件(55)。7.根据权利要求6所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述卡合组件(55)包括固定在两侧所述滑动座(52)靠近连接部(11)一侧的固定座(551)，两侧固定座(551)之间转动连接有转动轴(552)，所述转动轴(552)上固定连接有与积尘箱(54)端面抵触的压板(554)，所述压板(554)与固定座(551)之间固定连接有扭簧(553)。8.根据权利要求2所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述夹持条(23)的截面形状为c形，且其部分延伸到连接部(11)的外部。9.根据权利要求5所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述进气管(42)位于混合箱(41)远离地面的一侧，且为倾斜结构。10.根据权利要求5所述的一种基于egr的废气处理装置，其特征在于：所述混合箱(41)内部固定连接有若干扰流板(7)。

技术总结
本发明涉及废弃处理设备技术领域，具体公开了一种基于EGR的废气处理装置，包括连接管；连接管包括连接部和过滤部；一级清灰组件连接在连接部上；二级清灰组件连接在过滤部上；气体混合组件连接在二级清灰组件上；积尘组件连接在二级清灰组件上；本发明在使用时，通过一级清灰组件对颗粒较大的固体颗粒进行过滤，过滤之后的废气再经二级清灰组件进行再次过滤，在过滤的同时会将过滤后的固体颗粒清理到积尘组件中进行存储，便于清理，提升了废气的清洁度，经过二次过滤之后的废气再通过气体混合组件与外部空气进行混合，重新进入到气缸内部，提升混合度。提升混合度。提升混合度。


技术研发人员：江翌琳 熊树生 陈国栋
受保护的技术使用者：浙江大学 龙泉产业创新研究院
技术研发日：2023.04.14
技术公布日：2023/6/27