一种配电网调相调压变压器及方法与流程

未命名 10-19 阅读:100 评论:0


1.本发明涉及一种配电网调相调压变压器及方法,属于变压器技术领域。


背景技术:

2.随着电网技术的不断发展,网络间的连接也日渐广泛。对配电网间的潮流分布调节,不同的电网间联系更加广泛。对相同电压等级的两个配电网,由于带有不同的负荷,电压幅值会有一定的偏差,一二次间的电压相位角也会产生一定的偏差,一般不能直接连接。为了实现两个相同电压等级配电网的连接,需要采用能够调相和调压的变压器。以补偿两个配电网间的电杆相位角偏差和电压偏差。目前,在配电网中,能够同时调相和调压并且调节两个配电网潮流分布的变压器技术属于空白区,本发明是为了填补这项空白。


技术实现要素:

3.本发明的目的是提供一种配电网调相调压变压器及方法,通过对配电网间潮流分布的分析,针对两个配电网间电压和相位角的偏差对变压器的影响和要求,通过对配电网间电压相位角和电压偏差的信号采集,做出判断,然后变压器根据指令做出相应地相位调整和电压调整,解决已有技术存在的上述技术问题。
4.本发明的技术方案是:一种配电网调相调压变压器,为三相变压器,设置在电网一和电网二之间,包含铁心、励磁绕组、第一调相绕组、第二调相绕组、调压绕组、第一调相开关、第二调相开关和调压开关;铁心由铁心柱和铁轭组成,铁心外侧依次套装有励磁绕组、第一调相绕组、第二调相绕组和调压绕组;所述第一调相绕组的首端通过第一调相开关与第二调相绕组尾端连接;所述第二调相绕组的首端通过第二调相开关与电网二连接,所述调压绕组的首端通过调压开关与第一调相绕组尾端连接在一起,调压绕组的尾端分别连接励磁绕组和电网一。
5.所述配电网调相调压变压器的线端安装有串联的空心限流电抗器,在线路有短路情况时保护变压器;所述三相变压器的铁心置于油箱内。
6.所述三相变压器的三个第二调相绕组尾端与三个第一调相绕组的首端通过引线二连接在一起;所述三相变压器的三个第一调相绕组尾端与三个调压绕组的首端通过引线一连接在一起。
7.一种配电网调相调压变压器的调整方法,当电网一的相位超前于电网二一个角度时,第一调相开关调节到对应挡位,第二调相开关调节到第一挡位;当电网一的相位滞后于电网二一个角度时,第一调相开关调节到第一挡位,第二调相开关调节到对应挡位;当电网一的电压与电网二的电压不相等时,调压开关调节到对应挡位;通过第一调相开关、第二调相开关和调压开关的调节,使配电网一和配电网二能够达到相位、电压联动,形成闭环网络。
8.本发明的积极效果:通过对配电网间潮流分布的分析,针对两个配电网间电压和相位角的偏差对变压器的影响和要求,通过对配电网间电压相位角和电压偏差的信号采
集,做出判断,然后变压器根据指令做出相应地相位调整和电压调整。
附图说明
9.图1是本发明实施例结构示意图;图2是本发明实施例绕组接线原理示意图;图中:铁心1、励磁绕组2、第一调相绕组3、第二调相绕组4、调压绕组5、第一调相开关6、第二调相开关7、调压开关8、电抗器9、油箱10、引线一11、引线二12、电网一13、电网二14。
具体实施方式
10.以下结合附图,通过实施例对本发明做进一步叙述。
11.一种配电网调相调压变压器,为三相变压器,设置在电网一13和电网二14之间,包含铁心1、励磁绕组2、第一调相绕组3、第二调相绕组4、调压绕组5、第一调相开关6、第二调相开关7和调压开关8;铁心1由铁心柱和铁轭组成,铁心1外侧依次套装有励磁绕组2、第一调相绕组3、第二调相绕组4和调压绕组5;所述第一调相绕组3的首端通过第一调相开关6与第二调相绕组4尾端连接;所述第二调相绕组4的首端通过第二调相开关7与电网二14连接,所述调压绕组5的首端通过调压开关8与第一调相绕组3尾端连接在一起,调压绕组5的尾端分别连接励磁绕组2和电网一13。
12.所述配电网调相调压变压器的线端安装有串联的空心限流电抗器9,在线路有短路情况时保护变压器;所述三相变压器的铁心1置于油箱10内。
13.所述三相变压器的三个第二调相绕组4尾端与三个第一调相绕组3的首端通过引线二12连接在一起;所述三相变压器的三个第一调相绕组3尾端与三个调压绕组5的首端通过引线一11连接在一起。
14.一种配电网调相调压变压器的调整方法,当电网一的相位超前于电网二一个角度时,第一调相开关6调节到对应挡位,第二调相开关7调节到第一挡位;当电网一的相位滞后于电网二一个角度时,第一调相开关6调节到第一挡位,第二调相开关7调节到对应挡位;当电网一的电压与电网二的电压不相等时,调压开关8调节到对应挡位;通过第一调相开关6、第二调相开关7和调压开关8的调节,使配电网一和配电网二能够达到相位、电压联动,形成闭环网络。


技术特征:
1.一种配电网调相调压变压器,为三相变压器,其特征在于:设置在电网一(13)和电网二(14)之间,包含铁心(1)、励磁绕组(2)、第一调相绕组(3)、第二调相绕组(4)、调压绕组(5)、第一调相开关(6)、第二调相开关(7)和调压开关(8);铁心(1)由铁心柱和铁轭组成,铁心(1)外侧依次套装有励磁绕组(2)、第一调相绕组(3)、第二调相绕组(4)和调压绕组(5);所述第一调相绕组(3)的首端通过第一调相开关(6)与第二调相绕组(4)尾端连接;所述第二调相绕组(4)的首端通过第二调相开关(7)与电网二(14)连接,所述调压绕组(5)的首端通过调压开关(8)与第一调相绕组(3)尾端连接在一起,调压绕组(5)的尾端分别连接励磁绕组(2)和电网一(13)。2.根据权利要求1所述的一种配电网调相调压变压器,其特征在于:所述配电网调相调压变压器的线端安装有串联的空心限流电抗器(9),在线路有短路情况时保护变压器;所述三相变压器的铁心(1)置于油箱(10)内。3.根据权利要求1所述的一种配电网调相调压变压器,其特征在于:所述三相变压器的三个第二调相绕组(4)尾端与三个第一调相绕组(3)的首端通过引线二(12)连接在一起;所述三相变压器的三个第一调相绕组(3)尾端与三个调压绕组(5)的首端通过引线一(11)连接在一起。4.一种配电网调相调压变压器的调整方法,采用权利要求1-3任意一项所述的配电网调相调压变压器,其特征在于:当电网一的相位超前于电网二一个角度时,第一调相开关(6)调节到对应挡位,第二调相开关(7)调节到第一挡位;当电网一的相位滞后于电网二一个角度时,第一调相开关(6)调节到第一挡位,第二调相开关(7)调节到对应挡位;当电网一的电压与电网二的电压不相等时,调压开关(8)调节到对应挡位;通过第一调相开关(6)、第二调相开关(7)和调压开关(8)的调节,使配电网一和配电网二能够达到相位、电压联动,形成闭环网络。

技术总结
本发明涉及一种配电网调相调压变压器及方法,属于变压器技术领域。技术方案是:铁心(1)外侧依次套装有励磁绕组(2)、第一调相绕组(3)、第二调相绕组(4)和调压绕组(5);第一调相绕组的首端通过第一调相开关(6)与第二调相绕组尾端连接;所述第二调相绕组的首端通过第二调相开关(7)与电网二连接,所述调压绕组的首端通过调压开关(8)与第一调相绕组尾端连接在一起,调压绕组的尾端分别连接励磁绕组和电网一。本发明通过对配电网间潮流分布的分析,针对两个配电网间电压和相位角的偏差对变压器的影响和要求,通过对配电网间电压相位角和电压偏差的信号采集,做出判断,然后变压器根据指令做出相应地相位调整和电压调整。指令做出相应地相位调整和电压调整。指令做出相应地相位调整和电压调整。


技术研发人员:张栋 范洪涛 李程 程玉芳 张亚杰 龙腾 吕娜
受保护的技术使用者:保定天威保变电气股份有限公司
技术研发日:2023.06.12
技术公布日:2023/10/15
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐