一种装卸车用安全带系挂装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及施工安全的技术领域，尤其涉及一种装卸车用安全带系挂装置及其使用方法。


背景技术：

2.以往在常规岛吊装口处有大型机械设备卸车时，施工人员需攀爬至车斗上进行对设备的三防布拆除和吊索具的安拆等工作，一般比较矮的车厢操作起来还比较方便，但对于较高的车厢进行上述工作，对施工人员的安全造成了威胁。
3.为了增加安全性，施工人员一般将安全带直接系挂在车厢上，由于安全带长度的限制不能在车厢上开展工作，还有采用立杆式系挂安全带的方式，对人员的施工安全得到了一定的保障，但是，在一定程度上也限制了卸车人员的活动，此种方式限制了人员的移动，并且每处卸车人员在车下还需配合一个人跟随车上的人员进行移动立杆小车，需要较多人员进行配合，降低工作效率，提高工人成本。


技术实现要素：

4.针对现有的卸车存在的上述问题，现旨在提供一种装卸车用安全带系挂装置以及使用方法。
5.具体技术方案如下：
6.一种装卸车用安全带系挂装置，包括：第一调节机构、第二调节机构和至少一吊带，所述吊带纵向设置，并沿自身长度上设有多个吊环，用于系挂安全带，所述第一调节机构和所述第二调节机构均设于所述吊带的上方，所述第一调节机构用于调节所述吊带沿第一方向运动，所述第二调节机构用于调节所述吊带沿第二方向运动，所述第二方向与所述第一方向相互垂直，并处于同一水平面上。
7.作为本方案的进一步改进以及优化，
8.架体，所述架体上设有两工字钢，两所述工字钢沿所述第二方向分布，每一所述工字钢沿所述第一方向设置；
9.至少一工字钢电滑车组，所述工字钢电滑车组滑动安装在两所述工字钢上，并分别与两所述工字钢构成沿所述第一方向的滑动配合；
10.至少一钢丝绳，所述钢丝绳连接在所述工字钢电滑车组上，并沿所述第二方向设置，所述第二调节机构设于所述钢丝绳上，并可沿所述钢丝绳移动，所述吊带的顶部连接在所述第二调节机构上。
11.作为本方案的进一步改进以及优化，所述工字钢电滑车组件包括两工字钢电滑车，两所述工字钢电滑车分别滑动设于两所述工字钢上，所述钢丝绳连接在两所述工字钢电滑车之间。
12.作为本方案的进一步改进以及优化，所述工字钢电滑车组设有多组，所述钢丝绳对应设有多个。
13.作为本方案的进一步改进以及优化，所述第二调节机构为至少一单钩钢丝绳起重滑车，所述单钩钢丝绳起重滑车滑动连接在所述钢丝绳上。
14.作为本方案的进一步改进以及优化，所述单钩钢丝绳起重滑车设为多个，所述吊带对应设有多个。
15.作为本方案的进一步改进以及优化，多个所述吊环沿所述吊带呈交叉分布。
16.作为本方案的进一步改进以及优化，每一所述工字钢与所述架体之间通过螺栓固定。
17.一种装卸车用安全带系挂装置的使用方法，包括上述装卸车用安全带系挂装置，所述方法包括：
18.步骤s1：将两所述工字钢通过所述螺栓固定在所述架体上；
19.步骤s2：在两所述工字钢之间安装至少一组所述工字钢电滑车组，每一组所述工字钢电滑车组的两所述工字车电滑车分别由两所述工字钢的端部安入；
20.步骤s3：每一组所述工字钢电滑车组的两所述工字车电滑车之间连接一所述钢丝绳，每一所述钢丝绳上安装至少一所述单钩钢丝绳起重滑车，每一所述单钩钢丝绳起重滑车上再连接有至少一所述吊带；
21.步骤s4：当吊装口无车辆卸车时，将所述工字钢电滑车组滑动至所述工字钢的一端，当吊装口有车辆卸车时，工人通过所述吊带上的多个所述吊环中的任意一个系挂安全带，通过所述工字钢电滑车组将工人沿第一方向移动，通过单所述钩钢丝绳起重滑车将工人沿第二方向移动，以使工人移动至车厢的吊点位置，并在吊点位置进行工作。
22.上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
23.本发明操作灵活，可以保证施工人员在高处作业的安全，不影响行车的吊装作业的同时，从多维空间上保障了工人的生命安全，降低了工人的安全风险，降低了人工成本，提高了安装进度。
附图说明
24.图1为本发明一种装卸车用安全带系挂装置的整体结构示意图；
25.图2为本发明一种装卸车用安全带系挂装置的整体结构示意图；
26.图3为本发明一种装卸车用安全带系挂装置的整体结构示意图；
27.附图中：1、架体；2、工字钢；3、工字钢电滑车组；4、钢丝绳；5、单钩钢丝绳起重滑车；6、吊带；7、螺栓；31、工字钢电滑车；61、吊环。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
29.图1为本发明一种装卸车用安全带系挂装置的整体结构示意图，图2为本发明一种装卸车用安全带系挂装置的整体结构示意图，图3为本发明一种装卸车用安全带系挂装置的整体结构示意图，如图1至图3所示，示出了一种较佳实施例的一种装卸车用安全带系挂装置，包括：第一调节机构、第二调节机构和至少一吊带6，吊带6纵向设置，并沿自身长度上设有多个吊环61，用于系挂安全带，第一调节机构和第二调节机构均设于吊带6的上方，第一调节机构用于调节吊带6沿第一方向运动，第二调节机构用于调节吊带6沿第二方向运
动，第二方向与第一方向相互垂直，并处于同一水平面上。
30.本实施例中工人可通过吊带6上的任意一吊环61挂系安全带，通过第一调节机构以及第二调节机构分别调节工人第一方向的位置以及第二方向的位置，以使工人移动至车厢的吊点处，既能保证装卸车人员在车厢上的作业安全，又能保证人员水平面移动不受限制，使得装卸车施工人员生命安全得以保证，降低安全风险和人工成本，提高作业效率。
31.本实施例中吊装通过设置多个吊环61作为施工人员系挂安全带的吊点，可以实现针对不同高度的车厢，进行系挂安全带，提高适用性。
32.进一步的，作为一种较佳的实施例，架体1、至少一工字钢电滑车组3和至少一钢丝绳4，架体1上设有两工字钢2，两工字钢2沿第二方向分布，每一工字钢2沿第一方向设置，工字钢电滑车组3滑动安装在两工字钢2上，并分别与两工字钢2构成沿第一方向的滑动配合，钢丝绳4连接在工字钢电滑车组3上，并沿第二方向设置，第二调节机构设于钢丝绳4上，并可沿钢丝绳4移动，吊带6的顶部连接在第二调节机构上。
33.进一步的，作为一种较佳的实施例，工字钢电滑车组3件包括两工字钢电滑车31，两工字钢电滑车31分别滑动设于两工字钢2上，钢丝绳4连接在两工字钢电滑车31之间。
34.本实施例中工字钢电滑车组3为第一方向的滑动机构，来满足施工人员第一方向上的位置要求，它可以根据人员的需要滑动至需要位置，灵活性高。
35.进一步的，作为一种较佳的实施例，工字钢电滑车组3设有多组，钢丝绳4对应设有多个。
36.进一步的，作为一种较佳的实施例，第二调节机构为至少一单钩钢丝绳起重滑车5，单钩钢丝绳起重滑车5滑动连接在钢丝绳4上。
37.本实施例中钢丝绳4和单钩钢丝绳起重滑车5作为第二方向的滑动机构，来满足施工人员在第二方向位置不受限制，可以根据人员需要在第二方向滑动自如，确保人员在车厢上的活动不受限制，实用性高。
38.进一步的，作为一种较佳的实施例，单钩钢丝绳起重滑车5设为多个，吊带6对应设有多个。
39.本实施例当需卸车的货物有多个吊点需安装时中，通过设置多组工字钢电滑车组3、多组单钩钢丝绳起重滑车5、多个吊带6可对多吊点的设备的吊索具安拆工作同时进行，减少人员在高处车向上走动，一步到位从而保证工人的安全。
40.进一步的，作为一种较佳的实施例，多个吊环61沿吊带6呈交叉分布。
41.进一步的，作为一种较佳的实施例，每一工字钢2与架体1之间通过螺栓7固定。
42.一种装卸车用安全带系挂装置的使用方法，包括上述装卸车用安全带系挂装置，方法包括：
43.步骤s1：将两工字钢通过螺栓7固定在架体1上；
44.步骤s2：在两工字钢2之间安装至少一组工字钢电滑车组3，每一组工字钢电滑车组3的两工字车电滑车31分别由两工字钢2的端部安入；
45.步骤s3：每一组工字钢电滑车组3的两工字车电滑车31之间连接一钢丝绳4，每一钢丝绳4上安装至少一单钩钢丝绳起重滑车5，每一单钩钢丝绳起重滑车5上再连接有至少一吊带6；
46.步骤s4：当吊装口无车辆卸车时，将工字钢电滑车组3滑动至工字钢2的一端，当吊
装口有车辆卸车时，工人通过吊带6上的多个吊环61中的任意一个系挂安全带，通过工字钢电滑车组3将工人沿第一方向移动，通过单钩钢丝绳起重滑车5将工人沿第二方向移动，以使工人移动至车厢的吊点位置，并在吊点位置进行工作。
47.本实施例操作灵活，可以保证施工人员在高处作业的安全，不影响行车的吊装作业的同时，从多维空间上保障了工人的生命安全，降低了工人的安全风险，降低了人工成本，提高了安装进度。
48.以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，包括：第一调节机构、第二调节机构和至少一吊带，所述吊带纵向设置，并沿自身长度上设有多个吊环，用于挂系安全带，所述第一调节机构和所述第二调节机构均设于所述吊带的上方，所述第一调节机构用于调节所述吊带沿第一方向运动，所述第二调节机构用于调节所述吊带沿第二方向运动，所述第二方向与所述第一方向相互垂直，并处于同一水平面上。2.根据权利要求1所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，架体，所述架体上设有两工字钢，两所述工字钢沿所述第二方向分布，每一所述工字钢沿所述第一方向设置；至少一工字钢电滑车组，所述工字钢电滑车组滑动安装在两所述工字钢上，并分别与两所述工字钢构成沿所述第一方向的滑动配合；至少一钢丝绳，所述钢丝绳连接在所述工字钢电滑车组上，并沿所述第二方向设置，所述第二调节机构设于所述钢丝绳上，并可沿所述钢丝绳移动，所述吊带的顶部连接在所述第二调节机构上。3.根据权利要求2所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，所述工字钢电滑车组件包括两工字钢电滑车，两所述工字钢电滑车分别滑动设于两所述工字钢上，所述钢丝绳连接在两所述工字钢电滑车之间。4.根据权利要求3所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，所述工字钢电滑车组设有多组，所述钢丝绳对应设有多个。5.根据权利要求2所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，所述第二调节机构为至少一单钩钢丝绳起重滑车，所述单钩钢丝绳起重滑车滑动连接在所述钢丝绳上。6.根据权利要求5所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，所述单钩钢丝绳起重滑车设为多个，所述吊带对应设有多个。7.根据权利要求1所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，多个所述吊环沿所述吊带呈交叉分布。8.根据权利要求2所述装卸车用安全带系挂装置，其特征在于，每一所述工字钢与所述架体之间通过螺栓固定。9.一种装卸车用安全带系挂装置的使用方法，其特征在于，包括权利要求1至8中任意一项所述的装卸车用安全带系挂装置，所述使用方法包括：步骤s1：将两所述工字钢通过所述螺栓固定在所述架体上；步骤s2：在两所述工字钢之间安装至少一组所述工字钢电滑车组，每一组所述工字钢电滑车组的两所述工字车电滑车分别由两所述工字钢的端部安入；步骤s3：每一组所述工字钢电滑车组的两所述工字车电滑车之间连接一所述钢丝绳，每一所述钢丝绳上安装至少一所述单钩钢丝绳起重滑车，每一所述单钩钢丝绳起重滑车上再连接有至少一所述吊带；步骤s4：当吊装口无车辆卸车时，将所述工字钢电滑车组滑动至所述工字钢的一端，当吊装口有车辆卸车时，工人通过所述吊带上的多个所述吊环中的任意一个系挂安全带，通过所述工字钢电滑车组将工人沿第一方向移动，通过单所述钩钢丝绳起重滑车将工人沿第二方向移动，以使工人移动至车厢的吊点位置，并在吊点位置进行工作。

技术总结
本发明公开一种装卸车用安全带系挂装置，包括：第一调节机构、第二调节机构和至少一吊带，所述吊带纵向设置，并沿自身长度上设有多个吊环，用于系挂安全带，所述第一调节机构和所述第二调节机构均设于所述吊带的上方，所述第一调节机构用于调节所述吊带沿第一方向运动，所述第二调节机构用于调节所述吊带沿第二方向运动，所述第二方向与所述第一方向相互垂直，并处于同一水平面上。本发明可以保证施工人员在高处作业的安全，不影响行车的吊装作业的同时，从多维空间上保障了工人的生命安全，降低了工人的安全风险，降低了人工成本，提高了安装进度。了安装进度。了安装进度。


技术研发人员：刘震 徐华中 刘祎楠 范维浥 张筱筱 罗阳 徐鹏飞 周斌 刘玉明 杨玉伟 陈帅兵 刘庚
受保护的技术使用者：中国核工业第五建设有限公司
技术研发日：2023.08.29
技术公布日：2023/10/19