汽轮机底座的制作方法

1.本公开涉及汽轮机安装领域，具体地，涉及一种汽轮机底座。


背景技术：

2.汽轮机作为现代火力发电厂的主要设备，是一种旋转式蒸汽动力装置。
3.相关技术中，当需要对汽轮机的位置进行移动调整时，会先将汽轮机放置在汽轮机底座上进行固定，然后通过起吊装置将汽轮机底座连带汽轮机一同吊起，之后再进行运输，但由于汽轮机较重且体积通常很大，采用吊运的方式移动汽轮机经常会带来不便。


技术实现要素：

4.本公开的目的是提供一种汽轮机底座，便于对汽轮机进行移动。
5.为了实现上述目的，本公开提供一种汽轮机底座，包括：安装座，所述安装座底部开设有两个收纳腔；两个活动座，两个所述活动座分别沿第一方向可活动地安装于对应的所述收纳腔中，并且两个所述活动座均设置有滚轮；以及限位组件，所述限位组件包括操作杆和多个插块，所述安装座上开设有多个通孔，所述活动座上开设有多个插槽，所述操作杆与多个所述插块传动连接；所述汽轮机底座包括第一状态和第二状态，在所述第一状态，所述活动座沿所述第一方向移动至所述滚轮伸出到所述收纳腔外，所述操作杆驱动多个所述插块同步地沿与所述第一方向垂直的第二方向穿过对应的所述通孔插接在对应的所述插槽中，以限制所述活动座在所述第一方向上的移动；在所述第二状态，所述操作杆驱动多个所述插块同步地从所述插槽中脱出，所述活动座沿所述第一方向移动至所述滚轮缩回到所述收纳腔中。
6.可选地，所述限位组件还包括两个活动板，两个所述活动板分别设置在所述操作杆于所述第二方向上的两侧，并且均传动连接于所述操作杆，每个所述活动板上固定设置有多个所述插块。
7.可选地，所述汽轮机底座还包括传动组件，所述传动组件包括螺筒、螺柱和锥齿轮组，所述安装座内设置有两个连接架，两个所述连接架分别设置在所述操作杆于所述第二方向上的两侧，并且均设置有安装孔，所述安装孔内可转动地安装有所述螺筒，所述螺柱的一端伸入所述螺筒内且螺纹连接于所述螺筒，另一端与所述活动板固定连接，所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮同轴地固定于所述螺筒，所述第二锥齿轮套设并位置固定地设置在所述操作杆上。
8.可选地，所述传动组件设置为至少两个，且所述传动组件沿垂直于所述第一方向和所述第二方向的第三方向间隔布置。
9.可选地，所述操作杆可转动地支承在所述安装座上，并且所述操作杆的一端伸出至所述安装座外且固定连接有转盘。
10.可选地，所述汽轮机底座还包括弹性件，所述弹性件连接在所述安装座和所述活动座之间，并且所述弹性件的弹力用于推动所述活动座沿所述第一方向背离所述安装座移
动。
11.可选地，所述弹性件构造为弹簧，所述弹性件的一端固定连接于所述安装座，另一端固定连接于所述活动座。
12.可选地，所述汽轮机底座还包括保持件，所述保持件用于克服所述弹性件的弹力以将所述活动座保持在所述第二状态。
13.可选地，所述保持件为螺栓，所述安装座上开设有沿所述第一方向延伸的伸入孔，所述活动座设置有沿所述第一方向延伸且与所述伸入孔同轴的螺纹孔，所述保持件用于穿过所述伸入孔与所述螺纹孔螺纹连接。
14.可选地，所述汽轮机底座还包括钩挂件，所述钩挂件设置于所述安装座且开设有钩挂孔。
15.通过上述技术方案，采用本公开的汽轮机底座，当需要对汽轮机的位置进行调整时，先将汽轮机底座整体抬起，然后使活动座沿第一方向向下运动，并使滚轮伸出至安装座下方，然后通过操作杆控制插块运动，使插块穿过通孔并插入插槽内，以对活动座进行限位，此时的汽轮机底座处于第一状态，当汽轮机放置于汽轮机底座上时，可以通过移动汽轮机底座，实现对汽轮机位置的移动，更加灵活便捷，便于实现对汽轮机位置的调整。当汽轮机位置移动完毕后，再通过操作杆驱动所有插块同时从插槽内脱出，在重力的作用下，安装座下降并逐渐罩设整个活动座，使活动座及其上的滚轮收回至安装座内，安装座本体与地面接触，此时汽轮机底座处于第二状态，汽轮机底座在该状态下不会发生随意活动，实现对汽轮机底座的静置安放。本公开的汽轮机底座可以根据需求，在第一状态和第二状态之间进行切换，便于对汽轮机进行移动和安置。
16.本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
17.附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
18.图1是本公开实施例的汽轮机底座的整体结构示意图；
19.图2是本公开实施例的汽轮机底座的保持件的结构示意图；
20.图3是本公开实施例的汽轮机底座的传动组件的结构示意图；
21.图4是本公开实施例的汽轮机底座的容纳腔的结构示意图。
22.附图标记说明
23.1-安装座；11-收纳腔；12-通孔；13-容纳腔；14-连接架；141-安装孔；15-伸入孔；2-活动座；21-滚轮；22-插槽；23-螺纹孔；3-限位组件；31-操作杆；311-转盘；32-插块；33-活动板；4-传动组件；41-螺筒；42-螺柱；43-第一锥齿轮；44-第二锥齿轮；5-弹性件；6-保持件；7-钩挂件；71-钩挂孔。
具体实施方式
24.以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
25.在在本公开中，在未作相反说明的情况下，“内、外”是相对于对应部件自身轮廓而
言的“内、外”，“远、近”是指相较于对比参考物的“远、近”。此外，本公开所使用的术语如“第一”、“第二”等是为了区分一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。在下面的描述中，当涉及到附图时，除非另有解释，不同的附图中相同的附图标记表示相同或相似的要素。上述定义仅用于解释和说明本公开，不应当理解为对本公开的限制。
26.根据本公开的具体实施方式，参考图1至图3中所示，一种汽轮机底座，包括：安装座1，安装座1底部开设有两个收纳腔11；两个活动座2，两个活动座2分别沿第一方向可活动地安装于对应的收纳腔11中，并且两个活动座2均设置有滚轮21；以及限位组件3，限位组件3包括操作杆31和多个插块32，安装座1上开设有多个通孔12，活动座2上开设有多个插槽22，操作杆31与多个插块32传动连接；汽轮机底座包括第一状态和第二状态，在第一状态，活动座2沿第一方向移动至滚轮21伸出到收纳腔11之外，操作杆31驱动多个插块32同步地沿与第一方向垂直的第二方向穿过对应的通孔12插接在对应的插槽22中，以限制活动座2在第一方向上的移动；在第二状态，操作杆31驱动多个插块32同步地从插槽22中脱出，活动座2沿第一方向移动至滚轮21缩回到收纳腔11中。
27.通过上述技术方案，采用本公开的汽轮机底座，当需要对汽轮机的位置进行调整时，先将汽轮机底座整体抬起，然后使活动座2沿第一方向向下运动，并使滚轮21伸出至安装座1下方，然后通过操作杆31控制插块32运动，使插块32穿过通孔12并插入插槽22内，以对活动座2进行限位，此时的汽轮机底座处于第一状态，当汽轮机放置于汽轮机底座上时，可以通过移动汽轮机底座，实现对汽轮机位置的移动，更加灵活便捷，便于实现对汽轮机位置的调整。当汽轮机位置移动完毕后，再通过操作杆31驱动所有插块32同时从插槽22内脱出，在重力的作用下，安装座1下降并逐渐罩设整个活动座2，使活动座2及其上的滚轮21收回至安装座1内，安装座1本体与地面接触，此时汽轮机底座处于第二状态，汽轮机底座在该状态下不会发生随意活动，实现对汽轮机底座的静置安放。本公开的汽轮机底座可以根据需求，在第一状态和第二状态之间进行切换，便于对汽轮机进行移动和安置。
28.其中，参考图1至图3中所示，第一方向为安装座1放置时的竖直方向，第二方向与水平面平行且与第一方向垂直，两个收纳腔11开设在安装座1的底部且沿第二方向分布，活动座2在收纳腔11内活动，并在第一状态时从安装座1底部伸出。安装座1底部还开设有容纳腔13，两个收纳腔11位于容纳腔13的两侧，操作杆31伸入收纳腔11内，收纳腔11与两侧的容纳腔13之间通过多个通孔12连通，两个活动座2上的插槽22相对开设，且一个插槽22与同侧的一个通孔12对应设置。本公开的第一状态，只需滚轮21伸出至安装座1的下方并能够与地面接触滚动即可。
29.为了便于控制多个插块32同时运动，在本公开提供的具体实施方式中，参考图3和图4中所示，限位组件3还包括两个活动板33，两个活动板33分别设置在操作杆31于第二方向上的两侧，并且均传动连接于操作杆31，每个活动板33上固定设置有多个插块32。通过上述设计方式，操作杆31只需控制两侧的活动板33运动，即可带动两侧的所有插块32运动。
30.其中，参考图3所示，两个活动板33均位于容纳槽内，两个活动板33在第二方向上相互远离或相互靠近运动，本公开还存在第三方向，第三方向与第二方向垂直且与水平面平行，位于操作杆31同侧的通孔12沿第三方向分布，每个活动座2上的插槽22也沿第三方向排布，每个活动板33上的插块32也同样沿第三方向分布。
31.在本公开提供的具体实施方式中，参考图3和图4中所示，汽轮机底座还可以包括
传动组件4，传动组件4可以包括螺筒41、螺柱42和锥齿轮组，安装座1内设置有两个连接架14，两个连接架14分别设置在操作杆31于第二方向上的两侧，并且均设置有安装孔141，每个安装孔141处均可转动地安装有螺筒41，螺柱42的一端伸入螺筒41内且螺纹连接于螺筒41，另一端与活动板33固定连接，锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮43和第二锥齿轮44，第一锥齿轮43同轴地固定于螺筒41，第二锥齿轮44套设并位置固定地设置在操作杆31上。
32.通过上述设计方式，当需要控制插块32运动时，转动操作杆31，操作杆31的转动带动第二锥齿轮44转动，由于第二锥齿轮44与第一锥齿轮43啮合，因此第二锥齿轮44能够带动第一锥齿轮43转动，第一锥齿轮43的转动带动螺筒41转动，螺筒41的转动带动螺柱42运动，螺柱42的运动带动活动板33运动，活动板33运动的同时带动插块32运动，实现通过操作杆31对所有插块32活动进行控制。
33.其中，参考图3和图4中所示，在本公开中，操作杆31通过轴承与安装座1转动连接，连接架14位于容纳腔13内，且两个连接架14位于操作杆31于第二方向的两侧，两个连接架14位于两个活动板33之间，螺筒41通过轴承转动连接在安装孔141内。本公开的传动组件4包括一个第二锥齿轮44、两侧的第一锥齿轮43、两侧的螺筒41和螺柱42。当汽轮机底座处于第一状态时，螺筒41的转动能够带动活动板33将所有插块32抽回至容纳腔13内，在第二状态时，活动板33运动的过程中将插块32穿过通孔12并插入插槽22内。
34.为了使活动板33能够更加顺利地活动，在本公开提供的具体实施方式中，参考图3和图4中所示，传动组件4设置为至少两个，且传动组件4沿垂直于第一方向和第二方向的第三方向间隔布置。通过上述设计方式，在第三方向上设置多个传动组件4，使活动板33长度方向的两端均有推力推动其运动，降低了活动板33运动过程中发生卡停的可能性。其中，本公开附图中公开了两个传动组件4的情况，第二锥齿轮44沿第三方向分布，第二锥齿轮44于第二方向的两侧均设置有第一锥齿轮43、螺筒41和螺柱42。
35.在其他一些实施方式中，传动组件4可以为多个连杆组成的连杆机构，通过操作杆31的转动带动连杆机构运动，实现对插块32进行推入和拉出的控制。在其他一些实施方式中，操作杆31也可以不与安装座1转动连接，在此种情况下可以不设置传动组件4，而设置多个驱动缸，驱动缸设置在操作杆31上并沿第三方向分布，且每个驱动缸的活塞杆与一个插块32连接，通过驱动缸能够实现对多个插块32活动的同步控制。
36.在本公开提供的具体实施方式中，参考图3和图4中所示，操作杆31可转动地支承在安装座1上，并且操作杆31的一端伸出至安装座1外且固定连接有转盘311。采用本公开的设计方式，设置转盘311便于工作人员控制操作杆31转动。其中，操作杆31一端伸入容纳腔13内，另一端位于安装座1外，位于安装座1外的一端固定连接有转盘311。
37.在本公开提供的具体实施方式中，参考图2所示，汽轮机底座还包括弹性件5，弹性件5连接在安装座1和活动座2之间，并且弹性件5的弹力用于推动活动座2沿第一方向背离安装座1移动。通过上述设计方式，当插块32离开插槽22后，弹性件5将活动座2推出至安装座1外，能够加快活动座2从收纳腔11内移除的速度。其中，两侧的收纳腔11内均设置有弹性件5，弹性件5设置在收纳腔11内壁的顶部与活动座2顶壁之间。
38.在本公开提供的具体实施方式中，参考图2所示，弹性件5构造可以为弹簧，弹簧的一端固定连接于安装座1，另一端固定连接于活动座2。其中，每个收纳腔11内设置有两个弹性件5，且每个收纳腔11内的两个弹性件5沿第三方向分布。在其他实施方式中，弹性件5可
以为海绵等。
39.为了避免活动座2在第二状态时发生位移，在本公开提供的具体实施方式中，参考图1和图2所示，汽轮机底座还包括保持件6，保持件6用于克服弹性件5的弹力以将活动座2保持在第二状态。通过上述设计方式，在第二状态时，活动座2不会发生下移的现象，降低了在抬起安装座1或移动汽轮机底座时活动座2上下活动地可能性。
40.在本公开提供的具体实施方式中，参考图1和图2所示，保持件6为螺栓，安装座1上开设有沿第一方向延伸的伸入孔15，活动座2设置有沿第一方向延伸且与伸入孔15同轴的螺纹孔23，保持件6用于穿过伸入孔15与螺纹孔23螺纹连接。通过上述设计方式，当第二状态下需要对活动座2进行限位时，现将活动座2收回至收纳腔11内，然后将保持件6从伸入孔15插入，并与螺纹孔23螺纹连接，实现对活动座2位置的限制。其中，保持件6的螺栓帽位于安装座1上方，用于与安装座1顶壁抵接，使活动座2通过保持件6挂在安装座1上。
41.在本公开提供的具体实施方式中，参考图1和图2所示，汽轮机底座还包括钩挂件7，钩挂件7设置于安装座1且开设有钩挂孔71。通过上述设计方式，当需要放出活动座2时，可以先将汽轮机底座抬起，将提升装置的吊钩穿过钩挂孔71挂住钩挂件7，然后提升安装座1，使安装座1连带整个汽轮机底座上升，然后再松开保持件6放出活动座2，实现汽轮机底座向第一状态的转换。其中，钩挂件7设置有四个，且四个钩挂件7分别位于安装座1的四角处。
42.本公开实施例的实施原理为，当需要移动汽轮机时，先用提升装置的钩住钩挂件7，然后通过提升装置将安装座1提升，当汽轮机底座在提升装置的作用下被提升至一定高度后，旋转松开保持件6，以此放出活动座2，使活动座2沿第一方向运动，直至滚轮21伸出至安装座1底部，此时转动操作杆31，操作杆31的转动带动第二锥齿轮44转动，第二锥齿轮44转动带动第一锥齿轮43转动，第一锥齿轮43带动螺筒41转动，螺筒41转动的同时将螺柱42伸出，通过螺柱42的活动带动活动板33活动，以此实现对插块32活动地控制。在第一状态时，滚轮21向下伸出至安装座1底部，插块32插入插槽22内对活动座2进行限位，此时将汽轮机放置于汽轮机底座上，便于灵活的移动汽轮机。当汽轮机移动至目标位置后，反向转动操作杆31，使插块32从插槽22内抽出，此时活动座2能够回收至收纳腔11内，使安装座1与地面接触，实现对汽轮机底座的制动。
43.以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
44.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
45.此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

技术特征：
1.一种汽轮机底座，其特征在于，包括：安装座，所述安装座底部开设有两个收纳腔；两个活动座，两个所述活动座分别沿第一方向可活动地安装于对应的所述收纳腔中，并且两个所述活动座均设置有滚轮；以及限位组件，所述限位组件包括操作杆和多个插块，所述安装座上开设有多个通孔，所述活动座上开设有多个插槽，所述操作杆与多个所述插块传动连接；所述汽轮机底座包括第一状态和第二状态，在所述第一状态，所述活动座沿所述第一方向移动至所述滚轮伸出到所述收纳腔外，所述操作杆驱动多个所述插块同步地沿与所述第一方向垂直的第二方向穿过对应的所述通孔插接在对应的所述插槽中，以限制所述活动座在所述第一方向上的移动；在所述第二状态，所述操作杆驱动多个所述插块同步地从所述插槽中脱出，所述活动座沿所述第一方向移动至所述滚轮缩回到所述收纳腔中。2.根据权利要求1所述的汽轮机底座，其特征在于，所述限位组件还包括两个活动板，两个所述活动板分别设置在所述操作杆于所述第二方向上的两侧，并且均传动连接于所述操作杆，每个所述活动板上固定设置有多个所述插块。3.根据权利要求2所述的汽轮机底座，其特征在于，所述汽轮机底座还包括传动组件，所述传动组件包括螺筒、螺柱和锥齿轮组，所述安装座内设置有两个连接架，两个所述连接架分别设置在所述操作杆于所述第二方向上的两侧，并且均设置有安装孔，所述安装孔内可转动地安装有所述螺筒，所述螺柱的一端伸入所述螺筒内且螺纹连接于所述螺筒，另一端与所述活动板固定连接，所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮同轴地固定于所述螺筒，所述第二锥齿轮套设并位置固定地设置在所述操作杆上。4.根据权利要求3所述的汽轮机底座，其特征在于，所述传动组件设置为至少两个，且所述传动组件沿垂直于所述第一方向和所述第二方向的第三方向间隔布置。5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽轮机底座，其特征在于，所述操作杆可转动地支承在所述安装座上，并且所述操作杆的一端伸出至所述安装座外且固定连接有转盘。6.根据权利要求1所述的汽轮机底座，其特征在于，所述汽轮机底座还包括弹性件，所述弹性件连接在所述安装座和所述活动座之间，并且所述弹性件的弹力用于推动所述活动座沿所述第一方向背离所述安装座移动。7.根据权利要求6所述的汽轮机底座，其特征在于，所述弹性件构造为弹簧，所述弹性件的一端固定连接于所述安装座，另一端固定连接于所述活动座。8.根据权利要求7所述的汽轮机底座，其特征在于，所述汽轮机底座还包括保持件，所述保持件用于克服所述弹性件的弹力以将所述活动座保持在所述第二状态。9.根据权利要求8所述的汽轮机底座，其特征在于，所述保持件为螺栓，所述安装座上开设有沿所述第一方向延伸的伸入孔，所述活动座设置有沿所述第一方向延伸且与所述伸入孔同轴的螺纹孔，所述保持件用于穿过所述伸入孔与所述螺纹孔螺纹连接。10.根据权利要求1所述的汽轮机底座，其特征在于，所述汽轮机底座还包括钩挂件，所述钩挂件设置于所述安装座且开设有钩挂孔。

技术总结
本公开涉及一种汽轮机底座，包括：安装座，安装座底部开设有两个收纳腔；两个活动座，两个活动座分别沿第一方向可活动地安装于对应的收纳腔中，并且两个活动座均设置有滚轮；以及限位组件，限位组件包括操作杆和多个插块，安装座上开设有多个通孔，活动座上开设有多个插槽；汽轮机底座包括第一状态和第二状态，在第一状态，活动座沿第一方向移动至滚轮伸出到收纳腔外，操作杆驱动多个插块同步地沿与第一方向垂直的第二方向穿过对应的通孔插接在对应的插槽中，以限制活动座在第一方向上的移动；在第二状态，操作杆驱动多个插块同步地从插槽中脱出，活动座沿第一方向移动至滚轮缩回到收纳腔中。通过上述技术方案，便于对汽轮机进行移动。进行移动。进行移动。


技术研发人员：邵岐 张龙杰 王迪 徐庆昶
受保护的技术使用者：国家能源集团国源电力有限公司
技术研发日：2023.01.29
技术公布日：2023/6/17