进气管路连接结构的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种进气管路连接结构。


背景技术：

2.燃气发动机的进气管路包括空气进气管和燃气进气管，空气进气管上设置有多组用于给发动机各缸提供混合气的进气管和进气歧管，进气管的结构可从中国专利申请号：cn202210814315.4 的发明涉及的一种发动机进气管及发动机获得了解；设于进气管一端的接头与发动机的壳体焊接，存在密封性较差，使用过程中易产生泄漏，使用寿命较短的不足，因此，设计一种密封性较好，使用过程中不易产生泄漏，使用寿命较长的进气管路连接结构，成为亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种密封性较好，使用过程中不易产生泄漏，使用寿命较长的进气管路连接结构。
4.本发明的具体技术方案是：一种进气管路连接结构，包括：壳体，设于壳体上且一体构成的安装管，设有中孔且下端与安装管上端焊接的曲终接头，装于安装管的内孔中且设有阀片的阀片组件，设于曲终接头下端且与中孔下端连通的安装孔，装于安装孔中且与曲终接头连接的通气板；安装管的内孔与壳体的内腔连通。
5.作为优选，所述的阀片组件包括：支柱，下端与支柱上端连接的导柱，设于阀片上且套在导柱外的导孔，多个內端分别与支柱侧围连接的连接板；连接板的外端与安装管的内孔侧壁连接。
6.作为优选，所述的通气板包括：装于安装孔中且与曲终接头焊接的固定圈，下端设有套在导柱上端外的容置沉孔的中柱，与固定圈内侧围和中柱外侧围分别焊接的蜂巢板圈；固定圈的内径小于阀片的外径。
7.作为优选，所述的固定圈与阀片之间设有弹性垫圈，弹性垫圈侧围设有过气孔组；弹性垫圈的上端与固定圈下端连接，弹性垫圈的下端压住阀片上端。
8.作为优选，所述的蜂巢板圈的形状为小端位于上侧的阶梯形。
9.作为优选，所述的阀片下端设有小端与导孔下端连通的锥台形孔；支柱上端设有与锥台形孔适配的锥台面。
10.作为优选，所述的安装管上端与曲终接头下端之间设有密封圈。
11.作为优选，所述的安装管上端设有与内侧围贯通的定位环槽，曲终接头下端设有插入定位环槽的定位凸环；定位凸环的外径与定位环槽的内径适配。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述的进气管路连接结构，使用时进气管一端插入中孔且与曲终接头连接；安装管一体构成设于壳体上，安装管上端设有与内侧围贯通的定位环槽，曲终接头下端设有插入定位环槽的定位凸环，安装管上端与曲终接头下
端之间设有密封圈，曲终接头下端与安装管上端焊接，提高密封效果，通气板装于安装孔中且与曲终接头焊接，弹性垫圈的下端压住阀片上端，进气管的进气通过通气板和阀片配合减压，密封性较好，使用过程中不易产生泄漏，使用寿命较长。固定圈与阀片之间设有弹性垫圈，弹性垫圈的下端压住阀片上端，弹性垫圈侧围设有用于通气的过气孔组，通气量较大时阀片打开通气。设于阀片上的导孔套在导柱外，阀片下端设有小端与导孔下端连通的锥台形孔，支柱上端设有与锥台形孔适配的锥台面，利于阀片打开。蜂巢板圈与固定圈内侧围和中柱外侧围分别焊接，蜂巢板圈的形状为小端位于上侧的阶梯形，利于提高通气板的强度和刚度，使固定圈装于安装孔中且与曲终接头焊接时不易变形受损；中柱下端设有套在导柱上端外的容置沉孔，利于减小高度尺寸。。
附图说明
13.图1是本发明的一种爆炸结构示意图；图2是本发明的截面示意图。
14.图中：壳体1，安装管2，中孔3，曲终接头4，阀片5，安装孔6，支柱7，导柱8，导孔9，连接板10，固定圈11，容置沉孔12，中柱13，蜂巢板圈14，弹性垫圈15，过气孔组16，锥台形孔17，锥台面18，密封圈19，定位环槽20，定位凸环21。
具体实施方式
15.下面结合附图所示对本发明进行进一步描述。
16.如附图1、附图2所示：一种进气管路连接结构，包括：壳体1，设于壳体1上且一体构成的安装管2，设有中孔3且下端与安装管2上端焊接的曲终接头4，装于安装管2的内孔中且设有阀片5的阀片组件，设于曲终接头4下端且与中孔3下端连通的安装孔6，装于安装孔6中且与曲终接头4连接的通气板；安装管2的内孔与壳体1的内腔连通。
17.所述的阀片组件包括：支柱7，下端与支柱7上端一通构成连接的导柱8，设于阀片5上且套在导柱8外的导孔9，三个內端分别与支柱7侧围焊接的连接板10；连接板10的外端与安装管2的内孔侧壁焊接。
18.所述的通气板包括：装于安装孔6中且与曲终接头4焊接的固定圈11，下端设有套在导柱8上端外的容置沉孔12的中柱13，与固定圈11内侧围和中柱13外侧围分别焊接的蜂巢板圈14；固定圈11的内径小于阀片5的外径。
19.所述的固定圈11与阀片5之间设有弹性垫圈15，弹性垫圈15侧围设有过气孔组16；弹性垫圈15的上端与固定圈11下端粘接，弹性垫圈15的下端压住阀片5上端。弹性垫圈15的材料为橡胶。
20.所述的蜂巢板圈14的形状为小端位于上侧的阶梯形。
21.所述的阀片5下端设有小端与导孔9下端连通的锥台形孔17；支柱7上端设有与锥台形孔适配的锥台面18。
22.所述的安装管2上端与曲终接头4下端之间设有密封圈19。密封圈19的材料为橡胶。
23.所述的安装管2上端设有与内侧围贯通的定位环槽20，曲终接头4下端设有插入定位环槽20的定位凸环21；定位凸环21的外径与定位环槽20的内径过渡配合。
24.除上述实施例外，在本发明的权利要求书及说明书所公开的范围内，本发明的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合，从而构成新的实施例，这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的，因此这些本发明没有详细描述的实施例也应视为本发明的具体实施例而在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种进气管路连接结构，包括：壳体，其特征是，所述的进气管路连接结构还包括：设于壳体上且一体构成的安装管，设有中孔且下端与安装管上端焊接的曲终接头，装于安装管的内孔中且设有阀片的阀片组件，设于曲终接头下端且与中孔下端连通的安装孔，装于安装孔中且与曲终接头连接的通气板；安装管的内孔与壳体的内腔连通。2.根据权利要求1所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的阀片组件包括：支柱，下端与支柱上端连接的导柱，设于阀片上且套在导柱外的导孔，多个內端分别与支柱侧围连接的连接板；连接板的外端与安装管的内孔侧壁连接。3.根据权利要求2所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的通气板包括：装于安装孔中且与曲终接头焊接的固定圈，下端设有套在导柱上端外的容置沉孔的中柱，与固定圈内侧围和中柱外侧围分别焊接的蜂巢板圈；固定圈的内径小于阀片的外径。4.根据权利要求3所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的固定圈与阀片之间设有弹性垫圈，弹性垫圈侧围设有过气孔组；弹性垫圈的上端与固定圈下端连接，弹性垫圈的下端压住阀片上端。5.根据权利要求3或4所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的蜂巢板圈的形状为小端位于上侧的阶梯形。6.根据权利要求2或3或4所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的阀片下端设有小端与导孔下端连通的锥台形孔；支柱上端设有与锥台形孔适配的锥台面。7.根据权利要求1或2或3或4所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的安装管上端与曲终接头下端之间设有密封圈。8.根据权利要求1或2或3或4所述的进气管路连接结构，其特征是，所述的安装管上端设有与内侧围贯通的定位环槽，曲终接头下端设有插入定位环槽的定位凸环；定位凸环的外径与定位环槽的内径适配。

技术总结
本发明涉及一种进气管路连接结构，包括：壳体，设于壳体上且一体构成的安装管，设有中孔且下端与安装管上端焊接的曲终接头，装于安装管的内孔中且设有阀片的阀片组件，设于曲终接头下端且与中孔下端连通的安装孔，装于安装孔中且与曲终接头连接的通气板；安装管的内孔与壳体的内腔连通。所述的进气管路连接结构，密封性较好，使用过程中不易产生泄漏，使用寿命较长。命较长。命较长。


技术研发人员：方立锋 饶聪超 茅锦鑫 刘锐超 韩利宏
受保护的技术使用者：神通科技集团股份有限公司
技术研发日：2022.12.30
技术公布日：2023/6/16