一种发动机化油器防篡改装置的制作方法

1.本实用新型涉及发动机机械设备技术领域，特别是涉及一种发动机化油器防篡改装置。


背景技术：

2.化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
3.为控制发动机的废气排放，化油器需要精确调整，保证化油器提供给发动机准确空气和汽油混合气体，然而现有的调整方式用户在使用过程中调节混合比螺钉会改变混合气，不能精确调节。


技术实现要素：

4.本技术的一些实施例中，提供了一种发动机化油器防篡改装置，通过设置调节组件和专用组件，从而达到专业精确调节化油器的目的，解决了现有的调整方式用户在使用过程中调节混合比螺钉会改变混合气，不能精确调节等问题。
5.本技术的一些实施例中，提供了一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，包括：化油器本体，所述化油器本体设置有上体和中体，所述中体安装在所述上体的底部，所述上体的一侧开设有混合比孔，所述混合比孔内安装有混合比螺钉和混合比销，所述混合比螺钉的底部设置有安装孔，所述混合比销通过安装孔可活动的安装在所述混合比螺钉内，所述混合比孔和所述混合比螺钉的连接处形成有插入部，所述插入部内设置有专用组件，以防止所述混合比螺钉转动；所述混合比孔内设置有调节组件，以使所述混合比螺钉转动。
6.本技术的一些实施例中，所述调节组件包括：手持部和两个调节口，所述手持部设置在所述调节组件的一端，两个所述调节口设置在所述调节组件的另一端，且两个所述调节口与所述混合比销对应设置。
7.本技术的一些实施例中，所述插入部的截面直径为0.75mm。
8.本技术的一些实施例中，所述混合比销的两端为球型结构。
9.本技术的一些实施例中，所述上体内安装有柱塞组件，所述柱塞组件内安装有主喷嘴组件。
10.本技术的一些实施例中，所述中体的底部连接有泵体组件，所述中体的底部安装有泵体组件，且所述中体的一侧设置有进油管。
11.本实用新型公开了一种发动机化油器防篡改装置，包括：化油器本体，化油器本体
设置有上体和中体，中体安装在上体的底部，上体的一侧开设有混合比孔，混合比孔内安装有混合比螺钉和混合比销，混合比螺钉的底部设置有安装孔，混合比销通过安装孔可活动的安装在混合比螺钉内，混合比孔和混合比螺钉的连接处形成有插入部，插入部内设置有专用组件，混合比孔内设置有调节组件，本实用新型通过设置调节组件和专用组件，从而达到专业精确调节化油器的目的，解决了现有的调整方式用户在使用过程中调节混合比螺钉会改变混合气，不能精确调节等问题。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型实施例的一种发动机化油器防篡改装置的调节组件的安装示意图；
14.图2是本实用新型实施例的一种发动机化油器防篡改装置的结构示意图；
15.图3是本实用新型实施例的一种发动机化油器防篡改装置的专用组件的安装示意图；
16.图4是本实用新型实施例的一种发动机化油器防篡改装置的专用组件的结构示意图。
17.附图标记：
18.100、化油器本体；110、上体；111、柱塞组件；112、主喷嘴组件；120、中体；121、泵体；122、进油管；200、混合比孔；210、混合比螺钉；220、混合比销；230、插入部；300、专用组件；400、调节组件；410、手持部；420、调节口。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
20.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
21.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
22.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本
申请中的具体含义。
23.如图1－4所示，根据本技术的一些实施例中的一种发动机化油器防篡改装置，包括：化油器本体100，化油器本体100设置有上体110和中体120，中体120安装在上体110的底部。
24.进一步的，本技术的上体110内安装有柱塞组件111，柱塞组件111内安装有主喷嘴组件112，中体120的底部连接有泵体组件121，中体120的底部安装有泵体组件121，且中体120的一侧设置有进油管122。
25.基于上述实施例，本技术的上体110的一侧开设有混合比孔200，混合比孔200内安装有混合比螺钉210和混合比销220，混合比螺钉210的底部设置有安装孔，混合比销220通过安装孔可活动的安装在混合比螺钉210内。
26.其中，本技术的混合比孔200和混合比螺钉210的连接处形成有插入部230，插入部230内设置有专用组件300，以防止混合比螺钉210转动；混合比孔200内设置有调节组件400，以使混合比螺钉210转动。
27.进一步的，调节组件400包括：手持部410和两个调节口420，手持部410设置在调节组件400的一端，两个调节口420设置在调节组件400的另一端，且两个调节口420与混合比销220对应设置。
28.需要说明的是，插入部230的截面直径为0.75mm，且混合比销220的两端为球型结构。
29.更进一步的，本技术中，在混合比螺钉210尾部圆柱开设有安装孔，安装孔内安装混合比销220，混合比销220的两端是球型结构，混合比销220在混合比螺钉210的安装孔中可以灵活的移动，混合比销220和混合比螺钉210配合连接后，拧入上体110的混合比孔200中，当使用者用专用组件300插入混合比螺钉210尾部和上体110之间的插入部230时，混合比销220会退回混合比螺钉210的安装孔中，使混合比螺钉210不能获得转动力矩，防止混合比螺钉210的被调节，转动混合比螺钉210时，使调节组件400的两个调节口420卡和在混合比销220上，用手转动调节组件400，转动力矩通过混合比销220传递给混合比螺钉210，使混合比螺钉210转动达到专业精确调节目的。
30.综上，本实用新型公开了一种发动机化油器防篡改装置，包括：化油器本体，化油器本体设置有上体和中体，中体安装在上体的底部，上体的一侧开设有混合比孔，混合比孔内安装有混合比螺钉和混合比销，混合比螺钉的底部设置有安装孔，混合比销通过安装孔可活动的安装在混合比螺钉内，混合比孔和混合比螺钉的连接处形成有插入部，插入部内设置有专用组件，混合比孔内设置有调节组件，本实用新型通过设置调节组件和专用组件，从而达到专业精确调节化油器的目的，解决了现有的调整方式用户在使用过程中调节混合比螺钉会改变混合气，不能精确调节等问题。
31.本领域普通技术人员可以理解：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，包括：化油器本体，所述化油器本体设置有上体和中体，所述中体安装在所述上体的底部，所述上体的一侧开设有混合比孔，所述混合比孔内安装有混合比螺钉和混合比销，所述混合比螺钉的底部设置有安装孔，所述混合比销通过安装孔可活动的安装在所述混合比螺钉内，其特征在于，所述混合比孔和所述混合比螺钉的连接处形成有插入部，所述插入部内设置有专用组件，以防止所述混合比螺钉转动；所述混合比孔内设置有调节组件，以使所述混合比螺钉转动。2.如权利要求1所述的一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，所述调节组件包括：手持部和两个调节口，所述手持部设置在所述调节组件的一端，两个所述调节口设置在所述调节组件的另一端，且两个所述调节口与所述混合比销对应设置。3.如权利要求1所述的一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，所述插入部的截面直径为0.75mm。4.如权利要求1所述的一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，所述混合比销的两端为球型结构。5.如权利要求1所述的一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，所述上体内安装有柱塞组件，所述柱塞组件内安装有主喷嘴组件。6.如权利要求1所述的一种发动机化油器防篡改装置，其特征在于，所述中体的底部安装有泵体组件，且所述中体的一侧设置有进油管。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机化油器防篡改装置，包括：化油器本体，化油器本体设置有上体和中体，中体安装在上体的底部，上体的一侧开设有混合比孔，混合比孔内安装有混合比螺钉和混合比销，混合比螺钉的底部设置有安装孔，混合比销通过安装孔可活动的安装在混合比螺钉内，混合比孔和混合比螺钉的连接处形成有插入部，插入部内设置有专用组件，混合比孔内设置有调节组件，本实用新型通过设置调节组件和专用组件，从而达到专业精确调节化油器的目的，解决了现有的调整方式用户在使用过程中调节混合比螺钉会改变混合气，不能精确调节等问题。题。题。


技术研发人员：王嘉盛 王建民
受保护的技术使用者：临沂市华阳机械有限公司
技术研发日：2022.11.02
技术公布日：2023/6/7