一种排气管用面板的制作方法

1.本实用新型涉及排气管安装技术领域，特别涉及一种排气管用面板。


背景技术：

2.排气管安装点结构是白车身重要的硬点结构之一，其结构的好坏，直接影响排气管的使用和震动、排气管固定点的耐久可靠性。如果结构不好，安装点刚度不足，排气管在车辆行驶中，左右上下方向的摇晃运动会导致车身固定点耐久开裂、甚至导致排气管固定失效后脱落，影响车辆正常使用。但是现有的排气管用面板结构简单，在安装排气管之后，稳定性较差，并且排气管散热较差。
3.因此，发明一种排气管用面板来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种排气管用面板，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种排气管用面板，包括面板，所述面板的顶端两侧均安装设置有排气管，所述面板的顶端中部开设有螺纹孔，且螺纹孔内部螺纹插接设置有螺纹杆，所述面板的顶部设置有压板，且螺纹杆的顶端通过轴承活动贯穿压板的中部，所述螺纹杆的顶端固定设置有拧块，所述压板的底端两侧均开设有与排气管相适配的卡槽。
6.优选的，所述面板的底端两侧均开设有与排气管对应的凹槽。
7.优选的，所述凹槽的内部固定设置有与排气管贴合的散热板。
8.优选的，所述散热板的底端开设有多个直槽，且多个直槽呈等间距分布。
9.优选的，所述拧块的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起，且多个阻尼凸起呈环形阵列分布。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.本实用新型通过压板的设置，通过拧块转动螺纹杆，螺纹杆旋入到螺纹孔内部能够带动压板下压，从而将两个排气管压在卡槽内部，从而提高排气管的稳定性，同时通过凹槽和散热板的设置，能够方便排气管散热，有利于提高排气管的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体剖视图结构示意图。
13.图2为本实用新型的拧块结构示意图。
14.图3为本实用新型的散热板结构示意图。
15.图中：1、面板；2、压板；3、螺纹孔；4、螺纹杆；5、拧块；6、卡槽；7、排气管；8、凹槽；9、散热板；10、直槽；11、阻尼凸起。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型提供了如图1-3所示的一种排气管用面板，包括面板1，所述面板1的顶端两侧均安装设置有排气管7，所述面板1的顶端中部开设有螺纹孔3，且螺纹孔3内部螺纹插接设置有螺纹杆4，所述面板1的顶部设置有压板2，且螺纹杆4的顶端通过轴承活动贯穿压板2的中部，所述螺纹杆4的顶端固定设置有拧块5，所述压板2的底端两侧均开设有与排气管7相适配的卡槽6，通过压板2的设置，通过拧块5转动螺纹杆4，螺纹杆4旋入到螺纹孔3内部能够带动压板2下压，从而将两个排气管7压在卡槽6内部，从而提高排气管7的稳定性，同时通过凹槽8和散热板9的设置，能够方便排气管7散热，有利于提高排气管7的使用寿命。
18.进一步的，所述面板1的底端两侧均开设有与排气管7对应的凹槽8，所述凹槽8的内部固定设置有与排气管7贴合的散热板9，所述散热板9的底端开设有多个直槽10，且多个直槽10呈等间距分布，所述拧块5的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起11，且多个阻尼凸起11呈环形阵列分布。
19.本实用新型工作原理：
20.使用时，通过压板2的设置，通过拧块5转动螺纹杆4，螺纹杆4旋入到螺纹孔3内部能够带动压板2下压，从而将两个排气管7压在卡槽6内部，从而提高排气管7的稳定性，同时通过凹槽8和散热板9的设置，能够方便排气管7散热，有利于提高排气管7的使用寿命。
21.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种排气管用面板，其特征在于：包括面板(1)，所述面板(1)的顶端两侧均安装设置有排气管(7)，所述面板(1)的顶端中部开设有螺纹孔(3)，且螺纹孔(3)内部螺纹插接设置有螺纹杆(4)，所述面板(1)的顶部设置有压板(2)，且螺纹杆(4)的顶端通过轴承活动贯穿压板(2)的中部，所述螺纹杆(4)的顶端固定设置有拧块(5)，所述压板(2)的底端两侧均开设有与排气管(7)相适配的卡槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种排气管用面板，其特征在于：所述面板(1)的底端两侧均开设有与排气管(7)对应的凹槽(8)。3.根据权利要求2所述的一种排气管用面板，其特征在于：所述凹槽(8)的内部固定设置有与排气管(7)贴合的散热板(9)。4.根据权利要求3所述的一种排气管用面板，其特征在于：所述散热板(9)的底端开设有多个直槽(10)，且多个直槽(10)呈等间距分布。5.根据权利要求4所述的一种排气管用面板，其特征在于：所述拧块(5)的外侧壁固定设置有多个阻尼凸起(11)，且多个阻尼凸起(11)呈环形阵列分布。

技术总结
本实用新型公开了一种排气管用面板，涉及到排气管安装技术领域，包括面板，面板的顶端两侧均安装设置有排气管，面板的顶端中部开设有螺纹孔，且螺纹孔内部螺纹插接设置有螺纹杆，面板的顶部设置有压板，且螺纹杆的顶端通过轴承活动贯穿压板的中部，螺纹杆的顶端固定设置有拧块，压板的底端两侧均开设有与排气管相适配的卡槽。本实用新型通过压板的设置，通过拧块转动螺纹杆，螺纹杆旋入到螺纹孔内部能够带动压板下压，从而将两个排气管压在卡槽内部，从而提高排气管的稳定性，同时通过凹槽和散热板的设置，能够方便排气管散热，有利于提高排气管的使用寿命。高排气管的使用寿命。高排气管的使用寿命。


技术研发人员：张卫平
受保护的技术使用者：浙江安隆金属制品有限公司
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/6/7