一种耐腐蚀EGR阀壳体的制作方法

一种耐腐蚀egr阀壳体
技术领域
1.本实用新型属于车辆发动机技术领域，特别涉及一种耐腐蚀egr阀壳体。


背景技术：

2.egr（exhaust gas recirculation）即废气再循环，是将发动机排出的废气重新引入进气管和新鲜气体混合后进入燃烧室进行燃烧的技术，egr阀是安装在车辆上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
3.现有的egr阀在使用中因alsi12(fe)/adc12 甲醇燃料，氢气燃料、汽油/柴油燃烧后的酸性物质对进气管路、排气管路和控制器的内壁腐蚀问题，会造成管路锈穿以及执行器卡滞。而进气排气管路以及执行器均为金属以及橡胶材质，无防护措施的零部件处于高温、腐蚀气体的工作环境会造成严重的腐蚀现象。
4.现有的egr阀防腐蚀方案是在内壁嵌入一层不锈钢板，获取相对其他金属较高的抗腐蚀性能，但是存在成本高、操作繁琐的缺陷，极易损坏加工设备，对于尺寸精度较高的部件甚至需要更改产品模具，而且防腐蚀性能有限。


技术实现要素：

5.本实用新型针对以上问题，提供一种耐腐蚀egr阀壳体。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐腐蚀egr阀壳体，包括连接执行器的壳主体，所述的壳主体内设置有废气管道以及分别垂直向连接废气管道的进气口和出气口，废气管道末端设置有不锈钢端盖，所述的废气管道内设置有位于进气口和出气口之间的阀座，阀座上设置有支撑阀轴的阀片，所述阀片左右侧的废气管道内壁面设置有厚度为25～35μm的低温喷涂陶瓷涂层。
7.所述的一种耐腐蚀egr阀壳体，其废气管道内靠近出气口一侧设置有支撑阀轴的防护罩和自润滑衬套，所述的的防护罩和自润滑衬套之间设置有密封圈。
8.本实用新型的有益效果是：针对耐高温、抗腐蚀的性能需要，本实用新型在阀片左右侧的废气管道内壁面设置低温喷涂陶瓷涂层，其具有耐高低温、耐腐蚀的优秀性能，厚度仅25～35μm，施工便捷，与现有的产品需求完美契合的同时大大降低了防护成本，而且环保无污染，极低的voc排放。
附图说明
9.图1为本实用新型的外部结构示意图；
10.图2为本实用新型另一方向的外部结构示意图；
11.图3为本实用新型进气口方向的正视图；
12.图4为图3中a—a方向的剖视图；
13.图5为本实用新型出气口方向的正视图；
14.图6为图5中b—b方向的剖视图；
15.各附图标记为：1—壳主体，2—执行器，3—进气口，4—出气口，5—不锈钢端盖，6—阀座，7—阀轴，8—阀片，9—防护罩，10—自润滑衬套，11—密封圈。
实施方式
16.根据附图对本实用新型提供的优选实施方式做具体说明。
17.根据图1至图6所示，本实用新型提供的一种耐腐蚀egr阀壳体，包括连接执行器2的壳主体1，所述的壳主体1内设置有废气管道以及分别垂直向连接废气管道的进气口3和出气口4，废气管道末端设置有不锈钢端盖5，所述的废气管道内设置有位于进气口3和出气口4之间的阀座6，阀座6上设置有支撑阀轴7的阀片8，所述阀片8左右侧的废气管道内壁面设置有厚度为25～35μm的低温喷涂陶瓷涂层；所述的废气管道内靠近出气口4一侧设置有支撑阀轴7的防护罩9和自润滑衬套10，所述的的防护罩9和自润滑衬套10之间设置有密封圈11。
18.针对耐高温、抗腐蚀的性能需要，本实用新型在egr阀最容易被腐蚀的进气口3和出气口4附近的废气管道内壁面设置厚度为25～35μm的低温喷涂陶瓷涂层，该涂层通过喷涂的水性瓷膜无机涂料具备耐高低温、耐腐蚀的优秀性能，与现有的产品需求完美契合的同时大大降低了防护成本。
19.试验验证：egr将阀管路以及执行器内壁喷涂瓷膜涂料，酸性盐雾实验加cl 300小时的实验结果表面外侧未喷涂层部位已被严重腐蚀，而有低温喷涂陶瓷涂层的部位完好。
20.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，以及部分运用的实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种耐腐蚀egr阀壳体，包括连接执行器（2）的壳主体（1），所述的壳主体（1）内设置有废气管道以及分别垂直向连接废气管道的进气口（3）和出气口（4），废气管道末端设置有不锈钢端盖（5），其特征在于：所述的废气管道内设置有位于进气口（3）和出气口（4）之间的阀座（6），阀座（6）上设置有支撑阀轴（7）的阀片（8），所述阀片（8）左右侧的废气管道内壁面设置有厚度为25～35μm的陶瓷涂层。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀egr阀壳体，其特征在于，所述的废气管道内靠近出气口（4）一侧设置有支撑阀轴（7）的防护罩（9）和自润滑衬套（10），所述的防护罩（9）和自润滑衬套（10）之间设置有密封圈（11）。

技术总结
本实用新型公开了一种耐腐蚀EGR阀壳体，包括连接执行器的壳主体，所述的壳主体内设置有废气管道以及分别垂直向连接废气管道的进气口和出气口，废气管道末端设置有不锈钢端盖，所述的废气管道内设置有位于进气口和出气口之间的阀座，阀座上设置有支撑阀轴的阀片，所述阀片左右侧的废气管道内壁面设置有厚度为25～35μm的低温喷涂陶瓷涂层；本实用新型具有耐腐蚀效果能优秀、成本大大降低、施工更便捷的优点。便捷的优点。便捷的优点。


技术研发人员：崔慧
受保护的技术使用者：上海弗廉汽车技术有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/5/26