船舶露天甲板手动应急泵支架的制作方法
未命名
07-09
阅读:66
评论:0

1.本发明涉及船舶部件技术领域,具体为船舶露天甲板手动应急泵支架。
背景技术:
2.随着智能船舶的发展,锚绞机的智能化也已经取得了不俗的进展,为实现锚绞机的智能化操作功能,包括锚绞机的离合器、刹车,以及其相配套智能掣链器的闸刀、插销等均需由传统的机械操作改为液压操作,在操作方式改变后,为应对使用过程中的一些紧急情况就需要设置一个随时可用的手动应急泵,此手动应急泵需要布置在锚绞机附近位置,以确保应急操作的及时性,而由于锚绞机一般都布置艏部在露天甲板上,艏部上浪导致所处环境较为恶劣,所以对手动应急泵的有效保护十分必要。
技术实现要素:
3.针对现有技术的不足,本发明提供了船舶露天甲板手动应急泵支架,解决了上述背景中提到的问题。
4.本发明提供如下技术方案:船舶露天甲板手动应急泵支架,包括:防护框板和支撑架,所述防护框板的一侧与所述支撑架的一侧固定连接,所述防护框板内壁的上方固定连接有加固框,所述防护框板内壁的下方设置有侧导水机构,所述防护框板的底部设置有底导水机构,所述加固框的内壁设置有导位机构,所述导位机构的数量为两个,且两个导位机构之间设置有升降支撑机构,所述升降支撑机构的两侧设置有波浪防护机构。
5.优选的,所述侧导水机构包括底板、侧防护板和导流沟,所述底板固定连接在防护框板的内壁,所述侧防护板一体式设置在底板顶部的一侧,且侧防护板与底板垂直分布,所述导流沟一体式设置在侧防护板的内部,且导流沟的数量为多个,且多个导流沟等距离分布,且每一个导流沟的下方均一体式设置有导流斜面,且侧防护板的顶部与加固框的底部固定连接。
6.优选的,所述底导水机构包括轴柱、导片和簧片,所述轴柱通过轴承安装在防护框板的内壁,所述导片固定套接在轴柱的外壁,且导片通过轴柱与防护框板转动连接,且导片位于防护框板的下方,且导片的自由端向防护框板靠近侧防护板的一侧倾斜,所述簧片固定连接在底板的底部,且簧片的表面与导片的内壁滑动连接。
7.优选的,所述导位机构包括导位架、导位槽、第一限位片和第二限位片,所述导位架的数量为两个,且两个导位架均固定连接在加固框的内表面,且两个导位架相对分布,所述导位槽贯穿开设在导位架的两侧,所述第一限位片一体式设置在导位架靠近加固框内表面的一侧,所述第二限位片一体式设置在第二限位片的内表面,且第一限位片和第二限位片平行分布,且第一限位片和第二限位片之间设置有收纳导腔,且收纳导腔的数量为两个。
8.优选的,所述升降支撑机构包括升降架、滑块和外通架,所述升降架活动设置在两个所述导位架之间,所述滑块的数量为两个,且两个所述滑块分别一体式设置在升降架的两侧,所述外通架一体式设置在升降架的中间。
9.优选的,所述升降支撑机构还包括密封圈,所述外通架的两侧贯穿开设有通孔,所述密封圈固定安装在通孔的内壁,所述滑块的外壁均与导位槽的内壁滑动连接,且两个所述滑块均为矩形滑块。
10.优选的,所述波浪防护机构包括连接架、中间框和沉槽,所述连接架固定连接在升降架远离支撑架的一侧,且连接架位于两个所述收纳导腔之间,所述中间框一体式设置在连接架的中间,且中间框固定套接在外通架的外壁,所述沉槽内嵌式开设在连接架两端的两侧,且沉槽的内壁与收纳导腔的内壁滑动连接。
11.优选的,所述波浪防护机构还包括波纹片和压片,所述波纹片设置在连接架的两侧,所述压片设置在波纹片的表面,且波纹片通过压片与导位架固定连接。
12.优选的,所述支撑架的底部一体式设置有底块,所述支撑架的内壁一体式设置有横梁,且横梁的一侧一体式设置有外延架。
13.优选的,所述横梁靠近防护框板的一侧固定焊接有安装架,且安装架的表面贯穿开设有腰孔,所述防护框板的上方一体式设置有翘头。
14.与现有技术对比,本发明具备以下有益效果:
15.1、该船舶露天甲板手动应急泵支架,通过设置的防护框板、支撑架、加固框、侧导水机构、底导水机构、导位机构、升降支撑机构和波浪防护机构,能够对手动应急泵的安装提供固定平台,同时形成一定的外围防护隔离,避免艏部上浪频繁对手动应急泵形成不断的冲洗和腐蚀,提高了手动应急泵的使用寿命。
16.2、该船舶露天甲板手动应急泵支架,通过设置的底板、侧防护板、导流沟、轴柱、导片和簧片,能够通过导流沟和导片分别从侧方和下方对艏部上浪进行导流,避免侧方海浪浪头过高进入防护框板的内部造成腐蚀,并通过导片的导流对防护框板底部的浪头形成一定的阻挡。
附图说明
17.图1为本发明结构示意图;
18.图2为本发明侧剖图;
19.图3为本发明爆炸结构示意图;
20.图4为本发明加固框内部结构示意图;
21.图5为本发明加固框结构后视图;
22.图6为本发明加固框内部爆炸结构示意图;
23.图7为本发明加固框侧剖结构示意图;
24.图8为本发明侧导水机构和底导水机构结构示意图。
25.图中:1、防护框板;2、支撑架;3、加固框;401、底板;402、侧防护板;403、导流沟;501、轴柱;502、导片;503、簧片;601、导位架;602、导位槽;603、第一限位片;604、第二限位片;701、升降架;702、滑块;703、外通架;704、密封圈;801、连接架;802、中间框;803、沉槽;804、波纹片;805、压片;9、底块;10、外延架;11、横梁;12、安装架;13、腰孔;14、翘头。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1-8,船舶露天甲板手动应急泵支架,包括:防护框板1和支撑架2,防护框板1的一侧与支撑架2的一侧固定连接,防护框板1内壁的上方固定连接有加固框3,防护框板1内壁的下方设置有侧导水机构,防护框板1的底部设置有底导水机构,加固框3的内壁设置有导位机构,导位机构的数量为两个,且两个导位机构之间设置有升降支撑机构,升降支撑机构的两侧设置有波浪防护机构,通过设置的防护框板1、支撑架2、加固框3、侧导水机构、底导水机构、导位机构、升降支撑机构和波浪防护机构,能够对手动应急泵的安装提供固定平台,同时形成一定的外围防护隔离,避免艏部上浪频繁对手动应急泵形成不断的冲洗和腐蚀,提高了手动应急泵的使用寿命。
28.其中;侧导水机构包括底板401、侧防护板402和导流沟403,底板401固定连接在防护框板1的内壁,侧防护板402一体式设置在底板401顶部的一侧,且侧防护板402与底板401垂直分布,导流沟403一体式设置在侧防护板402的内部,且导流沟403的数量为多个,且多个导流沟403等距离分布,且每一个导流沟403的下方均一体式设置有导流斜面,且侧防护板402的顶部与加固框3的底部固定连接,以便于从侧方对浪头导流,使其向下冲击对抗后浪,从而避免浪头沿着侧防护板402上升。
29.其中;底导水机构包括轴柱501、导片502和簧片503,轴柱501通过轴承安装在防护框板1的内壁,导片502固定套接在轴柱501的外壁,且导片502通过轴柱501与防护框板1转动连接,且导片502位于防护框板1的下方,且导片502的自由端向防护框板1靠近侧防护板402的一侧倾斜,簧片503固定连接在底板401的底部,且簧片503的表面与导片502的内壁滑动连接,以便于对底部的浪头导流,使装置底部大部分浪头回流。
30.其中;导位机构包括导位架601、导位槽602、第一限位片603和第二限位片604,导位架601的数量为两个,且两个导位架601均固定连接在加固框3的内表面,且两个导位架601相对分布,导位槽602贯穿开设在导位架601的两侧,第一限位片603一体式设置在导位架601靠近加固框3内表面的一侧,第二限位片604一体式设置在第二限位片604的内表面,且第一限位片603和第二限位片604平行分布,且第一限位片603和第二限位片604之间设置有收纳导腔,且收纳导腔的数量为两个,以便于对升降架701和连接架801形成导位,保证升降架701和连接架801升降时不会倾斜。
31.其中;升降支撑机构包括升降架701、滑块702和外通架703,升降架701活动设置在两个导位架601之间,滑块702的数量为两个,且两个滑块702分别一体式设置在升降架701的两侧,外通架703一体式设置在升降架701的中间,以便于与导位架601配合形成导位支撑,避免波纹片804倾斜折叠。
32.其中;升降支撑机构还包括密封圈704,外通架703的两侧贯穿开设有通孔,密封圈704固定安装在通孔的内壁,滑块702的外壁均与导位槽602的内壁滑动连接,且两个滑块702均为矩形滑块,以便于手动应急泵的下压手柄能够从内部穿出。
33.其中;波浪防护机构包括连接架801、中间框802和沉槽803,连接架801固定连接在升降架701远离支撑架2的一侧,且连接架801位于两个收纳导腔之间,中间框802一体式设置在连接架801的中间,且中间框802固定套接在外通架703的外壁,沉槽803内嵌式开设在
连接架801两端的两侧,且沉槽803的内壁与收纳导腔的内壁滑动连接,以便于对波纹片804形成支撑,保障波纹片804受力均匀,避免波纹片804轻易撕裂。
34.其中;波浪防护机构还包括波纹片804和压片805,波纹片804设置在连接架801的两侧,压片805设置在波纹片804的表面,且波纹片804通过压片805与导位架601固定连接,以便于利用波纹片804的折叠效果保障形成较大的活动防护。
35.其中;支撑架2的底部一体式设置有底块9,支撑架2的内壁一体式设置有横梁11,且横梁11的一侧一体式设置有外延架10,以便于提供安装架12焊接固定的点位。
36.其中;横梁11靠近防护框板1的一侧固定焊接有安装架12,且安装架12的表面贯穿开设有腰孔13,防护框板1的上方一体式设置有翘头14,以便于手动应急泵的安装,手动应急泵安装于此型式的支架上,通过硬管与设备油缸相连,当主控制系统故障时可调整三通阀后直接通过手动应急泵进行相关操作。
37.工作原理,使用时,将装置安装在甲板上,使得加固框3对准来浪一侧,将手动应急泵通过支撑架2安装在防护框板1的内部,使得手动应急泵的下压手柄从密封圈704的内部穿出,下压动应急泵时,密封圈704、升降架701和连接架801随着下压手柄的下压和上提同步升降,升降架701被导位槽602导位,连接架801上升时下方的波纹片804伸展,上方的波纹片804收缩,当连接架801下降时下方的波纹片804收缩,上方的波纹片804伸展,当浪头冲击时,侧防护板402对底部的浪头导流,使装置底部大部分浪头回流,导流沟403对侧面的浪头导流,使其向下冲击对抗后浪,从而避免浪头沿着侧防护板402上升。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,包括:防护框板(1)和支撑架(2),所述防护框板(1)的一侧与所述支撑架(2)的一侧固定连接,所述防护框板(1)内壁的上方固定连接有加固框(3),所述防护框板(1)内壁的下方设置有侧导水机构,所述防护框板(1)的底部设置有底导水机构,所述加固框(3)的内壁设置有导位机构,所述导位机构的数量为两个,且两个导位机构之间设置有升降支撑机构,所述升降支撑机构的两侧设置有波浪防护机构。2.根据权利要求1所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述侧导水机构包括底板(401)、侧防护板(402)和导流沟(403),所述底板(401)固定连接在防护框板(1)的内壁,所述侧防护板(402)一体式设置在底板(401)顶部的一侧,且侧防护板(402)与底板(401)垂直分布,所述导流沟(403)一体式设置在侧防护板(402)的内部,且导流沟(403)的数量为多个,且多个导流沟(403)等距离分布,且每一个导流沟(403)的下方均一体式设置有导流斜面,且侧防护板(402)的顶部与加固框(3)的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述底导水机构包括轴柱(501)、导片(502)和簧片(503),所述轴柱(501)通过轴承安装在防护框板(1)的内壁,所述导片(502)固定套接在轴柱(501)的外壁,且导片(502)通过轴柱(501)与防护框板(1)转动连接,且导片(502)位于防护框板(1)的下方,且导片(502)的自由端向防护框板(1)靠近侧防护板(402)的一侧倾斜,所述簧片(503)固定连接在底板(401)的底部,且簧片(503)的表面与导片(502)的内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述导位机构包括导位架(601)、导位槽(602)、第一限位片(603)和第二限位片(604),所述导位架(601)的数量为两个,且两个导位架(601)均固定连接在加固框(3)的内表面,且两个导位架(601)相对分布,所述导位槽(602)贯穿开设在导位架(601)的两侧,所述第一限位片(603)一体式设置在导位架(601)靠近加固框(3)内表面的一侧,所述第二限位片(604)一体式设置在第二限位片(604)的内表面,且第一限位片(603)和第二限位片(604)平行分布,且第一限位片(603)和第二限位片(604)之间设置有收纳导腔,且收纳导腔的数量为两个。5.根据权利要求4所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述升降支撑机构包括升降架(701)、滑块(702)和外通架(703),所述升降架(701)活动设置在两个所述导位架(601)之间,所述滑块(702)的数量为两个,且两个所述滑块(702)分别一体式设置在升降架(701)的两侧,所述外通架(703)一体式设置在升降架(701)的中间。6.根据权利要求5所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述升降支撑机构还包括密封圈(704),所述外通架(703)的两侧贯穿开设有通孔,所述密封圈(704)固定安装在通孔的内壁,所述滑块(702)的外壁均与导位槽(602)的内壁滑动连接,且两个所述滑块(702)均为矩形滑块。7.根据权利要求5所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述波浪防护机构包括连接架(801)、中间框(802)和沉槽(803),所述连接架(801)固定连接在升降架(701)远离支撑架(2)的一侧,且连接架(801)位于两个所述收纳导腔之间,所述中间框(802)一体式设置在连接架(801)的中间,且中间框(802)固定套接在外通架(703)的外壁,所述沉槽(803)内嵌式开设在连接架(801)两端的两侧,且沉槽(803)的内壁与收纳导腔的内壁滑动连接。
8.根据权利要求7所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述波浪防护机构还包括波纹片(804)和压片(805),所述波纹片(804)设置在连接架(801)的两侧,所述压片(805)设置在波纹片(804)的表面,且波纹片(804)通过压片(805)与导位架(601)固定连接。9.根据权利要求1所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述支撑架(2)的底部一体式设置有底块(9),所述支撑架(2)的内壁一体式设置有横梁(11),且横梁(11)的一侧一体式设置有外延架(10)。10.根据权利要求9所述的船舶露天甲板手动应急泵支架,其特征在于,所述横梁(11)靠近防护框板(1)的一侧固定焊接有安装架(12),且安装架(12)的表面贯穿开设有腰孔(13),所述防护框板(1)的上方一体式设置有翘头(14)。
技术总结
本发明涉及船舶部件技术领域,且公开了船舶露天甲板手动应急泵支架,包括:防护框板和支撑架,所述防护框板的一侧与所述支撑架的一侧固定连接,所述防护框板内壁的上方固定连接有加固框,所述防护框板内壁的下方设置有侧导水机构,所述防护框板的底部设置有底导水机构,所述加固框的内壁设置有导位机构,所述导位机构的数量为两个,且两个导位机构之间设置有升降支撑机构,所述升降支撑机构的两侧设置有波浪防护机构。该船舶露天甲板手动应急泵支架,能够对手动应急泵的安装提供固定平台,同时形成一定的外围防护隔离,避免艏部上浪频繁对手动应急泵形成不断的冲洗和腐蚀,提高了手动应急泵的使用寿命。动应急泵的使用寿命。动应急泵的使用寿命。
技术研发人员:杜恺 陈正云 尚文剑 何俊杰 高鹏
受保护的技术使用者:上海外高桥造船有限公司
技术研发日:2023.03.10
技术公布日:2023/6/27
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
上一篇:一种机械锥探式根石探测船的制作方法 下一篇:甲板室的围壁板天花板安装结构的制作方法