一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置的制作方法
未命名
07-09
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1.本实用新型涉及耐压仓连接技术领域,尤其涉及一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置。
背景技术:
2.随着近年国家对水资源管理要求日益严格,水利部门急需水下地形地貌这类重要资料。摸清江、河、水库的水下情况,建立江、河、水库水下地形地貌资源数据库,对江河及水库区域的防洪、灌溉、发电和防治污染治理起到重要作用。随着民用水下航行器技术的发展,以及定位技术、水下通信控制技术、水下航行器自主运行技术和地形绘制技术的发展,水下航行器成为水下测绘的主要作业工具。
3.水下航行器需要在水下保持封闭状态,一般使用密封筒的结构实现密封效果,密封筒分为耐压筒和耐压盖两个部分,水下多个密封筒之间的通信有多种,一般的水下航行器的通信方式是无线通信,容易出现故障,使得航行器故障率增高,降低了使用的安全性,不能满足实际需要。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在,一般的水下航行器的通信方式是无线通信,容易出现故障,使得航行器故障率增高,降低了使用安全性的缺点,而提出的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,包括耐压盖,所述耐压盖的一侧开设有密封槽,所述耐压盖的一侧开设有多个安装孔,所述耐压盖的另一侧焊接有加强凸台,所述耐压盖的一侧安装有连接装置,所述耐压盖的一侧插接有通信筒,所述耐压盖的一侧安装有密封机构。
7.作为本实用新型再进一步的方案,所述连接装置包括连接杆、连接螺纹和连接孔,所述加强凸台的一侧开设有多个连接孔,所述连接孔的内部螺纹连接有连接螺纹,所述连接螺纹的一端焊接有连接杆。
8.作为本实用新型再进一步的方案,所述密封机构包括柔性金属环、挤压块和安装块,所述耐压盖的一侧焊接有多个安装块,所述安装块的一侧活动连接有挤压块,所述耐压盖的一侧套接有柔性金属环。
9.作为本实用新型再进一步的方案,所述连接杆的中间部分开设有扭转六角。
10.作为本实用新型再进一步的方案,所述通信筒的一端插接有内螺纹筒,所述内螺纹筒的一侧螺纹连接有固线筒。
11.作为本实用新型再进一步的方案,所述通信筒的内部插接有加强筒。
12.作为本实用新型再进一步的方案,所述挤压块的外侧套接有橡胶环。
13.作为本实用新型再进一步的方案,所述挤压块的一侧焊接有面积板。
14.本实用新型的有益效果为:
15.1.在使用时,耐压盖和耐压筒连接,航行器进入水下,深度越低,水压越大,水压作用在面积板上,使得挤压块转动,挤压块挤压下方的柔性金属环,由于挤压块的硬度比柔性金属环大,在挤压块的作用下,柔性金属环变形,将耐压盖和通信筒之间的缝隙密封住,形成密封效果,水压越大,密封效果越好。
16.2.使连接线从通信筒中间通过,固线筒可以固定多根连接线的位置,防止连接线发生缠绕,方便接线。
17.3.由于通信筒的长度很长,加强筒的作用是,防止水压将通信筒压变形,加强通信筒的结构强度。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置的主视结构示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置的剖视结构示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置的a点放大结构示意图。
21.图中:1、耐压盖;2、密封槽;3、安装孔;4、扭转六角;5、连接杆;6、加强凸台;7、通信筒;8、内螺纹筒;9、固线筒;10、加强筒;11、柔性金属环;12、挤压块;13、安装块;14、橡胶环;15、连接螺纹;16、面积板;17、连接孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
23.参照图1-图3,一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,包括耐压盖1,耐压盖1的一侧开设有密封槽2,密封槽2的作用是和密封筒相配合,增加密封性,耐压盖1的一侧开设有多个安装孔3,耐压盖1的另一侧焊接有加强凸台6,加强凸台6的作用是起到连接和加强耐压盖1的结构强度的作用,耐压盖1的一侧安装有连接装置,耐压盖1的一侧插接有通信筒7,通信筒7的作用是让通信线从通信筒7中穿过,耐压盖1的一侧安装有密封机构,连接装置包括连接杆5、连接螺纹15和连接孔17,加强凸台6的一侧开设有多个连接孔17,连接孔17内开设有内螺纹,连接孔17的内部螺纹连接有连接螺纹15,连接螺纹15的一端焊接有连接杆5,连接杆15的两端都有螺纹,且是对称的。
24.本实用新型中,密封机构包括柔性金属环11、挤压块12和安装块13,耐压盖1的一侧焊接有多个安装块13,安装块13上开设有孔,安装块13的一侧活动连接有挤压块12,挤压块12材料的硬度大,耐压盖1的一侧套接有柔性金属环11,挤压块12的硬度比柔性金属环11大,连接杆5的中间部分开设有扭转六角4,扭转六角4的作用是方便安装和拆卸。
25.尤其的,通信筒7的一端插接有内螺纹筒8,内螺纹筒8的作用是防止水压将通信筒7压变形,加强通信筒7的结构强度,内螺纹筒8的一侧螺纹连接有固线筒9,固线筒9可以固定多根连接线的位置,防止连接线发生缠绕,方便接线,通信筒7的内部插接有加强筒10,挤压块12的外侧套接有橡胶环14,橡胶环14的作用是稳定挤压块12,挤压块12的一侧焊接有面积板16,面积板16的作用是增大水压的受力面积。
26.工作原理:使用前,使连接线从通信筒7中间通过,固线筒9可以固定多根连接线的位置,防止连接线发生缠绕,方便接线,在使用时,耐压盖1和耐压筒连接,航行器进入水下,深度越低,水压越大,水压作用在面积板16上,使得挤压块12转动,挤压块12挤压下方的柔性金属环11,由于挤压块12的硬度比柔性金属环11大,在挤压块12的作用下,柔性金属环11变形,将耐压盖1和通信筒7之间的缝隙密封住,形成密封效果,水压越大,密封效果越好,由于通信筒7的长度很长,加强筒10的作用是,防止水压将通信筒7压变形,加强通信筒7的结构强度。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,包括耐压盖(1),其特征在于,所述耐压盖(1)的一侧开设有密封槽(2),所述耐压盖(1)的一侧开设有多个安装孔(3),所述耐压盖(1)的另一侧固定连接有加强凸台(6),所述耐压盖(1)的一侧安装有连接装置,所述耐压盖(1)的一侧插接有通信筒(7),所述耐压盖(1)的一侧安装有密封机构。2.根据权利要求1所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述连接装置包括连接杆(5)、连接螺纹(15)和连接孔(17),所述加强凸台(6)的一侧开设有多个连接孔(17),所述连接孔(17)的内部螺纹连接有连接螺纹(15),所述连接螺纹(15)的一端固定连接有连接杆(5)。3.根据权利要求1所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述密封机构包括柔性金属环(11)、挤压块(12)和安装块(13),所述耐压盖(1)的一侧固定连接有多个安装块(13),所述安装块(13)的一侧转动连接有挤压块(12),所述耐压盖(1)的一侧套接有柔性金属环(11)。4.根据权利要求2所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述连接杆(5)的中间部分开设有扭转六角(4)。5.根据权利要求1所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述通信筒(7)的一端插接有内螺纹筒(8),所述内螺纹筒(8)的一侧螺纹连接有固线筒(9)。6.根据权利要求5所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述通信筒(7)的内部插接有加强筒(10)。7.根据权利要求3所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述挤压块(12)的外侧套接有橡胶环(14)。8.根据权利要求3所述的一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,其特征在于,所述挤压块(12)的一侧固定连接有面积板(16)。
技术总结
本实用新型公开了一种中口径水下航行器耐压仓连接固定装置,包括耐压盖,所述耐压盖的一侧开设有密封槽,所述耐压盖的一侧开设有多个安装孔,所述耐压盖的另一侧焊接有加强凸台,所述耐压盖的一侧安装有连接装置,所述耐压盖的一侧插接有通信筒,所述耐压盖的一侧安装有密封机构,所述连接装置包括连接杆、连接螺纹和连接孔。本实用新型在使用时,耐压盖和耐压筒连接,航行器进入水下,深度越低,水压越大,水压作用在面积板上,使得挤压块转动,挤压块挤压下方的柔性金属环,由于挤压块的硬度比柔性金属环大,在挤压块的作用下,柔性金属环变形,将耐压盖和通信筒之间的缝隙密封住,形成密封效果,水压越大,密封效果越好。密封效果越好。密封效果越好。
技术研发人员:吴斌 史振平
受保护的技术使用者:江苏恒盈动力科技有限公司
技术研发日:2022.12.05
技术公布日:2023/6/17

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