一种便于安装的赛艇航道的制作方法

未命名 07-09 阅读:101 评论:0


1.本实用新型涉及赛艇航道技术领域,具体为一种便于安装的赛艇航道。


背景技术:

2.赛艇是由一名或多名桨手坐在舟艇上,背向舟艇前进的方向,运用其肌肉力量,通过桨和桨架简单杠杆作用进行划水,使舟艇前进的一项水上运动。赛艇比赛多在江河湖泊等大自然水域中进行,舟艇上可以有舵手,也可以无舵手。赛艇比赛开始时,各艇在起航线后排齐。发令员发令后,各艇以最快的速度划向终点,以艇首到达终点的先后判定比赛胜负;赛艇航道,赛艇运动水道设施。
3.但是,现有的赛艇航道需要铺设5-7条浮球,浮球不能通过水上连接,只能单个固定在水下;但是成百上千个浮球,需要固定在水下并且需要成一条直线,需要大量的测量、水下施工工作,在出现破损和丢失后又无法快速修补。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的赛艇航道,旨在改善现有的赛艇航道需要铺设5-7条浮球,浮球不能通过水上连接,只能单个固定在水下;但是成百上千个浮球,需要固定在水下并且需要成一条直线,需要大量的测量、水下施工工作,在出现破损和丢失后又无法快速修补的问题。
5.本实用新型是这样实现的:
6.一种便于安装的赛艇航道,包括支撑架,所述支撑架的一端设置有支撑台,所述支撑台和支撑架之间固定连接,所述支撑台的上端面设置有收卷组件,所述收卷组件和支撑台之间通过螺栓固定连接,所述收卷组件包括连接板,所述连接板的上端面对称固定连接有支撑角件,所述支撑角件的顶部内侧设置有收绳轮,所述收绳轮和支撑角件之间转动连接,所述收绳轮的侧面转轴处设置有驱动摇柄,所述收绳轮上设置有主绳,所述主绳上连接有浮球组件。
7.进一步的,所述支撑架上设置有导向轮,所述导向轮的数量设置为两个,通过这样设置是为了对主绳的位置进行限定。
8.进一步的,所述支撑台的下端面固定连接有固定腿,所述固定腿对称设置,通过这样设置是为了便于对支撑台进行固定。
9.进一步的,所述支撑角件的侧面贯穿开设有挡位孔,所述挡位孔对称设置,所述连接板的上端面对称贯穿开设有固定孔,通过在支撑角件的侧面贯穿开设有挡位孔,是为了便于插入挡杆,从而可以通过插入的挡杆对驱动摇柄的位置进行限定,通过在连接板的上端面对称贯穿开设有固定孔,是为了便于将连接板使用螺栓规定在支撑台的上端面。
10.进一步的,所述主绳上设置有分绳,所述分绳等间距分布,通过这样设置是为了便于安装浮球组件。
11.进一步的,所述浮球组件包括连接座和浮球本体,所述连接座的内侧开设有连接
螺纹,且连接座的底部贯穿开设有拴接孔,所述连接座的外侧开设有防滑槽,所述防滑槽围绕着连接座的轴心等间距分布,通过这样设置是为了便于连接浮球本体,通过在连接座的底部贯穿开设有拴接孔,是为了便于将浮球本体固定在分绳上。
12.进一步的,所述浮球本体的侧面设置有螺纹柱,所述螺纹柱和浮球本体之间固定连接,通过这样设置是为了便于将浮球本体固定在连接座上。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构合理、使用方便的特点,通过设置的支撑架、支撑台、收卷组件、主绳和浮球组件之间的相互配合,从而可以让赛艇航道的安装更加方便和简单,并且也让浮球本体的更换也更加便捷。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
15.图1是本实用新型一种便于安装的赛艇航道的结构示意图;
16.图2是本实用新型一种便于安装的赛艇航道的收卷组件的结构示意图;
17.图3是本实用新型一种便于安装的赛艇航道的浮球组件的结构示意图;
18.图4是本实用新型一种便于安装的赛艇航道的连接座的结构示意图;
19.图5是本实用新型一种便于安装的赛艇航道的浮球本体的结构示意图;
20.图6是实施例2的结构示意图。
21.图中:1、支撑架;11、导向轮;2、支撑台;21、固定腿; 3、收卷组件;31、连接板;311、固定孔;32、支撑角件;321、挡位孔;33、收绳轮;34、驱动摇柄;4、主绳;41、分绳;5、浮球组件;51、连接座;511、连接螺纹;512、防滑槽;513、拴接孔;52、浮球本体;521、螺纹柱。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施方式,实施方式的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
23.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5,一种便于安装的赛艇航道,包括支撑架1,支撑架1的一端设置有支撑台2,支撑台2和支撑架1之间固定连接,支撑台2的上端面设置有收卷组件3,收卷组件3和
支撑台2之间通过螺栓固定连接,收卷组件3包括连接板31,连接板31的上端面对称固定连接有支撑角件32,支撑角件32的顶部内侧设置有收绳轮33,收绳轮33和支撑角件32之间转动连接,收绳轮33的侧面转轴处设置有驱动摇柄34,收绳轮33上设置有主绳4,主绳4上连接有浮球组件5。
25.优选的,支撑架1上设置有导向轮11,导向轮11的数量设置为两个,通过这样设置是为了对主绳4的位置进行限定。
26.优选的,支撑台2的下端面固定连接有固定腿21,固定腿 21对称设置,通过这样设置是为了便于对支撑台2进行固定。
27.优选的,支撑角件32的侧面贯穿开设有挡位孔321,挡位孔321对称设置,连接板31的上端面对称贯穿开设有固定孔311,通过在支撑角件32的侧面贯穿开设有挡位孔321,是为了便于插入挡杆,从而可以通过插入的挡杆对驱动摇柄34的位置进行限定,通过在连接板31的上端面对称贯穿开设有固定孔 311,是为了便于将连接板31使用螺栓规定在支撑台2的上端面。
28.优选的,主绳4上设置有分绳41,分绳41等间距分布,通过这样设置是为了便于安装浮球组件5。
29.优选的,浮球组件5包括连接座51和浮球本体52,连接座 51的内侧开设有连接螺纹511,且连接座51的底部贯穿开设有拴接孔513,连接座51的外侧开设有防滑槽512,防滑槽512 围绕着连接座51的轴心等间距分布,通过这样设置是为了便于连接浮球本体52,通过在连接座51的底部贯穿开设有拴接孔 513,是为了便于将浮球本体52固定在分绳41上。
30.优选的,浮球本体52的侧面设置有螺纹柱521,螺纹柱521 和浮球本体52之间固定连接,通过这样设置是为了便于将浮球本体52固定在连接座51上。
31.本实用新型的使用方法:首先需要将支撑台2固定在岸边,然后通过转动驱动摇柄34去调整主绳4的松紧度,当主绳4完全绷直之后,往挡位孔321中插入挡杆,这样可以避免绷直之后的主绳4变松,然后根据水位的高度去调节连接座51的位置,接着将浮球本体52旋在连接座51上即可,这样在水的浮力下会让浮球本体52漂浮在水面上,并且在分绳41的牵引下会让浮球本体52构成一条直线。
32.实施例2
33.请参照图6,在针对一些水域较宽的水面上,此时不方便将支撑架1和支撑台2固定在岸边,可以在主绳4的两端分别拴上锚,然后按照一定的间距将分绳41固定在主绳4上,并在分绳41的另一端拴上浮球,然后分别将主绳4两端的锚沉入到水底,这样在锚的作用下会对主绳4进行固定,此时在浮球向上的拉力和锚向下的拉力的相互作用下,会将航道拉直;主绳4 的固定会让浮球沿着主绳所在的方向形成一条航道线。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种便于安装的赛艇航道,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的一端设置有支撑台(2),所述支撑台(2)和支撑架(1)之间固定连接,所述支撑台(2)的上端面设置有收卷组件(3),所述收卷组件(3)和支撑台(2)之间通过螺栓固定连接,所述收卷组件(3)包括连接板(31),所述连接板(31)的上端面对称固定连接有支撑角件(32),所述支撑角件(32)的顶部内侧设置有收绳轮(33),所述收绳轮(33)和支撑角件(32)之间转动连接,所述收绳轮(33)的侧面转轴处设置有驱动摇柄(34),所述收绳轮(33)上设置有主绳(4),所述主绳(4)上连接有浮球组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的赛艇航道,其特征在于,所述支撑架(1)上设置有导向轮(11),所述导向轮(11)的数量设置为两个。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的赛艇航道,其特征在于,所述支撑台(2)的下端面固定连接有固定腿(21),所述固定腿(21)对称设置。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的赛艇航道,其特征在于,所述支撑角件(32)的侧面贯穿开设有挡位孔(321),所述挡位孔(321)对称设置,所述连接板(31)的上端面对称贯穿开设有固定孔(311)。5.根据权利要求1所述的一种便于安装的赛艇航道,其特征在于,所述主绳(4)上设置有分绳(41),所述分绳(41) 等间距分布。6.根据权利要求1所述的一种便于安装的赛艇航道,其特征在于,所述浮球组件(5)包括连接座(51)和浮球本体(52),所述连接座(51)的内侧开设有连接螺纹(511),且连接座(51)的底部贯穿开设有拴接孔(513),所述连接座(51)的外侧开设有防滑槽(512),所述防滑槽(512)围绕着连接座(51)的轴心等间距分布。7.根据权利要求6所述的一种便于安装的赛艇航道,其特征在于,所述浮球本体(52)的侧面设置有螺纹柱(521),所述螺纹柱(521)和浮球本体(52)之间固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种便于安装的赛艇航道,包括支撑架,所述支撑架的一端设置有支撑台,所述支撑台和支撑架之间固定连接,所述支撑台的上端面设置有收卷组件,所述收卷组件和支撑台之间通过螺栓固定连接,所述收卷组件包括连接板,所述连接板的上端面对称固定连接有支撑角件,所述支撑角件的顶部内侧设置有收绳轮,所述收绳轮和支撑角件之间转动连接,所述收绳轮的侧面转轴处设置有驱动摇柄,所述收绳轮上设置有主绳,所述主绳上连接有浮球组件。本实用新型具有结构合理、使用方便的特点,通过设置的支撑架、支撑台、收卷组件、主绳和浮球组件之间的相互配合,从而可以让赛艇航道的安装更加方便和简单,并且也让浮球本体的更换也更加便捷。更加便捷。更加便捷。


技术研发人员:朱允昊
受保护的技术使用者:江苏华艇体育文化传媒有限公司
技术研发日:2022.06.06
技术公布日:2023/3/23
版权声明

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