一种可倒式锚架的安装方法与流程

1.本发明涉及船舶尾锚收放设备技术领域，是一种可倒式锚架的安装方法。


背景技术：

2.现有的船舶尾锚架的安装方法，为保证舷侧艉锚收放系统高效顺畅运行，需要严格控制锚架组件的定位和安装精度，需要较高的劳动强度，并且由于安装过程高度依赖人工，艉锚架的安装精度和质量依然很难达到使用需求。


技术实现要素：

3.本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
4.为此，本发明提出了一种可倒式锚架的安装方法。
5.有鉴于此，根据本技术实施例提出的一种可倒式锚架安装方法，包括：
6.可倒式锚架包括a字架、旋转导索器法兰和铰链座，所述旋转导索器法兰与所述a字架的顶部相连接，所述a字架通过铰接于所述铰链座，所述铰链座用于与甲板固定连接，其特征在于：所述安装方法包括：
7.设置门型吊架，所述门型吊架的横向定位以锚穴中心线为基准，所述门型吊架的纵向定位以锚架中心线为基准，所述门型吊架的横向为沿船体的船宽方向；
8.通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架。
9.在一种可行的实施方式中，所述门型吊架包括三块条形板连接成的开口框架；相连的所述条形板的连接处设置有加强板，所述加强板之间的距离沿远离所述门型吊架开口一侧的方向逐渐减小。
10.在一种可行的实施方式中，所述门型吊架用于与所述船体连接的一端设置有支撑板。
11.在一种可行的实施方式中，在甲板上的锚架安装位置设置垫板；
12.对所述垫板进行拂磨操作，以使拂磨后的所述垫板与所述船体基线水平。
13.在一种可行的实施方式中，在甲板上划出沿所述船体的船宽方向的锚架中心线以及垫板中心线连线；
14.铰链座在船宽方向定位距离应以甲板边线与锚架中心线实际交点为基准测量。
15.在一种可行的实施方式中，利用起重设备将所述锚架吊装至所述门型吊架工装下，放置于甲板上；
16.利用手拉葫芦将所述锚架吊起，使其处于垂直状态的预设范围内。
17.在一种可行的实施方式中，所述通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架，包括：
18.在旋转导索器的法兰内孔中心吊线锤，使所述旋转导索器的中心与所述锚架中心线对齐；
19.通过测量线锤与旋转导索器内壁间距，检查旋转导索器内壁是否垂直。将所述铰链座对齐所述垫板中心线。
20.在一种可行的实施方式中，将所述铰链座与所述垫板点焊定位；
21.点焊后检查锚架与所述铰链座连接处是否正常运转，如异常需要拆除部分焊点，重新点焊，直到所述锚架与所述铰链座连接处正常运转无卡滞后再施焊。
22.在一种可行的实施方式中，所述通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架，包括：
23.使用手拉葫芦通过所述门型吊架调整所述锚架的姿态，使所述锚架平行于船体中线面；
24.在船体的公用基座上现场配作所述锚架收起状态的插销座，其中，所述插销座眼板与插销座之间的上间隙应大于或等于所述插销座眼板与插销座之间的下间隙。
25.在一种可行的实施方式中，所述通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架，包括：
26.通过所述门型吊架用手拉葫芦配合所述锚架的自身重力，将所述锚架向船体外放倒0
°‑
60
°
，检查所述锚架与所述铰链座之间的销轴转动情况以及所述锚架倒出船体的舷外的距离是否满足使用要求；
27.在使用要求满足的情况下，使用所述手动葫芦将所述锚架拉起，使用所述插销座固定。
28.相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：本技术实施例提供的可倒式锚架的安装方法，可倒式锚架包括a字架、旋转导索器法兰和铰链座，具体地，旋转导索器法兰与所述a字架的顶部相连接，a字架通过铰接于铰链座，铰链座用于与甲板固定连接。为了保证艉锚收放系统高效顺畅运行，因此设置门型吊架，通过门型吊架安装可倒式锚架。因为船体锚穴是安装完并报检合格的，且锚穴中心线垂直于船体基线。锚穴位置是固定的，锚架中心线和锚穴中心线的距离因此固定，门型吊架的横向定位以锚穴中心线为基准，纵向定位以锚架中心线为基准，门型吊架的横向为沿船体的船宽方向。利用门型吊架安装可倒式锚架可严格控制锚架组件的定位和安装精度，降低劳动强度，确保可倒式锚架的安装精度和质量。
29.本发明所述的可倒式锚架的安装方法，本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
30.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本说明书的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
31.图1为本技术实施例提供的一种可倒式锚架的安装方法的可倒式锚架的一个角度的结构示意图；
32.图2为本技术实施例提供的一种可倒式锚架的安装方法的可倒式锚架的另一个角度的结构示意图；
33.图3为本技术实施例提供的一种可倒式锚架的安装方法的门型吊架的一个角度的结构示意图；
34.图4为本技术实施例提供的一种可倒式锚架的安装方法的门型吊架的另一个角度的结构示意图；
35.其中，图1至图4的附图标记与部件名称之间的对应关系为：110可倒式锚架，111旋
转导索器，112a字架，113铰链座，114垫板，115插销座，116插销座眼板，120门型吊架，121手拉葫芦，122加强板，123支撑板。
具体实施方式
36.为了更好的理解上述技术方案，下面通过附图以及具体实施例对本技术实施例的技术方案做详细的说明，应当理解本技术实施例以及实施例中的具体特征是对本技术实施例技术方案的详细的说明，而不是对本技术技术方案的限定，在不冲突的情况下，本技术实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
37.如图1至图4所示，根据本技术实施例提出的一种可倒式锚架110的安装方法，上述可倒式锚架110包括：a字架112、旋转导索器111的法兰和铰链座113，上述旋转导索器111的法兰与上述a字架112的顶部相连接，上述a字架112通过铰接于所述铰链座113，上述铰链座113用于与甲板固定连接。
38.上述一种可倒式锚架110的安装方法包括：设置门型吊架120，上述门型吊架120的横向定位以锚穴中心线为基准，上述门型吊架120的纵向定位以锚架中心线为基准，上述门型吊架120的横向为沿船体的船宽方向；
39.可以理解的是，通过上述门型吊架120安装上述可倒式锚架110，发明专用工装辅助进行安装可倒式锚架110，可保证艉锚收放系统高效顺畅运行，严格控制锚架组件的定位和安装精度。
40.在一些示例中，门型吊架120可选用槽钢或工字钢制作，门型吊架120上部通过型材进行加强，下部通过型材进行斜向支撑，保证其稳定性。
41.在一些示例中，门型吊架120工装的承载能力应大于安装设备重量的1.5倍以上，其宽度要大于锚架铰链座113宽度，高度比a字架112高0.5m以上，方便吊装。
42.可以理解的是，门型吊架120包括三块条形板连接成的长方形开口框架，门型吊架120设置加强板122，具体地，加强板122为两个，加强板122之间的距离沿远离门型吊架120开口一侧的方向逐渐减小。加强板122连接门型吊架120的相接触的两边，呈三角形结构，通过连接门型吊架120与加强板122，成三角形稳定结构，可以增加门型吊架120的承重能力，提高门型吊架120的稳固性能。
43.可以理解的是，门型吊架120设置支撑板123和手拉葫芦121；利用手拉葫芦121调整锚架空间姿态，可以在作业过程中节省人力物力，使安装过程更加安全、可靠。门型框架一侧设置两个支撑板123，支撑板123位于门型框架两侧，与门型吊架120沿开口一侧方向的夹角小于90
°
44.在一些示例中，支撑板123与甲板、门型吊架120构成稳定的三角形结构，在使用门型吊架120辅助作业过程中，提高门型吊架120整体稳定性。
45.可以理解的是，在甲板上的锚架安装位置设置垫板114，对垫板114进行拂磨操作，以使拂磨后的垫板114与船体基线水平。
46.在一些示例中，垫板114的大小基于铰链座113的大小确定，考虑到甲板通常有梁拱和抛视，因此在安装艉锚架之前需对甲板上的安装位置进行找平，为后续安装步骤增加准确度。
47.可以理解的是，在甲板上划出沿船体的船宽方向的锚架中心线以及垫板114中心
线连线。铰链座113在船宽方向定位距离应以甲板边线与锚架中心线实际交点为基准测量。
48.在一些示例中，船体锚穴是安装完并报检合格的，且锚穴中心线垂直于船体基线。因为锚穴位置是固定的，可倒式锚架110中心线的距离和锚穴中心线的距离因此固定，根据锚穴中心线确定可倒式锚架110中心线和铰链座113投影线的位置，连接两个可倒式锚架110连线确定交点，以此交点为基点，为后续安装锚架步骤提供基准。
49.可以理解的是，利用起重设备将可倒式锚架110吊装至门型吊架120工装下，放置于甲板上,用手拉葫芦121将可倒式锚架110吊起，使其处于垂直状态的预设范围内,预设范围为85
°
到95
°
之间，为后续步骤做准备，增加安装精准度。
50.可以理解的是，在旋转导索器111的法兰内孔中心吊线锤，使旋转导索器111的中心与沿船宽方向的锚架中心线对齐；通过测量线锤与旋转导索器111的内壁间距，检查旋转导索器111内壁是否垂直。门型吊架120安装可倒式锚架110，将所述铰链座113对齐垫板114中心线。基于可倒式锚架110安装状态为锚收起状态，因此确保旋转导索器111的位置和垂直状态，能够保证旋转导索器111在安装后运行顺畅，不发生倾倒。
51.将铰链座113对齐安装线，其轴线与甲板边线距离偏差
±
2mm，并用水平仪检查铰链轴线高度偏差≤1mm。铰链座113轴线为铰链座113中心点所对应的平行于甲板边线的线，两个铰链座113的轴线距离甲板边线的距离偏差需在2mm以内，两个铰链座113轴线的高度偏差需在1mm以内，避免铰链座113高度不一，受力不均，影响收锚效果。
52.可以理解的是，铰链座113与所述垫板114点焊定位，点焊后检查锚架与铰链座113连接处是否正常运转，如异常需要拆除部分焊点，重新点焊，直到锚架与铰链座113连接处正常运转无卡滞后再施焊。在锚架位置确定好后，对铰链座113转轴能否旋转进行测试，确保锚架在后续作业过程能够灵活摆动。
53.可以理解的是，使用手拉葫芦121通过门型吊架120调整锚架的姿态，使锚架平行于船体中线面；在船体的公用基座上现场配作锚架收起状态的插销座115，其中，插销座115眼板与插销座115之间的上间隙应大于或等于插销座115眼板与插销座115之间的下间隙。
54.在一些示例中，利用手拉葫芦121调整锚架的姿态，找正锚架相对船体的位置，利用门型框架灵活调整可倒式锚架的110空间姿态，减小劳动强度。
55.可以理解的是，通过所述门型吊架120用手拉葫芦121配合锚架的自身重力，将所述锚架向船体外放倒0
°‑
60
°
，检查锚架与铰链座113之间的销轴转动情况以及锚架倒出船体的舷外的距离是否满足使用要求，在使用要求满足的情况下，使用手动葫芦将可倒式锚架110拉起，使用所述插销座115固定。
56.在一些示例中，锚架极限倒出角度为60
°
，设计不同摆动角度，确保可倒式锚架110与铰链座113之间的销轴能够灵活摆动，提高安装精准度。
57.本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。
58.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实
例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
59.以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种可倒式锚架的安装方法，所述可倒式锚架包括a字架、旋转导索器法兰和铰链座，所述旋转导索器法兰与所述a字架的顶部相连接，所述a字架通过铰接于所述铰链座，所述铰链座用于与甲板固定连接，其特征在于：所述安装方法包括：设置门型吊架，所述门型吊架的横向定位以锚穴中心线为基准，所述门型吊架的纵向定位以锚架中心线为基准，所述门型吊架的横向为沿船体的船宽方向；通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架。2.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述门型吊架包括三块条形板连接成的开口框架；相连的所述条形板的连接处设置有加强板，所述加强板之间的距离沿远离所述门型吊架开口一侧的方向逐渐减小。3.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，所述门型吊架用于与所述船体连接的一端设置有支撑板。4.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，还包括：在甲板上的锚架安装位置设置垫板；对所述垫板进行拂磨操作，以使拂磨后的所述垫板与所述船体基线水平。5.根据权利要求1所述的安装方法，其特征在于，还包括：在甲板上划出沿所述船体的船宽方向的锚架中心线以及垫板中心线连线；铰链座在船宽方向定位距离应以甲板边线与锚架中心线实际交点为基准测量。6.根据权利要求5所述的安装方法，其特征在于，还包括：利用起重设备将所述锚架吊装至所述门型吊架工装下，放置于甲板上；利用手拉葫芦将所述锚架吊起，使其处于垂直状态的预设范围内。7.根据权利要求6所述的安装方法,其特征在于，所述通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架，包括：在旋转导索器的法兰内孔中心吊线锤，使所述旋转导索器的中心与所述锚架中心线对齐；通过测量线锤与旋转导索器内壁间距，检查旋转导索器内壁是否垂直；将所述铰链座对其所述垫板中心线。8.根据权利要求7所述的安装方法，其特征在于，还包括：将所述铰链座与所述垫板点焊定位；点焊后检查锚架与所述铰链座连接处是否正常运转，如异常需要拆除部分焊点，重新点焊，直到所述锚架与所述铰链座连接处正常运转无卡滞后再施焊。9.根据权利要求8所述的安装方法，其特征在于，所述通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架，包括：使用手拉葫芦通过所述门型吊架调整所述锚架的姿态，使所述锚架平行于船体中线面；在船体的公用基座上现场配作所述锚架收起状态的插销座，其中，所述插销座眼板与插销座之间的上间隙应大于或等于所述插销座眼板与插销座之间的下间隙。10.根据权利要求9所述的安装方法，其特征在于，所述通过所述门型吊架安装所述可倒式锚架，包括：
通过所述门型吊架用手拉葫芦配合所述锚架的自身重力，将所述锚架向船体外放倒0
°‑
60
°
，检查所述锚架与所述铰链座之间的销轴转动情况以及所述锚架倒出船体的舷外的距离是否满足使用要求；在使用要求满足的情况下，使用所述手动葫芦将所述锚架拉起，使用所述插销座固定。

技术总结
本发明涉及船舶尾锚收放设备安装领域，更具体地说，本发明涉及一种可倒式锚架安装方法。所述可倒式锚架包括A字架、旋转导索器法兰和铰链座，具体地，旋转导索器法兰与所述A字架的顶部相连接，A字架通过铰接于铰链座，铰链座用于与甲板固定连接。为了保证艉锚收放系统高效顺畅运行，因此设置门型吊架，通过门型吊架安装可倒式锚架。门型吊架的横向定位以锚穴中心线为基准，纵向定位以锚架中心线为基准，门型吊架的横向为沿船体的船宽方向。利用门型吊架安装可倒式锚架可严格控制锚架组件的定位和安装精度，降低劳动强度，确保可倒式锚架的安装精度和质量。安装精度和质量。安装精度和质量。


技术研发人员：柏君励 张麟 张胜 熊志超 孟庆达
受保护的技术使用者：武昌船舶重工集团有限公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/3/14