一种带防松脱结构的汽车雨刮片的制作方法

1.本实用新型涉及车辆零部件领域，具体涉及一种带防松脱结构的汽车雨刮片。


背景技术：

2.现有的雨刮片都基本上采用了下述或类似的结构设计，雨刮片整体由雨刮片骨架、橡胶条和弹簧条等零部件组成，弹簧条设置在橡胶条两侧的凹槽内，且弹簧条和橡胶条同时穿过所有雨刮片骨架所有连接端，雨刮片骨架的连接端截面呈c形，且橡胶条与雨刮片骨架的连接端扣压在一起组装成刮片产品。弹簧条由胶条两侧的槽和两端堵头，以及骨架的c形槽来限位。胶条由中间堵头，骨架的c形槽来限位。位于胶条两侧凹槽内的弹簧条起到结构强度支撑和均分刮片骨架压力的作用。
3.现有设计的缺点：
4.在雨刮片的两端，橡胶条的尾部区域和弹簧条之间没有相互固定结构，胶条的轴向拉伸变形无法受到限制；因为胶条是弹性的，当胶条受到较大的玻璃摩擦力而轴向拉伸变形较大时很容易从骨架的c形槽中脱出，无法贴合和清洁玻璃；且弹簧条也会从橡胶条的凹槽和骨架的c形槽当中脱出，尖锐的弹簧条会刮花玻璃或者撞击周围其它部件。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是：提供一种带防松脱结构的汽车雨刮片，橡胶条和弹簧尾端相互固定，能够限制橡胶条的轴向拉伸变形，且能够防止橡胶条和弹簧条的脱落。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种带防松脱结构的汽车雨刮片，包括雨刮片骨架和橡胶条，所述橡胶条与雨刮片骨架的连接端扣压在一起，所述橡胶条的两端均开有凹槽，每个所述凹槽内均设置有弹簧条，所述弹簧条的两端均开有槽口，所述橡胶条的两端套装有金属夹子，所述金属夹子的两端设有向内倾斜的倒扣弹片，两个倒扣弹片分别卡入两个弹簧条的槽口内。
7.进一步的，所述弹簧条的材质为不锈钢，且弹簧条的长度与凹槽的长度相同。
8.进一步的，所述金属夹子的下端开有让位槽，所述金属夹子远离橡胶条的一端向下弯折。
9.进一步的，所述橡胶条的两端位于金属夹子处设置有包胶，所述橡胶条的端部、弹簧条的端部和金属夹子均位于包胶内。
10.本实用新型的有益效果为：
11.1.在弹簧条末端两侧增加槽口，设置带有倒扣弹片的金属夹子，把橡胶条和两侧带有槽口的弹簧条装入金属夹子后，金属夹子上的倒扣弹片自动回弹卡入弹簧条的槽口,防止脱出。较好的限制了橡胶条和弹簧条之间所有方向的相对变形和移动。
12.2.设置有包胶包覆金属夹子、弹簧条的端部和橡胶条的端部，外观整洁美观，同时也能提升金属夹子与橡胶条连接处的结构强度。
附图说明
13.图1为本实用新型一种带防松脱结构的汽车雨刮片的轴测示意图；
14.图2为本实用新型一种带防松脱结构的汽车雨刮片的橡胶条端部第一爆炸示意图；
15.图3为本实用新型一种带防松脱结构的汽车雨刮片的橡胶条端部第二爆炸示意图；
16.图4为本实用新型一种带防松脱结构的汽车雨刮片的橡胶条凹槽处剖视图。
17.图中：1、雨刮片骨架；2、橡胶条；201、凹槽；3、弹簧条；301、槽口；4、金属夹子；401、倒扣弹片；5、包胶。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.参考图1-图4所示的一种带防松脱结构的汽车雨刮片，包括雨刮片骨架1和橡胶条2，所述橡胶条2与雨刮片骨架1的连接端扣压在一起，所述橡胶条2的两端均开有凹槽201，凹槽201用于定位放置弹簧条3，每个所述凹槽201内均设置有弹簧条3，弹簧条3能够限制橡胶条2的轴向拉伸，所述弹簧条3的两端均开有槽口301，所述橡胶条2的两端套装有金属夹子4，所述金属夹子4的两端设有向内倾斜的倒扣弹片401，两个倒扣弹片401分别卡入两个弹簧条3的槽口301内。
20.所述弹簧条3的材质为不锈钢，保证弹簧条3在使用过程中不生锈，提高使用寿命，且弹簧条3的长度与凹槽201的长度相同。
21.所述金属夹子4的下端开有让位槽，让位槽主要对橡胶条2进行让位，便于安装金属夹子4，所述金属夹子4远离橡胶条2的一端向下弯折，向下弯折的部分能够便于将金属夹子4安装到位。
22.所述橡胶条2的两端位于金属夹子4处设置有包胶5，包胶5可通过模内注塑的形式包覆在金属夹子4和橡胶条2上，包胶5不仅能够保护金属夹子4与橡胶条2的连接部分，而且能够提高连接处的整体结构长度，所述橡胶条2的端部、弹簧条3的端部和金属夹子4均位于包胶5内。
23.本实用新型的工作原理是：在弹簧条3末端两侧增加槽口301，设置带有倒扣弹片401的金属夹子4，把橡胶条2和两侧带有槽口301的弹簧条3装入金属夹子4后，金属夹子4上的倒扣弹片401自动回弹卡入弹簧条3的槽口,防止脱出。较好的限制了橡胶条2和弹簧条3之间所有方向的相对变形和移动。同时设置有包胶5包覆金属夹子4、弹簧条3的端部和橡胶条2的端部，外观整洁美观，同时也能提升金属夹子4与橡胶条2连接处的结构强度。
24.上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带防松脱结构的汽车雨刮片，其特征在于：包括雨刮片骨架(1)和橡胶条(2)，所述橡胶条(2)与雨刮片骨架(1)的连接端扣压在一起，所述橡胶条(2)的两端均开有凹槽(201)，每个所述凹槽(201)内均设置有弹簧条(3)，所述弹簧条(3)的两端均开有槽口(301)，所述橡胶条(2)的两端套装有金属夹子(4)，所述金属夹子(4)的两端设有向内倾斜的倒扣弹片(401)，两个倒扣弹片(401)分别卡入两个弹簧条(3)的槽口(301)内。2.根据权利要求1所述的一种带防松脱结构的汽车雨刮片，其特征在于：所述弹簧条(3)的材质为不锈钢，且弹簧条(3)的长度与凹槽(201)的长度相同。3.根据权利要求1所述的一种带防松脱结构的汽车雨刮片，其特征在于：所述金属夹子(4)的下端开有让位槽，所述金属夹子(4)远离橡胶条(2)的一端向下弯折。4.根据权利要求1所述的一种带防松脱结构的汽车雨刮片，其特征在于：所述橡胶条(2)的两端位于金属夹子(4)处设置有包胶(5)，所述橡胶条(2)的端部、弹簧条(3)的端部和金属夹子(4)均位于包胶(5)内。

技术总结
本实用新型涉及一种带防松脱结构的汽车雨刮片，包括雨刮片骨架和橡胶条，所述橡胶条与雨刮片骨架的连接端扣压在一起，所述橡胶条的两端均开有凹槽，每个所述凹槽内均设置有弹簧条，所述弹簧条的两端均开有槽口，所述橡胶条的两端套装有金属夹子，所述金属夹子的两端设有向内倾斜的倒扣弹片，两个倒扣弹片分别卡入两个弹簧条的槽口内。本实用新型的有益效果为：金属夹子上的倒扣弹片自动回弹卡入弹簧条的槽口,防止脱出。较好的限制了橡胶条和弹簧条之间所有方向的相对变形和移动。设置有包胶包覆金属夹子、弹簧条的端部和橡胶条的端部，外观整洁美观，同时也能提升金属夹子与橡胶条连接处的结构强度。连接处的结构强度。连接处的结构强度。


技术研发人员：罗格 杨增伟 简乔斯
受保护的技术使用者：道佳（南通）汽车零配件有限公司
技术研发日：2023.04.14
技术公布日：2023/7/6