一种防破损的车载显示屏的制作方法

1.本实用新型涉及车载显示屏技术领域，具体为一种防破损的车载显示屏。


背景技术：

2.车载显示屏是车内的影像播放设备，现如今大多数的车内，在座椅的后排均安装有车载显示屏，方便后排乘客进行观看和体验，现有的车载显示屏在行驶时，会滑动，与座椅之间产生冲击，降低车载显示屏的使用寿命。
3.如cn212929480u的中国实用新型专利公开了一种车载显示屏，两个连接板设于支板上；俯仰转动轴两端分别与两个连接板转动连接，该俯仰转动轴套接有齿轮i；齿条i可前后移动地设于支板前方，该齿条i与齿轮i相啮合；固定轴与俯仰转动轴交叉连接；固定轴两端分别设有卡槽；u型架开口朝后，且两端分别设有与固定轴卡槽相适配的连接套；两个连接套套设于固定轴卡槽上；两个齿轮ii与连接套固定连接；气缸支架与俯仰转动轴固定连接；气缸ii固定设于气缸支架上；气缸ii的活塞杆ii与支杆中心固定连接；支杆上下两端分别设有齿条ii，且支杆与两个齿条ii形成工字型；且两个齿条ii与对应的齿轮ii相啮合；u型架前侧设有安装槽；显示屏本体设于安装槽内；本实用新型能够调节角度。
4.上述实用新型专利文件所提出的技术方案虽然通过两个齿轮相配合时显示屏本体可以调节角度，但是在行驶时，车载显示屏会随着车辆滑动，与座椅之间产生冲击，降低车载显示屏的使用寿命，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种防破损的车载显示屏。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防破损的车载显示屏，以解决上述背景技术中提出讯管线安装支架的高度无法调节的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防破损的车载显示屏，包括固定框，所述固定框的两侧壁设置有固定孔，其特征在于：所述固定框的内部活动连接有面板，且面板的两侧壁设置有与固定框的固定孔相匹配的螺纹孔，所述面板的内部活动连接有显示屏本体，所述面板内部的表面矩形分布有若干带有放置槽的安装架，且安装架交叉设置。
7.进一步，所述安装架的放置槽内部固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧套接有滑块，且滑块与滑杆滑动连接，滑块与滑杆的配合，方便对气囊进行挤压，从而对安装架内的灰尘进行清理。
8.进一步，所述滑块的背向一侧通过转轴连接有两组连杆，所述连杆远离滑块的一端通过转轴活动连接有缓冲块，且缓冲块的底端设置有弧形凹槽，缓冲块受显示屏主体的挤压，带动复位弹簧移动，从而带动连杆转动，进而推动滑块移动。
9.进一步，所述缓冲块的底端设置有复位弹簧，且复位弹簧与安装架的侧壁固定连接，在复位弹簧的回弹下，缓冲块移动带动连杆转动，从而推动滑块在滑杆移动，从而对显
示屏主体进行缓冲。
10.进一步，所述滑杆背向一端的外侧套接有气囊，上端所述气囊之间设置有连接管，所述连接管顶端的中心位置设置有喷嘴，气囊受到挤压后，气囊内的气体通过连接管与喷嘴喷出，对安装架内的灰尘进行吹散清除。
11.进一步，所述安装架内部的顶端开设有出气口，所述出气口的内壁固定连接有滤网，滤网对空气中的灰尘过滤，避免清理时灰尘掉落于安装架内。
12.进一步，所述出气口的内壁设置有单向阀，且单向阀设置于气囊与滤网之间，所述单向阀与气囊连接，通过滑块向外侧移动时会挤压气囊，气囊中的气体则通过连接管从喷嘴中喷出，从而将插接口内部的灰尘吹出，起到除尘效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型在使用时，通过缓冲块受到显示屏主图挤压的力，缓冲块移动后会带动连杆转动，连杆因此推动滑块在滑杆上移动，实现对显示屏主体的缓冲作用，避免显示屏主体在行驶过程中，显示屏主体破损；
15.2、本实用新型在组装时，通过滑块向外侧移动时会挤压气囊，气囊中的气体则通过连接管从喷嘴中喷出，从而将插接口内部的灰尘吹出，起到除尘效果；
16.3、本实用新型在使用时，通过固定框、面板与显示屏本体的配合连接，在需要维护和检修车载显示屏的内部零件时，方便拆解，简化维护和检修的操作，提高修护人员的工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的安装架结构示意图；
19.图3为本实用新型的缓冲块结构示意图；
20.图4为本实用新型的吹气组件结构示意图。
21.图中：1、固定框；2、面板；3、显示屏本体；4、安装架；5、滑杆；6、滑块；7、连杆；8、缓冲块；9、复位弹簧；10、气囊；11、连接管；12、喷嘴；13、出气口；14、滤网；15、单向阀。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种防破损的车载显示屏，包括固定框1，所述固定框1的两侧壁设置有固定孔，其特征在于：所述固定框1的内部活动连接有面板2，且面板2的两侧壁设置有与固定框1的固定孔相匹配的螺纹孔，所述面板2的内部活动连接有显示屏本体3，所述面板2内部的表面矩形分布有若干带有放置槽的安装架4，且安装架4交叉设置。
24.请参阅图2、图3，所述安装架4的放置槽内部固定连接有滑杆5，所述滑杆5的外侧套接有滑块6，且滑块6与滑杆5滑动连接；所述滑块6的背向一侧通过转轴连接有两组连杆7，所述连杆7远离滑块6的一端通过转轴活动连接有缓冲块8，且缓冲块8的底端设置有弧形
凹槽；所述缓冲块8的底端设置有复位弹簧9，且复位弹簧9与安装架4的侧壁固定连接，在复位弹簧9的回弹下，缓冲块8移动带动连杆7转动，从而推动滑块6在滑杆5移动，从而对显示屏主体1进行缓冲。
25.请参阅图2、图4，所述滑杆5背向一端的外侧套接有气囊10，上端所述气囊10之间设置有连接管11，所述连接管11顶端的中心位置设置有喷嘴12；所述安装架4内部的顶端开设有出气口13，所述出气口13的内壁固定连接有滤网14；所述出气口13的内壁设置有单向阀15，且单向阀15设置于气囊10与滤网14之间，所述单向阀15与气囊10连接，滑块6向外侧移动时挤压气囊10，气囊10中的气体则通过连接管11从喷嘴12中喷出，从而将插接口内部的灰尘吹出，起到除尘效果，滤网14对空气中的灰尘过滤，避免清理时灰尘掉落于安装架4内。
26.工作原理：使用时，将显示屏本体3放置于面板2内，放置完成后，将面板2与固定框1通过螺栓固定，在行驶过程中，显示屏本体3对缓冲块8进行挤压，从而对复位弹簧9挤压移动，进而带动连杆7移动，连杆7推动滑块6在滑杆5上移动，从而实现对显示屏本体3进行缓冲，滑块6在移动时对气囊10进行挤压，气囊10内部的气体在挤压的情况下通过连接管11从喷嘴12喷出，从而对面板2上的连接口内的灰尘，避免显示屏本体3与面板2连接时接触不良。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种防破损的车载显示屏，包括固定框（1），所述固定框（1）的两侧壁设置有固定孔，其特征在于：所述固定框（1）的内部活动连接有面板（2），且面板（2）的两侧壁设置有与固定框（1）的固定孔相匹配的螺纹孔，所述面板（2）的内部活动连接有显示屏本体（3），所述面板（2）内部的表面矩形分布有若干带有放置槽的安装架（4），且安装架（4）交叉设置。2.根据权利要求1所述的一种防破损的车载显示屏，其特征在于：所述安装架（4）的放置槽内部固定连接有滑杆（5），所述滑杆（5）的外侧套接有滑块（6），且滑块（6）与滑杆（5）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种防破损的车载显示屏，其特征在于：所述滑块（6）的背向一侧通过转轴连接有两组连杆（7），所述连杆（7）远离滑块（6）的一端通过转轴活动连接有缓冲块（8），且缓冲块（8）的底端设置有弧形凹槽。4.根据权利要求3所述的一种防破损的车载显示屏，其特征在于：所述缓冲块（8）的底端设置有复位弹簧（9），且复位弹簧（9）与安装架（4）的侧壁固定连接。5.根据权利要求2所述的一种防破损的车载显示屏，其特征在于：所述滑杆（5）背向一端的外侧套接有气囊（10），上端所述气囊（10）之间设置有连接管（11），所述连接管（11）顶端的中心位置设置有喷嘴（12）。6.根据权利要求1所述的一种防破损的车载显示屏，其特征在于：所述安装架（4）内部的顶端开设有出气口（13），所述出气口（13）的内壁固定连接有滤网（14）。7.根据权利要求6所述的一种防破损的车载显示屏，其特征在于：所述出气口（13）的内壁设置有单向阀（15），且单向阀（15）设置于气囊（10）与滤网（14）之间，所述单向阀（15）与气囊（10）连接。

技术总结
本实用新型公开了一种防破损的车载显示屏，涉及车载显示屏技术领域，包括固定框，固定框的两侧壁设置有固定孔，固定框的内部活动连接有面板，且面板的两侧壁设置有与固定框的固定孔相匹配的螺纹孔，面板的内部活动连接有显示屏本体，面板内部的表面矩形分布有若干带有放置槽的安装架，且安装架交叉设置，本实用新型通过缓冲块受到显示屏主图挤压的力，缓冲块移动后会带动连杆转动，连杆因此推动滑块在滑杆上移动，实现对显示屏主体的缓冲作用，避免显示屏主体在行驶过程中，显示屏主体破损，且在需要维护和检修车载显示屏的内部零件时，方便拆解，简化维护和检修的操作，提高修护人员的工作效率。的工作效率。的工作效率。


技术研发人员：方稳 伍学兵 周传道
受保护的技术使用者：东莞市泰宇达光电科技有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/7/6