一种防盗型车顶横杆的制作方法

1.本实用新型涉及一种车顶横杆的技术领域，属于一种防盗型车顶横杆的技术领域。


背景技术：

2.车顶横杆,或称为汽车行李架，指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础。随着户外活动的流行化，开车外出成为了一种时尚，而车内空间有限，无法满足超出有限空间的载物，故此，汽车行李架应运而生能很好地解决这个问题。
3.但是现有的车顶横杆通过外漏螺栓紧固在车顶上，没有任何的防拆措施，使得现有车顶横杆的防盗功能很弱，因此，如何提供一种带防盗锁型的车顶横杆是本领域亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

4.为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种防盗型车顶横杆。
5.本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是一种防盗型车顶横杆，包括：主横梁及横梁夹持座；其中，
6.所述主横梁，为横向延伸的支撑杆，两端分别插紧于所述横梁夹持座的横梁固定腔内；
7.所述横梁夹持座，为l型紧固座，一端设置所述横梁固定腔，另一端设置车架固定座，所述车架固定座为台阶状卡合件，所述卡合件内侧设置螺栓紧固腔及盖板，所述螺栓紧固腔内设置螺栓紧固通孔，通过螺栓贯穿所述螺栓紧固通孔紧固至车顶架上，所述盖板卡合在所述螺栓紧固腔上形成防盗型横梁夹持座。
8.可选地，其中，在所述螺栓紧固腔内设置防盗锁，在所述盖板对应位置设置有锁通孔，所述防盗锁的开锁端从所述锁通孔处伸出。
9.可选地，其中，所述横梁夹持座，朝向外侧凸出形成支撑腔体，在所述支撑腔体的腔内设置有防盗锁安装腔壁。
10.可选地，其中，在螺栓紧固腔内壁上设置网格块状的凸台，其外围圈设置扣合槽，使得所述盖板扣合后与外壁平整。
11.可选地，其中，所述螺栓紧固通孔在所述螺栓紧固腔内壁处为下陷的限位台，使得所述螺栓帽不突出于该腔体内壁。
12.由上述技术方案可知：本防盗型车顶横杆，通过横梁夹持座的螺栓紧固腔与盖板扣合将车顶横杆的安装螺丝隐藏在其中，使得不能轻易从外部拆除，进而起到车顶横杆防盗的效果。另外，本防盗型车顶横杆，还可以设置防盗锁将盖板锁紧在螺栓紧固腔上，通过钥匙解锁才能拆除，进一步地起到了防拆的效果。
附图说明
13.图1为本实用新型中防盗型车顶横杆的结构示意图；
14.图2为本实用新型中防盗型车顶横杆的拆分结构示意图；
15.图3为本实用新型中防盗型车顶横杆的横梁夹持座的结构示意图；
16.图4为本实用新型中防盗型车顶横杆的螺栓紧固腔的结构示意图；
17.图5为本实用新型中防盗型车顶横杆的盖板结构示意图；
18.图6为本实用新型中防盗型车顶横杆的盖板背面的结构示意图；
19.图7为本实用新型中防盗型车顶横杆的横梁夹持座底面的结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细具体说明，本实用新型的内容不局限于以下实施例。
21.参考图1至图7，图1为本实施例中防盗型车顶横杆的结构示意图；图2为本实施例中防盗型车顶横杆的拆分结构示意图；图3为本实施例中防盗型车顶横杆的横梁夹持座的结构示意图；图4为本实施例中防盗型车顶横杆的螺栓紧固腔的结构示意图；图5为本实施例中防盗型车顶横杆的盖板结构示意图；
22.图6为本实施例中防盗型车顶横杆的盖板背面的结构示意图；图7为本实施例中防盗型车顶横杆的横梁夹持座底面的结构示意图。
23.具体地，本实施例中提供一种防盗型车顶横杆，包括：主横梁101及横梁夹持座102；其中，所述主横梁，为横向延伸的支撑杆，两端分别插紧于所述横梁夹持座的横梁固定腔121内。
24.所述横梁夹持座102，为l型紧固座，一端设置所述横梁固定腔121，横梁固定腔121的底部设置有螺栓穿孔125，通过该螺栓穿孔配合螺栓将主横梁紧固至所述横梁夹持座102，另一端设置车架固定座122，所述车架固定座为台阶状卡合件，所述卡合件内侧设置螺栓紧固腔123及盖板124，所述螺栓紧固腔内设置螺栓紧固通孔201，通过螺栓贯穿所述螺栓紧固通孔紧固至车顶架上，所述盖板卡合在所述螺栓紧固腔上形成防盗型横梁夹持座。
25.在一些可选的实施例中，在所述螺栓紧固腔内设置防盗锁301，在所述盖板对应位置设置有锁通孔，所述防盗锁的开锁端从所述锁通孔处伸出。
26.在一些可选的实施例中，所述横梁夹持座，朝向外侧凸出形成支撑腔体401，在所述支撑腔体的腔内设置有防盗锁安装腔壁。
27.在一些可选的实施例中，在螺栓紧固腔内壁上设置网格块状的凸台501，其外围圈设置扣合槽502，使得所述盖板扣合后与外壁平整。
28.在一些可选的实施例中，所述螺栓紧固通孔在所述螺栓紧固腔内壁处为下陷的限位台601，使得所述螺栓帽不突出于该腔体内壁。
29.本方案在车顶横杆的紧固座上增加了一个锁的机构，这样车顶横杆就可以防盗，现有技术中这个直接螺丝锁在车顶行李架上面，别人很容易就可以拆卸，而本技术方案中增加了锁的防盗功能。
30.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防盗型车顶横杆，其特征在于，包括：主横梁及横梁夹持座；其中，所述主横梁，为横向延伸的支撑杆，两端分别插紧于所述横梁夹持座的横梁固定腔内；所述横梁夹持座，为l型紧固座，一端设置所述横梁固定腔，另一端设置车架固定座，所述车架固定座为台阶状卡合件，所述卡合件内侧设置螺栓紧固腔及盖板，所述螺栓紧固腔内设置螺栓紧固通孔，通过螺栓贯穿所述螺栓紧固通孔紧固至车顶架上，所述盖板卡合在所述螺栓紧固腔上形成防盗型横梁夹持座。2.根据权利要求1所述的防盗型车顶横杆，其特征在于，在所述螺栓紧固腔内设置防盗锁，在所述盖板对应位置设置有锁通孔，所述防盗锁的开锁端从所述锁通孔处伸出。3.根据权利要求2所述的防盗型车顶横杆，其特征在于，所述横梁夹持座，朝向外侧凸出形成支撑腔体，在所述支撑腔体的腔内设置有防盗锁安装腔壁。4.根据权利要求1所述的防盗型车顶横杆，其特征在于，在螺栓紧固腔内壁上设置网格块状的凸台，其外围圈设置扣合槽，使得所述盖板扣合后与外壁平整。5.根据权利要求1所述的防盗型车顶横杆，其特征在于，所述螺栓紧固通孔在所述螺栓紧固腔内壁处为下陷的限位台，使得所述螺栓的螺栓帽不突出于所述螺栓紧固腔的腔体内壁。

技术总结
本实用新型公开了一种防盗型车顶横杆，包括：主横梁及横梁夹持座；其中，主横梁，为横向延伸的支撑杆，两端分别插紧于横梁夹持座的横梁固定腔内；横梁夹持座，为L型紧固座，一端设置横梁固定腔，另一端设置车架固定座，车架固定座为台阶状卡合件，卡合件内侧设置螺栓紧固腔及盖板，螺栓紧固腔内设置螺栓紧固通孔，通过螺栓贯穿螺栓紧固通孔紧固至车顶架上，盖板卡合在螺栓紧固腔上形成防盗型横梁夹持座。本实用新型提供了一种带防盗锁型的车顶横杆。实用新型提供了一种带防盗锁型的车顶横杆。实用新型提供了一种带防盗锁型的车顶横杆。


技术研发人员：陆曾斌
受保护的技术使用者：佛山市豪润达汽车用品有限公司
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/7/6