一种基于火灾报警的电动自行车充电系统的制作方法
未命名
07-11
阅读:59
评论:0

1.本发明涉及火灾报警技术领域,具体来说,涉及一种基于火灾报警的电动自行车充电系统。
背景技术:
2.电动自行车是一种便捷的环保交通工具,因其具有价格适中、噪声小、速度快等特点,已经成为一种大众的单人交通工具。
3.蓄电池作为电动自行车的供电装置,其性能和寿命直接影响着电动自行车的使用。然而,目前蓄电池使用寿命偏短,再加上维护不到位,经常出现过冲现象,导致蓄电池寿命缩短,在对蓄电池进行充电时,没有实时监控的装置,容易对蓄电池造成损害的同时也存在一定的火灾隐患,同时传统蓄电池充电火灾报警系统智能程度不高,实时性差,难以起到预防和及时救援的作用。
4.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素:
5.针对相关技术中的问题,本发明提出一种基于火灾报警的电动自行车充电系统,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.本发明的技术方案是这样实现的:
7.一种基于火灾报警的电动自行车充电系统,包括:充电模块、智能控制终端和远程监控预警模块,且所述智能控制终端通过导线与所述充电模块电性连接,所述远程监控预警模块通过通信模块与所述智能控制终端进行信息传输,其中;
8.所述充电模块,包括:接入市电作为电源输入的电压平衡模块,所述电压平衡模块通过导线连接有充放电模块,所述充放电模块电性连接防过载插座;
9.所述智能控制终端,包括:控制模块,所述控制模块分别电性连接电源检测模块、报警模块和过充保护模块,所述过充保护模块与所述充放电模块电性连接;
10.所述远程监控预警模块,包括:处理模块,所述处理模块与所述通信模块电性连接,且所述处理模块电性连接有人机操作界面。
11.进一步的,所述电源检测模块电性连接有实时信号采集模块,其中;
12.所述实时信号采集模块,用于实时采集所述充电模块的电气线路电流信息、电压信息、零线电流信息和温度信息。
13.进一步的,所述报警模块,包括与所述控制模块电性连接的红外传感器,所述红外传感器电性连接放大电路,所述放大电路电性连接声光报警器。
14.进一步的,所述控制模块还电性连接有通信传输模块,所述通信传输模块与所述通信模块电性连接。
15.进一步的,所述控制模块还电性连接有视频监控模块,所述视频监控模块,用于对当前环境进行视频采集存储。
16.进一步的,所述处理模块电性连接有充电时间计算模块和电量计费模块,且所述充电时间计算模块和所述电量计费模块分别与所述人机操作界面电性连接,其中;
17.所述充电时间计算模块,用于获取当前待充电蓄电池电量估算充电时长;
18.所述电量计费模块,用于根据所述充电时间计算模块获取当前待充电蓄电池电量充电电量计费。
19.进一步的,所述电量计费模块,包括:ic卡刷卡器模块、投币器模块或电子支付模块。
20.本发明的有益效果:
21.本发明基于火灾报警的电动自行车充电系统,通过集成充电模块和智能控制终端以及远程监控预警模块,用户将待充电蓄电池连接于防过载插座,并通过电压平衡模块以及充放电模块接入市电,配合电源检测模块进行充电保护,不仅能够根据充电负载情况调节充电参数,提高充电安全性能,而且在待充电蓄电池充满电的情况下,可调节切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命以及安全系数,另外智能控制终端通过电源检测模块可采集充电环境信息,并配合报警模块进行火灾预警,能大幅度降低电气火灾发生的风险,同时也降低管理与运营成本,进步提高了电动自行车充电的运行可靠性、稳定性以及安全性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1是根据本发明实施例的一种基于火灾报警的电动自行车充电系统的原理框图。
24.图中:
25.1、充电模块;2、智能控制终端;3、远程监控预警模块;4、通信模块;5、电压平衡模块;6、充放电模块;7、防过载插座;8、控制模块;9、电源检测模块;10、报警模块;11、过充保护模块;12、市电;13、处理模块;14、人机操作界面;15、实时信号采集模块;16、红外传感器;17、放大电路;18、声光报警器;19、通信传输模块;20、视频监控模块;21、充电时间计算模块;22、电量计费模块。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.根据本发明的实施例,提供了一种基于火灾报警的电动自行车充电系统。
28.如图1所示,根据本发明实施例的基于火灾报警的电动自行车充电系统,包括:充电模块1、智能控制终端2和远程监控预警模块3,且智能控制终端2通过导线与充电模块1电
性连接,远程监控预警模块3通过通信模块4与智能控制终端2进行信息传输,其中;
29.充电模块1,包括:接入市电12作为电源输入的电压平衡模块5,电压平衡模块5通过导线连接有充放电模块6,充放电模块6电性连接防过载插座7;
30.智能控制终端2,包括:控制模块8,控制模块8分别电性连接电源检测模块9、报警模块10和过充保护模块11,过充保护模块11与充放电模块6电性连接;
31.远程监控预警模块3,包括:处理模块13,处理模块13与通信模块4电性连接,且处理模块13电性连接有人机操作界面14。
32.借助于上述方案,通过集成充电模块1和智能控制终端2以及远程监控预警模块3,用户将待充电蓄电池连接于防过载插座7,并通过电压平衡模块5以及充放电模块6接入市电12,配合电源检测模块9进行充电保护,不仅能够根据充电负载情况调节充电参数,提高充电安全性能,而且在待充电蓄电池充满电的情况下,可调节切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命以及安全系数,另外智能控制终端2通过电源检测模块9可采集充电环境信息,并配合报警模块10进行火灾预警,能大幅度降低电气火灾发生的风险,同时也降低管理与运营成本,进步提高了电动自行车充电的运行可靠性、稳定性以及安全性。
33.另外,电源检测模块9电性连接有实时信号采集模块15,其中;
34.实时信号采集模块15,用于实时采集充电模块1的电气线路电流信息、电压信息、零线电流信息和温度信息。
35.本技术方案,预先通过怕配置电源检测模块9的电气线路参数阈值,并通过实时信号采集模块15采集电气线路电流信息、电压信息、零线电流信息和温度信息的信息是否超过电气线路参数阈值,并进行预警,提高电动自行车充电安全系数。
36.另外,报警模块10,包括与控制模块8电性连接的红外传感器16,红外传感器16电性连接放大电路17,放大电路17电性连接声光报警器18。
37.本技术方案,红外传感器16用于实施检测火灾信号并将该火灾信号分别传送给放大电路17和控制模块8;而声光报警器18用于发出火灾报警信号。
38.另外,控制模块8还电性连接有通信传输模块19,通信传输模块19与通信模块4电性连接,同时控制模块8还电性连接有视频监控模块20,视频监控模块20,用于对当前环境进行视频采集存储。
39.此外,处理模块13电性连接有充电时间计算模块21和电量计费模块22,且充电时间计算模块21和电量计费模块22分别与人机操作界面14电性连接,其中;
40.充电时间计算模块21,用于获取当前待充电蓄电池电量估算充电时长;
41.电量计费模块22,用于根据充电时间计算模块21获取当前待充电蓄电池电量充电电量计费。
42.另外,电量计费模块22,包括:ic卡刷卡器模块、投币器模块或电子支付模块。
43.本技术方案,人机操作界面14可采用数码管人机交互模块、触摸屏人机交互模块,且数码管人机交互模块通过rs232总线与处理模块13电性连接。
44.综上,借助于本发明的上述技术方案,能够根据充电负载情况调节充电参数,提高充电安全性能,而且在待充电蓄电池充满电的情况下,可调节切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命以及安全系数,同时能大幅度降低
电气火灾发生的风险,同时也降低管理与运营成本,进步提高了电动自行车充电的运行可靠性、稳定性以及安全性。
45.以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本技术旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由权利要求指出。
46.应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
技术特征:
1.一种基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,包括:充电模块(1)、智能控制终端(2)和远程监控预警模块(3),且所述智能控制终端(2)通过导线与所述充电模块(1)电性连接,所述远程监控预警模块(3)通过通信模块(4)与所述智能控制终端(2)进行信息传输,其中;所述充电模块(1),包括:接入市电(12)作为电源输入的电压平衡模块(5),所述电压平衡模块(5)通过导线连接有充放电模块(6),所述充放电模块(6)电性连接防过载插座(7);所述智能控制终端(2),包括:控制模块(8),所述控制模块(8)分别电性连接电源检测模块(9)、报警模块(10)和过充保护模块(11),所述过充保护模块(11)与所述充放电模块(6)电性连接;所述远程监控预警模块(3),包括:处理模块(13),所述处理模块(13)与所述通信模块(4)电性连接,且所述处理模块(13)电性连接有人机操作界面(14)。2.根据权利要求1所述的基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,所述电源检测模块(9)电性连接有实时信号采集模块(15),其中;所述实时信号采集模块(15),用于实时采集所述充电模块(1)的电气线路电流信息、电压信息、零线电流信息和温度信息。3.根据权利要求1所述的基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,所述报警模块(10),包括与所述控制模块(8)电性连接的红外传感器(16),所述红外传感器(16)电性连接放大电路(17),所述放大电路(17)电性连接声光报警器(18)。4.根据权利要求3所述的基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,所述控制模块(8)还电性连接有通信传输模块(19),所述通信传输模块(19)与所述通信模块(4)电性连接。5.根据权利要求4所述的基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,所述控制模块(8)还电性连接有视频监控模块(20),所述视频监控模块(20),用于对当前环境进行视频采集存储。6.根据权利要求1所述的基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,所述处理模块(13)电性连接有充电时间计算模块(21)和电量计费模块(22),且所述充电时间计算模块(21)和所述电量计费模块(22)分别与所述人机操作界面(14)电性连接,其中;所述充电时间计算模块(21),用于获取当前待充电蓄电池电量估算充电时长;所述电量计费模块(22),用于根据所述充电时间计算模块(21)获取当前待充电蓄电池电量充电电量计费。7.根据权利要求6所述的基于火灾报警的电动自行车充电系统,其特征在于,所述电量计费模块(22),包括:ic卡刷卡器模块、投币器模块或电子支付模块。
技术总结
本发明公开了一种基于火灾报警的电动自行车充电系统,涉及火灾报警技术领域,包括:充电模块、智能控制终端和远程监控预警模块,且所述智能控制终端通过导线与所述充电模块电性连接,所述远程监控预警模块通过通信模块与所述智能控制终端进行信息传输。本发明能够根据充电负载情况调节充电参数,提高充电安全性能,而且在待充电蓄电池充满电的情况下,可调节切断充放电模块与蓄电池之间的连接,实现对蓄电池的保护,延长蓄电池的使用寿命以及安全系数,同时能大幅度降低电气火灾发生的风险,同时也降低管理与运营成本,进步提高了电动自行车充电的运行可靠性、稳定性以及安全性。稳定性以及安全性。稳定性以及安全性。
技术研发人员:曹林敏
受保护的技术使用者:广东好易点科技有限公司
技术研发日:2023.03.27
技术公布日:2023/7/6
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/