一种旅游观光车的折叠踏步的制作方法

1.本发明涉及旅游观光车技术领域，具体是一种旅游观光车的折叠踏步。


背景技术：

2.观光车：是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。
3.对于现在的旅游观光车在进行使用时，由于在户外进行移动会形成底盘较高的情况，人员直接性的上下车不够便捷，而传统的就是在车辆的侧边进行安装上固定式的踏步结构，使得固定化的结构对车辆的宽度进行了延伸，在车辆经过一下小路式会形成一定的影响，而单踏步式的翻转收纳结构使得无法满足较高的底盘使用，影响到观光旅游的体验感。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种旅游观光车的折叠踏步，以解决上述背景技术中提出的对于现在的旅游观光车在进行使用时，由于在户外进行移动会形成底盘较高的情况，人员直接性的上下车不够便捷，而传统的就是在车辆的侧边进行安装上固定式的踏步结构，使得固定化的结构对车辆的宽度进行了延伸，在车辆经过一下小路式会形成一定的影响，而单踏步式的翻转收纳结构使得无法满足较高的底盘使用，影响到观光旅游的体验感的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种旅游观光车的折叠踏步，包括主固定板，所述主固定板的两侧边水平均匀焊接有固定顶块，所述主固定板的两侧边对称焊接有固定侧块，所述固定顶块的顶面和固定侧块的侧边开设有固定通孔，所述主固定板的两侧边对称螺栓连接有侧固定盒，所述主固定板的两侧边对称螺栓连接有支撑盒体，所述主固定板的侧边卡接有翻转板体，所述翻转板体的一侧边水平开设有侧收纳槽，所述侧收纳槽的内侧边水平卡接有踏步板一，所述翻转板体的一侧边螺栓连接有配合盒体，所述翻转板体的底面水平螺栓连接有支撑连板，所述支撑连板的底面垂直向下螺栓连接有延伸底板，所述延伸底板的一侧边螺栓连接有处理盒体，所述延伸底板的一侧边水平开设有折叠侧槽，所述折叠侧槽的内侧边水平设置有踏步板二，所述主固定板的底面水平开设有底收纳槽，所述底收纳槽的内侧壁对称开设有限位孔，所述侧固定盒的内侧边螺栓连接有收纳电机，所述底收纳槽的内侧壁对称开设有内卡接槽，所述内卡接槽的内侧壁水平开设有贯穿孔，所述内卡接槽的内侧边水平卡接有限位内板，所述支撑盒体的内侧边螺栓连接有延伸气缸，所述翻转板体的两侧边对称焊接有侧固定块，所述翻转板体的侧壁对称镶嵌有固定轴承，所述踏步板一的两侧边水平插接有翻转轴杆，所述配合盒体的内侧边螺栓连接有翻转电机，所述踏步板一的顶面水平固定粘
接有防滑层，所述延伸底板的内侧壁对称镶嵌有内轴承，所述踏步板二的两侧边水平对称插接有连接轴杆，所述处理盒体的内侧边螺栓连接有底翻电机，所述踏步板二的顶面水平固定粘接有固定层，所述折叠侧槽的内侧边水平开设有内水平槽，所述内水平槽的内侧边水平卡接有支撑弹簧，所述内水平槽的内侧边水平插接有限位横板。
7.作为本发明的一种优选实施方式：所述固定顶块的个数为多块，且多块固定顶块水平固定设置在主固定板的两侧边顶面位置，多块固定顶块的顶面与主固定板的顶面相互之间保持在同一水平面位置，固定侧块的个数为多个，且多个固定侧块均水平固定设置在主固定板的两侧边靠近边缘位置。
8.作为本发明的一种优选实施方式：所述侧固定盒水平对称固定设置在主固定板的侧边远离固定侧块的一端位置，且侧固定盒对称设置在主固定板的侧边靠近顶面位置，支撑盒体水平对称固定设置在主固定板的侧边靠近边缘位置。
9.作为本发明的一种优选实施方式：所述翻转板体竖直向卡接设置在底收纳槽的内侧边靠近靠近开口端位置，侧收纳槽水平开设在翻转板体的一侧边中线位置，且侧收纳槽的底端垂直向下贯穿翻转板体的底面延伸至外侧边呈开口状设置，配合盒体固定连接设置在翻转板体的侧边靠近底端位置。
10.作为本发明的一种优选实施方式：所述支撑连板水平固定设置在侧收纳槽的底开口端位置，且支撑连板的一侧边水平延伸至翻转板体的侧边外侧设置，延伸底板的顶面固定连接设置在支撑连板的底面远离翻转板体的一侧边位置，且延伸底板与翻转板体相互之间错位式的平行排布设置。
11.作为本发明的一种优选实施方式：所述处理盒体的结构尺寸与配合盒体的结构尺寸相互之间保持一致设置，且处理盒体固定设置在延伸底板的一侧边靠近底端位置，折叠侧槽水平设置在延伸底板的一侧边中心位置，且踏步板二的结构与踏步板一的结构保持一致设置，底收纳槽水平开设在主固定板的底面中线位置，且底收纳槽的一侧边贯穿主固定板的一侧边延伸至外侧呈开口状设置。
12.作为本发明的一种优选实施方式：所述限位孔对称开设在底收纳槽的内侧壁靠近靠近端顶边角位置，收纳电机的输出端水平贯穿主固定板的侧壁延伸至限位孔的内侧边，且延伸端水平一一对应焊接设置在侧固定块的一端中心位置，内卡接槽水平对称开设在底收纳槽的内侧壁靠近底面位置，延伸气缸的输出端水平贯穿主固定板的侧壁延伸至内卡接槽的内侧边，且延伸端水平焊接设置在限位内板的侧边中心位置。
13.作为本发明的一种优选实施方式：所述侧固定块对称固定设置在翻转板体的两侧边靠近顶端位置，且侧固定块均一一对应卡接设置在限位孔的内侧边，固定轴承对称固定设置在翻转板体的侧边靠近底边角位置，翻转轴杆对称固定设置在踏步板一的两侧边靠近底端位置，且翻转轴杆均水平一一对应插接设置在固定轴承的内侧边，翻转电机的输出端水平延伸焊接设置在一根翻转轴杆的一端位置。
14.作为本发明的一种优选实施方式：所述连接轴杆均水平一一对应插接设置在内轴承的内侧边，底翻电机的输出端水平延伸焊接设置在一根连接轴杆的一端位置，内水平槽水平开设在折叠侧槽的内侧壁靠近底面位置，限位横板的一端水平对接设置在支撑弹簧的一端位置，且另一端底面水平对接设置在踏步板二的顶面位置。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
16.1、本发明通过将主固定板水平放置到车辆的底部指定位置后，通过螺栓贯穿固定通孔后使得多个固定顶块和固定侧块进行固定连接设置在车辆的底部位置完成安装操作，在对主固定板的侧边延伸气缸的控制下使得输出端收缩运动，让输出端带动着限位内板收纳到内卡接槽的内部，同时对侧边的收纳电机进行控制翻转后，使得输出端转动带动着侧固定块在限位孔的内部转动操作，使得侧固定块的带动下让翻转板体从底收纳槽的底开口向下翻转出，让翻转板体呈竖直向设置在底收纳槽的开口侧边位置设置，再对侧边的翻转电机的控制下使得转动操作，使得输出端带动着翻转轴杆在固定轴承的内侧边转动，让翻转轴杆带动着踏步板一从侧收纳槽的内部进行翻转出，让踏步板一的底面水平对接设置在支撑连板11的顶面位置。
17.2、本发明通过在底翻电机进行控制后，使得输出端带动着踏步板二从折叠侧槽进行翻转出呈水平状态，让侧边的支撑弹簧对限位横板的一端进行挤压操作，使得限位横板的底面对接设置在踏步板二的顶面一端位置进行稳定住，在人员可以踩踏着踏步板二和踏步板一进行向上运动完成踏步的功能，而在顶面的防滑结构下使得脚踩更加的安全，在采用了翻转收纳式结构使得收纳起来后不会占用空间，有效的节省了车辆的使用空间，同时在多台阶式的结构使得可以满足较高底盘的车辆进行使用，台阶式结构使得在进行使用时更加的便捷高效。
附图说明
18.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
19.图1为一种旅游观光车的折叠踏步的立体结构示意图；
20.图2为一种旅游观光车的折叠踏步的主固定板正视剖面连接细节的结构示意图；
21.图3为一种旅游观光车的折叠踏步的翻转板体正视剖面连接细节的结构示意图；
22.图4为一种旅游观光车的折叠踏步的翻转板体侧视剖面连接细节的结构示意图；
23.图5为一种旅游观光车的折叠踏步的延伸底板正视剖面连接细节的结构示意图；
24.图6为一种旅游观光车的折叠踏步的延伸底板侧视剖面连接细节的结构示意图。
25.图中：1、主固定板；2、固定顶块；3、固定侧块；4、固定通孔；5、侧固定盒；6、支撑盒体；7、翻转板体；8、侧收纳槽；9、踏步板一；10、配合盒体；11、支撑连板；12、延伸底板；13、处理盒体；14、折叠侧槽；15、踏步板二；16、底收纳槽；17、限位孔；18、收纳电机；19、内卡接槽；20、贯穿孔；21、限位内板；22、延伸气缸；23、侧固定块；24、固定轴承；25、翻转轴杆；26、翻转电机；27、防滑层；28、内轴承；29、连接轴杆；30、底翻电机；31、固定层；32、内水平槽；33、支撑弹簧；34、限位横板。
具体实施方式
26.请参阅图1，本发明实施例中，一种旅游观光车的折叠踏步，包括主固定板1，主固定板1的两侧边水平均匀焊接有固定顶块2，主固定板1的两侧边对称焊接有固定侧块3，固定顶块2的个数为多块，且多块固定顶块2水平固定设置在主固定板1的两侧边顶面位置，多块固定顶块2的顶面与主固定板1的顶面相互之间保持在同一水平面位置，固定侧块3的个数为多个，且多个固定侧块3均水平固定设置在主固定板1的两侧边靠近边缘位置，固定顶
块2的顶面和固定侧块3的侧边开设有固定通孔4，主固定板1的两侧边对称螺栓连接有侧固定盒5，主固定板1的两侧边对称螺栓连接有支撑盒体6，侧固定盒5水平对称固定设置在主固定板1的侧边远离固定侧块3的一端位置，且侧固定盒5对称设置在主固定板1的侧边靠近顶面位置，支撑盒体6水平对称固定设置在主固定板1的侧边靠近边缘位置，主固定板1的侧边卡接有翻转板体7，翻转板体7的一侧边水平开设有侧收纳槽8，侧收纳槽8的内侧边水平卡接有踏步板一9，翻转板体7的一侧边螺栓连接有配合盒体10，翻转板体7竖直向卡接设置在底收纳槽16的内侧边靠近靠近开口端位置，侧收纳槽8水平开设在翻转板体7的一侧边中线位置，且侧收纳槽8的底端垂直向下贯穿翻转板体7的底面延伸至外侧边呈开口状设置，配合盒体10固定连接设置在翻转板体7的侧边靠近底端位置，翻转板体7的底面水平螺栓连接有支撑连板11，支撑连板11的底面垂直向下螺栓连接有延伸底板12，支撑连板11水平固定设置在侧收纳槽8的底开口端位置，且支撑连板11的一侧边水平延伸至翻转板体7的侧边外侧设置，延伸底板12的顶面固定连接设置在支撑连板11的底面远离翻转板体7的一侧边位置，且延伸底板12与翻转板体7相互之间错位式的平行排布设置，延伸底板12的一侧边螺栓连接有处理盒体13，延伸底板12的一侧边水平开设有折叠侧槽14，折叠侧槽14的内侧边水平设置有踏步板二15，处理盒体13的结构尺寸与配合盒体10的结构尺寸相互之间保持一致设置，且处理盒体13固定设置在延伸底板12的一侧边靠近底端位置，折叠侧槽14水平设置在延伸底板12的一侧边中心位置，且踏步板二15的结构与踏步板一9的结构保持一致设置；
27.请参阅图2-3，本发明实施例中，一种旅游观光车的折叠踏步，其中主固定板1的底面水平开设有底收纳槽16，底收纳槽16水平开设在主固定板1的底面中线位置，且底收纳槽16的一侧边贯穿主固定板1的一侧边延伸至外侧呈开口状设置，底收纳槽16的内侧壁对称开设有限位孔17，侧固定盒5的内侧边螺栓连接有收纳电机18，底收纳槽16的内侧壁对称开设有内卡接槽19，内卡接槽19的内侧壁水平开设有贯穿孔20，内卡接槽19的内侧边水平卡接有限位内板21，支撑盒体6的内侧边螺栓连接有延伸气缸22，限位孔17对称开设在底收纳槽16的内侧壁靠近靠近端顶边角位置，收纳电机18的输出端水平贯穿主固定板1的侧壁延伸至限位孔17的内侧边，且延伸端水平一一对应焊接设置在侧固定块23的一端中心位置，内卡接槽19水平对称开设在底收纳槽16的内侧壁靠近底面位置，延伸气缸22的输出端水平贯穿主固定板1的侧壁延伸至内卡接槽19的内侧边，且延伸端水平焊接设置在限位内板21的侧边中心位置，翻转板体7的两侧边对称焊接有侧固定块23，翻转板体7的侧壁对称镶嵌有固定轴承24，踏步板一9的两侧边水平插接有翻转轴杆25，配合盒体10的内侧边螺栓连接有翻转电机26，侧固定块23对称固定设置在翻转板体7的两侧边靠近顶端位置，且侧固定块23均一一对应卡接设置在限位孔17的内侧边，固定轴承24对称固定设置在翻转板体7的侧边靠近底边角位置，翻转轴杆25对称固定设置在踏步板一9的两侧边靠近底端位置，且翻转轴杆25均水平一一对应插接设置在固定轴承24的内侧边，翻转电机26的输出端水平延伸焊接设置在一根翻转轴杆25的一端位置；
28.请参阅图4-6，本发明实施例中，一种旅游观光车的折叠踏步，其中踏步板一9的顶面水平固定粘接有防滑层27，延伸底板12的内侧壁对称镶嵌有内轴承28，踏步板二15的两侧边水平对称插接有连接轴杆29，处理盒体13的内侧边螺栓连接有底翻电机30，踏步板二15的顶面水平固定粘接有固定层31，折叠侧槽14的内侧边水平开设有内水平槽32，内水平
槽32的内侧边水平卡接有支撑弹簧33，内水平槽32的内侧边水平插接有限位横板34，连接轴杆29均水平一一对应插接设置在内轴承28的内侧边，底翻电机30的输出端水平延伸焊接设置在一根连接轴杆29的一端位置，内水平槽32水平开设在折叠侧槽14的内侧壁靠近底面位置，限位横板34的一端水平对接设置在支撑弹簧33的一端位置，且另一端底面水平对接设置在踏步板二15的顶面位置。
29.部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
30.本发明的工作原理是：
31.将主固定板1水平放置到车辆的底部指定位置后，通过螺栓贯穿固定通孔4后使得多个固定顶块2和固定侧块3进行固定连接设置在车辆的底部位置完成安装操作，在对主固定板1的侧边延伸气缸22的控制下使得输出端收缩运动，让输出端带动着限位内板21收纳到内卡接槽19的内部，同时对侧边的收纳电机18进行控制翻转后，使得输出端转动带动着侧固定块23在限位孔17的内部转动操作，使得侧固定块23的带动下让翻转板体7从底收纳槽16的底开口向下翻转出，让翻转板体7呈竖直向设置在底收纳槽16的开口侧边位置设置，再对侧边的翻转电机26的控制下使得转动操作，使得输出端带动着翻转轴杆25在固定轴承24的内侧边转动，让翻转轴杆25带动着踏步板一9从侧收纳槽8的内部进行翻转出，让踏步板一9的底面水平对接设置在支撑连板11的顶面位置，同时在底翻电机30进行控制后，使得输出端带动着踏步板二15从折叠侧槽14进行翻转出呈水平状态，让侧边的支撑弹簧33对限位横板34的一端进行挤压操作，使得限位横板34的底面对接设置在踏步板二15的顶面一端位置进行稳定住，在人员可以踩踏着踏步板二15和踏步板一9进行向上运动完成踏步的功能，而在顶面的防滑结构下使得脚踩更加的安全。
32.以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种旅游观光车的折叠踏步，包括主固定板(1)，其特征在于，所述主固定板(1)的两侧边水平均匀焊接有固定顶块(2)，所述主固定板(1)的两侧边对称焊接有固定侧块(3)，所述固定顶块(2)的顶面和固定侧块(3)的侧边开设有固定通孔(4)，所述主固定板(1)的两侧边对称螺栓连接有侧固定盒(5)，所述主固定板(1)的两侧边对称螺栓连接有支撑盒体(6)，所述主固定板(1)的侧边卡接有翻转板体(7)，所述翻转板体(7)的一侧边水平开设有侧收纳槽(8)，所述侧收纳槽(8)的内侧边水平卡接有踏步板一(9)，所述翻转板体(7)的一侧边螺栓连接有配合盒体(10)，所述翻转板体(7)的底面水平螺栓连接有支撑连板(11)，所述支撑连板(11)的底面垂直向下螺栓连接有延伸底板(12)，所述延伸底板(12)的一侧边螺栓连接有处理盒体(13)，所述延伸底板(12)的一侧边水平开设有折叠侧槽(14)，所述折叠侧槽(14)的内侧边水平设置有踏步板二(15)，所述主固定板(1)的底面水平开设有底收纳槽(16)，所述底收纳槽(16)的内侧壁对称开设有限位孔(17)，所述侧固定盒(5)的内侧边螺栓连接有收纳电机(18)，所述底收纳槽(16)的内侧壁对称开设有内卡接槽(19)，所述内卡接槽(19)的内侧壁水平开设有贯穿孔(20)，所述内卡接槽(19)的内侧边水平卡接有限位内板(21)，所述支撑盒体(6)的内侧边螺栓连接有延伸气缸(22)，所述翻转板体(7)的两侧边对称焊接有侧固定块(23)，所述翻转板体(7)的侧壁对称镶嵌有固定轴承(24)，所述踏步板一(9)的两侧边水平插接有翻转轴杆(25)，所述配合盒体(10)的内侧边螺栓连接有翻转电机(26)，所述踏步板一(9)的顶面水平固定粘接有防滑层(27)，所述延伸底板(12)的内侧壁对称镶嵌有内轴承(28)，所述踏步板二(15)的两侧边水平对称插接有连接轴杆(29)，所述处理盒体(13)的内侧边螺栓连接有底翻电机(30)，所述踏步板二(15)的顶面水平固定粘接有固定层(31)，所述折叠侧槽(14)的内侧边水平开设有内水平槽(32)，所述内水平槽(32)的内侧边水平卡接有支撑弹簧(33)，所述内水平槽(32)的内侧边水平插接有限位横板(34)。2.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述固定顶块(2)的个数为多块，且多块固定顶块(2)水平固定设置在主固定板(1)的两侧边顶面位置，多块固定顶块(2)的顶面与主固定板(1)的顶面相互之间保持在同一水平面位置，固定侧块(3)的个数为多个，且多个固定侧块(3)均水平固定设置在主固定板(1)的两侧边靠近边缘位置。3.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述侧固定盒(5)水平对称固定设置在主固定板(1)的侧边远离固定侧块(3)的一端位置，且侧固定盒(5)对称设置在主固定板(1)的侧边靠近顶面位置，支撑盒体(6)水平对称固定设置在主固定板(1)的侧边靠近边缘位置。4.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述翻转板体(7)竖直向卡接设置在底收纳槽(16)的内侧边靠近靠近开口端位置，侧收纳槽(8)水平开设在翻转板体(7)的一侧边中线位置，且侧收纳槽(8)的底端垂直向下贯穿翻转板体(7)的底面延伸至外侧边呈开口状设置，配合盒体(10)固定连接设置在翻转板体(7)的侧边靠近底端位置。5.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述支撑连板(11)水平固定设置在侧收纳槽(8)的底开口端位置，且支撑连板(11)的一侧边水平延伸至翻转板体(7)的侧边外侧设置，延伸底板(12)的顶面固定连接设置在支撑连板(11)的底面远离翻转板体(7)的一侧边位置，且延伸底板(12)与翻转板体(7)相互之间错位式的平行排布设
置。6.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述处理盒体(13)的结构尺寸与配合盒体(10)的结构尺寸相互之间保持一致设置，且处理盒体(13)固定设置在延伸底板(12)的一侧边靠近底端位置，折叠侧槽(14)水平设置在延伸底板(12)的一侧边中心位置，且踏步板二(15)的结构与踏步板一(9)的结构保持一致设置，底收纳槽(16)水平开设在主固定板(1)的底面中线位置，且底收纳槽(16)的一侧边贯穿主固定板(1)的一侧边延伸至外侧呈开口状设置。7.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述限位孔(17)对称开设在底收纳槽(16)的内侧壁靠近靠近端顶边角位置，收纳电机(18)的输出端水平贯穿主固定板(1)的侧壁延伸至限位孔(17)的内侧边，且延伸端水平一一对应焊接设置在侧固定块(23)的一端中心位置，内卡接槽(19)水平对称开设在底收纳槽(16)的内侧壁靠近底面位置，延伸气缸(22)的输出端水平贯穿主固定板(1)的侧壁延伸至内卡接槽(19)的内侧边，且延伸端水平焊接设置在限位内板(21)的侧边中心位置。8.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述侧固定块(23)对称固定设置在翻转板体(7)的两侧边靠近顶端位置，且侧固定块(23)均一一对应卡接设置在限位孔(17)的内侧边，固定轴承(24)对称固定设置在翻转板体(7)的侧边靠近底边角位置，翻转轴杆(25)对称固定设置在踏步板一(9)的两侧边靠近底端位置，且翻转轴杆(25)均水平一一对应插接设置在固定轴承(24)的内侧边，翻转电机(26)的输出端水平延伸焊接设置在一根翻转轴杆(25)的一端位置。9.根据权利要求1所述的一种旅游观光车的折叠踏步，其特征在于，所述连接轴杆(29)均水平一一对应插接设置在内轴承(28)的内侧边，底翻电机(30)的输出端水平延伸焊接设置在一根连接轴杆(29)的一端位置，内水平槽(32)水平开设在折叠侧槽(14)的内侧壁靠近底面位置，限位横板(34)的一端水平对接设置在支撑弹簧(33)的一端位置，且另一端底面水平对接设置在踏步板二(15)的顶面位置。

技术总结
本发明公开了一种旅游观光车的折叠踏步，涉及旅游观光车领域，包括主固定板，所述主固定板的两侧边水平均匀焊接有固定顶块，所述主固定板的两侧边对称焊接有固定侧块，所述固定顶块的顶面和固定侧块的侧边开设有固定通孔，所述主固定板的两侧边对称螺栓连接有侧固定盒，所述主固定板的两侧边对称螺栓连接有支撑盒体，所述主固定板的侧边卡接有翻转板体，所述翻转板体的一侧边水平开设有侧收纳槽，所述侧收纳槽的内侧边水平卡接有踏步板一，在采用了翻转收纳式结构使得收纳起来后不会占用空间，有效的节省了车辆的使用空间，同时在多台阶式的结构使得可以满足较高底盘的车辆进行使用，台阶式结构使得在进行使用时更加的便捷高效。高效。高效。


技术研发人员：潘璐 宋建
受保护的技术使用者：四川诺乐电动科技有限公司
技术研发日：2023.03.30
技术公布日：2023/7/6