一种具有限位功能的拉杆的制作方法

1.本实用新型涉及限位拉杆技术领域，具体为一种具有限位功能的拉杆。


背景技术：

2.车后桥就是指汽车后面那根桥，如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。限位杆在波纹管补偿器中的作用是限制补偿器在正常位移内膨胀和收缩。如果主固定支架损坏，限位杆还可以防止膨胀接头过度拉伸或压缩。防止膨胀接头在自然状态下运输过程中变形。
3.根据专利网公示的“一种多桥汽车后桥限位拉杆(公开号为：cn 212353471u；申请号为：202020615688.5)”，上述申请中针对：“现有的后桥限位拉杆在使用时存在一些弊端，拉杆在制动使用时会产生一定的力，如果与车身的固定性能不佳的话在驾驶过程中会造成很大的危害。”的问题进行了优化，但上述申请中的装置在使用时通过
‘
一号弹簧7’对整体结构进行支撑，使上述装置的结构强度和整体稳定性较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有限位功能的拉杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有限位功能的拉杆，包括安装盘，所述安装盘左右两侧固定连接有拉杆主体，所述拉杆主体左右两侧固定连接有轮毅，所述拉杆主体外圈设置有安装机构，所述安装机构顶部设置有安装板，所述安装机构前后两侧设置有定位机构。
6.所述安装机构包括支撑组件、限位组件、驱动组件和移动组件，所述支撑组件设置于安装板底部，所述限位组件对应支撑组件位置设置于拉杆主体外圈，所述驱动组件设置于支撑组件内顶部，所述移动组件设置于驱动组件底部。
7.所述定位机构包括卡接组件和固定组件，所述卡接组件设置于支撑组件前后两侧内，所述固定组件设置于卡接组件顶部内。
8.优选的，所述支撑组件包括固定杆，所述固定杆固定连接于安装板底部前后两侧，所述固定杆底部固定连接有固定座，所述固定座内侧固定连接有第一套环，所述第一套环内圈与拉杆主体外圈相贴合，所述第一套环前后两侧固定连接有第一加固鳍片，所述第一加固鳍片固定连接于固定座底部，第一套环通过固定座固定于固定杆底部对拉杆主体进行支撑。
9.优选的，所述限位组件包括限位环，所述限位环固定连接于拉杆主体外圈，所述限位环内侧与第一套环左右两侧相贴合，所述限位环外侧固定连接有第二加固鳍片，所述第二加固鳍片固定连接于拉杆主体外圈，固定于拉杆主体外圈的限位环内侧与第一套环左右两侧相贴合，对第一套环进行限位，使拉杆主体在安装后无法进行左右位移，增加了拉杆主体安装后的稳定性。
10.优选的，所述驱动组件包括连接臂，所述连接臂固定连接于固定杆左右两侧顶部，所述连接臂内侧固定连接有固定板，所述固定板内圈转动连接有定位转轴，所述定位转轴外圈固定连接有固定筒，所述固定筒外圈固定连接有连接杆，所述连接杆外侧固定连接有扭环，工作人员只需旋转扭环即可带动定位转轴旋转，固定板对定位转轴进行支撑，增加了定位转轴的稳定性。
11.优选的，所述移动组件包括螺纹转轴，所述螺纹转轴固定连接于定位转轴底部，所述螺纹转轴旋转螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒底部固定连接有第二套环，所述第二套环内侧与拉杆主体外圈顶部相贴合，所述第二套环前后两侧固定连接有固定套板，所述固定套板底部与固定座顶部相贴合，所述固定套板滑动连接于固定杆外圈，固定套板滑动连接于前后两侧固定杆外圈通过第二套环对螺纹筒进行限位，使螺纹筒无法进行旋转只能随螺纹转轴的旋转而进行上下移动。
12.优选的，所述卡接组件包括嵌板，所述嵌板卡接于固定座和固定套板前后两侧内，所述固定座和固定套板前后两侧对应嵌板位置开设有嵌槽，所述嵌板内侧底部固定连接有定位杆，所述定位杆卡接于固定座内，套接于螺纹杆外圈的嵌板通过定位杆卡接于固定座内完成对固定座和固定套板之间的固定工作。
13.优选的，所述固定组件包括螺纹杆，所述螺纹杆套接于嵌板顶部内，所述螺纹杆固定连接于固定套板前后两侧，所述螺纹杆外圈螺纹连接有螺母，所述螺母内侧与嵌板外侧相贴合，螺母螺纹连接于螺纹杆外圈完成对嵌板的固定工作，使嵌板安装后无法自行脱离与螺纹杆的连接关系，增加了拉杆主体安装后的稳定性。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有限位功能的拉杆，具备以下有益效果：
15.1、该具有限位功能的拉杆，通过设置的安装机构，工作人员只需旋转扭环即可带动左右两侧的第二套环进行上下移动完成对拉杆主体的安装工作操作简单便于工作人员使用，在拉杆主体安装后通过外圈固定的限位环对第一套环进行限位，使拉杆主体在安装后不会自行发生位移，增加了拉杆主体安装后的稳定性。
16.2、该具有限位功能的拉杆，通过设置的定位机构，套接于螺纹杆外圈的嵌板通过定位杆卡接于固定座外侧内完成对固定座和固定套板的连接工作，通过固定座和固定套板的固定对第二套环进行定位，使拉杆主体安装后第二套环无法自行向上移动脱离与拉杆主体的连接关系，增加了拉杆主体安装后的稳定性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
18.图1为本实用新型正面示意图；
19.图2为本实用新型部分结构示意图；
20.图3为安装机构部分结构爆炸图；
21.图4为安装机构部分结构示意图；
22.图5为驱动组件部分结构示意图；
23.图6为定位机构部分结构爆炸图。
24.图中：1、安装机构；11、支撑组件；1101、固定杆；1102、固定座；1103、第一套环；1104、第一加固鳍片；12、限位组件；1201、限位环；1202、第二加固鳍片；13、驱动组件；1301、连接臂；1302、固定板；1303、定位转轴；1304、固定筒；1305、连接杆；1306、扭环；14、移动组件；1401、螺纹转轴；1402、螺纹筒；1403、第二套环；1404、固定套板；2、定位机构；21、卡接组件；2101、嵌板；2102、嵌槽；2103、定位杆；22、固定组件；2201、螺纹杆；2202、螺母；3、安装盘；4、拉杆主体；5、安装板；6、轮毅。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.本实用新型提供一种技术方案：
28.实施例一
29.结合图1至图5，一种具有限位功能的拉杆，包括安装盘3，安装盘3左右两侧固定连接有拉杆主体4，拉杆主体4左右两侧固定连接有轮毅6，拉杆主体4外圈设置有安装机构1，安装机构1顶部设置有安装板5，安装机构1前后两侧设置有定位机构2。
30.安装机构1包括支撑组件11、限位组件12、驱动组件13和移动组件14，支撑组件11设置于安装板5底部，限位组件12对应支撑组件11位置设置于拉杆主体4外圈，驱动组件13设置于支撑组件11内顶部，移动组件14设置于驱动组件13底部。
31.支撑组件11包括固定杆1101，固定杆1101固定连接于安装板5底部前后两侧，固定杆1101底部固定连接有固定座1102，固定座1102内侧固定连接有第一套环1103，第一套环1103内圈与拉杆主体4外圈相贴合，第一套环1103前后两侧固定连接有第一加固鳍片1104，第一加固鳍片1104固定连接于固定座1102底部，限位组件12包括限位环1201，限位环1201固定连接于拉杆主体4外圈，限位环1201内侧与第一套环1103左右两侧相贴合，限位环1201外侧固定连接有第二加固鳍片1202，第二加固鳍片1202固定连接于拉杆主体4外圈，驱动组件13包括连接臂1301，连接臂1301固定连接于固定杆1101左右两侧顶部，连接臂1301内侧固定连接有固定板1302，固定板1302内圈转动连接有定位转轴1303，定位转轴1303外圈固定连接有固定筒1304，固定筒1304外圈固定连接有连接杆1305，连接杆1305外侧固定连接有扭环1306，移动组件14包括螺纹转轴1401，螺纹转轴1401固定连接于定位转轴1303底部，螺纹转轴1401旋转螺纹连接有螺纹筒1402，螺纹筒1402底部固定连接有第二套环1403，第二套环1403内侧与拉杆主体4外圈顶部相贴合，第二套环1403前后两侧固定连接有固定套
板1404，固定套板1404底部与固定座1102顶部相贴合，固定套板1404滑动连接于固定杆1101外圈。
32.进一步的：第一套环1103通过固定座1102固定于固定杆1101底部对拉杆主体4进行支撑，固定于拉杆主体4外圈的限位环1201内侧与第一套环1103左右两侧相贴合，对第一套环1103进行限位，使拉杆主体4在安装后无法进行左右位移，增加了拉杆主体4安装后的稳定性，工作人员只需旋转扭环1306即可带动定位转轴1303旋转，固定板1302对定位转轴1303进行支撑，增加了定位转轴1303的稳定性，固定套板1404滑动连接于前后两侧固定杆1101外圈通过第二套环1403对螺纹筒1402进行限位，使螺纹筒1402无法进行旋转只能随螺纹转轴1401的旋转而进行上下移动。
33.实施例二
34.参阅图2、图3和图6，并在实施例一的基础上，进一步得到，定位机构2包括卡接组件21和固定组件22，卡接组件21设置于支撑组件11前后两侧内，固定组件22设置于卡接组件21顶部内。
35.卡接组件21包括嵌板2101，嵌板2101卡接于固定座1102和固定套板1404前后两侧内，固定座1102和固定套板1404前后两侧对应嵌板2101位置开设有嵌槽2102，嵌板2101内侧底部固定连接有定位杆2103，定位杆2103卡接于固定座1102内，固定组件22包括螺纹杆2201，螺纹杆2201套接于嵌板2101顶部内，螺纹杆2201固定连接于固定套板1404前后两侧，螺纹杆2201外圈螺纹连接有螺母2202，螺母2202内侧与嵌板2101外侧相贴合。
36.进一步的：套接于螺纹杆2201外圈的嵌板2101通过定位杆2103卡接于固定座1102内完成对固定座1102和固定套板1404之间的固定工作，螺母2202螺纹连接于螺纹杆2201外圈完成对嵌板2101的固定工作，使嵌板2101安装后无法自行脱离与螺纹杆2201的连接关系，增加了拉杆主体4安装后的稳定性。
37.在实际操作过程中，当此装置使用时，再需要对该拉杆主体4进行安装时，工作人员首先通过螺纹栓完成对安装板5的固定工作，之后工作人员旋转扭环1306，扭环1306旋转通过连接杆1305带动固定筒1304旋转，固定筒1304旋转带动定位转轴1303旋转，定位转轴1303旋转带动螺纹转轴1401旋转，螺纹转轴1401旋转带动螺纹筒1402向上移动，螺纹筒1402向上移动带动第二套环1403向上移动，直至固定套板1404与固定座1102之间的间距大于了轮毅6外圈直径为止，此时工作人员即可将拉杆主体4通过限位环1201放置于第一套环1103内使第一套环1103内侧与拉杆主体4外圈相贴合，然后工作人员再旋转扭环1306，有时可知扭环1306带动螺纹筒1402进行上下移动，此时扭环1306旋转带动螺纹筒1402向下移动，螺纹筒1402向下移动带动第二套环1403向下移动，直至第二套环1403底部与第一套环1103顶部相贴合为止，此时第二套环1403内侧与拉杆主体4外圈相贴合，之后工作人员再将嵌板2101套接于螺纹杆2201外圈位置向内侧移动，嵌板2101向内侧移动带动定位杆2103向内侧移动，直至嵌板2101完全嵌入嵌槽2102内后，此时定位杆2103卡接于固定座1102外侧内，最后工作人员再将螺母2202旋转安装于螺纹杆2201外圈位置，螺母2202旋转于螺纹杆2201外圈向内侧移动，直至螺母2202向内移动到达极限为止，此时即完成对拉杆主体4的安装工作。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

技术特征：
1.一种具有限位功能的拉杆，包括安装盘(3)，其特征在于：所述安装盘(3)左右两侧固定连接有拉杆主体(4)，所述拉杆主体(4)左右两侧固定连接有轮毅(6)，所述拉杆主体(4)外圈设置有安装机构(1)，所述安装机构(1)顶部设置有安装板(5)，所述安装机构(1)前后两侧设置有定位机构(2)；所述安装机构(1)包括支撑组件(11)、限位组件(12)、驱动组件(13)和移动组件(14)，所述支撑组件(11)设置于安装板(5)底部，所述限位组件(12)对应支撑组件(11)位置设置于拉杆主体(4)外圈，所述驱动组件(13)设置于支撑组件(11)内顶部，所述移动组件(14)设置于驱动组件(13)底部；所述定位机构(2)包括卡接组件(21)和固定组件(22)，所述卡接组件(21)设置于支撑组件(11)前后两侧内，所述固定组件(22)设置于卡接组件(21)顶部内。2.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的拉杆，其特征在于：所述支撑组件(11)包括固定杆(1101)，所述固定杆(1101)固定连接于安装板(5)底部前后两侧，所述固定杆(1101)底部固定连接有固定座(1102)，所述固定座(1102)内侧固定连接有第一套环(1103)，所述第一套环(1103)内圈与拉杆主体(4)外圈相贴合，所述第一套环(1103)前后两侧固定连接有第一加固鳍片(1104)，所述第一加固鳍片(1104)固定连接于固定座(1102)底部。3.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的拉杆，其特征在于：所述限位组件(12)包括限位环(1201)，所述限位环(1201)固定连接于拉杆主体(4)外圈，所述限位环(1201)内侧与第一套环(1103)左右两侧相贴合，所述限位环(1201)外侧固定连接有第二加固鳍片(1202)，所述第二加固鳍片(1202)固定连接于拉杆主体(4)外圈。4.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的拉杆，其特征在于：所述驱动组件(13)包括连接臂(1301)，所述连接臂(1301)固定连接于固定杆(1101)左右两侧顶部，所述连接臂(1301)内侧固定连接有固定板(1302)，所述固定板(1302)内圈转动连接有定位转轴(1303)，所述定位转轴(1303)外圈固定连接有固定筒(1304)，所述固定筒(1304)外圈固定连接有连接杆(1305)，所述连接杆(1305)外侧固定连接有扭环(1306)。5.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的拉杆，其特征在于：所述移动组件(14)包括螺纹转轴(1401)，所述螺纹转轴(1401)固定连接于定位转轴(1303)底部，所述螺纹转轴(1401)旋转螺纹连接有螺纹筒(1402)，所述螺纹筒(1402)底部固定连接有第二套环(1403)，所述第二套环(1403)内侧与拉杆主体(4)外圈顶部相贴合，所述第二套环(1403)前后两侧固定连接有固定套板(1404)，所述固定套板(1404)底部与固定座(1102)顶部相贴合，所述固定套板(1404)滑动连接于固定杆(1101)外圈。6.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的拉杆，其特征在于：所述卡接组件(21)包括嵌板(2101)，所述嵌板(2101)卡接于固定座(1102)和固定套板(1404)前后两侧内，所述固定座(1102)和固定套板(1404)前后两侧对应嵌板(2101)位置开设有嵌槽(2102)，所述嵌板(2101)内侧底部固定连接有定位杆(2103)，所述定位杆(2103)卡接于固定座(1102)内。7.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的拉杆，其特征在于：所述固定组件(22)包括螺纹杆(2201)，所述螺纹杆(2201)套接于嵌板(2101)顶部内，所述螺纹杆(2201)固定连接于固定套板(1404)前后两侧，所述螺纹杆(2201)外圈螺纹连接有螺母(2202)，所述螺母(2202)内侧与嵌板(2101)外侧相贴合。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种具有限位功能的拉杆，包括安装盘，所述安装盘左右两侧固定连接有拉杆主体，所述拉杆主体左右两侧固定连接有轮毅，所述拉杆主体外圈设置有安装机构，所述安装机构顶部设置有安装板，所述安装机构前后两侧设置有定位机构，所述安装机构包括支撑组件、限位组件、驱动组件和移动组件。该具有限位功能的拉杆，通过设置的安装机构，工作人员只需旋转扭环即可带动左右两侧的第二套环进行上下移动完成对拉杆主体的安装工作操作简单便于工作人员使用，在拉杆主体安装后通过外圈固定的限位环对第一套环进行限位，使拉杆主体在安装后不会自行发生位移，增加了拉杆主体安装后的稳定性。增加了拉杆主体安装后的稳定性。增加了拉杆主体安装后的稳定性。


技术研发人员：潘林传 颜雅
受保护的技术使用者：安徽华邦机械有限公司
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/7/6