一种基于移动设备的车灯控制装置的制作方法

1.本技术涉及智能化汽车应用领域，尤其涉及一种基于移动设备的车灯控制装置。


背景技术：

2.随着汽车领域车载娱乐系统，车机互联系统，车载大灯控制系统的不断深入发展，以及用户对汽车舒适性，安全性，娱乐性的需求不断升高，对汽车dlp大灯的使用及其自定义设置系统也将会有更高的使用需求。目前汽车领域dlp大灯的使用和设计都还处于起步阶段，传统车载系统仅能在车机上对其进行设置，方式单一，空间局限，且无法满足用户个性化需求。


技术实现要素：

3.鉴于以上现有技术存在的问题，本技术提出一种基于移动设备的车灯控制装置，主要解决现有车灯控制方式单一，难以满足用户个性化需求的问题。
4.为了实现上述目的及其他目的，本技术采用的技术方案如下。
5.本技术提供一种基于移动设备的车灯控制装置，包括：
6.车机控制端；
7.车灯执行端，与所述车机控制端连接，用以接收并执行所述车机控制端输出的控制序列，以控制车灯显示状态；
8.移动端，与所述车机控制端连接，用于向所述车机控制端输出车灯显示控制信息，以使所述车机控制端根据所述车灯显示控制信息输出所述控制序列。
9.在本技术一实施例中，所述移动端包括：
10.信息录入模块，用于采集显示信息以供车灯显示，
11.数据转换模块，其一端与所述信息录入模块连接，所述数据转换模块的另一端与所述车机控制端连接，以将所述车灯显示信息转换为满足所述车机控制端需求的格式文件并输出至所述车机控制端。
12.在本技术一实施例中，所述信息录入模块包括触控显示屏。
13.在本技术一实施例中，所述车灯执行端包括：
14.矩阵灯组，用于显示文字或图片信息；
15.开关组件，其一端与所述车机控制端连接，所述开关组件的另一端与所述矩阵灯组连接，以控制所述矩阵灯组中各车灯的开关状态；
16.定时器，其一端与所述车机控制端连接，所述定时器另一端与所述开关组件连接，以根据所述车机控制端输出的控制序列控制所述开关组件的开关时长。
17.在本技术一实施例中，所述矩阵灯组包括dlp大灯。
18.在本技术一实施例中，所述装置还包括：
19.安全验证模块，与所述车机控制端连接，用于读取请求与所述车机控制端建立连接的移动端的标识信息，并根据所述标识信息对对应移动端进行连接授权。
20.在本技术一实施例中，所述装置还包括加速度传感器，所述加速度传感器与所述车机控制端连接，以检测车辆运动状态。
21.如上所述，本技术一种基于移动设备的车灯控制装置，具有以下有益效果。
22.本技术通过移动端控制车机端的车灯显示指定内容，可根据用户在移动端的设置进行个性化内容展示，满足用户个性化使用需求，增强用户体验。
附图说明
23.图1为本技术一实施例中基于移动设备的车灯控制装置的结构示意图。
具体实施方式
24.以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
25.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
26.请参阅图1，本技术提供一种基于移动设备的车等控制装置，该装置包括车机控制端02、车灯执行端03以及移动端01，移动端01与车机控制端02连接，车机控制端02与车灯执行端03连接。用户可在移动端01输入需要显示的文字或图像，移动端01将文字或图像转换为显示控制信息输出至车机控制端02，车机控制端02接收显示控制信息后将其转换为控制序列输出至车灯执行端03，控制车灯执行端03的车灯显示对应的文字或图像。
27.在一实施例中，所述移动端01包括：
28.信息录入模块，用于采集显示信息以供车灯显示，
29.数据转换模块，其一端与所述信息录入模块连接，所述数据转换模块的另一端与所述车机控制端02连接，以将所述车灯显示信息转换为满足所述车机控制端02需求的格式文件并输出至所述车机控制端02。
30.在一实施例中，信息录入模块包括触控显示屏。
31.在一实施例中，移动端01首先与车机控制端02建立通讯连接，可由移动端01向车机控制端02发送互连请求，经过车机控制端02响应后实现自动互连。建立通讯连接后，可通过触控显示屏输入文字或选择需要输入的图片。若输入为文字，移动端01将文字直接发送个车机控制端02。若输入为图片，则移动端01通过数据转换模块将图片转换为设定格式图片(如png格式)文件或图片动态序列动态文件后再发送个车机控制端02。也可在移动端01输入需要调节的亮度、或车灯显示时长、车灯开关控制参数等信息，由移动端01将信息传输至车机控制端02。
32.在一实施例中，装置还包括：安全验证模块，与车机控制端连接，用于读取请求与所述车机控制端02建立连接的移动端01的标识信息，并根据所述标识信息对对应移动端01
进行连接授权。移动端01与车机控制端02初次互连时，由车机控制端02向移动端01发起安全验证，通过后，未来互连可默认通过。当移动端01的id变更，车机控制端02将重新发起安全验证，验证通过后才可控制车灯进行内容或画面显示。其中，安全验证模块可采用现有的pam模块等，具体模块选择可根据应用需求进行设置和调整，这里不作限制。
33.在一实施例中，车灯执行端03包括：
34.矩阵灯组，用于显示文字或图片信息；
35.开关组件，其一端与所述车机控制端02连接，所述开关组件的另一端与所述矩阵灯组连接，以控制所述矩阵灯组中各车灯的开关状态；
36.定时器，其一端与所述车机控制端02连接，所述定时器另一端与所述开关组件连接，以根据所述车机控制端02输出的控制序列控制所述开关组件的开关时长。
37.在一实施例中，矩阵灯组包括dlp大灯。
38.车机控制端可根据移动端01设置参数调节dlp大灯亮度，控制开关组件进而控制dlp大灯开关或者启动定时器进而控制dlp大灯显示时长等。
39.在一实施例中，还可在车身上安装加速度传感器，通过加速度传感器检测车辆处于静止或者移动状态，只有车辆处于静止状态时才接受移动端01控制车灯的请求信息，当车辆处于移动状态时，关闭dlp大灯。
40.综上所述，本技术一种基于移动设备的车灯控制装置，由用户自定义dlp大灯内容。其定义方式可以是输入文字信息，或者载入图片信息以及动态序列帧信息。也可通过移动设备控制dlp大灯的开、关，亮度，显示时长，播放模式。从而达到方便快捷地让用户个性化定义本车dlp大灯成像。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
41.上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。

技术特征：
1.一种基于移动设备的车灯控制装置，其特征在于，包括：车机控制端；车灯执行端，与所述车机控制端连接，用以接收并执行所述车机控制端输出的控制序列，以控制车灯显示状态；移动端，与所述车机控制端连接，用于向所述车机控制端输出车灯显示控制信息，以使所述车机控制端根据所述车灯显示控制信息输出所述控制序列；所述移动端包括：信息录入模块，用于采集显示信息以供车灯显示；数据转换模块，其一端与所述信息录入模块连接，所述数据转换模块的另一端与所述车机控制端连接，以将所述车灯显示信息转换为满足所述车机控制端需求的格式文件并输出至所述车机控制端；所述信息录入模块包括触控显示屏；所述车灯执行端包括：矩阵灯组，用于显示文字或图片信息；开关组件，其一端与所述车机控制端连接，所述开关组件的另一端与所述矩阵灯组连接，以控制所述矩阵灯组中各车灯的开关状态；定时器，其一端与所述车机控制端连接，所述定时器另一端与所述开关组件连接，以根据所述车机控制端输出的控制序列控制所述开关组件的开关时长。2.根据权利要求1所述的基于移动设备的车灯控制装置，其特征在于，所述矩阵灯组包括dlp大灯。3.根据权利要求1所述的基于移动设备的车灯控制装置，其特征在于，所述装置还包括：安全验证模块，与所述车机控制端连接，用于读取请求与所述车机控制端建立连接的移动端的标识信息，并根据所述标识信息对对应移动端进行连接授权。4.根据权利要求1所述的基于移动设备的车灯控制装置，其特征在于，所述装置还包括加速度传感器，所述加速度传感器与所述车机控制端连接，以检测车辆运动状态。

技术总结
本申请提供一种基于移动设备的车灯控制装置，包括：车机控制端；车灯执行端，与所述车机控制端连接，用以接收并执行所述车机控制端输出的控制序列，以控制车灯显示状态；移动端，与所述车机控制端连接，用于向所述车机控制端输出车灯显示控制信息，以使所述车机控制端根据所述车灯显示控制信息输出所述控制序列。本申请便于用户进行个性化车灯控制，增强用户体验。验。验。


技术研发人员：涂文静 李洋 杜泓江 谷新勇 文侃
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2023/7/6