一种具有自锁功能的手推车轮胎的制作方法

1.本实用新型涉及手推车轮胎技术领域，具体为一种具有自锁功能的手推车轮胎。


背景技术：

2.手推车是常用的运输工具车，主要用来运输些体积比较小、重量比较轻的货物，能降低运输难度，更轻松运输货物，也能避免中途被绊倒，广泛应用于仓储、物流、店面、商场等领域，轮胎是一种环形弹性橡胶制品，装配在各种机械上，接地并滚动，它通常安装在金属轮毂上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证手推车的移动性能。
3.根据公示的一种新型可自锁手推车轮(公开号：cn217835727u)，上述申请中通过稳定组件减缓放置在手推车上的物品对车轮本体的冲击，对车轮本体进行保护，通过转动组件便于对车轮本体进行转动实现便于对手推车进行转向的目的，当需要对手推车进行上锁时，由电动推杆带动与移动板连接的调节轮上的限位柱插入辅助轮上的限位槽中对辅助轮进行限位，通过电动推杆上设置的定量伸缩报警器，提醒使用者手推车是否完成自锁，若电动推杆的伸缩量没有达到设定值，定量伸缩报警器会发出蜂鸣提醒未自锁成功，由相关使用者调节辅助轮上限位槽的位置，使之与限位柱相对应，即达到对车轮本体进行自锁的技术效果。
4.但是上述设备在实际使用过程中，手推车一般最少使用四组轮胎进行使用，每组轮胎均需要通过电动推杆控制轮胎的自锁，导致成本增加且较为耗电，降低了手推车的实用性，同时无法对手推车进行转向和移动的双重自锁，进而降低了自锁的稳定性；鉴于此，我们提出了一种具有自锁功能的手推车轮胎。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有自锁功能的手推车轮胎，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自锁功能的手推车轮胎，包括安装板，所述安装板的底部固定连接有壳体的顶部，所述壳体的底部转动连接有转轴的顶部，所述转轴的底部固定连接有连接板顶部的中心处，所述连接板的底部固定连接有轮胎架的顶部，所述轮胎架的下端的内壁转动连接有轴承外壁的一端，所述轴承中心处的外壁固定连接有车轮胎内壁的中心处，所述车轮胎的外部设置有自锁机构，所述自锁机构包括有：
7.复位弹簧，所述壳体靠近转轴的一侧固定连接有复位弹簧的顶部，所述复位弹簧上端的内壁套设有电钕磁铁的外壁，所述复位弹簧下端的内壁套设有钕磁铁块的外壁；
8.升降盘，所述复位弹簧的底部固定后连接有升降盘的顶部，所述升降盘的底部设置有固定盘，所述固定盘的外壁开设有通槽，所述升降盘的底部固定连接有插杆的顶部；
9.嵌入槽，所述插杆的底部设置有嵌入槽，所述嵌入槽的内壁固定连接有触碰开关的固定端。
10.优选的，所述电钕磁铁的顶部固定连接有壳体靠近转轴的一侧，所述钕磁铁块底部固定连接有升降盘的顶部，所述插杆贯穿有通槽，所述固定盘中心处的内壁固定连接有转轴的外壁，所述连接板顶部的外壁开设有嵌入槽。
11.优选的，所述轮胎架靠近车轮胎一侧的外壁开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有伸缩弹簧的一端，所述伸缩弹簧的另一端固定连接有空心盘的一侧，所述空心盘的另一侧固定连接有电磁铁盘的一侧，所述电磁铁盘的另一侧设置有磁吸盘，所述磁吸盘远离电磁铁盘的一侧固定连接有环形槽一侧的内壁。
12.优选的，所述车轮胎靠近轮胎架一侧的外壁开设有环形槽。
13.优选的，所述空心盘的外部设置有稳定机构，所述稳定机构包括有固定杆，所述固定杆的一端设置有滑轮，所述滑轮远离固定杆的一端滑动连接有圆柱导轨的外壁。
14.优选的，所述固定杆远离滑轮的一端固定连接有空心盘的内壁，所述圆柱导轨的内壁转动连接有轴承的外壁。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有自锁功能的手推车轮胎，具备以下有益效果：
16.1、该具有自锁功能的手推车轮胎，为了节约成本同时避免对车轮胎进行自锁时无法做到转向和移动的双重自锁，通过设置有自锁机构，使四组电钕磁铁断电与四组钕磁铁块失去磁性连接，从而让两组插杆插入两组嵌入槽的内部，对第二组的触碰开关进行抵接，通电后的电磁铁盘带动两组空心盘朝向两组环形槽的位置进行位移，对车轮胎进行限位自锁，提高自锁效率，防止手推车在需要固定时进行转向和移动的风险。
17.2、该具有自锁功能的手推车轮胎，为了提高自锁的稳定性，通过设置有稳定机构，当自锁时两组空心盘位移时，带动两两一组的固定杆跟随移动，使两组空心盘在进行自锁时按照既定轨道位移，避免两组电磁铁盘带动两组空心盘对车轮胎进行自锁时产生偏向。
附图说明
18.图1为本实用新型轮胎架外部结构示意图；
19.图2为本实用新型轮胎架内部结构剖视示意图；
20.图3为本实用新型a区结构放大示意图；
21.图4为本实用新型b区结构放大示意图；
22.图5为本实用新型车轮胎结构正视示意图。
23.图中：1、安装板；2、壳体；3、转轴；4、连接板；5、轮胎架；6、轴承；7、车轮胎；8、自锁机构；801、复位弹簧；802、电钕磁铁；803、钕磁铁块；804、升降盘；805、固定盘；806、通槽；807、插杆；808、嵌入槽；809、触碰开关；810、凹槽；811、伸缩弹簧；812、空心盘；813、电磁铁盘；814、磁吸盘；815、环形槽；9、稳定机构；901、固定杆；902、滑轮；903、圆柱导轨。
具体实施方式
24.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自锁功能的手推车轮胎，包括安装板1，安装板1的底部固定连接有壳体2的顶部，壳体2的底部转动连接有转轴3的顶部，转轴3的底部固定连接有连接板4顶部的中心处，连接板4的底部固定连接有轮胎架5的顶部，轮胎架5的下端的内壁转动连接有轴承6外壁的一端，轴承6中心处的外壁固定连接有
车轮胎7内壁的中心处，车轮胎7的外部设置有自锁机构8，自锁机构8包括有复位弹簧801，壳体2靠近转轴3的一侧固定连接有复位弹簧801的顶部，复位弹簧801上端的内壁套设有电钕磁铁802的外壁，复位弹簧801下端的内壁套设有钕磁铁块803的外壁，复位弹簧801的底部固定后连接有升降盘804的顶部，升降盘804的底部设置有固定盘805，固定盘805的外壁开设有通槽806，升降盘804的底部固定连接有插杆807的顶部，插杆807的底部设置有嵌入槽808，嵌入槽808的内壁固定连接有触碰开关809的固定端。
25.在本实用新型的一种实施例中，电钕磁铁802的顶部固定连接有壳体2靠近转轴3的一侧，钕磁铁块803底部固定连接有升降盘804的顶部，插杆807贯穿有通槽806，固定盘805中心处的内壁固定连接有转轴3的外壁，连接板4顶部的外壁开设有嵌入槽808，轮胎架5靠近车轮胎7一侧的外壁开设有凹槽810，凹槽810内壁的一侧固定连接有伸缩弹簧811的一端，伸缩弹簧811的另一端固定连接有空心盘812的一侧，空心盘812的另一侧固定连接有电磁铁盘813的一侧，电磁铁盘813的另一侧设置有磁吸盘814，磁吸盘814远离电磁铁盘813的一侧固定连接有环形槽815一侧的内壁，车轮胎7靠近轮胎架5一侧的外壁开设有环形槽815，复位弹簧801设置有四组，且四组复位弹簧801呈环形阵列分布在升降盘804的顶部，电钕磁铁802及钕磁铁块803设置的数量与复位弹簧801等同，插杆807设置有两组，且两组插杆807以升降盘804的中轴线为对称轴对称设置，通槽806的设置与插杆807等同，嵌入槽808开设有两组，且两组嵌入槽808以升降盘804的中轴线为对称轴对称开设在连接板4的顶部，凹槽810开设有两组，且两组凹槽810开设在轮胎架5靠近车轮胎7相对的一侧，伸缩弹簧811设置有四组，且四组伸缩弹簧811两两一组以轴承6的中轴线为对称轴对称设置在两组凹槽810的内壁，环形槽815开设有两组，且两组环形槽815以车轮胎7的中轴线为对称轴对称设置，磁吸盘814、电磁铁盘813及空心盘812设置的数量与环形槽815等同。
26.另外，为了提高自锁的稳定效果，空心盘812的外部设置有稳定机构9，稳定机构9包括有固定杆901，固定杆901的一端设置有滑轮902，滑轮902远离固定杆901的一端滑动连接有圆柱导轨903的外壁。
27.在本实用新型的实施例中，固定杆901远离滑轮902的一端固定连接有空心盘812的内壁，圆柱导轨903的内壁转动连接有轴承6的外壁，固定杆901设置有四组，且四组固定杆901两两一组分别以两组空心盘812的中轴线为对称轴对称设置，滑轮902的设置与固定杆901等同，圆柱导轨903设置有两组，且两组圆柱导轨903以轴承6的中轴线为对称轴对称设置在轮胎架5与车轮胎7之间。
28.在本实用新型中，使用时，利用安装板1将车轮胎7安装在手推车的底板上，转轴3可以通过连接板4带动车轮架5进行旋转，进而带动车轮胎7朝向任意方向旋转，通过设置有自锁机构8，四组电钕磁铁802与两组电磁铁盘813均通过plc控制器预先设置由两组触碰开关809控制启闭，并连接手推车上设置的蓄电池进行通电，当手推车需要自锁时，手动按压设置在手推车把手上的第一组触碰开关809，使四组电钕磁铁802断电与四组钕磁铁块803失去磁性连接，进而带动四组复位弹簧801恢复形变由于重力原因转为拉升状态，使升降盘804下降，从而让两组插杆807插入两组嵌入槽808的内部，对第二组的触碰开关809进行抵接，控制两组电磁铁盘813的触碰开关809设置为按压通电，释放断电，两组电磁铁盘813进行通电，通电后的电磁铁盘813带动两组空心盘812朝向两组环形槽815的位置进行位移，同时四组伸缩弹簧811跟随位移进行拉升，当两组电磁铁盘813与两组磁吸盘814进行磁吸后，
对车轮胎7进行限位自锁，达到转向和移动的双重自锁，通过设置有稳定机构9，当自锁时两组空心盘812位移时，带动两两一组的固定杆901跟随移动，进而使两两一组的滑轮902滑动在两组圆柱导轨903上，进而对两组空心盘812的位移进行限定，使两组空心盘812在进行自锁时按照既定轨道位移，避免两组电磁铁盘813带动两组空心盘812对车轮胎7进行自锁时产生偏向，提高自锁稳定性。
29.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种具有自锁功能的手推车轮胎，包括安装板(1)，所述安装板(1)的底部固定连接有壳体(2)的顶部，所述壳体(2)的底部转动连接有转轴(3)的顶部，所述转轴(3)的底部固定连接有连接板(4)顶部的中心处，所述连接板(4)的底部固定连接有轮胎架(5)的顶部，所述轮胎架(5)的下端的内壁转动连接有轴承(6)外壁的一端，所述轴承(6)中心处的外壁固定连接有车轮胎(7)内壁的中心处，其特征在于：所述车轮胎(7)的外部设置有自锁机构(8)，所述自锁机构(8)包括有：复位弹簧(801)，所述壳体(2)靠近转轴(3)的一侧固定连接有复位弹簧(801)的顶部，所述复位弹簧(801)上端的内壁套设有电钕磁铁(802)的外壁，所述复位弹簧(801)下端的内壁套设有钕磁铁块(803)的外壁；升降盘(804)，所述复位弹簧(801)的底部固定后连接有升降盘(804)的顶部，所述升降盘(804)的底部设置有固定盘(805)，所述固定盘(805)的外壁开设有通槽(806)，所述升降盘(804)的底部固定连接有插杆(807)的顶部；嵌入槽(808)，所述插杆(807)的底部设置有嵌入槽(808)，所述嵌入槽(808)的内壁固定连接有触碰开关(809)的固定端。2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的手推车轮胎，其特征在于：所述电钕磁铁(802)的顶部固定连接有壳体(2)靠近转轴(3)的一侧，所述钕磁铁块(803)底部固定连接有升降盘(804)的顶部，所述插杆(807)贯穿有通槽(806)，所述固定盘(805)中心处的内壁固定连接有转轴(3)的外壁，所述连接板(4)顶部的外壁开设有嵌入槽(808)。3.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的手推车轮胎，其特征在于：所述轮胎架(5)靠近车轮胎(7)一侧的外壁开设有凹槽(810)，所述凹槽(810)内壁的一侧固定连接有伸缩弹簧(811)的一端，所述伸缩弹簧(811)的另一端固定连接有空心盘(812)的一侧，所述空心盘(812)的另一侧固定连接有电磁铁盘(813)的一侧，所述电磁铁盘(813)的另一侧设置有磁吸盘(814)，所述磁吸盘(814)远离电磁铁盘(813)的一侧固定连接有环形槽(815)一侧的内壁。4.根据权利要求3所述的一种具有自锁功能的手推车轮胎，其特征在于：所述车轮胎(7)靠近轮胎架(5)一侧的外壁开设有环形槽(815)。5.根据权利要求3所述的一种具有自锁功能的手推车轮胎，其特征在于：所述空心盘(812)的外部设置有稳定机构(9)，所述稳定机构(9)包括有固定杆(901)，所述固定杆(901)的一端设置有滑轮(902)，所述滑轮(902)远离固定杆(901)的一端滑动连接有圆柱导轨(903)的外壁。6.根据权利要求5所述的一种具有自锁功能的手推车轮胎，其特征在于：所述固定杆(901)远离滑轮(902)的一端固定连接有空心盘(812)的内壁，所述圆柱导轨(903)的内壁转动连接有轴承(6)的外壁。

技术总结
本实用新型涉及手推车轮胎技术领域，且公开了一种具有自锁功能的手推车轮胎，包括安装板，所述安装板的底部固定连接有壳体的顶部，所述壳体的底部转动连接有转轴的顶部，所述转轴的底部固定连接有连接板顶部的中心处，所述连接板的底部固定连接有轮胎架的顶部，所述轮胎架的下端的内壁转动连接有轴承外壁的一端，所述轴承中心处的外壁固定连接有车轮胎内壁的中心处，所述车轮胎的外部设置有自锁机构，所述自锁机构包括有复位弹簧，所述壳体靠近转轴的一侧固定连接有复位弹簧的顶部，通过设置有自锁机构，避免对车轮胎进行自锁时无法做到转向和移动的双重自锁，进而导致手推车在需要固定时进行转向和移动的风险。固定时进行转向和移动的风险。固定时进行转向和移动的风险。


技术研发人员：田金玉 李双双 李泉正
受保护的技术使用者：青岛万事顺专用车辆有限公司
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/7/5