一种工地车辆清污装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆清洗技术领域，具体而言，涉及一种工地车辆清污装置。


背景技术：

2.为有效治理施工车辆带泥上路，最大限度地消除建筑施工对城市环境和居民生活的影响，各市明确要求建筑工地均应设置车辆冲洗设施。新开工工程将实行车辆冲洗设施验收制度，由建设单位组织验收，验收不合格将被责令停工整改。
3.现有技术中通常采用一个储有水的水槽，有的采用让车辆直接从水槽中开过的方法来实现轮胎的清洗。清洗时，水槽开口一直保持敞开设置，水质会变差。还有的采用高压水枪或人工冲洗的方法来实现轮胎的清洗，人工成本较高。清洗时，为了冲洗干净，需要大量加压水。无论是采用哪种冲洗方式，都造成了水资源的大量浪费，水源的污染。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供本实用新型的目的在于提供一种工地车辆清污装置，解决了现有技术中清洗时，水混合和泥土，水质会变差，或采用高压水枪或人工冲洗的方法来实现轮胎的清洗造成了水资源的大量浪费，水源的污染的问题，同时降低了人工成本。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种工地车辆清污装置，包括水槽，所述水槽上方设置有底板，所述底板底部四周设置于地面上，其两端外侧设置有供工地车辆驶入和驶出的斜坡，所述底板的高度由中部向两侧逐步降低，且其两侧可拆卸固定连接有安装板，所述安装板的两侧开设有第一排水槽，所述安装板上固定连接有水管，所述水管上端固定连接有喷枪，所述水管下端穿过底板延伸至水槽内，且其下端通过导水管与水泵连接，所述水泵与设置在水槽外的电机连接。
6.作为优选方案，所述底板上横向开设有第二排水槽，所述第二排水槽的深度由中部向两侧逐步加深，并与两侧第一排水槽连通。
7.作为优选方案，所述第一排水槽深度从一侧向另一侧逐渐加深。
8.作为优选方案，所述第一排水槽较深一侧连通有污水槽，所述污水槽设置在安装板外侧。
9.作为优选方案，所述污水槽内设置有排水管，所述排水管延伸至污水槽外侧。
10.作为优选方案，所述排水管连接有水净化装置，所述水净化装置连接有出水管，所述出水管与水槽连接。
11.作为优选方案，所述水净化装置连接有排污管。
12.作为优选方案，所述水槽内竖直固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端与底板下端连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：
14.本实用新型在使用时能够自动对工地车辆进行清污，结构简单，降低了人工成本，同时通过设置水净化装置完成对污水的净化，使得污水能够得以被二次利用，在节省大量
水资源的同时，还能够避免因污水随便排放造成的水污染问题。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例俯视图；
17.图3为本实用新型实施例底板侧面机构示意图。
具体实施方式
18.容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
19.下面将结合说明书附图1-3以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明：
20.本实用新型提供的一种工地车辆清污装置，包括水槽1，水槽1上方设置有底板2，底板2底部四周设置于地面上，底板2的上侧为斜面结构，其高度由中部向两侧逐步降低，其两端外侧设置有供工地车辆驶入和驶出的斜坡3，底板2两侧可拆卸固定连接有安装板4，安装板4上开设有第一排水槽13，安装板4上固定连接有水管5，水管5上端固定连接有喷枪6，水管5下端穿过底板2延伸至水槽1内，水管5的下端通过导水管9与水泵7连接，水泵7与设置在水槽1外的电机8连接。本装置设置在工地大门处，在工地车辆驶离工地之前，车辆通过斜坡3行驶至底板2上，可通过在驶入侧的斜坡3的两侧设置红外对射开关等器件来检测车辆驶入与否，底板底板当检测到车辆驶入时，电机8开始工作，水泵7将水槽1内的水通过抽水管9泵进水管5内，并通过喷枪6喷出，从而对驶出工地的车辆进行清洗，保持工地车辆的清洁，减少人力安排，降低人工成本。经由喷枪6喷出的水在对工地车辆进行清洗后，由于底板2的中间隆起，便于污水流向第一排水槽13内，并通过第一排水槽13排出。
21.为了便于污水更易于流入第一排水槽13内底板2上，作为优选方案，底板2上横向开设有第二排水槽12，第二排水槽12深度逐渐向底板11两侧加深，并与两侧第一排水槽13连通。污水通过第二排水槽12流向第一排水槽13，第二排水槽12的深度渐变能够有利于污水排出。
22.为了便于使第一排水槽13内的水排出，第一排水槽13深度设置为从一侧向另一侧逐渐加深，从而便于从深度较深的一侧排出。为了避免污水随便排放而造成的水资源污染，作为优选方案，第一排水槽13较深一侧连通有污水槽14，污水槽14设置在安装板4外侧。利用污水槽14对污水进行收集。考虑到需要对污水进行集中排放，作为优选方案，污水槽14内设置有排水管15，排水管15延伸至污水槽14外侧，污水通过排水管15排出。
23.为避免水资源的大量浪费，达到污水再利用的目的，作为优选方案，排水管15连接有水净化装置16，水净化装置16连接有出水管17，出水管17与水槽1连接。污水槽14内的污水通过排水管15进入到水净化装置16内，并由水净化装置16净化后通过出水管17重新进入水槽1内，从而对污水再利用，避免造成水资源的大量浪费。
24.作为优选方案，水净化装置16连接有排污管18。水净化装置16净化后产生的污泥
等杂质通过排污管18排出。
25.作为优选方案，水槽1内竖直固定连接有支撑柱19，支撑柱19上端与底板2下端连接。通过设置支撑柱19从而提升底板2的支撑性能，降低变形的风险。
26.本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种工地车辆清污装置，其特征在于，包括水槽(1)，所述水槽(1)上方设置有底板(2)，所述底板(2)底部四周设置于地面上，其两端外侧设置有供工地车辆驶入和驶出的斜坡(3)，所述底板(2)的高度由中部向两侧逐步降低，且其两侧可拆卸固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的两侧开设有第一排水槽(13)，所述安装板(4)上固定连接有水管(5)，所述水管(5)上端固定连接有喷枪(6)，所述水管(5)下端穿过底板(2)延伸至水槽(1)内，且其下端通过导水管(9)与水泵(7)连接，所述水泵(7)与设置在水槽(1)外的电机(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述底板(2)上横向开设有第二排水槽(12)，所述第二排水槽(12)的深度由中部向两侧逐步加深，并与两侧第一排水槽(13)连通。3.根据权利要求2所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述第一排水槽(13)深度从一侧向另一侧逐渐加深。4.根据权利要求3所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述第一排水槽(13)较深一侧连通有污水槽(14)，所述污水槽(14)设置在安装板(4)外侧。5.根据权利要求4所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述污水槽(14)内设置有排水管(15)，所述排水管(15)延伸至污水槽(14)外侧。6.根据权利要求5所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述排水管(15)连接有水净化装置(16)，所述水净化装置(16)连接有出水管(17)，所述出水管(17)与水槽(1)连接。7.根据权利要求6所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述水净化装置(16)连接有排污管(18)。8.根据权利要求1所述的一种工地车辆清污装置，其特征在于，所述水槽(1)内竖直固定连接有支撑柱(19)，所述支撑柱(19)上端与底板(2)下端连接。

技术总结
本实用新型属于车辆清洗技术领域，涉及一种工地车辆清污装置，包括水槽，水槽上方设置有底板，底板底部四周设置于地面上，其两端外侧设置有供工地车辆驶入和驶出的斜坡，底板的高度由中部向两侧逐步降低，且其两侧可拆卸固定连接有安装板，安装板的两侧开设有第一排水槽，安装板上固定连接有水管，水管上端固定连接有喷枪，水管下端穿过底板延伸至水槽内，且其下端通过导水管与水泵连接，水泵与设置在水槽外的电机连接；本实用新型使用时能够自动对工地车辆进行清污，结构简单，降低了人工成本，同时通过设置水净化装置完成对污水的净化，使得污水能够被二次利用，在节省水资源的同时，还能避免因污水随便排放造成的水污染问题。还能避免因污水随便排放造成的水污染问题。还能避免因污水随便排放造成的水污染问题。


技术研发人员：于笑凡 包金明 吴倩 陆星
受保护的技术使用者：云虎智能装备(南京)有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/7/5