一种降噪脚垫的制作方法
未命名
07-11
阅读:117
评论:0

1.本实用新型涉及汽车脚垫技术领域,具体涉及一种降噪脚垫。
背景技术:
2.汽车脚垫是一种用于放置在汽车内的地毯,其主要用于隔绝乘客脚底的泥沙与汽车底板,避免泥沙直接粘附在汽车底板上,难以清洁。
3.现有的汽车脚垫的主要作用是防止汽车底板的污损,无法对汽车底盘处所传进汽车内的噪音进行隔绝,无法起到降噪的作用。
技术实现要素:
4.为解决上述技术问题,提供一种降噪脚垫。
5.为达到以上目的,提供如下方案:一种降噪脚垫,包括基垫层、第一海绵降噪层、第二海绵降噪层、表面层和底层,所述基垫层的上下两侧分别设置有第二海绵降噪层和第一海绵降噪层,所述第二海绵降噪层的顶部设置有表面层,第一海绵降噪层的底板设置有底层,所述基垫层内密布有若干降噪腔,降噪腔内填充有降噪泡沫颗粒。
6.进一步,所述表面层、第二海绵降噪层、基垫层、第一海绵降噪层和底层两两之间通过粘接剂粘接。
7.进一步,所述表面层由棉麻、尼龙、聚酯纤维中的一种或多种制成。
8.进一步,所述基垫层由塑胶材料制成。
9.进一步,所述底层由硅胶或橡胶制成。
10.进一步,所述底层的底部密布有若干防滑凸起,防滑凸起与底层一体成型。
11.进一步,所述底层的底部设置有若干卡扣。
12.本实用新型的工作原理及优点在于:本降噪脚垫通过多层结构能够有效地吸收汽车底盘处所传进车内的噪音,同时通过设置在基垫层内的降噪腔与降噪泡沫颗粒,能够有效地增强本降噪脚垫的降噪效果,满足用户的使用需求。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构图。
14.说明书附图中的附图标记包括:
15.1.基垫层,11.降噪腔,12.降噪泡沫颗粒,2.第一海绵降噪层,3.第二海绵降噪层,4.表面层,5.底层,6.防滑凸起,7.卡扣。
具体实施方式
16.下面通过具体实施方式进一步详细的说明:
17.如图1所示:
18.一种降噪脚垫,包括自上而下通过粘接剂粘合的表面层4、第二海绵降噪层3、基垫
层1、第一海绵降噪层2和底层5,基垫层1的厚度较大,其中部错落地设置有多个降噪腔11,降噪腔11和填充在其内部的降噪海绵颗粒能够增强基垫层1的降噪效果。
19.表面层4的材料多种多样,根据不同的使用工况选择即可,包括但不限于棉麻、尼龙、聚酯纤维中的一种或多种。
20.基垫层1由塑胶材料制成,基垫层1具有一定柔性,使本脚垫能够弯曲。
21.底层5由硅胶或橡胶制成。
22.底层5的底部密布有若干防滑凸起6,防滑凸起6与底层5一体成型。
23.底层5与防滑凸起6一体成型且均有橡胶或硅胶等防滑材料制成。
24.底层5的底部设置有若干卡扣7,卡扣7与汽车底板上的固定扣适配,使得本脚垫能够相对地固定在汽车底板上。
25.具体实施过程如下:
26.使用本降噪脚垫时,首先通过卡扣7将本脚垫固定在汽车地板上即可;表面层4、第二海绵降噪层3、基垫层1、第一海绵降噪层2和底层5均能够对汽车底盘处传进车内的噪音进行过滤,基垫层1内的降噪腔11和降噪腔11内的架构造泡沫颗粒更进一步降噪。
27.本降噪脚垫通过多层结构能够有效地吸收汽车底盘处所传进车内的噪音,同时通过设置在基垫层1内的降噪腔11与降噪泡沫颗粒,能够有效地增强本降噪脚垫的降噪效果,满足用户的使用需求。
28.以上所述仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的适用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
技术特征:
1.一种降噪脚垫,其特征在于:包括基垫层、第一海绵降噪层、第二海绵降噪层、表面层和底层,所述基垫层的上下两侧分别设置有第二海绵降噪层和第一海绵降噪层,所述第二海绵降噪层的顶部设置有表面层,第一海绵降噪层的底板设置有底层,所述基垫层内密布有若干降噪腔,降噪腔内填充有降噪泡沫颗粒。2.根据权利要求1所述的降噪脚垫,其特征在于:所述表面层、第二海绵降噪层、基垫层、第一海绵降噪层和底层两两之间通过粘接剂粘接。3.根据权利要求1所述的降噪脚垫,其特征在于:所述表面层由棉麻、尼龙、聚酯纤维中的一种或多种制成。4.根据权利要求1所述的降噪脚垫,其特征在于:所述基垫层由塑胶材料制成。5.根据权利要求1所述的降噪脚垫,其特征在于:所述底层由硅胶或橡胶制成。6.根据权利要求1所述的降噪脚垫,其特征在于:所述底层的底部密布有若干防滑凸起,防滑凸起与底层一体成型。7.根据权利要求1所述的降噪脚垫,其特征在于:所述底层的底部设置有若干卡扣。
技术总结
本实用新型申请公开了一种降噪脚垫,包括基垫层、第一海绵降噪层、第二海绵降噪层、表面层和底层,所述基垫层的上下两侧分别设置有第二海绵降噪层和第一海绵降噪层,所述第二海绵降噪层的顶部设置有表面层,第一海绵降噪层的底板设置有底层,所述基垫层内密布有若干降噪腔,降噪腔内填充有降噪泡沫颗粒;本降噪脚垫通过多层结构能够有效地吸收汽车底盘处所传进车内的噪音,同时通过设置在基垫层内的降噪腔与降噪泡沫颗粒,能够有效地增强本降噪脚垫的降噪效果,满足用户的使用需求。满足用户的使用需求。满足用户的使用需求。
技术研发人员:徐海军 冷小林
受保护的技术使用者:广东布同凡响汽车用品有限公司
技术研发日:2022.12.29
技术公布日:2023/7/4
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/