一种可折叠车载支架的制作方法
未命名
07-11
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1.本实用新型涉及车载领域,尤其涉及一种可折叠车载支架。
背景技术:
2.随着生活水平的提高,车辆越来越普及化,同时对车辆的导航性能也越来越重视,在一些特定的环境下,普通的手机雷达信号较差,无法使用,故需要在车顶安装激光雷达等定位设备,这些设备的体积和重量大,且不宜搬运,也无法直接安装在汽车车顶上。
技术实现要素:
3.本实用新型目的是提供一种可折叠车载支架,解决现有技术中存在无法直接在车顶上安装激光雷达的问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
5.一种可折叠车载支架,包括安装架,所述安装架固定设置在汽车顶部,所述安装架上均匀设置有四个安装块,所述安装块上转动设置有安装机构,且同侧相对两个所述安装机构之间设置有连接杆。
6.本实用新型的有益效果是:先将支架设置在车顶,此时所述安装架为展开状态,将两个激光雷达分别安装在同一侧的两个所述安装机构上后,便完成了激光雷达在车顶的安装,实现对激光雷达的安装,当使用结束时,先卸载激光雷达,然后拨动所述连接杆,使得同侧两个所述安装机构绕着所述安装块转动,进行闭合,减少占用空间,具体实施中,所述安装机构与所述安装块之间的摩擦力较大,使得在使用激光雷达时,该摩擦力和激光雷达的自身重力能平衡在车辆行驶中颠簸产生的应力,使得激光雷达保持固定状态。
7.在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
8.进一步,所述连接杆为两端厚中间薄的凹形杆,且所述连接杆中段上开设有若干通孔。
9.进一步,所述安装机构包括枕杆、套杆、l形连接杆和弧形安装板,所述套杆与所述安装块固定转动连接,所述l形连接杆的一端滑动设置在所述套杆内,且所述l形连接杆的另一端固定设置有所述弧形安装板,所述安装架位于所述套杆的下方设置有所述枕杆且所述枕杆的枕槽与所述套杆的底面接触。
10.进一步,还包括限制机构,所述限制机构包括固定销和第一弹簧,所述安装块和所述套杆的两侧均设置有所述固定销,且所述安装块上的固定销低于所述套杆上的固定销,同侧两个所述固定销之间设置有所述第一弹簧。
11.进一步,所述安装架四边均开设有通槽。
12.进一步,所述还包括收拢机构,所述收拢机构包括l形支撑块、定位销、第二弹簧和转动板,所述l形支撑块设置在所述套杆远离所述安装块一端的上侧,且所述l形支撑块远离所述套杆的一端的宽度与所述通槽宽度一致,所述定位销固定设置在所述连接杆中段的下侧上,所述转动板的一端滑动设置在所述定位销上,所述第二弹簧设置在所述定位销上,
且所述第二弹簧一端与所述定位销固定连接,另一端与所述转动板固定连接,所述转动板的另一端上设置有凸杆,所述凸杆与所述连接杆上的通孔相适配。
附图说明
13.图1为本实用新型立体结构示意图;
14.图2为本实用新型收拢状态结构示意图。
15.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
16.1-安装架,101-通槽,2-安装块,3-安装机构,301-枕杆,302-套杆,303-l形连接杆,304-弧形安装板,4-连接杆,5-限制机构,501-固定销,502-第一弹簧,6-收拢机构,601-l形支撑块,602-定位销,603-第二弹簧,604-转动板,605-凸杆。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
18.如图1-2所示,实施例1一种可折叠车载支架,包括安装架1,安装架1固定设置在汽车顶部,安装架1上均匀设置有四个安装块2,安装块2上转动设置有安装机构3,且同侧相对两个安装机构3之间设置有连接杆4。
19.先将支架设置在车顶,此时安装架1为展开状态,将两个激光雷达分别安装在同一侧的两个安装机构3上后,便完成了激光雷达在车顶的安装,实现对激光雷达的安装,当使用结束时,先卸载激光雷达,然后拨动连接杆4,使得同侧两个安装机构3绕着安装块2转动,进行闭合,减少占用空间,具体实施中,安装机构3与安装块2之间的摩擦力较大,使得在使用激光雷达时,该摩擦力和激光雷达的自身重力能平衡在车辆行驶中颠簸产生的应力,使得激光雷达保持固定状态。
20.实施例2一种可折叠车载支架,在实施例1的基础上,连接杆4为两端厚中间薄的凹形杆,且连接杆4中段上开设有若干通孔,凹形杆设计可以减少该部件在制造时的成本,和减轻连接杆4的重量,也可在该通孔上添加其他机构,以拓展设备的可用性。
21.实施例3一种可折叠车载支架,在实施例2的基础上,安装机构3包括枕杆301、套杆302、l形连接杆303和弧形安装板304,套杆302与安装块2固定转动连接,l形连接杆303的一端滑动设置在套杆302内,且l形连接杆303的另一端固定设置有弧形安装板304,安装架1位于套杆302的下方设置有枕杆301且枕杆301的枕槽与套杆302的底面接触。
22.套杆302和枕杆301的配合可以保证在行驶过程中减少车辆颠簸对激光雷达的损害,且l形连接杆303和套杆302的滑动式设计可以适配不同尺寸的激光雷达。
23.实施例4一种可折叠车载支架,在实施例3的基础上,还包括限制机构5,限制机构5包括固定销501和第一弹簧502,安装块2和套杆302的两侧均设置有固定销501,且安装块2上的固定销501低于套杆302上的固定销501,同侧两个固定销501之间设置有第一弹簧502,通过第一弹簧502的拉力,使得安装机构3在汽车行驶过程中一致处于展开状态,且使得套杆302外侧底面一直与枕杆301接触,对行驶过程中因颠簸产生的重力方向的力进行平衡,减少颠簸对激光雷达的刚性作用力。
24.实施例5一种可折叠车载支架,在实施例3的基础上,安装架1四边均开设有通槽
101,空心安装架1可以提供足够的韧性去抵消驾驶中的颠簸给支架带来的物理损害,也可以为后续机构提供配合,使机构更完善;且通过设置通槽101,可以减轻支架的重量,也减轻了支架对车辆的负载。
25.实施例6一种可折叠车载支架,在实施例5的基础上,还包括收拢机构6,收拢机构6包括l形支撑块601、定位销602、第二弹簧603和转动板604,l形支撑块601设置在套杆302远离安装块2一端的上侧,且l形支撑块601远离套杆302的一端的宽度与通槽101宽度一致,定位销602固定设置在连接杆4中段的下侧上,转动板604的一端滑动设置在定位销602上,第二弹簧603设置在定位销602上,且第二弹簧603一端与定位销602固定连接,另一端与转动板604固定连接,转动板604的另一端上设置有凸杆605,凸杆605与连接杆4上的通孔相适配。
26.当设备使用完后,对支架进行闭合时,拉动转动板604并使其绕定位销602转动90
°
,此时第二弹簧603被压缩且转动板604上的凸杆605与另一个连接杆4上的通孔适配,松开转动板604后,第二弹簧603复位,此时在弹簧作用力下,转动板604上的凸杆605和对称连接杆4上的通孔形成限制,使得设备更好的保持收拢状态,便于搬运和安装。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种可折叠车载支架,其特征在于,包括安装架(1),所述安装架(1)固定设置在汽车顶部,所述安装架(1)上均匀设置有四个安装块(2),所述安装块(2)上转动设置有安装机构(3),且同侧相对两个所述安装机构(3)之间设置有连接杆(4)。2.根据权利要求1所述一种可折叠车载支架,其特征在于,所述连接杆(4)为两端厚中间薄的凹形杆,且所述连接杆(4)中段上开设有若干通孔。3.根据权利要求2所述一种可折叠车载支架,其特征在于,所述安装机构(3)包括枕杆(301)、套杆(302)、l形连接杆(303)和弧形安装板(304),所述套杆(302)与所述安装块(2)固定转动连接,所述l形连接杆(303)的一端滑动设置在所述套杆(302)内,且所述l形连接杆(303)的另一端固定设置有所述弧形安装板(304),所述安装架(1)位于所述套杆(302)的下方设置有所述枕杆(301),且所述枕杆(301)的枕槽与所述套杆(302)的底面接触。4.根据权利要求3所述一种可折叠车载支架,其特征在于,还包括限制机构(5),所述限制机构(5)包括固定销(501)和第一弹簧(502),所述安装块(2)和所述套杆(302)的两侧均设置有所述固定销(501),且所述安装块(2)上的固定销(501)低于所述套杆(302)上的固定销(501),同侧两个所述固定销(501)之间设置有所述第一弹簧(502)。5.根据权利要求3所述一种可折叠车载支架,其特征在于,所述安装架(1)四边均开设有通槽(101)。6.根据权利要求5所述一种可折叠车载支架,其特征在于,还包括收拢机构(6),所述收拢机构(6)包括l形支撑块(601)、定位销(602)、第二弹簧(603)和转动板(604),所述l形支撑块(601)设置在所述套杆(302)远离所述安装块(2)一端的上侧,且所述l形支撑块(601)远离所述套杆(302)的一端的宽度与所述通槽(101)宽度一致,所述定位销(602)固定设置在所述连接杆(4)中段的下侧上,所述转动板(604)的一端滑动设置在所述定位销(602)上,所述第二弹簧(603)设置在所述定位销(602)上,且所述第二弹簧(603)一端与所述定位销(602)固定连接,另一端与所述转动板(604)固定连接,所述转动板(604)的另一端上设置有凸杆(605),所述凸杆(605)与所述连接杆(4)上的通孔相适配。
技术总结
本实用新型涉及一种可折叠车载支架,包括安装架,所述安装架固定设置在汽车顶部,所述安装架上均匀设置有四个安装块,所述安装块上转动设置有安装机构,且同侧相对两个所述安装机构之间设置有连接杆。本实用新型的有益效果是:先将支架设置在车顶,此时所述安装架为展开状态,将两个激光雷达分别安装在同一侧的两个所述安装机构上后,便完成了激光雷达在车顶的安装,实现对激光雷达的安装,当使用结束时,先卸载激光雷达,然后拨动所述连接杆,使得同侧两个所述安装机构绕着所述安装块转动,进行折叠,减少占用空间。减少占用空间。减少占用空间。
技术研发人员:张建刚 张立岑 武美蓉 韩健健 蒋文利 曾乐 朱湘杰 丁伟 项伟波 朱伟杰 王宝岭 施勤
受保护的技术使用者:武汉华测卫星技术有限公司
技术研发日:2022.12.08
技术公布日:2023/7/4
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