一种中控式行车记录仪的制作方法
未命名
07-11
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1.本实用新型涉及汽车内饰配件技术领域,具体为一种中控式行车记录仪。
背景技术:
2.行车记录仪一般包含记录仪智慧屏和支架,记录仪智慧屏集成了控制器、存储器、电源模块和摄像头等用于实现行车环境记录的功能,支架的形式决定了行车记录仪的安装位置,中控式行车记录仪的支架直接置于汽车车内的中控台表面,传统中控式行车记录仪直接通过较为平整的底座粘接在中控台表面,由于无法调节记录仪本体的角度和位置,带来了一些不便。
3.因此设计一种中控式行车记录仪以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种中控式行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种中控式行车记录仪,包括装配底板,所述装配底板顶部的四个拐角处均向内开设有磁吸孔,所述装配底板的顶部安装有安装座,所述安装座底部的四个拐角处均设置有与磁吸孔配合使用的吸铁柱,所述安装座的内部且位于中间的位置处转动连接有第一连杆,所述第一连杆远离安装座的一侧转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第一连杆的一侧转动连接有球头座,所述球头座的内部转动连接有活动球头,所述活动球头的装配端安装有智慧屏幕。
7.作为本实用新型优选的方案,所述装配底板的内部且靠近边沿的位置处开设有多组均匀分布的装配孔,其中装配孔内安装有紧固螺丝。
8.作为本实用新型优选的方案,所述装配底板和安装座的内部且位于中心的位置处均开设有矩形穿线槽。
9.作为本实用新型优选的方案,所述装配底板与安装座之间为可拆分式结构设计,所述安装座的侧边向内开设有坡状槽。
10.作为本实用新型优选的方案,所述安装座的内部结构大小与智慧屏幕的外部结构大小相适配。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型中,通过设置的一种中控式行车记录仪,通过第一连杆和第二栏杆的配合可以实现智慧屏幕延长与后缩的状态以及位置,而活动球头和球头座之间的轴向活动转动,即可以调节智慧屏幕的画面展示方向,多角度和距离调节的行车记录仪方便车主根据自己的习惯和需求进行调节,使用更加方便。
13.2、本实用新型中,通过设置的一种中控式行车记录仪,装配底板与安装座之间通
过磁吸孔和吸铁柱进行磁性吸附插接组装,使在检查和维修时方便取下,提高了使用的灵活性。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构立体图;
15.图2为本实用新型装配底板和安装座拆分状态结构图;
16.图3为本实用新型整体展开侧视结构图。
17.图中:1、装配底板;101、磁吸孔;2、安装座;201、吸铁柱;3、第一连杆;301、第二连杆;302、球头座;303、活动球头;4、智慧屏幕。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.实施例,请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
23.一种中控式行车记录仪,包括装配底板1,装配底板1顶部的四个拐角处均向内开设有磁吸孔101,装配底板1的顶部安装有安装座2,安装座2底部的四个拐角处均设置有与磁吸孔101配合使用的吸铁柱201,使装配底板1和安装座2的组装更加方便快速,安装座2的内部且位于中间的位置处转动连接有第一连杆3,第一连杆3远离安装座2的一侧转动连接有第二连杆301,可以实现智慧屏幕4延长与后缩的状态以及位置,第二连杆301远离第一连杆3的一侧转动连接有球头座302,球头座302的内部转动连接有活动球头303,活动球头303和球头座302之间的轴向活动转动,即可以调节智慧屏幕4的画面展示方向,活动球头303的装配端安装有智慧屏幕4;
24.其中装配底板1的内部且靠近边沿的位置处开设有多组均匀分布的装配孔,其中装配孔内安装有紧固螺丝,装配底板1和安装座2的内部且位于中心的位置处均开设有矩形穿线槽,装配底板1与安装座2之间为可拆分式结构设计,安装座2的侧边向内开设有坡状
槽,安装座2的内部结构大小与智慧屏幕4的外部结构大小相适配。
25.本实用新型工作流程:在使用本中控式行车记录仪时,将装配底板1安装在汽车车内的中控台表面,正常情况下智慧屏幕4卡在安装座2的内部进行放置,而拉动智慧屏幕4时,通过第一连杆3和第二栏杆301的配合可以实现智慧屏幕4延长与后缩的状态以及位置,而活动球头303和球头座302之间的轴向活动转动,即可以调节智慧屏幕4的画面展示方向,多角度和距离调节的行车记录仪方便车主根据自己的习惯和需求进行调节,使用更加方便,装配底板1与安装座2之间通过磁吸孔101和吸铁柱201进行磁性吸附插接组装,使在检查和维修时方便取下,提高了使用的灵活性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种中控式行车记录仪,包括装配底板(1),其特征在于:所述装配底板(1)顶部的四个拐角处均向内开设有磁吸孔(101),所述装配底板(1)的顶部安装有安装座(2),所述安装座(2)底部的四个拐角处均设置有与磁吸孔(101)配合使用的吸铁柱(201),所述安装座(2)的内部且位于中间的位置处转动连接有第一连杆(3),所述第一连杆(3)远离安装座(2)的一侧转动连接有第二连杆(301),所述第二连杆(301)远离第一连杆(3)的一侧转动连接有球头座(302),所述球头座(302)的内部转动连接有活动球头(303),所述活动球头(303)的装配端安装有智慧屏幕(4)。2.根据权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述装配底板(1)的内部且靠近边沿的位置处开设有多组均匀分布的装配孔,其中装配孔内安装有紧固螺丝。3.根据权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述装配底板(1)和安装座(2)的内部且位于中心的位置处均开设有矩形穿线槽。4.根据权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述装配底板(1)与安装座(2)之间为可拆分式结构设计,所述安装座(2)的侧边向内开设有坡状槽。5.根据权利要求1所述的一种中控式行车记录仪,其特征在于:所述安装座(2)的内部结构大小与智慧屏幕(4)的外部结构大小相适配。
技术总结
本实用新型涉及汽车内饰配件技术领域,尤其为一种中控式行车记录仪,包括装配底板,所述装配底板顶部的四个拐角处均向内开设有磁吸孔,所述装配底板的顶部安装有安装座,所述安装座底部的四个拐角处均设置有与磁吸孔配合使用的吸铁柱,所述安装座的内部且位于中间的位置处转动连接有第一连杆,所述第一连杆远离安装座的一侧转动连接有第二连杆,本实用新型中,装配底板与安装座之间通过磁吸孔和吸铁柱进行磁性吸附插接组装,使在检查和维修时方便取下,提高了使用的灵活性。提高了使用的灵活性。提高了使用的灵活性。
技术研发人员:孙万里 徐杰声 甘雨
受保护的技术使用者:启美科技(江苏)有限公司
技术研发日:2023.03.01
技术公布日:2023/7/4
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