地拖平板式挪车器的制作方法

1.本实用新型涉及挪车器技术领域,尤其涉及地拖平板式挪车器。


背景技术：

2.随着人们经济生活的不断提高，私家车越来越多。私家车乱停乱放占用消防通道、他人车位的事件屡见不鲜，当出现紧急情况时往往不能及时联系车主，一般需要物业进行移车避让，传统拖车体积较大，无法在住宅区地下车库进行拖车，只能使用挪车器进行移车。中国实用新型专利申请号202020156449.8公开的便捷式拖车器，包括拉杆、连杆、横轴和托盘，所述拉杆的一端与横轴的中间部分固接，所述托盘靠近拉杆的一端转动连接于横轴之上且对称分布于横轴的两端，所述横轴一侧固接有与托盘一端可拆卸式连接配合的固定座，所述连杆位于拉杆的一端并与固定座铰接。该实用新型虽然便携，但是难以适应多种不同车型给拖车带来了不便。


技术实现要素：

3.本实用新型就是为了克服上述现有技术存在的缺点，提供地拖平板式挪车器。本实用新型实现了适应多种不同车型的效果。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
5.地拖平板式挪车器，包括地拖板，所述地拖板的一侧连接有扶杆，所述扶杆一端连接有把手，所述把手中部设置有控制部，所述地拖板内部设置有支撑部，所述支撑部一侧连接有横向伸缩组件，所述横向伸缩组件一端连接有千斤顶组件，所述千斤顶组件包括千斤顶、千斤顶移动组件，所述支撑部一侧设置有滑槽，所述千斤顶移动组件安装在滑槽中，所述千斤顶移动组件上部设置有千斤顶，所述千斤顶移动组件与地拖板通过固定部连接，所述地拖板的下部设置有万向轮，所述横向伸缩组件、千斤顶移动组件与千斤顶至少设置有两组。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向伸缩组件包括液压缸，所述液压缸一端通过液压缸安装座与支撑部连接，所述液压缸另一侧连接有液压缸连接板，所述液压缸连接板上设置有探出部，所述探出部上设置有腰型孔，所述探出部通过腰型孔与千斤顶移动组件连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向伸缩组件与控制部连接，每组横向伸缩组件由控制部分别控制。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述千斤顶移动组件包括滑动支座，所述滑动支座的两侧设置有下沉部，所述下沉部上部设置有固定孔二，所述滑动支座靠近横向伸缩组件的一侧设置有探出配合部，所述探出配合部中部设置有固定销，所述探出配合部与探出部配合，所述固定销与腰型孔配合，所述滑动支座上部与千斤顶连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽两侧设置有固定板，所述固定板上设置有固定孔一，所述下沉部与固定板配合。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定部设置在滑动支座上部，所述固定部包括下固定支架，所述下固定支架与滑动支座连接，所述下固定支架上部设置有导杆一、导杆二，所述导杆一与导杆二上部设置有上固定支架，所述上固定支架中部设置有窗口，所述窗口上部设置有电机安装座，所述电机安装座中部安装有电机，所述电机下部连接有丝杆，所述丝杆与下固定支架连接，所述丝杆外部通过螺母连接固定连接板，所述固定连接板两侧设置有通孔，通孔分别与导杆一、导杆二配合，所述固定连接板一侧设置有销轴，所述固定孔一、固定孔二均与销轴配合。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定部的数量为多组，每组滑动支座上部设置有两组固定部，所述固定部设置在千斤顶两侧。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述千斤顶组件的数量设置为四组，所述千斤顶组件分别与控制部连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万向轮设置有四组，靠近地拖板前侧的两组万向轮上部连接有转向机构与刹车机构。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型通过设置地拖板承托汽车，结构简单方便使用，设置支撑部增加地拖板承载力，为横向伸缩组件提供支撑，设置多组横向伸缩组件、千斤顶移动组件便于适应多种不同车型，通过控制部分别控制横向伸缩组件便于在实际操作中对应各个安全支撑点，适应物业移车需求，设置固定部避免移动到合适位置的千斤顶移动带来不必要危险。
16.2.本实用新型通过设置丝杆与固定连接板带动销轴落下与提起，便于固定、分离千斤顶移动组件与地拖板，通过设置固定板与下沉部固定千斤顶移动组件与地拖板，避免千斤顶移动造成车辆滑落带来危险，设置探出部与探出配合部便于液压缸连接板推动滑动支座移动到合适位置。
17.3.本实用新型设置液压缸便于将千斤顶移动到合适位置，设置腰型孔为千斤顶移动组件受力后轻微位移预留空间，避免影响液压缸等部件的使用寿命。
18.4.本实用新型设置转向机构便于在狭小位置移动车辆，设置刹车机构便于短距离移动车辆，同时避免剐蹭其他车辆造成不必要损失。
附图说明
19.图1为本实用新型中实施例的结构示意图；
20.图2为本实用新型中地拖板的结构示意图；
21.图3为本实用新型中横向伸缩组件的结构示意图；
22.图4为本实用新型中千斤顶组件的结构示意图；
23.图5为本实用新型中固定部的结构示意图。
24.图中：1、地拖板；11、支撑部；12、横向伸缩组件；121、液压缸安装座；122、液压缸；123、液压缸连接板；124、探出部；1241、腰型孔；13、滑槽；131、固定板；1311、固定孔一；2、千斤顶组件；21、千斤顶移动组件；211、滑动支座；212、下沉部；2121、固定孔二；213、探出配合部；2131、固定销；22、千斤顶；23、固定部；231、下固定支架；232、导杆一；233、导杆二；234、上固定支架；2341、窗口；2342、电机安装座；235、电机；236、丝杆；2361、螺母；237、固定连接板；238、销轴；3、扶杆；31、把手；32、控制部；4、万向轮；41、转向机构；42、刹车机构。
具体实施方式
25.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.如图1-5所示，本实用新型提供以下技术方案：
27.地拖平板式挪车器，包括地拖板1，地拖板1的一侧连接有扶杆3，扶杆3一端连接有把手31，把手31中部设置有控制部32，地拖板1内部设置有支撑部11，支撑部11一侧连接有横向伸缩组件12，横向伸缩组件12一端连接有千斤顶组件2，千斤顶组件2包括千斤顶22、千斤顶移动组件21，支撑部11一侧设置有滑槽13，千斤顶移动组件21安装在滑槽13中，千斤顶移动组件21上部设置有千斤顶22，千斤顶移动组件21与地拖板1通过固定部23连接，地拖板1的下部设置有万向轮4，横向伸缩组件12、千斤顶移动组件21与千斤顶22至少设置有两组。通过设置地拖板1承托汽车，设置支撑部11增加地拖板1承载力，为横向伸缩组件12提供支撑，设置横向伸缩组件12便于适应不同车型，设置滑槽13为千斤顶移动组件21提供移动导向，千斤顶移动组件21便于千斤顶22适应多种汽车的安全支撑点，适应物业移车需求，设置固定部23避免移动到合适位置的千斤顶22移动带来不必要危险,通过设置由触控板和控制器组成的控制部32，也可以采用现有技术的控制器机构，方便操作人员对装置进行控制，使用更加便捷，减少劳动强度。
28.本实施例中，横向伸缩组件12包括液压缸122，液压缸122一端通过液压缸安装座121与支撑部11连接，液压缸122另一侧连接有液压缸连接板123，液压缸连接板123上设置有探出部124，探出部124上设置有腰型孔1241，探出部124通过腰型孔1241与千斤顶移动组件21连接。设置液压缸122便于将千斤顶22移动到合适位置，设置探出部124便于连接千斤顶移动组件21，设置腰型孔1241为千斤顶移动组件21受力后轻微位移预留空间，避免影响液压缸122等部件的使用寿命。
29.本实施例中，横向伸缩组件12与控制部32连接，每组横向伸缩组件12由控制部32分别控制。设置多组横向伸缩组件12便于适应多种不同车型，通过控制部32分别控制横向伸缩组件12便于在实际操作中对应各个安全支撑点。
30.本实施例中，千斤顶移动组件21包括滑动支座211，滑动支座211的两侧设置有下沉部212，下沉部212上部设置有固定孔二2121，滑动支座211靠近横向伸缩组件12的一侧设置有探出配合部213，探出配合部213中部设置有固定销2131，探出配合部213与探出部124配合，固定销2131与腰型孔1241配合，滑动支座211上部与千斤顶22连接。设置下沉部212便于固定千斤顶移动组件21，避免千斤顶22移动造成车辆滑落带来危险，设置固定销2131与腰型孔1241配合便于液压缸122带动滑动支座211回程，设置探出部124与探出配合部213便于液压缸连接板123推动滑动支座211移动到合适位置。
31.本实施例中，滑槽13两侧设置有固定板131，固定板131上设置有固定孔一1311，下沉部212与固定板131配合。通过设置固定板131与下沉部212固定千斤顶移动组件21与地拖板1。
32.本实施例中，固定部23设置在滑动支座211上部，固定部23包括下固定支架231，下固定支架231与滑动支座211连接，下固定支架231上部设置有导杆一232、导杆二233，导杆一232与导杆二233上部设置有上固定支架234，上固定支架234中部设置有窗口2341，窗口
2341上部设置有电机安装座2342，电机安装座2342中部安装有电机235，电机235下部连接有丝杆236，丝杆236与下固定支架231连接，丝杆236外部通过螺母2361连接固定连接板237，固定连接板237两侧设置有通孔，通孔分别与导杆一232、导杆二233配合，固定连接板237一侧设置有销轴238，固定孔一1311、固定孔二2121均与销轴238配合。通过设置丝杆236与固定连接板237带动销轴238落下与提起，便于固定、分离千斤顶移动组件21与地拖板1。
33.本实施例中，固定部23的数量为多组，每组滑动支座211上部设置有两组固定部23，固定部23设置在千斤顶22两侧。两组固定部23与滑槽13共同作用，避免千斤顶移动组件21旋转、移动造成车辆滑落。
34.本实施例中，千斤顶组件2的数量设置为四组，千斤顶组件2分别与控制部32连接。四组千斤顶22同时升降，便于保持车辆平衡。
35.本实施例中，万向轮4设置有四组，靠近地拖板1前侧的两组万向轮4上部连接有转向机构41与刹车机构42。设置转向机构41便于在狭小位置移动车辆，设置刹车机构42便于短距离移动车辆，同时避免剐蹭其他车辆造成不必要损失。
36.本实用新型工作原理：通过把手31将装置自车辆侧面移动至底盘下，将固定不动的两组千斤顶22对应两处安全支撑点，通过控制部32控制横向伸缩组件12与千斤顶移动组件21移动另一侧两组千斤顶22对应安全支撑点，千斤顶22上升卡紧安全支撑点，操作人员控制部32控制横向伸缩组件12上升托举汽车，并通过万向轮4与转向机构41将车辆移动至合适位置，千斤顶22回程车辆四轮触地，操作人员将装置移出车底，通过控制部32控制横向伸缩组件12回程，以备下次使用。
37.本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接连接，也可以是通过中间部件间接连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
38.以上所述为本实用新型的优选实施方式，具体实施例的说明仅用于更好的理解本实用新型的思想。对于本技术领域的普通技术人员来说，依照本实用新型原理还可以做出若干改进或者同等替换，这些改进或同等替换也视为落在本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.地拖平板式挪车器，包括地拖板(1)，所述地拖板(1)的一侧连接有扶杆(3)，所述扶杆(3)一端连接有把手(31)，所述把手(31)中部设置有控制部(32)，其特征在于，所述地拖板(1)内部设置有支撑部(11)，所述支撑部(11)一侧连接有横向伸缩组件(12)，所述横向伸缩组件(12)一端连接有千斤顶组件(2)，所述千斤顶组件(2)包括千斤顶(22)、千斤顶移动组件(21)，所述支撑部(11)一侧设置有滑槽(13)，所述千斤顶移动组件(21)安装在滑槽(13)中，所述千斤顶移动组件(21)上部设置有千斤顶(22)，所述千斤顶移动组件(21)与地拖板(1)通过固定部(23)连接，所述地拖板(1)的下部设置有万向轮(4)，所述横向伸缩组件(12)、千斤顶移动组件(21)与千斤顶(22)至少设置有两组。2.如权利要求1所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述横向伸缩组件(12)包括液压缸(122)，所述液压缸(122)一端通过液压缸安装座(121)与支撑部(11)连接，所述液压缸(122)另一侧连接有液压缸连接板(123)，所述液压缸连接板(123)上设置有探出部(124)，所述探出部(124)上设置有腰型孔(1241)，所述探出部(124)通过腰型孔(1241)与千斤顶移动组件(21)连接。3.如权利要求2所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述横向伸缩组件(12)与控制部(32)连接，每组横向伸缩组件(12)由控制部(32)分别控制。4.如权利要求1所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述千斤顶移动组件(21)包括滑动支座(211)，所述滑动支座(211)的两侧设置有下沉部(212)，所述下沉部(212)上部设置有固定孔二(2121)，所述滑动支座(211)靠近横向伸缩组件(12)的一侧设置有探出配合部(213)，所述探出配合部(213)中部设置有固定销(2131)，所述探出配合部(213)与探出部(124)配合，所述固定销(2131)与腰型孔(1241)配合，所述滑动支座(211)上部与千斤顶(22)连接。5.如权利要求4所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述滑槽(13)两侧设置有固定板(131)，所述固定板(131)上设置有固定孔一(1311)，所述下沉部(212)与固定板(131)配合。6.如权利要求5所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述固定部(23)设置在滑动支座(211)上部，所述固定部(23)包括下固定支架(231)，所述下固定支架(231)与滑动支座(211)连接，所述下固定支架(231)上部设置有导杆一(232)、导杆二(233)，所述导杆一(232)与导杆二(233)上部设置有上固定支架(234)，所述上固定支架(234)中部设置有窗口(2341)，所述窗口(2341)上部设置有电机安装座(2342)，所述电机安装座(2342)中部安装有电机(235)，所述电机(235)下部连接有丝杆(236)，所述丝杆(236)与下固定支架(231)连接，所述丝杆(236)外部通过螺母(2361)连接固定连接板(237)，所述固定连接板(237)两侧设置有通孔，通孔分别与导杆一(232)、导杆二(233)配合，所述固定连接板(237)一侧设置有销轴(238)，所述固定孔一(1311)、固定孔二(2121)均与销轴(238)配合。7.如权利要求6所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述固定部(23)的数量为多组，每组滑动支座(211)上部设置有两组固定部(23)，所述固定部(23)设置在千斤顶(22)两侧。8.如权利要求1所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述千斤顶组件(2)的数量设置为四组，所述千斤顶组件(2)分别与控制部(32)连接。9.如权利要求1所述的地拖平板式挪车器，其特征是，所述万向轮(4)设置有四组，靠近地拖板(1)前侧的两组万向轮(4)上部连接有转向机构(41)与刹车机构(42)。

技术总结
本实用新型公开了地拖平板式挪车器，包括地拖板，所述支撑部一侧连接有横向伸缩组件，所述横向伸缩组件一端连接有千斤顶组件，所述千斤顶组件包括千斤顶、千斤顶移动组件，所述千斤顶移动组件上部设置有千斤顶，所述千斤顶移动组件与地拖板通过固定部连接，所述地拖板的下部设置有万向轮，所述横向伸缩组件、千斤顶移动组件与千斤顶至少设置有两组。本实用新型通过设置地拖板承托汽车，结构简单方便使用，设置多组横向伸缩组件、千斤顶移动组件便于适应多种不同车型，通过控制部分别控制横向伸缩组件便于在实际操作中对应各个安全支撑点，适应物业移车需求，设置固定部避免移动到合适位置的千斤顶移动带来不必要危险。合适位置的千斤顶移动带来不必要危险。合适位置的千斤顶移动带来不必要危险。


技术研发人员：姜心 滕敏 岳鑫
受保护的技术使用者：山东青岛烟草有限公司市北分公司
技术研发日：2023.01.10
技术公布日：2023/7/4