一种室外用新能源充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体的是涉及一种室外用新能源充电桩。


背景技术：

2.新能源电动汽车充电桩其作用类似加气站里边的加油枪，能够固定不动在地面或墙面，安装于商业建筑(公共性房屋、大型商场、公共停车场等)和居民地下停车场或电动车充电站内，能够针对不同的额定电压为各种各样型号的电动车充电，新能源电动汽车充电桩的导入端与交流电力网直接连接，输出端都配有充电器插头用以为电动车充电，在使用时，传统的充电枪大都暴露在结构外部，尤其在室外环境中，容易堆积灰尘，增加了养护工作的负担，不安全不可靠，不便操作使用。
3.为了解决上述问题，申请号为cn202220161443.6的中国实用新型专利公开了一种室外用新能源充电桩，包括桩体机构，所述桩体机构的一侧活动安装有收存机构，所述桩体机构位于所述收存机构的一侧连接有充电机构，所述充电机构储存在所述收存机构中；所述桩体机构包括桩身壳体、检修防护板、固定底座、控制按键以及显示屏，所述检修防护板设置在所述桩身壳体的一侧上，所述显示屏设置在所述桩身壳体位于所述检修防护板的一侧上。虽然室外用新能源充电桩具有防止灰尘堆积，降低清理维护工作负担的优点，但是，该室外用新能源充电桩由于固定在地面上，当司机在室外倒车充电时，操作失误会撞到新能源充电桩，从而导致汽车或者新能源充电桩损坏。
4.因此，提出一种室外用新能源充电桩来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于：为了解决室外用新能源充电桩，当司机在室外倒车充电时，操作失误会撞到新能源充电桩，从而导致汽车或者新能源充电桩损坏的问题，本实用新型提供一种室外用新能源充电桩。
7.(二)技术方案
8.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
9.一种室外用新能源充电桩，包括安装在室外的桩体机构以及设置于桩体机构上的收存机构和充电机构，所述桩体机构的下端设置有安装在室外地面上的底板，所述桩体机构可自动复位的滑动连接在底板上，所述底板上还设置有用于使桩体机构与底板临时固定在初始位置的限位机构。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
11.1、本实用新型，通过设置可自动复位的桩体机构，在司机倒车时汽车撞击桩体机构后，桩体机构会随着汽车的推动而滑动，从而减少撞击对桩体机构造成的损坏。
12.2、本实用新型，通过设置限位机构，在遇到大风天气，通过限位机构能够将桩体机构与底板临时固定在初始位置，从而防止大风推动桩体机构滑动。
13.进一步地，所述底板上对称开设有第一滑槽，所述第一滑槽中沿桩体机构的滑动方向固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆固定连接在桩体机构的下端，所述滑动杆后端的导向杆外侧套接有弹簧。
14.进一步地，所述底板上对称开设有第二滑槽，位于所述第二滑槽正上方的桩体机构下端固定连接有安装板，所述第二滑槽中的安装板上转动连接有多个滚轮。
15.进一步地，所述限位机构包括安装块、限位杆以及驱动机构，所述安装块固定连接在滑动杆的后侧上端，所述限位杆的一端铰接在安装块上，所述底板上开设有插槽，所述驱动机构用于驱动限位杆的另一端移动至插槽中。
16.进一步地，所述驱动机构包括连接绳、电动推杆、连接板和连接轴，所述电动推杆的输出端朝上、且所述电动推杆设置在桩体机构的后侧，所述连接板固定连接在电动推杆的输出端上，所述连接轴固定连接在连接板的后侧，所述连接绳的一端固定在连接轴上，所述连接绳的另一端固定在限位杆上。
17.进一步地，所述限位杆为l形杆，所述l形杆上开设有用于固定连接绳的安装槽。
18.进一步地，所述桩体机构的后侧底部固定连接有用于安装电动推杆的垫板。
19.总之，本实用新型，能够有效防止司机倒车时汽车碰撞桩体机构，避免桩体机构或者汽车后端损坏。
附图说明
20.图1为本实用新型结构的立体示意图；
21.图2为本实用新型结构的立体后视示意图；
22.图3为本实用新型结构的部分立体示意图。
23.附图标记：1、桩体机构；2、底板；3、第一滑槽；4、导向杆；5、滑动杆；6、弹簧；7、第二滑槽；8、安装板；9、滚轮；10、安装块；11、限位杆；12、安装槽；13、连接绳；14、电动推杆；15、连接板；16、连接轴；17、垫板；18、插槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-3，一种室外用新能源充电桩，包括安装在室外的桩体机构1以及设置于桩体机构1上的收存机构和充电机构，其中桩体机构1、收存机构和充电机构参考专利申请号：cn202220161443.9中公开有一种室外用新能源充电桩中公开的桩体机构1、收存机构和充电机构，其桩体机构1、收存机构和充电机构内的结构和安装位置均与该申请中的结构相同，附图中未显示出来，为了便于在室外安装桩体机构1，在桩体机构1的下端设置有安装在室外地面上的底板2，桩体机构1可自动复位的滑动连接在底板2上，同时为了防止大风天气推动桩体机构1滑动，在底板2上还设置有用于使桩体机构1与底板2临时固定在初始位置的限位机构，此外为了进一步避免汽车尾部撞击到底板2，也可选择在在地面内挖一个槽体，将底板2安装在槽体中。
26.本实施例中，通过设置可自动复位的桩体机构1，在司机倒车时汽车撞击桩体机构1后，桩体机构1会随着汽车的推动而滑动，从而减少撞击对桩体机构1造成的损坏，通过设置限位机构，在遇到大风天气，通过限位机构能够将桩体机构1与底板2临时固定在初始位置，从而防止大风推动桩体机构1滑动。
27.具体的，如附图1-3所示，为了限制桩体机构1上下左右方向的位移，在底板2上对称开设有第一滑槽3，在第一滑槽3中沿桩体机构1的滑动方向固定连接有导向杆4，导向杆4上滑动连接有滑动杆5，滑动杆5固定连接在桩体机构1的下端，滑动杆5后端的导向杆4外侧套接有弹簧6，如附图1-3所示，图中的弹簧6为轻微压缩状态，在弹簧6的作用下，便能够使桩体机构1自动恢复初始位置，另外使用者也可将弹簧6的两端固定在滑动杆5的后端和第一滑槽3后端的底板2上。
28.具体的，如附图2和附图3所示，为了使得桩体机构1沿着底板2滑动的更顺畅，在底板2上对称开设有第二滑槽7，位于第二滑槽7正上方的桩体机构1下端固定连接有安装板8，第二滑槽7中的安装板8上转动连接有多个滚轮9，滚轮9与第二滑槽7的底壁相抵触，使得桩体机构1受到汽车撞击时能够带动滚轮9在第二滑槽7中移动。
29.具体的，如附图2和附图3所示，为了防止大风推动桩体机构1滑动，其中限位机构包括安装块10、限位杆11以及驱动机构，将安装块10固定连接在滑动杆5的后侧上端，为了进一步便于对安装块10的安装，使得滑动杆5的后端凸出桩体机构1下端一定距离，将限位杆11的一端铰接在安装块10上，在底板2上开设有插槽18，驱动机构用于驱动限位杆11的另一端移动至插槽18中，从而使桩体机构1与底板2的位置临时固定。
30.具体的，如附图2和附图3所示，驱动机构包括连接绳13、电动推杆14、连接板15和连接轴16，电动推杆14的输出端朝上、且电动推杆14设置在桩体机构1的后侧，将连接板15固定连接在电动推杆14的输出端上，连接轴16固定连接在连接板15的后侧，连接绳13的一端固定在连接轴16上，连接绳13的另一端固定在限位杆11上。
31.具体的，为了减少限位杆11的转动角度，将限位杆11设置为l形杆，其中l形杆的一端铰接在安装块10上，另一端朝下，朝下的一端的l形杆上开设有用于固定连接绳13的安装槽12，使得电动推杆14收缩至极限位置时，朝下的一端的l形杆能够插入安装槽12中即可。
32.具体的，如附图2所示，在桩体机构1的后侧底部固定连接有用于安装电动推杆14的垫板17，使得电动推杆14垂直于地面进行安装。
33.工作原理：在没有大风天气的情况下，工人控制电动推杆14伸长时，连接板15将带动连接绳13向上运动，进而连接绳13的上端绕着连接轴16轴心转动，连接绳13的下端将带动限位杆11绕着与安装块10的铰接处转动，使得限位杆11从插槽18中移出，在弹簧6的作用力下，桩体机构1与底板2在不受外力作用下始终位于初始位置，初始位置如图1所示，同理，在大风天气下工人控制电动推杆14收缩至收缩状态，限位杆11便能够插入插槽18中，使桩体机构1与底板2临时固定；
34.司机在倒车充电过程中，汽车的尾部撞击到桩体机构1时，汽车尾部将推动桩体机构1下端的滑动杆5沿着导向杆4滑动并压缩弹簧6，同时滚轮9也会沿着第二滑槽7滑动，使得桩体机构1随着汽车的移动而移动，从而减少汽车撞击桩体机构1造成的损坏，当司机驾驶汽车前进时，在弹簧6的作用下，使得桩体机构1自动恢复至初始位置。
35.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专
利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种室外用新能源充电桩，包括安装在室外的桩体机构以及设置于桩体机构上的收存机构和充电机构，其特征在于：所述桩体机构的下端设置有安装在室外地面上的底板，所述桩体机构可自动复位的滑动连接在底板上，所述底板上还设置有用于使桩体机构与底板临时固定在初始位置的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种室外用新能源充电桩，其特征在于：所述底板上对称开设有第一滑槽，所述第一滑槽中沿桩体机构的滑动方向固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆固定连接在桩体机构的下端，所述滑动杆后端的导向杆外侧套接有弹簧。3.根据权利要求2所述的一种室外用新能源充电桩，其特征在于：所述底板上对称开设有第二滑槽，位于所述第二滑槽正上方的桩体机构下端固定连接有安装板，所述第二滑槽中的安装板上转动连接有多个滚轮。4.根据权利要求3所述的一种室外用新能源充电桩，其特征在于：所述限位机构包括安装块、限位杆以及驱动机构，所述安装块固定连接在滑动杆的后侧上端，所述限位杆的一端铰接在安装块上，所述底板上开设有插槽，所述驱动机构用于驱动限位杆的另一端移动至插槽中。5.根据权利要求4所述的一种室外用新能源充电桩，其特征在于：所述驱动机构包括连接绳、电动推杆、连接板和连接轴，所述电动推杆的输出端朝上、且所述电动推杆设置在桩体机构的后侧，所述连接板固定连接在电动推杆的输出端上，所述连接轴固定连接在连接板的后侧，所述连接绳的一端固定在连接轴上，所述连接绳的另一端固定在限位杆上。6.根据权利要求5所述的一种室外用新能源充电桩，其特征在于：所述限位杆为l形杆，所述l形杆上开设有用于固定连接绳的安装槽。7.根据权利要求5所述的一种室外用新能源充电桩，其特征在于：所述桩体机构的后侧底部固定连接有用于安装电动推杆的垫板。

技术总结
本实用新型公开了一种室外用新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，包括安装在室外的桩体机构以及设置于桩体机构上的收存机构和充电机构，桩体机构的下端设置有安装在室外地面上的底板，桩体机构可自动复位的滑动连接在底板上，底板上还设置有用于使桩体机构与底板临时固定在初始位置的限位机构。本实用新型，通过设置可自动复位的桩体机构，在司机倒车时汽车撞击桩体机构后，桩体机构会随着汽车的推动而滑动，从而减少撞击对桩体机构造成的损坏；通过设置限位机构，在遇到大风天气，通过限位机构能够将桩体机构与底板临时固定在初始位置，从而防止大风推动桩体机构滑动。从而防止大风推动桩体机构滑动。从而防止大风推动桩体机构滑动。


技术研发人员：王向宁 张保红 田梦 郭洪斌 郭佩 张婷
受保护的技术使用者：郑州烁飞电子科技有限公司
技术研发日：2023.03.09
技术公布日：2023/7/4