一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置的制作方法

1.本发明涉及电磁辐射隔离技术领域，尤其涉及一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置。


背景技术：

2.随着卫星通信的普及，尤其是应急通信方面，卫星通信车的应用十分广泛，卫星通信车内的电磁环境十分复杂，若不对卫星通讯设备工作时产生的电磁辐射进行有效隔离，则会对操作人员产生一定危害。
3.现有的卫星通信车用的电磁辐射隔离装置在使用时，大多是通过将车舱外套装屏蔽网，再将天卫星天线伸出隔离网，以此实现对电磁辐射的隔离，但是实际使用时，难免存在部分电磁辐射经隔离网和天线的间隙内进入车舱，导致了电磁辐射无法实现彻底隔离，有待改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，解决了电磁辐射隔离彻底的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，包括车体，所述车体的顶部设有多级隔离机构；
6.所述多级隔离机构包括转动安装在车体顶部的转盘，所述转盘的中心处设有固定盘，所述固定盘的顶部固定连接有天线，所述转盘的顶部固定连接有固定套；
7.所述固定套的上端转动安装有多个一级隔离板，一级隔离板设置为顶壁向内凹陷，底壁向外隆起的弧形板，多个所述一级隔离板均沿着转盘的周向等距设置，相邻所述一级隔离板的侧壁固定连接有多组弹性连接筋，每个所述一级隔离板的底部均设有反射角度增强机构。
8.优选的，相邻所述弹性连接筋之间固定连接有二级隔离板，所述二级隔离板的中心处均固定连接有弹性支撑板，所述弹性支撑板呈斜向弧状设置且朝着转盘的中心处汇聚。
9.优选的，所述弹性支撑板的两侧壁均设置为顶部宽，底部窄的楔形面，每组所述弹性连接筋均固定连接在弹性支撑板侧壁的下方。
10.优选的，所述反射角度增强机构包括固定连接在一级隔离板底壁中心处的弹性伸缩套，所述弹性伸缩套的中心固定连接有弹性撑杆，所述弹性撑杆的两侧均对称设有限位轨，所述限位轨的上端固定连接有电磁铁，所述限位轨的顶部均滑动连接有球形滑块；
11.所述球形滑块的顶部均固定连接有滑套，所述球形滑块设置为磁性材质，所述滑套的顶部末端固定连接在一级隔离板的底壁上。
12.优选的，所述固定盘固定连接在车体的顶部，所述固定盘设置在转盘的中心处，所述转盘的外侧壁设置为朝外倾斜的楔形面；
13.所述一级隔离板和二级隔离板均设置为弹性的金属铁板。
14.借由上述技术方案，本发明提供了一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，至少具备以下有益效果：
15.1、本发明通过多级隔离机构实现对卫星通讯天线工作产生的电磁辐射的多级隔离，同时通过转盘、以及一级隔离板、二级隔离板之间的配合设置，在转盘不断旋转过程中实现对电磁辐射的反射屏蔽，有效减少了电磁辐射进入车舱，达到了对车内工作人员有效保护的效果。
16.2、本发明通过一级隔离板旋转过程中，在离心力作用下不断外扩，增加了电磁辐射的反射角度，使得车顶区域的电磁辐射不断朝着车体外侧反射，减少了电磁辐射的透过几率，大大增强了电磁辐射的反射隔离效果。
17.3、本发明通过一级隔离板外扩旋转过程中相互远离，进而使得弹性连接筋伸长，从而挤压弹性支撑板进而使得二级隔离板发生顶起，进而使得落在二级隔离板表面的电磁辐射朝着车顶区域汇聚，进一步减少了电磁辐射的透过几率。
18.4、本发明通过反射角度增强机构实现对反射角度的进一步增强，同时通过电磁铁、球形滑块之间的配合设置，利用电磁吸附力实现对一级隔离板张开角度的进一步增强，使得电磁辐射朝着车舱外侧大角度反射，再一次增强了电磁辐射的反射效果。
附图说明
19.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
20.图1为本发明立体结构示意图；
21.图2为本发明多级隔离机构立体结构示意图；
22.图3为本发明多级隔离机构俯视结构示意图；
23.图4为本发明图3中a处结构放大示意图；
24.图5为本发明二级隔离板发生弹性形变时状态结构示意图；
25.图6为本发明侧视内部剖视结构示意图；
26.图7为本发明图6中b处结构放大示意图。
27.图中：1、车体；2、多级隔离机构；20、转盘；21、固定盘；22、天线；23、固定套；24、一级隔离板；25、反射角度增强机构；250、弹性伸缩套；251、弹性撑杆；252、限位轨；253、电磁铁；254、球形滑块；255、滑套；26、弹性连接筋；27、二级隔离板；28、弹性支撑板。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.实施例一
30.请参照图1-图2，一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，包括车体1，车体1的顶部设有多级隔离机构2；多级隔离机构2包括转动安装在车体1顶部的转盘20，转盘20的
中心处设有固定盘21，固定盘21的顶部固定连接有天线22，转盘20的顶部固定连接有固定套23，卫星通信车工作时，通过多级隔离机构2实现对卫星通讯工作产生的电磁辐射的多级隔离，将天线22接受信号时产生的电磁辐射有效隔离，减少了电磁辐射产生的危害；
31.固定套23的上端转动安装有多个一级隔离板24，一级隔离板24设置为顶壁向内凹陷，底壁向外隆起的弧形板，利用一级隔离板24转动过程中，不断将电磁辐射进行反射，使得电磁辐射朝着远离车体1的反向反射，多个一级隔离板24均沿着转盘20的周向等距设置，相邻一级隔离板24的侧壁固定连接有多组弹性连接筋26，通过转盘20、以及隔离板24的配合设置，在转盘20不断旋转过程中实现对电磁辐射的反射屏蔽，通过一级隔离板24旋转过程中，在离心力作用下不断外扩，增加了电磁辐射的反射角度，使得车顶区域的电磁辐射不断朝着车体1外侧反射，减少了电磁辐射的透过几率，大大增强了电磁辐射的反射隔离效果，每个一级隔离板24的底部均设有反射角度增强机构25。
32.实施例二
33.请参照图3-图4，本实施例与实施例一基本相同，本实施例是在实施例一的基础上做出的，并具有与实施例一相同的有益效果，相同的部分相互参见即可，在此不再详细赘述。
34.相邻弹性连接筋26之间固定连接有二级隔离板27，二级隔离板27的中心处均固定连接有弹性支撑板28，弹性支撑板28呈斜向弧状设置且朝着转盘20的中心处汇聚.随着一级隔离板24的不断转动，转动过程中产生的离心力带动一级隔离板24不断向下展开，从而使得弹性连接筋26伸长，进而使得弹性支撑板28顶起，由此实现如图4至图5式形变，从而使得二级隔离板27表面的电磁辐射多次反射，从而进一步增强电磁辐射的隔离效果，通过一级隔离板24外扩旋转过程中相互远离，进而使得弹性连接筋26伸长，从而挤压弹性支撑板28进而使得二级隔离板27发生顶起，进而使得落在二级隔离板27表面的电磁辐射朝着车顶区域汇聚，进一步减少了电磁辐射的透过几率。
35.作为本实施例优选的技术方案，弹性支撑板28的两侧壁均设置为顶部宽，底部窄的楔形面，从而保证弹性连接筋26对弹性支撑板28作用时，带动弹性支撑板28顶起，每组弹性连接筋26均固定连接在弹性支撑板28侧壁的下方，确保弹性连接筋26在一级隔离板24下压外扩过程中不断挤压弹性支撑板28的侧壁下端，进而使得弹性支撑板28发生顶起。
36.实施例三
37.请参照图6-图7，本实施例与实施例一基本相同，本实施例是在实施例一的基础上做出的，并具有与实施例一相同的有益效果，相同的部分相互参见即可，在此不再详细赘述。
38.反射角度增强机构25包括固定连接在一级隔离板24底壁中心处的弹性伸缩套250，弹性伸缩套250的中心固定连接有弹性撑杆251，弹性撑杆251的两侧均对称设有限位轨252，限位轨252的上端固定连接有电磁铁253，限位轨252的顶部均滑动连接有球形滑块254；球形滑块254的顶部均固定连接有滑套255，球形滑块254设置为磁性材质，滑套255的顶部末端固定连接在一级隔离板24的底壁上，当电磁辐射强度较大时，此时加强屏蔽效果，开启电磁铁253，在电磁的吸力作用下，使得球形滑块254朝着电磁铁253一侧滑动，进而使得一级隔离板24进一步下移外扩，如此实现对电磁辐射反射的进一步增强，使得车体1外侧的电磁辐射朝着车体1顶部外侧反射，增强电磁隔离的效果，通过反射角度增强机构25实现
对反射角度的进一步增强，同时通过电磁铁253、球形滑块254之间的配合设置，利用电磁吸附力实现对一级隔离板24张开角度的进一步增强，使得电磁辐射朝着车舱外侧大角度反射，再一次增强了电磁辐射的反射效果。
39.作为本实施例优选的技术方案，固定盘21固定连接在车体1的顶部，固定盘21设置在转盘20的中心处，利用转盘20的不断转动，将电磁辐射朝着固定盘21中心处以外进行反射隔离，转盘20的外侧壁设置为朝外倾斜的楔形面，转盘20，转盘20也设置为金属铁制，将表面接受到的电磁辐射朝着斜外侧方向反射。
40.作为本实施例优选的技术方案，一级隔离板24和二级隔离板27均设置为弹性的金属铁板，利用弹性的金属铁板对电磁辐射有效隔离，且减少一级隔离板24和二级隔离板27转动扩张过程中发生的刚性形变。
41.本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
42.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
43.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似的部分互相参见即可。对于以上各实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
44.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部设有多级隔离机构(2)；所述多级隔离机构(2)包括转动安装在车体(1)顶部的转盘(20)，所述转盘(20)的中心处设有固定盘(21)，所述固定盘(21)的顶部固定连接有天线(22)，所述转盘(20)的顶部固定连接有固定套(23)。2.根据权利要求1所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：所述固定套(23)的上端转动安装有多个一级隔离板(24)，一级隔离板(24)设置为顶壁向内凹陷，底壁向外隆起的弧形板，多个所述一级隔离板(24)均沿着转盘(20)的周向等距设置，相邻所述一级隔离板(24)的侧壁固定连接有多组弹性连接筋(26)，每个所述一级隔离板(24)的底部均设有反射角度增强机构(25)。3.根据权利要求2所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：相邻所述弹性连接筋(26)之间固定连接有二级隔离板(27)，所述二级隔离板(27)的中心处均固定连接有弹性支撑板(28)，所述弹性支撑板(28)呈斜向弧状设置且朝着转盘(20)的中心处汇聚。4.根据权利要求3所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：所述弹性支撑板(28)的两侧壁均设置为顶部宽、底部窄的楔形面，每组所述弹性连接筋(26)均固定连接在弹性支撑板(28)侧壁的下方。5.根据权利要求2所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：所述反射角度增强机构(25)包括固定连接在一级隔离板(24)底壁中心处的弹性伸缩套(250)，所述弹性伸缩套(250)的中心固定连接有弹性撑杆(251)，所述弹性撑杆(251)的两侧均对称设有限位轨(252)，所述限位轨(252)的上端固定连接有电磁铁(253)，所述限位轨(252)的顶部均滑动连接有球形滑块(254)。6.根据权利要求5所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：所述球形滑块(254)的顶部均固定连接有滑套(255)，所述球形滑块(254)设置为磁性材质，所述滑套(255)的顶部末端固定连接在一级隔离板(24)的底壁上。7.根据权利要求1所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：所述固定盘(21)固定连接在车体(1)的顶部，所述固定盘(21)设置在转盘(20)的中心处，所述转盘(20)的外侧壁设置为朝外倾斜的楔形面。8.根据权利要求3所述的一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，其特征在于：所述一级隔离板(24)和二级隔离板(27)均设置为弹性的金属铁板。

技术总结
本发明涉及电磁辐射隔离技术领域，尤其涉及一种卫星通信车用的车舱电磁辐射隔离装置，包括车体，所述车体的顶部设有多级隔离机构；所述多级隔离机构包括转动安装在车体顶部的转盘，所述转盘的中心处设有固定盘，所述固定盘的顶部固定连接有天线，所述转盘的顶部固定连接有固定套，所述固定套的上端转动安装有多个一级隔离板，一级隔离板设置为顶壁向内凹陷，底壁向外隆起的弧形板。本发明通过多级隔离机构实现对卫星通讯天线工作产生的电磁辐射的多级隔离，同时通过转盘、以及一级隔离板、二级隔离板之间的配合设置，在转盘不断旋转过程中实现对电磁辐射的反射屏蔽，有效减少了电磁辐射进入车舱，达到了对车内工作人员有效保护的效果。护的效果。护的效果。


技术研发人员：郑平 齐小峰 成宽洪 弓波
受保护的技术使用者：上海双桦汽车科技发展有限公司
技术研发日：2023.04.26
技术公布日：2023/7/3