一种一体成型式储物盒的制作方法
未命名
07-11
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1.本实用新型涉及汽车内饰件的技术领域,具体为一种一体成型式储物盒。
背景技术:
2.目前汽车内饰的小储物盒多布置于仪表盘的左下护板或者驾驶室侧围位置,用于存放票据、零钱等。主要结构形式大体分为两种:
3.翻盖式:主要包含外板、内斗、扣手以及锁机构等,外板和内斗通过焊接或者螺接固定,操作扣手可实现储物盒的打开和关闭;
4.固定式:主要包含外板、内斗、外板和内斗通过焊接或者螺接固定,储物盒卡接在左下护板上。
5.上述的现有技术方案存在以下缺陷:翻转式储物盒机构较为复杂,零部件繁多,成本较高,锁机构运动存在运动卡滞、关闭噪音、间隙面差等质量风险;而固定式储物盒也需要两个件安装为总成,结构不够简洁。
技术实现要素:
6.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种一体成型式储物盒,其具有的优点:结构简单,减少了零部件数量,降低储物盒成本,同时储物盒属于快拆式卡接结构,便于进行拆卸。
7.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
8.一种一体成型式储物盒,包括盒体,所述盒体内部空芯设置,所述盒体正面的上半部设有第一开口,所述盒体的背面设有若干单边卡勾。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述盒体的背面还安装有插销。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述盒体一侧还安装有铰链盖板,所述铰链盖板与所述盒体铰接,铰链盖板覆盖的区域开设有第二开口。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述盒体上还设有用于卡接所述铰链盖板的限位筋。
12.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
13.1.减少了零部件数量,降低了储物盒的成本;
14.2.只用一副模具即可成型,减少了模具投入;
15.3.无需人工或设备分装,减少了工时、设备费用;
16.4.可实现快速拆卸,可应用于在检修口位置。
附图说明
17.图1是本实用新型第一视角的结构示意图;
18.图2是本实用新型第二视角的结构示意图;
19.图3是本实用新型第三视角的结构示意图;
20.图4是本实用新型第四视角的结构示意图。
21.附图标记:1、盒体;2、第一开口;3、单边卡勾;4、插销;5、铰链盖板;6、第二开口;7、限位筋。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
23.如图1-4所示,为本实用新型所披露的一种一体成型式储物盒,包括盒体1,盒体1仅为一个零件,就可以通过一副模具就可实现成型制造。盒体1内部空心设置,盒体1正面的上半部设有第一开口2,此处的第一开口2用于储物,此处的第一开口2内可放置隔板,用于对不同种类的物品进行分类处理。同时,第一开口2的底部也可以增设凹槽,来用于对杯子,水瓶等容器的固定。盒体1的背面设有若干单边卡勾3,图示中为4个,为了进一步固定盒体1,盒体1的背面还安装有插销4,图示中为两个。安装时,先将插销4插入内饰护板内,然后将单边卡勾3与内饰护板进行卡接,故而盒体1与内饰护板属于快拆式卡接结构,可通过平口螺丝刀实现储物盒的拆除。
24.如图1-4所示,盒体1一侧还安装有铰链盖板5,铰链盖板5与盒体1铰接,铰链盖板5覆盖的区域开设有第二开口6,可以方便对储物盒的内部进行清理,而当铰链盖板5覆盖时,可以当做一个普通的储物盒。储物盒上还设有用于卡接铰链盖板5的限位筋7,限位筋7为弹性组件,可以是橡胶材质,利用限位筋7的弹性性能,可以对铰链盖板5进行固定。
25.本实施例的实施原理为:通过插销4以及单边卡勾3来将储物盒固定在内饰护板上,同时拆除只需要通过平口螺丝刀就可以拆除。
26.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种一体成型式储物盒,包括盒体(1),其特征在于,所述盒体(1)内部空芯设置,所述盒体(1)正面的上半部设有第一开口(2),所述盒体(1)的背面设有若干单边卡勾(3)。2.根据权利要求1所述的一种一体成型式储物盒,其特征在于,所述盒体(1)的背面还安装有插销(4)。3.根据权利要求1所述的一种一体成型式储物盒,其特征在于,所述盒体(1)一侧还安装有铰链盖板(5),所述铰链盖板(5)与所述盒体(1)铰接,铰链盖板(5)覆盖的区域开设有第二开口(6)。4.根据权利要求3所述的一种一体成型式储物盒,其特征在于,所述盒体(1)上还设有用于卡接所述铰链盖板(5)的限位筋(7)。
技术总结
本实用新型公开了一种一体成型式储物盒,涉及汽车内饰的技术领域。其技术要点是:包括盒体,所述盒体内部空芯设置,所述盒体正面的上半部设有第一开口,所述盒体的背面设有若干单边卡勾。本实用新型具有的优点:结构简单,减少了零部件数量,降低储物盒成本,同时储物盒属于快拆式卡接结构,便于进行拆卸。便于进行拆卸。便于进行拆卸。
技术研发人员:黄伟 贾闯 魏益冰 郭新 魏涛 张小强
受保护的技术使用者:质子汽车科技有限公司
技术研发日:2023.04.13
技术公布日:2023/6/28
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